Home » Misc » Чем смазать резинки холодильника на дверях

Чем смазать резинки холодильника на дверях


Чем смазать резинку холодильника, чтобы он хорошо закрывался, и что можно сделать, если резинка на холодильнике не плотно прилегает

Любая техника может выходить из строя по различным причинам, и дверь холодильника может начать неплотно закрываться из-за того, что уплотнитель пришел в негодность. Если такое произошло, то стоит понимать, что с этим можно сделать и почему это происходит.

Как можно самостоятельно проверить, не нарушена ли герметичность холодильника

О том, что холодильник не герметичен, может говорить образовавшийся на посуде иней или лед на задней стенке.

Если во время внешнего осмотра не удается обнаружить, в каком именно месте нарушилась герметичность, то можно выяснить это при помощи двух простых способов.

Бумага. Для этого метода понадобится кусочек бумаги 4-5 см, и его необходимо приложить к дверке холодильника. Если бумага удержалась, то в этом случае герметичность повреждена не была. Если она выпала, то тогда уплотнитель закрывает прибор не плотно. Такую процедуру стоит проделать по всему периметру.

Фонарик. Такую проверку необходимо проводить в полной темноте. Фонарь надо включить и разместить его в холодильнике так, чтобы луч света был направлен на дверцу, и после этого холодильник закрывается. Если свет не просачивается, то герметичность не нарушена, а вот если его видно, то уплотнитель нуждается в ремонте.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Для чего автовладельцам рекомендуют хранить ключ от авто в холодильнике с продуктами

Причины, из-за которых может нарушиться герметичность холодильника

Через некоторое время пользования холодильником, герметичность может нарушаться, так как уплотнитель по естественным причинам приходит в негодность. Есть и другие причины, из-за которых может нарушиться герметичность холодильника и прокладка может выйти из строя:

  • такой процесс может происходить в том случае, если петли износились, и о такой проблеме может свидетельствовать скрип во время открывания и закрывания двери;
  • распорная деталь износилась, и в результате этого дверца может сместиться вниз, и в этом случае надо заменить испорченную деталь;
  • из-за неровного положения холодильника также можно столкнуться с нарушением герметичности;
  • износ уплотнителя, и такое может происходить из-за того, что резинку не вовремя моют от накапливаемого жира и другой грязи, а также если дверцей холодильника сильно хлопать, то уплотнитель также может перестать закрываться герметично.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Привычные холодильники выходят из моды

Как можно восстановить уплотнитель дверцы холодильника, чтобы он плотно прилегал

Перед тем, как приступить к восстановлению уплотнителя холодильника, необходимо определить причины, из-за которых он вышел из строя, так как от этого будет зависеть способ восстановления:

  • если резинка была смята, то можно попытаться восстановить ее при помощи горячего фена. И для этого место деформации необходим нагреть до 70°С, а затем дверцу надо закрыть и подождать, пока резина полностью не остынет;
  • если произошла потеря герметичности, то в этом случае надо постараться размягчить резинку, и для этого ее необходимо поместить ее в кипяток до полного остывания воды, и после этого насухо вытереть, поместить на место и промазать герметиком;
  • если холодильник современный и позволяет перевесить дверцу на другую сторону, то это может помочь решить проблему герметичности;
  • если появились серьезные и глубокие трещины, то можно воспользоваться клеем, который отличается эластичными свойствами.

Если восстановить герметичность не удается, то можно заменить уплотнитель самостоятельно или обратиться к мастеру по ремонту холодильников.

Восстановление уплотнительной резинки холодильника в Москве на дому в день вызова мастера. Звоните!

Зачастую на старых и «повидавших» холодильниках из строя выходит уплотнительная резинка на двери. Она начинает плохо выполнять возложенные на нее задачи и деформируется (рвется), открывая при этом свободный доступ теплому воздуху в холодильную или морозильную камеру. Конечно, незначительный разрыв не повлияет критично на работу холодильника и восстановление уплотнительной резинки холодильника можно будет отложить, но если уплотнительная резинка сильно расслоилась и в некоторых местах проявляются дыры, то стоит озаботиться этим вопросом. Такая неполадка может привести к перегреву реле и сбою всего компрессора. Услуги по ремонту холодильника и замене компрессора стоят серьезных денег, поэтому лучше предотвратить поломку, путем замены уплотнительной резинки холодильника.

Стоит обратить внимание, насколько плотно уплотнительная резинка прилегает к корпусу. От этого напрямую зависит срок службы и качество работы холодильного оборудования. Проверить зазор можно обычным листком бумаги, толщиной около 0,2 мм. Он не должен двигаться из стороны в сторону после вхождения в зазор между металлом и резинкой. Если же он свободно двигается, так сказать «гуляет», то это один из признаков отслоения и необходимости замены уплотнителя.

Первый способ – отмочить резинку в воде. Аккуратно, избегая разрывов, Вы снимаете резинку с корпуса холодильника и помещаете в горячую воду. После «водных» процедур не менее аккуратно, чем в предыдущий раз, Вы помещаете резиновый уплотнитель на место.

Второй способ – прогреть резинку феном (70-80 градусов будет достаточно). После тщательного прогревания, необходимо растянуть еще горячую резинку в тех местах, где был обнаружен зазор. После этого плотно закройте дверь и подождите, пока резинка застынет (15-20 минут). Данный метод особенно эффективен, если деформация была небольшой.

Варианты восстановления уплотнительной резинки холодильника

Холодильник должен стоять горизонтально, прямо, без перекосов, проверьте этот момент перед началом работ.

Сначала резинку лучше почистить: 2 капли нашатырного спирта и моющее средство нанести на губку и протираем по контуру резинки. Убирает грязь, жир и придает эластичности.

Нужно проверить в каком месте щель, прижатием полоски бумаги дверцей.

В местах, где она есть, подсунуть под резинку что-нибудь. Если щель не более 2мм, то помогает.

Воздействие на резинку горячим:

  • Нагревание резинки феном (70-80 градусов) и далее придание ей нужной формы она должна «встать» на место. Не забудьте варежки!
  • Горячей водой, омывание горячей водой, с чайника или другой емкости, далее придание ей нужной формы. Не забудьте постелить тряпку под холодильник для сбора воды, а так же протереть насухо!
  • Более сложный способ, взять утюг и горячим паром обрабатывать резинку.

Проверить на герметичность более качественно - фонариком - включенный фонарик помещаем в холодильник и по периметру двери смотрим, где пробивается свет.

7 вещей, которые каждый должен знать о силиконовой смазке перед нанесением на уплотнительные кольца

A Неплохо иметь для предотвращения скрипа и ржавчины.

Но посмотрите:

Это не может быть дальше от истины.

Смазка так же важна для проектирования машиностроения, как винты, сварка, подшипники, шестерни, сцепления, тормоза, муфты, маховики, валы и оси.

В моем университетском учебнике по машиностроению смазка имеет отдельную главу, занимающую 6% 958-страничного седьмого издания. Он идет после подшипников качения и перед шестернями.

Насколько велика, по вашему мнению, индустрия смазочных материалов?

Он огромный. В 2015 году мировой рынок смазочных материалов превысил 55 миллиардов долларов США. И он растет…

…За такой суммой потребительских расходов следуют огромные маркетинговые расходы компаний, занимающихся смазочными материалами. Маркетинговая конкуренция является жесткой и дает вам неоднозначные сообщения, сбивает с толку и создает слишком много вариантов консистентной смазки.

Итак, что касается нишевой категории смазочных материалов для уплотнительных колец, шлангов моек высокого давления, насосов и индустрии мойки высокого давления в целом, какие смазки и смазки вам нужны в вашем наборе инструментов?

Давайте углубимся, чтобы узнать.

Перейти к каждому разделу:

  1. Основы смазки
  2. Силиконовая смазка общего назначения
  3. Безопасность силиконовой смазки
  4. Зачем смазывать резиновые уплотнительные кольца?
  5. Силиконовый аэрозольный баллончик, смазка и масло
  6. Какой тюбик следует купить
  7. Как наносить и как часто наносить повторно

1. Основы смазки (и почему силиконовая смазка лучше всего подходит для резиновых уплотнительных колец)

Есть ли разница между звонком смазка: смазка, смазка, смазка или масло?

Люди склонны использовать все взаимозаменяемо. В этой статье мы считаем смазку, смазку и консистентную смазку одним и тем же, а масло — разными.

Вот главное отличие. При комнатной температуре:

  • Смазка имеет высокую вязкость (например, арахисовое масло).
  • Масло имеет меньшую вязкость (как растительное масло).

Консистентная смазка используется на деталях, которые будут работать при низкой скорости и нормальной температуре.

Масляная смазка используется на деталях, работающих при высоких скоростях и темп.

Вы нанесли смазку на оси колес косилки. Вы заливаете масло в маленький двигатель косилки Honda.

В чем смысл смазки?

Все типы смазки, включая масла, консистентные смазки, а иногда и воду или воздух, используются для уменьшения износа за счет уменьшения трения и нагрева движущихся частей. Любое вещество, которое достигает этого, можно назвать смазкой.

Общие характеристики, которые следует учитывать при выборе оптимальной формы смазки:
  • Стабильность . Вы хотите, чтобы смазка сохраняла свою консистенцию при выполнении своей роли по уменьшению трения и нагревания между движущимися частями. Если при работе он становится тверже или мягче, говорят, что он нестабилен.
  • Влияние температуры . Что происходит со смазкой (смазкой или маслом) при различной температуре? Смазка плохо работает при высоких температурах, потому что она не может избавиться от тепла, как масло. При низкой температуре смазка затвердевает и может закупоривать детали и препятствовать их движению.
  • Водонепроницаемость . В зависимости от использования вам может потребоваться, чтобы смазка обладала определенной степенью водостойкости, чтобы продолжать нормально работать, даже если там есть вода.
  • Прокачиваемость . Большинство заводов, работающих с машинами, будут иметь ту или иную форму автоматизированной системы дозирования смазки. Эти системы перекачивают смазку по линиям и форсункам к деталям, которым требуется смазка. Этот метод экономит деньги. Некоторые смазочные материалы не будут перемещаться по линиям под давлением, поэтому важна их прокачиваемость.
  • Консистенция . В Национальном институте смазочных материалов (NLGI) есть классификационные таблицы по консистенции консистентных смазок, начиная от жидкой (масло канолы) и заканчивая обычной смазкой (арахисовое масло) и твердой консистенцией (сыр). Доставить смазку туда, где она необходима, и предотвратить ее утечку очень важно, поэтому при выборе важна консистенция смазки.

Из чего состоит смазка?

Существуют различные типы консистентных смазок для различных целей. Все смазки имеют схожую структуру и состоят из 3 основных частей:

Классификация различных типов смазок

В приведенной выше таблице видно, что смазка состоит в основном из базового масла (минерального или синтетического) с загустителем ( жирная кислота плюс мыльная щелочь) для скрепления базового масла и пакета присадок (обычно графита/молибдена для улучшения температурной стабильности, работы при экстремальном давлении и т. д.).

Наиболее распространенный способ классификации смазок на минеральной основе – по загустителю: литиевая смазка, натриевая смазка… Но когда речь идет о смазке на синтетической основе, она классифицируется по следующим признакам: силиконовая смазка и т. д.…

Что представляет собой каждый тип лучше всего использовать для?

Это сложный вопрос, потому что невозможно ответить, не зная точных условий, в которых будет использоваться смазка. Подшипники шкива конвейерной ленты, работающие в условиях сильной жары в Австралии, потребуют другой смазки, чем если бы они находились в условиях сильного холода в Северной Канада.

С учетом сказанного, вот суть:

Базовые масла

Смазочные материалы на основе минеральных масел используются при постоянной рабочей температуре. Синтетические базовые масла лучше работают в широком диапазоне условий.

Типы загустителей
  • Литий наиболее распространен и используется для подшипников.
  • Кальций для низкотемпературных подшипников и подшипников, находящихся рядом с водой (насосы).
  • Натрий лучше всего подходит для высокотемпературных подшипников.
  • Алюминий с наилучшей стойкостью к окислению и лучше всего подходит для возвратно-поступательных движущихся частей, таких как приводы лифтов и вибрационные грохоты.
Пакет присадок

Присадки добавляются для усиления или подавления положительных или отрицательных свойств базового масла. Графит или молибден могут быть добавлены для повышения стабильности при высокой температуре и давлении. Другие используются для подавления окислительных свойств и повышения коррозионной стойкости. В большинство моторных масел добавляются антипенные присадки.

Почему силиконовая смазка лучше всего подходит для резиновых уплотнительных колец и уплотнений

Большинство уплотнительных колец изготавливаются из синтетического каучука. А именно: нитрил, EPDM и неопрен. Это правда, что нефтепродукты разрушают натуральный каучук. Но если уплотнительное кольцо сделано, например, из нитрила (материал, используемый в автомобильных топливных и масляных магистралях), то нет проблем с использованием нефтяной смазки для смазывания уплотнительного кольца.

Проблема : Как узнать, сделано ли уплотнительное кольцо из синтетического каучука или из обычного натурального каучука? Это невозможно сказать, просто прикоснувшись к нему, глядя на него. И в большинстве руководств пользователя не указан материал уплотнительных колец и уплотнений. Он может сказать вам, что это каучук, но синтетический или натуральный каучук?

Решение : Для безопасности используйте силиконовую смазку для уплотнительных колец и уплотнений. Силиконовая смазка является гидроизоляционной и смазывающей. Он стоит 10 долларов за маленькую трубку и доступен во всех магазинах автозапчастей. Будьте осторожны, используйте силиконовую смазку для уплотнительных колец и резиновых уплотнений в трубках моек высокого давления, шлангах и насосах.

2. Пять распространенных применений пластичной смазки на основе синтетического силиконового масла

Сферы применения силиконовой пластичной смазки почти безграничны, но вот пять наиболее распространенных:

Акваланг и подводные устройства силиконовая смазка для герметизации и защиты прокладок сухих костюмов. Рыбаки-подводники используют его для защиты накладок ружья и поддержания их гибкости. Ныряльщики и пловцы используют его в уплотнениях своих подводных фонариков и для предотвращения высыхания уплотнений корпусов подводных камер.

Часы

Когда часовщики или мастера собирают часы, на прокладки наносится силиконовая смазка, чтобы облегчить повторную сборку и предотвратить их разрыв.

Сантехника

Силиконовая смазка настолько распространена в сантехнике, что ее часто называют просто смазкой для сантехника. Будь то фитинги для смесителей, уплотнительные кольца, резьба корпуса фильтра для воды

Ручки

Любители перьевых и других ручек и специалисты по ремонту любят разбирать и возиться со своими часто дорогими ручками. В процессе они контактируют с латексными мешками, резиновыми уплотнениями и уплотнительными кольцами и эбонитовыми (твердыми) поршнями/кормами/цилиндрами. При повторной сборке используется 100% силиконовая смазка для герметизации и защиты всего и облегчения сборки.

Уплотнительные кольца и резьба насоса и шланга мойки высокого давления

Профессиональные подрядчики по мойке высокого давления используют смазку на соединениях шлангов и уплотнительных кольцах, чтобы упростить установку и защитить уплотнительное кольцо от повреждений. Он также используется при ремонте и сборке насоса для облегчения установки разгрузочного клапана.

3. Насколько безопасны смазки на силиконовой основе для использования дома, в гараже и на стройплощадке

Существует два типа силиконовой смазки: безопасная и пищевая.

Пищевая силиконовая смазка одобрена для безопасного использования в оборудовании и деталях, которые могут контактировать с пищевыми продуктами при производстве, обработке, упаковке, транспортировке, и даже производственное оборудование, которое изготавливает упаковку для пищевых продуктов, а также занимается розливом и консервированием, должно быть с использованием пищевой силиконовой смазки.

Базовым силиконовым маслом, наиболее часто используемым в геле силиконовой смазки, является полидиметилсилоксан (ПДМС). Прозрачный, инертный, нетоксичный и негорючий

Изучив паспорта безопасности материалов и паспорта безопасности 8 различных силиконовых консистентных смазок, представленных на рынке, можно определить основные риски, связанные с силиконовой пастой:

  • Опасности – Нет.
  • Первая помощь – При проглатывании, попадании в глаза или на кожу обратитесь к врачу после немедленного мытья пораженного участка (рот, глаза, кожа).
  • Пожаротушение – негорючий, но горит. Используйте водяной спрей на огне.
  • Случайный выпуск – Создает скользкие поверхности, которые могут стать опасными.
  • Безопасное обращение – Особых условий нет.
  • Воздействие – Нет. Используйте защитные очки и перчатки в соответствии с указаниями на рабочем месте.
  • Токсикологический – Не раздражает.
  • Экологический – Особых условий нет.
  • Утилизация – Никаких особых мер предосторожности. Соблюдайте местные правила.
  • Транспорт – Нулевые условия.

4. Зачем вообще смазывать шланг мойки высокого давления и уплотнительные кольца патрубка?

Продлит срок службы уплотнительного кольца.

Вот как:

  • Действует как поверхностная пленка, уплотняющая уплотнительное кольцо и металлическую поверхность как единое целое.
  • Защищает уплотнительное кольцо от растрескивания, защемления, порезов.
  • Ускоряет установку.
  • Уплотнительное кольцо седла.

5. Следует ли использовать аэрозольный баллончик или силиконовую гелевую смазку для нанесения на резиновые соединения?

Избегайте аэрозольных баллончиков с силиконовой смазкой. В баллончике будет пропеллент на нефтяной основе и растворитель, чтобы сделать его спреем. Это будет только 5% (или около того) силикона. Когда спрей испарится, силикон останется. Это не так плохо, как обычная нефтяная смазка для резины…

…Но почему бы не использовать гель? Если уплотнительное кольцо находится в сложном месте, нанесите силиконовый гель на кончик длинной тонкой отвертки, чтобы достать его до нужного места.

6. Лучшие бренды силиконовой смазки и где купить онлайн

По запросу «силиконовая смазка» на Amazon.com выдается 14 039 результатов. По запросу «силиконовая смазка» получено 5 559 результатов.

Результаты поиска на Amazon.com

Как вы должны знать, какой из них купить?

Я рад, что вы спросили, потому что мы собираемся посмотреть прямо сейчас. Поскольку мы установили аэрозольный баллончик не идеально, у нас есть два варианта: вы хотите смазку или масло?

Силиконовая смазка Best

Силиконовая смазка Danco

Для всех ваших потребностей в силиконовой смазке этот тюбик от Danco сделает свое дело.

Разумеется, как мы узнали из статьи, он водостойкий и отлично подходит для использования на резиновых уплотнительных кольцах и уплотнениях.

На упаковке вы заметите надпись «Хранить в недоступном для детей месте», но не пугайтесь, это всего лишь меры предосторожности, поэтому его нельзя употреблять непосредственно в пищу или использовать в качестве бальзама для губ (или чего-то подобного). Вы можете увидеть MSDS здесь.

Лучшее силиконовое смазочное масло

Силиконовое масло для капель 3-В-ОДНОМ

В чем смысл силиконовой смазки для капель?

Силиконовое масло для капель подходит, если вы хотите быстро и быстро смазать несколько уплотнительных колец.

Вот как:

Положите все в пакет, вылейте немного масла и встряхните пакет. Капельное масло также можно использовать с помощью кисточки-аппликатора или окунуть деталь в чашку с маслом.

7. Как часто нужно повторно наносить на мойку высокого давления резиновые уплотнительные кольца (и правильную технику)?

На этот вопрос нет стопроцентно правильного ответа. Вы услышите разные аргументы от каждого человека, которого вы спросите. Надежным вариантом является применение новой силиконовой смазки в каждой из следующих ситуаций:

При замене уплотнительных колец

При установке нового уплотнительного кольца вам обязательно понадобится силиконовая смазка. Это упростит установку и поможет посадить уплотнительное кольцо

Каждый раз, когда вы снова подсоединяете шланг мойки высокого давления к трубке и насосу

Добавлять силиконовую смазку перед каждым использованием, на мой взгляд, излишне. Тем не менее, я часто оставляю свой шланг подключенным к палочке и насосу и наматываю его для хранения до следующего использования. Если бы мне пришлось отсоединять шланг при каждом использовании, подвергая его воздействию пыли и грязи, я бы, вероятно, смазывал его перед повторным подключением.

Вот видео от службы поддержки Parker о правильной технике смазывания уплотнительного кольца:

Вы также можете увидеть разницу между консистентной и масляной смазкой.

Источники
  1. Силиконовая смазка. Wikipedia.org.
  2. Полидиметилсилоксан (ПДМС). Wikipedia.org.
  3. ОБЗОР: Смазочные материалы Почему так много вариантов? www.JonEakes.com, 21 ноября 2015 г..
  4. PDF: «В чем разница между парафиновыми, нафтеновыми, гидроочищенными и синтетическими маслами?» www.lubegard.com. Веб. 21 апр. 2017.
  5. Райт, Джереми. «Основы смазки». Machinery Lubrication , май 2008 г.
  6. Понимание различий в группах базовых масел. MachineryLubrication.com. Веб. 21 апреля 2017 г.
  7. Выбор правильной системы загущения консистентной смазки. www.NyeLubricants.com. Веб. 21 апреля 2017 г.
  8. Мировой рынок автомобильных смазочных материалов: обзор. www.TransparencyMarketResearch. com.

Как заменить прокладку на двери холодильника0003

Обновлено: 26 марта 2016 г.

Из книги: Как все исправить для чайников

Как все исправить для чайников

Исследуйте книгу Купить на Amazon

Если в холодильнике слишком тепло , одним из простых решений может быть замена резинового уплотнителя вокруг двери. Он может быть настолько изношен или растянут, что не запечатывается. Уплотнители крепятся к двери шурупами или металлическими или пластиковыми фиксаторами. Вам понадобится отвертка и запасная прокладка из магазина бытовой техники.

Новая прокладка будет сложена, когда вы ее получите. Вы можете расправить ленту, оставив ее на солнце — на капоте автомобиля — или опустив в кастрюлю с кипящей водой. Очевидно, что первый способ займет некоторое время; другой означает, что вы можете установить его прямо сейчас. Вот что делать:

  1. Откройте дверцу и потяните резинку в верхней части дверцы.

    Вероятно, вам придется немного потрудиться, чтобы вытащить старую прокладку. Не расстраивайтесь. Вы освоите это.

  2. Ослабьте, но не вынимайте винты в верхней части, удерживающие прокладку на месте.

    Вы хотите, чтобы они были достаточно свободными, чтобы они освобождали прокладку, но не выпадали.

  3. Подойдите к двери сбоку и ослабьте там винты.

    Не спускайтесь ниже половины пути.

  4. Повторите шаг 3 с другой стороны.

  5. Вернитесь к верхней части двери, чтобы найти планку, удерживающую прокладку на месте. Это пластик или металл.

  6. Сначала потяните прокладку вверх, а затем на себя.

  7. Оставив старую прокладку висеть, наденьте новую прокладку на дверь, совместив ее отверстия с винтами на двери.

    Если на ремень нанести Crisco или подобное жирное вещество, он войдет намного легче.

    Длинные концы новой прокладки будут свисать по бокам. Ты их скоро закрепишь. Просто убедитесь, что то, что болтается, достаточно длинное, чтобы поместиться вокруг двери. Если после завершения есть какие-то пробелы, вам придется делать это снова и снова. Если это не сделано правильно, теплый воздух будет попадать в холодильник, а холодный будет просачиваться наружу.

  8. Возвращаясь к началу, вставьте новую прокладку под фиксатор.

  9. Проделайте то же самое с той стороной, которая открывается.

  10. Закрепите боковые винты, если они есть, или поместите прокладку под удерживающие планки.

  11. Двигайтесь вниз, сначала с одной стороны, затем с другой, удаляя старую прокладку и вставляя новую.

    Постоянно проверяйте, чтобы выступающие концы новой прокладки соприкасались внизу. Во время работы не затягивайте винты туго, потому что вам, возможно, придется повторить все шаги, если вы обнаружите зазор.

  12. Когда боковые прокладки ввинчены неплотно, поработайте над установкой прокладки вокруг угла после извлечения старой.

  13. Работая в центре нижней части двери, завершите установку прокладки.

  14. Осмотрите прокладку, чтобы убедиться, что она везде плотно прилегает, когда дверь открыта и когда она закрыта.

    Проверьте, не перекручен ли он по углам. Если вы обнаружите зазор или изгиб, вернитесь к нему и переустановите прокладку.

  15. Затяните винты.

Чтобы очистить прокладку, когда она заплесневела, используйте одну часть отбеливателя на четыре части воды и потрите прокладку старой зубной щеткой. Вы можете сохранить эластичность резины, если будете натирать ее лимонным маслом, минеральным маслом или лосьоном для тела. Не забудьте также вытереть капли и разливы.

Эта статья из книги:

  • Как все исправить для чайников,

Об авторах книги:

Гэри и Пег Хедстром — мастера-ремонтники-самоучки с опытом столярных работ, сантехники, ремонта бытовой техники и более.

Learn more