Как поднять гараж
Как поднять гараж: особенности выполнения работ
Правильно установленный гараж хорошо открывается и не затапливается водой
Сегодня мы разберемся, как поднять гараж из металла, чтобы усилить его основание, избавиться от подтопления, перекоса ворот и других проблем. При кажущейся сложности с работой может справиться практически любой человек, причем в одиночку.
Нужно лишь иметь под рукой все необходимые приспособления и строго соблюдать технику безопасности, чтобы не нанести вред здоровью и не испортить конструкцию.
Описание рабочего процесса и подготовки к нему
Чтобы сделать работу быстро и качественно, нужно правильно к ней подготовиться. Поэтому вам придется разобраться с целым рядом важных нюансов, чтобы определить, можно ли поднимать ваш гараж.
Причины поднятия конструкции и условия безопасного проведения работ
Для начала разберем, какие факторы вызывают необходимость поднятия гаража, их несколько:
- Поднятие уровня грунтовых вод на участке. Часто бывает, что при проведении строительных работ неподалеку или сооружении дорожной насыпи, повышается уровень грунтовых вод. Если у вас каждую весну и осень подтапливает гараж, то главной причиной будет именно это. Решить проблему, можно только подняв конструкцию, других вариантов просто-напросто нет;
Каждую весну гаражи подтапливают грунтовые воды - Ворота просели и открываются очень плохо. Тут многие начинают резать створки и пытаться обойтись малыми жертвами. Хотя гораздо разумнее приподнять конструкцию на 3-5 см и избавиться от этой проблемы надолго. Конечно, если просели петли, то поднимать гараж не стоит, но если двери упираются из-за того, что гараж просел в землю, то проблему нужно решать правильно;
Просевший гараж — частая проблема - Необходимо поднять уровень пола и утеплить его. Если вы решили сделать стяжку и положить под нее пенопласт, то высота потолка в гараже уменьшится как минимум на 10 см, а ворота окажутся ниже, чем пол. Поэтому перед такими работами стоит поднять всю конструкцию, и тогда вам не придется переваривать ворота, или ходить в гараже пригнувшись;
При заливке пола его уровень сильно повышается - Конструкцию перекосило из-за неравномерной просадки. Такое тоже бывает, чтобы компенсировать все неровности нужно поднимать или весь гараж, или его просевшую часть, тут все зависит от конкретной ситуации. Это может произойти и из-за разрушения основания или фундамента, чтобы его обновить, также нужно приподнять конструкцию и выставить ее как положено.
Перекос привел к тому, что ворота перестали закрываться С причинами проблем разобрались, теперь разберемся с факторами, которые делают поднятие гаража невозможными:
- Ветхость конструкции. Если надежность несущих элементов вызывает опасения, то лучше отказать от поднятия гаража. В процессе работы каркас неизбежно подвергается деформационным воздействиям, и все строение может просто-напросто обрушиться;
Ветхий гараж может и не пережить восстановительный ремонт Совет! Если гараж ржавый, а поднимать его нужно, то предварительно следует подварить все проблемные участки и усилить каркас уголками или швеллером.
- Соединение с другими гаражами. Очень часто в гаражных массивах отдельные элементы соединены между собой, и при поднятии своего строения вы можете деформировать соседние. Заранее убедитесь, что ваша конструкция не соединена с соседними, и вы не повредите чужое имущество;
Неудачная попытка укрепления фундамента привела к обрушению целого бокса - Отсутствие необходимого инструмента. Поднять металлическое строение голыми руками или с помощью лома — решение сомнительное. Скорее всего, вы не сможете этого сделать, да и в процессе работы велика вероятность получения травмы.
Топор и ломик не помогут решить проблему — нужны инструменты более «серьезные» Варианты проведения работ
В этом разделе вы узнаете два способа поднятия гаража своими руками. Мы выбрали разные варианты проведения работ, они отличаются и подходом, и используемыми материалами. Вам нужно выбрать тот, который лучше всего подойдет в вашей ситуации.
Инструкция по поднятию конструкции с наружной стороны выглядит так:
| Иллюстрация | Описание |
|
| Данная технология подходит для отдельно стоящих гаражей, к которым есть доступ к любому наружному углу, и нет недостатка пространства при работе. В нашем случае просела передняя часть конструкции, из-за чего ворота открываются очень плохо. Поднимать мы будет только эту часть. |
|
| Мы будем использовать мощный железнодорожный домкрат, рассчитанный на десятки тонн. Но вы можете использовать и гидравлические варианты, которые выдерживают нагрузку не менее трех тонн. Домкрата будут два, чтобы мы могли попеременно приподнимать стороны, и при этом не нужно было таскать приспособление с места на место. |
|
| В первую очередь нужно выкопать приямок под установку домкрата. Если у вас конструкция стоит на земле, то все будет очень просто. Если же есть фундамент или залитая отмостка вокруг гараж, то придется разбивать бетон, чтобы обеспечить нормальный доступ к каркасу. Важно! Приямок копается не далее, чем в 50 см от угла, если вы попробуете поднять конструкцию посередине, то вероятность ее деформации будет выше. |
|
| Подъем производится так:
|
|
| Работа производится очень аккуратно:
|
|
| В качестве опор мы будем использовать самое бюджетное решение: деревянные колодки, пропитанные битумной мастикой. Чтобы мастика пропитала материал получше, ее можно предварительно нагреть. А наносить состав можно как обычной кистью, так и путем окунания в какую-либо емкость. Второй вариант предпочтительнее, но если нет подходящего резервуара, то можно обойтись и кистью. Цена мастики невелика, а деревянные колодки можно найти и бесплатно. |
|
| Для того чтобы колодки не проваливались в грунт, под них необходимы подставки. Мы используем доску толщиной 40 мм, но если у вас есть бетонные элементы подходящей формы, то можно уложить их. Доска обрабатывается точно так же, как и основные подпорки. |
|
| Опоры ставятся следующим образом:
|
Если вам нужно поднять строение с внутренней стороны, то рабочий процесс будет выглядеть примерно так:
| Иллюстрация | Описание |
|
| Устройство приямка усложняется тем, что чаще всего пол внутри гаража залит бетоном. Вам нужно выбить часть пола, после чего выбрать грунт до необходимой глубины. Яма делается под несущим каркасом, чтобы вы упирались в него при подъеме. |
|
| С другой стороны делается такая же работа. Проще всего выбивать бетон перфоратором. Если его нет, то придется работать кувалдой и ломом. Особую проблему может составить армопояс. Разбить арматуру вручную не удастся, нужно вначале освободить пространство от бетона, а затем разрезать металл болгаркой или ножовкой по металлу, если электроинструмента нет под рукой. |
|
| В работе используются гидравлические домкраты на 4 тонны. Процесс подъема аналогичен вышеописанной технологии: ставится два подъемника, работа проводится попеременно, избегая перекосов и контролируя надежность каркаса. Важно! Держите двери открытыми, чтобы в случае необходимости быстро покинуть гараж. |
|
| Чтобы определить, насколько нужно поднять конструкцию, в первую очередь смотрите на зазор под створками ворот. Он должен составлять не менее 3 см, чтобы все легко открывалось даже в зимний период, когда на земле образуется корка изо льда и снега. |
|
| По углам каркаса ставятся подпорки из бетона или кирпича. Если у вас зазор небольшой, то можно использовать бетонную тротуарную плитку или что-то другое. Главное, чтобы используемые элементы были прочными и долговечными. |
|
| Вдоль стенок тоже кладутся опорные элементы. Они должны располагаться через 30-40 см, чтобы вся несущая часть каркаса стояла на прочном основании и конструкция не подвергалась деформационным воздействиям. |
|
| Из цемента и песка готовится раствор, которым мы будем заливать все пустоты по периметру, создавая монолитное основание. Компоненты смешиваются в соотношении 1 часть цемента к четырем частям песка. Вода добавляется понемногу до получения консистенции густой сметаны. Если раствора нужно много, то можно использовать в качестве наполнителя щебень, он добавляется к компонентам, указанным выше, в количестве 3-4 частей. Вместо щебня можно использовать битый кирпич или бетон, а также камни. |
|
| Раствор заливается во все пустоты. С наружной стороны можно поставить доски опалубки, чтобы раствор не растекался. В месте примыкания корпуса к воротам можно сделать небольшой подъем, чтобы вам было удобнее заезжать в гараж и выезжать из него. |
|
| Поврежденный пол тоже нужно залить. Если остались куски старого бетона, то можно уложить его и залить все пустоты для выравнивания поверхности и ее укрепления. |
|
| Как видно на фото, мы укрепили и подъездную часть с наружной стороны. Ворота открываются легко, пользоваться гаражом можно уже через 2-3 дня, когда бетон наберет первоначальную прочность. |
Вывод
Теперь вы знаете, что делать, если подтапливает гараж и можете выбрать подходящее решение для своей ситуации. Чтобы разобраться в теме еще лучше, просмотрите видео, в нем многие моменты рабочего процесса показаны наглядно.
В избранноеКак поднять гараж при помощи домкрата - порядок действий
Проблема – как поднять металлический гараж, может возникнуть по многим причинам:
- просели ворота и открываются с трудом;
- поднялся уровень грунтовых вод на участке;
- надо поменять деревянный настил пола;
- есть желание утеплить гараж и избавиться от сырости.
Утепленная цементная стяжка пола тоже требует поднятия металлической коробки гаража. Если просевшие ворота можно просто подрезать болгаркой или убрать лишний грунт, то другие проблемы решаются не так просто.
Надо поднять гараж – причина, деформация фундамента
В гаражных кооперативах, которые формировались еще в советские времена, не особо заботились о качестве и надежности фундамента. Сейчас такие «островки» металлических гаражей часто расположены рядом с новыми микрорайонами.
А при большом строительстве и глубоких котлованах под многоэтажки деформация грунтов неизбежна. Поэтому часто возникает проблема – как поднять металлический гараж, если фундамент просел или перекосился.
Причины деформации фундамента
Причины деформации ленточного фундамента или просадки грунта под гаражом:
- неравномерный вес металлических стенок гаража. Часто самодельные сварные конструкции сделаны из листов металла разной толщины;
- по стенкам гаража всегда есть полки с инструментами и другими необходимыми для гаражника мелочами. Они тоже добавляют нагрузку на слабый фундамент;
- если рядом происходи масштабная стройка, то деформация грунта неизбежна, поэтому «плывет» фундамент и его надо укреплять;
- ливневые сезонные воды или поднятие грунтовых вод тоже могут вызывать пучение грунта и деформацию фундамента и земли под металлическим гаражом;
- слабый грунт – глина, суглинок и супесь при резких перепадах температур тоже выталкивают старую ленту фундамента при сезонной пучинистости, если фундамент расположен выше точки промерзания почвы.
Необходимо сначала выяснить, по какой причине перекосился гараж и только потом приступать к подъему и ремонту.
Порядок работ по подъему металлического гаража
Работы лучше проводить с напарником, так как конструкция тяжелая и обязательно нужна подстраховка, особенно при работе с домкратом.
Инструменты для работы:
- домкрат, подойдет гидравлика на пятитонный УАЗ, модели, рассчитанные на две – три тонны вес металлической коробки не потянут;
- металлическая труба для упора при поднятии гаража (диаметр минимум 60 мм);
- швеллер двадцатый, полметра;
- сантиметров десять уголка (45х45), его кладем на домкрат и на него устанавливаем трубу;
- доска — 50 мм;
- сразу подготовить кирпичи, на которые будем ставить поднятую коробку.
Если потом под гараж хотите установить сварную конструкцию, то удобней подкладывать не кирпичи, а толстую доску. Так буде удобней регулировать высоту стоек и симметричность всей конструкции.
Перед тем, как поднять гараж уберите весь лишний грунт по периметру, который возможно. Это облегчит работу. Старые гаражи врастают в землю серьезно, бывает, что и на полметра.
Как поднять металлический гараж при помощи домкрата:
- если стенки прочно вросли в грунт, то сначала откапываем коробку до основания и поднимаем поочередно заднюю стенку, а потом переднюю.
Совет. Если есть возможность демонтировать ворота, то перед подъемом коробки это надо сделать обязательно, чтобы снизить массу всей конструкции.
- поднимать стенку сразу на большую высоту нельзя, может перекоситься каркас металлического гаража, и порвутся швы, соединяющие листы. Поднимаем одну стенку на 10 — 15 сантиметров, потом поднимаем другую.
- в образовавшуюся щель сразу подкладываем доску и начинаем поднимать вторую – обязательно противоположную стенку. Нельзя допускать, чтобы всю конструкцию сильно перекосило;
- постепенно поднимая все стенки на доски, добиваемся сквозных отверстий по всему периметру;
- теперь под все стенки подставляем доску по периметру;
- на доску ставим домкрат на него кусок уголка и на уголок выставляем металлическую трубу;
- на трубу выставляем швеллер так, чтобы он упирался в ребро жесткости основания металлического гаража.
Важно. Если поднимаем длинные стенки гаража, то уголок должен упираться в любую жесткую сварную конструкцию (сварной уголок стенки). Проверьте прочность упора, чтобы при работе домкрата эта конструкция не рассыпалась.
- можно выполнять подъем, опять поэтапно, каждую противоположную стенку поочередно;
- при помощи уровня проверяем горизонталь крыши, где надо приподнимаем стенки и подкладываем камни или доски;
- теперь под все углы надо подложить кирпичи или камни, а также посередине двух длинных боковых стенок.
В таком положении конструкцию надо оставить на 1 месяц, чтобы грунт высох.
Удобно установить гараж на старые железнодорожные шпалы, они уже обработаны заводской защитной пропиткой от влаги и грибка. Для утепления пола, под цементную стяжку, подойдет битое стекло или кирпич, пенополистирол.
Перед тем как поднять гараж, сразу подсчитайте, какая высота будет нужна для устройства бетонной стяжки, утепления или ремонта ленточного старого фундамента.
Важные советы и нюансы
При работе важно соблюдать правила техники безопасности – металлический гараж весит немало:
- обязательно приподнимая каждую стенку, следите за конструкцией – как только пойдет перекос надо остановиться и поднимать противоположную стенку. Если пойдет сильный перекос каркаса, то весь гараж просто рухнет. Не торопитесь, поднимайте каждую противоположную стенку поочередно на 10 сантиметров;
- при подъеме стенок сразу подкладывайте доски в образовавшуюся щель, а не руки. Если стенка упадет, то травма неизбежна;
- если рядом стоят еще металлические гаражи, то обратите внимание, не связаны ли конструкции друг с другом. Потому что при поднятии можно поднять и крышу соседнего гаража;
- створки ворот можно навешивать только после того, как вся конструкция будет жестко установлена на цементную стяжку или на ленточный армированный фундамент.
Обязательно сразу выставляйте всю конструкцию по уровню. Это несложно, когда все углы уже установлены на кирпичи.
Как поднять гараж своими руками домкратом и другими способами
19.03.2018
Небольшие лёгкие металлические гаражи достаточно популярны в последнее время. Их просто возвести и демонтировать в случае необходимости. Учитывая относительную лёгкость конструкции, о фундаментах обычно особо не заботятся или же совершенно отказываются от них. Сегодня это всё чаще становится причиной беспокойства для владельцев гаражей, выливаясь в такие проблемы, как просадка или перекос коробки. В большинстве случаев для устранения подобных неприятностей понадобится подъём конструкции.
Для чего нужно поднимать гараж
Основная причина поднятия гаража — деформация фундамента Как уже было сказано выше, основной причиной, вызывающей необходимость поднятия гаража, является деформация фундамента.
Она может возникать вследствие:
- использования при строительстве коробки листов металла неодинаковой толщины, что приводит к неравномерной нагрузке;
- размещения на стенках гаража полок для хранения различных инструментов, что вызывает утяжеление одной из сторон;
- стройки, расположенной поблизости от гаражных кооперативов, которая может привести к поднятию грунтовых вод и деформации грунтов;
- закладки фундамента выше уровня промерзания, что чревато его выталкиванием со стороны основной почвы.
Однако не только проблемы с фундаментом могут стать причиной проведения работ по подъёму гаража.
Среди прочих причин можно выделить:
- необходимость замены или утепления пола, если он был сделан из дерева;
- трудности при открывании ворот;
- повышение уровня подземных вод, что приводит к затапливанию;
- обветшание несущих конструкций;
- неравномерная просадка, которая может вызвать перекос каркаса;
- необходимость проведения работ по утеплению помещения и т.д.
Поднимать можно только коробку металлического гаража. Причём убедитесь, что он именно металлический, а не просто обшитая металлом коробка из шлакоблока или другого строительного материала.
Способы поднятия коробки
Использование домкрата — более простой и доступный вариант поднятия гаража Поднять гараж можно с использованием специального автокрана с достаточно длинной стрелой или домкратом. Автокран целесообразно задействовать для недавно построенных гаражей. В этом случае крыша конструкции обязательно должна быть оснащена крепкими специальными металлическими петлями. Кроме того, стоимость работ достаточно высока.
В ином случае проблема может состоять только в том, что домкрат должен быть достаточно мощным. Лучше приобрести гидравлический или использовать, по возможности, железнодорожный.
Инструкция по поднятию гаража домкратом
Поднять гараж домкратом в одиночку – крайне затруднительно, поэтому советуем найти напарника Для подъёма гаража домкратом вам понадобятся:
- Домкрат для автомобиля УАЗ, рассчитанный на 5-тонную нагрузку. Менее мощные не подойдут. Они просто не смогут поднять металлическую коробку;
- Кусок металлической трубы диаметром не менее 60-80мм;
- Около полуметра швеллера №20;
- Уголок 45Х45 – примерно 15см для размещения на домкрате;
- Куски бруса 50мм;
- Керамические кирпичи в количестве 10-12 штук.
Перед началом работ желательно снять ворота, так как это значительно облегчит конструкцию. Просчитайте высоту, на которую необходимо поднять гараж. Если вы решили выполнить работы из-за просевших ворот, то высота, на которую нужен подъём, должна обеспечить не менее 3см зазора между основанием и воротами.
Работы начинайте с откапывания стенок. Иногда они «врастают» в землю на значительную глубину. После откапывания стен до основания начинайте поднимать поочерёдно сначала заднюю стенку, затем переднюю. Некоторые откапывают ямы по углам и по центру каждой из сторон.
Подъём осуществляйте на небольшую высоту (не более, чем на 15см), чтобы исключить перекос каркаса и разрыв швов в местах соединения листов.
Работы начинайте с задней стороны. При подъёме стенки в образовавшееся пространство немедленно следует подложить доску и приступить к подъёму следующей. Следите, чтобы не было существенного перекоса. Поднимите все стенки так, чтобы по периметру были сквозные отверстия. Подставьте под все стены доски.
Теперь пришло время для домкрата. Его следует установить в углу на доску. На него укладывают уголок, а на уголок устанавливают кусок металлической трубы. На трубу ставят швеллер таким образом, чтоб упор приходился на ребро жёсткости основания гаража.
Дальнейший подъём противоположных стенок производится поэтапно. Используя уровень, проверяйте уклон в районе крыши. Выравнивание производите подкладыванием досок или камней. После выравнивания подо все углы и посередине длинных стенок подложите кирпичи. Можно использовать и бетонную тротуарную плитку. Главное, чтобы материал обладал достаточной крепостью и долговечностью. Можно установить гараж на шпалы, защищённые пропиткой от грибков и плесени.
В таком состоянии конструкция должна находиться около месяца. Это позволит фундаменту и грунту основательно просохнуть.
Техника безопасности и другие советы
- При наличии рядом стоящих соседних гаражей убедитесь, что ваш с ними не связан. В противном случае вы рискуете поднять крышу соседа.
- Проводите работу вместе с напарником. Во-первых, дополнительные руки не помешают, во-вторых – страховка. При этом важно следить, чтобы во время работ внутри гаража никто не находился. Если в результате неправильных действий произойдёт существенный перекос, и конструкция рухнет, вы избежите ненужных травм или даже жертв.
- Появление подозрительных звуков может говорить об опасности обрушения. В этом случае прекратите работы и отойдите на безопасное расстояние.
- Не просовывайте руки в образовавшееся пространство под стенками. Отведите эту роль доскам. Как только все углы будут стоять на кирпичах, выровняйте конструкцию с применением уровня.
- В процессе подъёма следите, чтоб не было сильного перекоса, способного стать причиной развала всей конструкции. Подъём осуществляйте не более, чем на 10 – 15 см. Как только заметите перекос, переходите к подъёму следующей стенки.
- При наличии залитой отмостки вокруг конструкции, её придётся убрать, чтобы получить доступ к периметру гаража.
- Если причиной перекоса стала неравномерная просадка, возможно обойтись подъёмом только перекосившейся части, а не всей конструкции. Подобное может произойти из-за частичного разрушения фундамента или основания гаража.
- Перед проведением работ проверьте надёжность несущих элементов. Если их крепость вызывает сомнения, лучше откажитесь от самостоятельного проведения работ. В противном случае может произойти полное разрушение каркаса и обрушение всего строения.
- Если гараж сильно ржавый, а вы хотите его поднять, усильте каркас уголками или швеллерами, подварите ржавые участки. В этом случае работы следует проводить особенно аккуратно, обращая внимание на перекосы.
Если у вас есть малейшие сомнения в собственных силах, есть смысл обратиться к профессионалам. Лучше заплатить, чем обрушить всю конструкцию металлического гаража.
Как поднять гараж Ссылка на основную публикациюКак удлинить гараж: этапы выполнения работ
Удлинить гараж можно самостоятельно Автомобилисты зачастую сталкиваются с ситуацией, когда после смены автотехники длины гаража становится недостаточно. Но как быть в такой ситуации, не менять же из-за этого гараж? Конечно, нет — проблему можно решить путем удлинения постройки. Тема сегодняшней статьи — как удлинить гараж самостоятельно.
Технология удлинения гаража
Если речь идет об удлинении легкого металлического гаража, то проблем с решением этой задачей обычно не возникает. Все что нужно сделать в такой ситуации — это разрезать конструкцию поперек и вварить листы металла необходимой ширины.
Металлический гараж легко удлинить путем наваривания дополнительных секций Несколько сложнее дело обстоит с достройкой кирпичного (подробнее тут) или блочного гаража.
Эту операцию можно условно разбить на четыре этапа:
- Проектирование;
- Обустройство фундамента;
- Кладка стен;
- Монтаж кровли пристройки.
Этап 1: проектирование
Прежде чем приступить к практической части, крайне желательно составить проект и вообще хорошо подумать, насколько вы хотите удлинить гараж, чтобы в скором времени не пришлось строить новую пристройку.
В гараже с габаритами 4х6 м можно парковать большинство легковых автомобилей Важно! Оптимальная длина гаража на 1 машину составляет 6 метров. Такие размеры позволяют хранить 99% всех легковых автомобилей.
Если вы только собираетесь приобрести авто, но еще не определились с маркой и моделью, предлагаем заранее ознакомиться с габаритами транспортных средств, которые регламентированы на законодательном уровне большинства стран Европы и Азии.
Европейское разделение на классы Все автомобили подразделены на классы:
- Класс «А» — длина не более 3,6 м, ширина не более 1,6 м;
- Класс «В» — длина не более 3,9 м, ширина не более 1,7 м;
- Класс «С» — длина не более 4,4 м, ширина не более 1,75 м;
- Класс «D» — длина не более 4,6 м, ширина не более 1,8 м;
- Класс «E» — длина не более 4,7 м, ширина не более 1,85 м.
С учетом данной информации минимальная длина гаража должна составлять 5,5 метра. Если гараж имеет меньшую длину, к примеру, делался под «Оку», то удлинять его желательно метров до 6, как минимум. В таком случае в нем поместится практически любой легковой автомобиль или даже внедорожник.
В остальном же размеры зависят от ваших потребностей. К примеру, чтобы установить в гараже верстак и оборудовать небольшую мастерскую, надо добавить еще как минимум метра два.
Для обустройства небольшой мастерской необходимо удлинить гараж как минимум на 2 метра Такое же расстояние понадобится, если кроме автомобиля в гараже будет стоять двухколесная техника.
Расширение гаража для хранения мотоцикла Иногда, к примеру, если нужно сделать гараж для двух автомобилей, целесообразней не удлинять строение, а расширять. Конечно, сделать это несколько сложней и дороже, но зато гараж получится более удобным и практичным.
При расширении гаража добавляйте не менее 3 м, чтобы можно было беспрепятственно открывать двери транспортного средства Чтобы не ошибиться с размерами, тщательно продумайте, какую мебель (стеллажи, полки, верстаки) вы будете устанавливать в гараж, какие еще предметы там будут находиться (компрессор, комплект резины, садовый инвентарь). Также нужно определиться, с какой стороны удлинить гараж.
В данном случае гараж можно удлинить только вперед В плане простоты реализации целесообразней удлинять переднюю часть. Однако, следует учитывать удобство подъезда к гаражу. Поэтому расположение пристройки во многом зависит от особенностей участка.
Если участок позволяет, целесообразней удлинять гараж со стороны въезда Определившись со всеми этими моментами, можно рассчитать объем материалов и составить смету. Чтобы посчитать объем бетона, который понадобится для фундамента, просто перемножьте его высоту, ширину и длину. Точно так же рассчитывается и объем кирпича или блока для стен.
Заранее посчитайте объем бетона для фундамента Кроме бетона и кирпича вам понадобятся и другие материалы:
- Арматура диаметром 10 мм;
Расходы на арматуру нужно учитывать с доставкой 
Заранее продумайте место выгрузки песка 
Рубероид можно купить в любом хозяйственном магазине 
Всегда проверяйте приобретаемый материал на соответствие 
Материал для обустройства кровли - Гидроизоляционная пленка;
Пленка нужна для обустройства бетонного пола 
На кровлю лучше взять профнастил Имея проект пристройки на бумаге, вы можете рассчитать объем всех материалов. Единственное, не забудьте полученному объему материалов прибавить про запас еще 5%, так как в случае покупки «впритык», вы обязательно столкнетесь с нехваткой материалов.
Обратите внимание! Стоимость расходов на переоборудование гаража можно посчитать, зная, какова цена каждого закупаемого материала. Плюс к этому, стоимость доставки.
Схема устройства ленточного фундамента Обустройство фундамента
Самая сложная и ответственная процедура — это обустройство фундамента. Новички часто интересуются, как лучше поступить: пристроить стены на отдельном фундаменте или связать новое основание со старым? Если сделать автономный фундамент, то он будет жить своей жизнью, со всеми вытекающими последствиями.
Если же связать новый фундамент со старым, то пристройка может начать усаживаться, что так же приведет к негативным последствиям.
Чтобы этого не произошло, новый фундамент следует связать со старым строго по определенным правилам:
- Уровень нового основания должен соответствовать уровню старого фундамента, так как на разной глубине плотность грунта разная, что отразится на усадке. Единственное песчаную подушку желательно сделать сантиметров на 5 выше основания старого фундамента;
- Новый фундамент должен иметь аналогичную конструкцию со старым. Дело в том, что разные виды фундамента на одинаковом грунте ведут себя по-разному. Поэтому даже ширина нового фундамента должна соответствовать старому;
- Для жесткого соединения арматуру нового фундамента необходимо связать с арматурой старого фундамента.
Инструкция по состыковке ленточного фундамента выглядит так:
| Иллюстрации | Действия |
|
| Земляные работы:
|
|
| Укладка подушки:
|
|
| Установка арматуры в старый фундамент:
Чтобы арматура надежней держалась, желательно надрезать ее вдоль, и после установки в старый фундамент, расклинить. На конец расклиненной арматуры следует наварить шайбу или гайку. |
|
| Состыковка арматуры:
Оба пояса связываются между собой вертикальной арматурой, которая устанавливается с шагом 40 см. С таким же шагом должны располагаться перемычки каркаса, которые соединяют между собой параллельно расположенную арматуру каждого пояса. Арматуру желательно соединять сваркой, но, если у вас нет сварочного аппарата, можно выполнить соединения специальной вязальной проволокой.
|
|
| Монтаж опалубки:
|
|
| Заливка бетона:
|
Выкапываем траншею под фундамент
Утрамбовка песка вибромашинкой
В просверленные отверстия забиваем арматуру
Стыковка под вязальную проволоку
Опалубка должна выступать над землей
Финальный этап обустройства фундаментаНадо сказать, что делать жесткую состыковку оснований по вышеописанной схеме имеет смысл, только если грунт плотный и устойчивый. В противном случае место связки арматуры лучше сразу не заливать, а подождать пока фундамент даст усадку.
К примеру, можно залить основание осенью и подождать до наступления теплой погоды. При этом весной грунт размокнет и размягчится, что и приведет к некоторой осадке конструкции.
Чтобы утяжелить новый фундамент, можно даже уложить несколько рядов кирпича. После того как фундамент даст усадку, можно заливать бетоном участок стыковки двух фундаментов.
Схемы стыковки фундамента с деформационным швом Нюанс: если грунт пучинистый, лучше старый и новый фундамент вообще жестко не связывать, а обеспечить между ними деформационный шов толщиной в несколько сантиметров. Шов можно заполнить доской или, к примеру, экструзионным пенополистиролом. При этом глубина нового фундамента должна быть немного меньше глубины старого.
Что касается удлинения плитного фундамента, то принцип такой же, единственное, арматуру не забуривают в старый фундамент, а немного разрушают бетон старой плиты до ее арматуры, и к ней приваривают арматуру нового фундамента.
Возведение стен
Можно сказать, что самые сложные работы уже позади, теперь осталось возвести стены.
Работа выполняется следующим образом:
| Иллюстрации | Описание действий |
|
| Гидроизоляция фундамента:
|
|
| Кладка:
Если фундамент пристройки не связан с основным фундаментом гаража, соединение стен следует выполнить при помощи гибких связей, которые, по сути, представляют собой анкер с гибким штырем, который загадывается в стену пристройки.
|
Важно! Если пристройка жестко не связана с основным гаражом, отделывать постройку целесообразней «сухим» способом, к примеру, сайдингом. Если же покрыть стены штукатуркой, со временем на участке стыка стен могут образоваться трещины.
Для пристройки наилучшим решением является отдельная односкатная крыша Строительство крыши
Теперь остался последний шаг — укладка кровли. Проще и дешевле всего сделать ее отдельной и односкатной. Новая кровля должна располагаться немного ниже по уровню, чем крыша основной части гаража.
Строительство такой крыши осуществляется следующим образом:
| Иллюстрации | Описание действий |
|
| Укладка стропил:
|
|
| Гидроизоляция и обрешетки:
|
|
| Монтаж кровельного материала. Процесс монтажа зависит от самого покрытия. Единственное, вне зависимости от его типа, обеспечьте поперечный нахлест не менее 30 см и продольный в две волны. Потребность в таком большом нахлесте объясняется небольшим углом уклона ската. |
Стропильная система крыши
Нюанс: если в качестве кровельного покрытия используется шифер, угол наклона ската должен быть не менее 35 градусов. Металлочерепицу можно укладывать под углом 25 градусов, а профнастил — 8 градусов.
На этом работа практически завершена. Теперь осталось разобрать старую стену гаража или перенести ворота, если пристройка выполнялась со стороны въезда.
Вывод
Увеличение размеров строения хоть и содержит довольно много нюансов, в целом, как вы видите, удлинить гараж вполне доступно. Рекомендуется посмотреть видео, чтобы почерпнуть дополнительную полезную информацию.
