Механизм для ворот

Установка секционных ворот своими руками

Секционные автоматические ворота имеют красивый внешний вид, обладают высокой степенью взломоустойчивости, а также могут управляться дистанционно с помощью пульта, что значительно упрощает процесс открытия/закрытия помещения.

Секционные ворота в гараж

Кроме того, они имеют хорошие теплоизолирующие свойства и длительный срок службы. Если собрать и установить такую конструкцию самостоятельно, это будет намного дешевле, чем воспользоваться услугами специалистов.

Механизм открытия ворот — вверх, а это значит, что нет необходимости в дополнительной свободной территории возле ворот.

Характеристики секционных ворот

В данной конструкции панели соединяются друг с другом с помощью петель. Секции двигаются по шинам. Как правило, движение происходит вверх.

Существуют одностенные, а также двустенные панели. Первые сделаны из стального листа, оцинкованного горячим методом. В двустенных панелях между железными листами есть прослойка из полиуретана. Толщина между панелями составляет 35-45 мм.

Хорошая термоизоляция сохраняется благодаря хорошим прокладкам между стыками панелей и незначительному слою утеплителя. Этого достаточно для того, чтобы в помещении сохранялось тепло. Эту конструкцию называют сэндвич-панели.

Главное преимущество секционных ворот — экономия пространства. Разнообразие цветов и размеров позволяет выбрать панели на любой вкус и цвет потребителя.

Подъемный механизм для секционных ворот

Типы секционных ворот

Секционные ворота — компактные и надежные. Их устанавливают в гаражах, на СТО, в ангарах, на складах и промышленных объектах.

Существует 2 типа ворот:

Гаражные: используются в быту.
Промышленные: ставят на промышленных объектах. Они более надежны, рассчитаны на частое использование

По типу подъема их можно поделить на:

Высокий подъем. Благодаря такому виду экономится пространство помещения с большой притолокой.
Низки. Ставят в помещениях с низкой притолокой.
Стандартный. Самый популярный вид ворот в промышленных и бытовых помещениях, он используется наиболее часто.
Вертикальный. Функционируют вертикально вдоль стены.
Пружинные растяжения. Ворота с этим подъемом очень маленькие, ставятся там, где притолока приблизительно 100 миллиметров.

Наклонный подъем. Наклон потолка точно повторяют направляющие, расположенные горизонтально.

Существует торсионный или простой подъемный механизм. Он состоит из пружины. Можно регулировать механизм для выбора оптимального режима для открытия и закрытия полотна.

Автоматика позволяет функционировать конструкции дистанционно. Цена таких автоматических ворот будет значительно выше.

Схема механизма секционных ворот

Сэндвич-панели

Конструкция, в которой внутри 2-х листов есть утеплитель. Им может быть минеральная вата или пенополистирол. Готовые сэндвич-панели оснащены утеплителем.

Производитель должен указывать, какой именно утеплитель был использован. К примеру, вата практически не плавится и не горит. Соединения из полистирола более прочные. Панели соединяются друг с другом с помощью петель с «замком».

Благодаря этому конструкция монолитная и внешняя часть ворот может складываться. При этом нет необходимости дополнительно усилить проем ворот.

Несколько рекомендаций перед установкой секционных ворот

Секционные ворота, которые включают в себя подъемный механизм, изготовлены из сендвич-панелей. Они соединяются с помощью петель. Резиновые утеплители находятся между панелями.

Благодаря этому конструкция сможет функционировать и при низких температурах. Прежде чем изготовить конструкцию, сделайте чертеж, который должен указывать ширину и длину панелей. Рекомендуем выбирать материалы, благодаря которым ворота смогут нормально работать при любых погодных условиях.

Обратите внимание на то, что:

Полотно двигается вверх при открытии. Очень редко — в сторону. Регулируется движение благодаря пружинному механизму, тросам и валам.
При открытии вверх ворота состоят из храповых муфт. Они защищают механизм от того, чтобы тросы не порвались. Последние выбирают, учитывая вес полотна, при этом не меньше чем 100 кг.
Для того чтобы полотно открывалось бесшумно, используют полиамидные шарики. Благодаря им полотно складывается в короб под потолок.
В конструкции используются направляющие, для фиксированного передвижения устройства. Их устанавливают вдоль рамы и потолка. Сопротивление будет снижаться, если дополнительно конструкция будет оснащена роликами.

Можно приступать к установке.

Основная часть механизма секционных ворот

Монтаж секционных ворот

Обязательно покупайте ворота того размера, который подойдет к проему помещения. Вместе с конструкцией будет краткая инструкция по ее сборке.

Инструменты, которые понадобятся при установке:

Пассатижи;
Молоток;
Уровень;
Рулетка;
Шуруповерт;
Перфоратор
Электродрель
Каска, перчатки, очки для своей защиты.

Разложите все детали так, чтобы можно было быстро их достать. Обязательно проверьте, чтобы присутствовали все элементы. Если все детали в нужном количестве, приступайте к монтажу. Следуйте инструкции по сборке и установке ворот.

Подготовьте пространство вверху и по бокам ворот, для того, чтобы установить короб. Произведите разметку.

Первоначально отметьте места, где будут крепиться профили. Далее, выставите вертикаль и соберите все элементы без перекосов. Собирайте детали, начиная с нижней панели. После того как закрепили все секции, вставьте конструкцию в боковые пазы и короб.

Следите над тем, чтобы было плотное прилегание и плавное движение полотна. Отрегулируйте верхние кронштейны и закрепите механизмы управления. Последним этапом будет установка уравновешивающих пружин.

Когда пружины находятся в подтянутом состоянии, производится контроль над их действием. После того как вы убедились, что ворота плотно прилегают и нормально функционируют, можно крепить ручки и замки.

Если вы надумали сделать подъемные секционные ворота самостоятельно, найдите чертеж, запаситесь помощниками, и вперед. Обязательно следуйте инструкции и соблюдайте меры безопасности.

Если сделать все правильно, у вас выйдут крепкие, надежные, а главное, долговечные ворота.

Особенности электромеханического привода для распашных ворот

Чаще всего в бытовом обслуживании встречаются высокотехнологичные автоматизированные системы, отпирающие и закрывающие ворота. Такие электромеханические устройства можно увидеть на многих предприятиях и в зоне жилых домов.

Сегодня электромеханические распашные ворота стали играть роль защиты территории от постороннего транспорта. Они могут иметь несколько видов:

Автоматический привод к таким распашным воротам выбирается зависимости от типа ворот.

Особенности электромеханической системы распашных ворот

В 21 веке распашные ворота стали очень популярны в нашей стране. Их главными особенностями можно назвать:

привлекательный внешний вид;
можно изготавливать из разных материалов;
придают территории красивое оформление.

Электромеханические системы, открывающие распашные ворота, подразделяются на несколько моделей и типов. Основой является конструкция используемого привода.

Система автоматического открытия створок

Линейный механизм

Этот электромеханический привод можно назвать самым популярным среди многочисленного автоматического оборудования. Он не требует больших профессиональных навыков для монтажа и отличается большой мощностью. Электромеханический линейный привод состоит из:

электромотора;
червячного редуктора.

Причем в створчатых системах, мотор может работать с переменным или постоянным током. Если подача электричества внезапно отключится, можно будет открыть распашные ворота вручную.

Линейный механизм открытия

Рычажный механизм

Такие системы подходят для створчатых ворот, ширина которых не превышает 3,5 метра, и если они установлены на монолитный фундамент. Главным преимуществом такой системы является низкая цена и легкий монтаж.

Конфигурации ворот иногда делается не стандартной. Одна створка изготавливается откатной, а другая распашной. В этих случаях устанавливается универсальный привод. Основным недостатком такой системы является сложность синхронизации в автоматическом режиме разных приводов. Чтобы отрегулировать открытие таких ворот потребуется много времени.

Рычажный механизм открытия

Многорычажные системы

Эти многоколенные приводы устанавливаются только в том случае, если невозможно закрепить на столбе один рычаг. Основным недостатком такого привода считается инерция. Если появляется препятствие открытие створок ворот, то их остановка происходит не сразу.

Чтобы работа с такими системами была безопасной, приводы оборудуются дополнительными элементами:

сигнальными лампами;
проблесковыми маячками.

Они подают световые сигналы при начале работы привода.

Когда применяется электромеханический привод, безопасность системы створчатых ворот обеспечивает датчик усилия и механическая блокировка.

В очень дорогих системах устанавливаются оптические датчики. Но они быстро ломаются. Поэтому намного важнее отрегулировать усилие открытия створчатых ворот, особенно если это касается детей.

Комплектация механизма

Самостоятельная установка привода

Монтаж электромеханического привода имеет несколько особенностей. Немаловажную роль играет высота столбов. Этот размер нужно обязательно учитывать при установке створок распашных ворот. При отсутствии концевых выключателей, пользуются створчатыми упорами.

Эти нюансы требуют обязательного выполнения, иначе, мотор может прекратить свою работу, конструкция перестанет функционировать.

В состав электромеханической системы открывания створчатых ворот входит:

управляющий блок;
пульт;
фотоэлементы;
маячок;
привод.

Главным преимуществом таких механизмов считается высокая прочность и долгая эксплуатация. Ворота открываются примерно за 15 секунд.

Схема установки механизма наружу

Одним из недостатков этой электромеханической системы считается возможность сбоя, если при движении полотен ворот возникнет даже маленькая преграда. Особенно это касается территории перед проёмом.

Если соблюдать все технологические требования при монтаже распашных ворот, будет обеспечена их длительная работа.

Чтобы конструкция не давала сбоев, нужно постоянно выполнять профилактические работы.

Самостоятельное изготовление автоматического привода

Подобную систему можно изготовить самостоятельно. Для этого требуется разбираться в электричестве и иметь хотя бы небольшой навык строительных работ.

Основной деталью автоматического привода считается спутниковая антенна. Взамен электропривода в ней установлена червячная передача. Ее работа аналогична действиям электромеханического привода. Такой вариант привода отличается от магазинного, ведь он может нормально работать с питанием в 36 вольт.

Устройство воротной конструкции с приводом

Сборочные работы

Для работы необходимо заранее приготовить:

два спутниковых привода;
трансформатор;
пульт.

Чтобы открывать и закрывать распашные ворота в автоматическом режиме устанавливается специальный пульт. Расстояние срабатывания пульта должно превышать 50 метров. Сборка такого привода займет приблизительно шесть часов. Для качественной работы автоматики, желательно установить токовое реле. Оно не позволит электромотору перегреться, в нужный момент подача напряжение будет отключена.

Установка механизма

Перед монтажом электромеханического привода для распашных ворот, требуется учесть сторону открывания ворот.

Для проведения монтажных работ необходимо иметь:

плоскогубцы;
молоток;
дрель;
рулетку;
изоляцию;

В обыкновенных распашных конструкциях монтируется электромеханический привод. Этот механизм бывает:

Правильный выбор модели привода, требует первоначального определения расстояние между внутренней частью столба и петлей. Если это значение меньше 1,5см, устанавливается линейный привод. В магазинах его стоимость намного меньше рычажного электропривода.

При расстоянии более 1,5 см, монтируют рычажный привод. По своей надежности такой привод ничем не уступает линейному типу. Определившись с выбором электропривода, приступают к подбору необходимого комплекта деталей.

Сначала измеряется ширина створки ворот, обязательно учитываются ветровые колебания. Створки после установки и запуска привода, должны двигаться легко и не иметь никаких заеданий. При обнаружении помех, их необходимо немедленно устранить. Движение электропривода должно происходить по уровню.

Если не придать большого значения помехам, столб начнет наклоняться, измениться угол движения. Это создаст дополнительную нагрузку на автоматическую систему.

После устранения всех неполадок и недочетов, устанавливается автоматическая система. Работа должна выполняться с соблюдением всех требований инструкции. Правильно смонтированная конструкция увеличивает срок эксплуатации распашных ворот.

Подземный механизм

Автоматика при открытии створок вовнутрь

Для этого можно воспользоваться электромеханическим приводом, устанавливаемым в обычных распашных воротах. Для основания в виде металлических столбов, рекомендуется установка линейного электропривода.

Конструкция такого привода отличается высокой надежностью и имеет компактный вид. Стоимость этого механизма намного ниже рычажного привода. Поэтому, рычажные системы редко применяются в распашных воротах.

Намного хуже обстоят дела, если в качестве столбов задействованы кирпичные колонны, когда крепление ворот сделано по центру колонны. Для такой конструкции линейный электропривод обычно не устанавливают.

К таким столбам крепится автоматическая система рычажного типа. Открытие распашных ворот осуществляется рычагами, закрепленными на небольшом расстоянии от колонны (200мм).

Монтаж автоматики при открытии створок наружу

Для таких ворот подойдет любая система. Однако линейный механизм считается более надежным. Во-первых, его стоимость намного ниже, а качество не вызывает никаких сомнений.

Электромеханическая система устанавливается в проеме. Она займет примерно 150мм на каждой стороне. Для узких ворот крепление осуществляется в их верхней части.

Открытие створок наружу

Электропривод обычно монтируют к столбу. Для распашных ворот, открывающихся наружу, необходимо установить гидравлический привод и настроить его на ручной режим.

После этого привариваются специальные кронштейны для фиксации всей конструкции. Необходимо выдержать свободный ход рычага. Он должен не превышать один сантиметр. Следующим шагом будет проверка движения электропривода и створок распашных ворот.

Открывание ворот и их закрывание должно ограничиваться специальными упорами. После их установки подсоединяют электромоторы, оборудуются перемычки. Перед включением электромеханической системы подключаются пульты управления.

Если одна из створок начала двигаться в обратном направлении, нужно поменять местами провода на электродвигателе.

Автоматическая система должна обязательно иметь концевые выключатели. При отсутствии таких деталей, нужно обязательно настроить усилие открывание ворот, установить время функционирования створки.

Не нужно устанавливать самое большее усилие, так как оно сокращает время эксплуатации системы. Даже самого маленького усилия будет достаточно для открытия распашных ворот наружу. Не забудьте установить сигнальный маячок и фотографирующее устройство.

Как работает приводная система открытия воротных створок можно увидеть в видео:

МЕХАНИЗМДЛЯ ВОРОТ

Главная » Статьи » Механизм для ворот

Под механизмами ворот понимают автоматику и механическую часть откатных ворот (направляющая балка и ролики). В компании АМВ вы можете купить механизм для ворот с последующей самостоятельной установкой, или обратиться к нам.

Механизмы автоматических ворот

Компания АМВ является официальным дилером итальянской фирмы Came. Она первой пришла на рынок России и на наш взгляд является самой надежной на сегодняшний день.

Механизм для распашных ворот

Самый широкий выбор приводов – для ворот распашного типа. Именно для таких ворот с одинаковым успехом применяются и гидравлические, и электромеханические приводы, с наземным открытым расположением и скрытые под землёй в защитном кожухе, с рычажным или линейным исполнительным механизмом. В компании АМВ вы можете купить механизм распашных ворот со скидкой до 20 процентов от розничной цены.

Линейные приводы

При установке линейных механизмов для автоматических распашных ворот следует учесть ограничения по глубине расположения полотна ворот относительно столба. В зависимости от модели привода они разные.

Рычажные приводы.

Отлично подходят для красивых кованых ворот и отлично смотрятся изнутри. Привод устанавливается так, чтобы рычаг был на уровне нижнего края ворот. Таким образом привод «незаметен» на полотне ворот. Для этого типа приводов тоже имеются свои ограничения.

Механизмы для автоматических откатных ворот. Принцип действия прост - зубчатое колесо привод входит в зацепление с зубчатой рейкой. Вращение зубчатого колеса преобразуется в продольное движение полотна ворот.

При выборе механизма для раздвижных ворот нужно учитывать вес полотна. Так как производители для расчета рекомендуемого веса ворот учитывают не консольные ворота а подвесные или конструкции с нижней направляющей то вы смело можете делаить его на два. Кроме того в зимних условиях при сильном морозе, мощность привода может упасть в два раза. Поэтому для своих клиентов мы рекомендуем использовать привод, рассчитанный на массу ворот в 4 раза больше фактической. Для ваших ворот мы предлагаем купить эти механизмы для откатных ворот:

Для того чтобы обычная створка ворот стала откатной к нему нужно приварить консоль и установить на ворота нижние и верхние ролики, ловушку и заглушки. Для решения этой задачи мы предлагаем комплекты Ролтек, Алютех и Came.

ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ АВТОМАТИЧЕСКИХ ВОРОТ

Все элементы привода, особенно – размещенные под открытым небом – испытывают серьезные коррозионные и деформационные нагрузки. Для обеспечения функциональности привода используется обработка движущихся деталей специализированной смазкой. В её качестве могут выступать как традиционные минеральные масла, так и так и их смеси с керосином, дизельным топливом, различными эмульсиями. Также можно подобрать специальные синтетические смазки, но их цена будет на порядок выше. Следует так же не забывать о том, что каждый производитель использует собственные комплектации приводов, а потому наиболее эффективно может обеспечить гарантийное обслуживание и постгарантийное сопровождение механизма открывания и закрывания ворот. Этот комплекс обслуживания обычно включает в себя точную регулировку привода, периодическую замену смазки и износившихся деталей механизма.

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ

Надёжность работы привода любого типа во многом зависит от блока управления. Современный рынок автоматических систем предлагает широчайший выбор вариантов исполнения блока управления: от обычного тумблера, который включает и выключает двигатель и до полного комплекта автоматики с радиоуправлением и множеством защитных опций. В этот ряд входят устройства, которые обеспечивают следующие функции: автоматическое закрытие ворот через заданный промежуток времени после проезда сквозь створ автомобиля; система централизованного или радиоуправления электронными замками ворот и калитки; система освещения, завязанная на датчики ворот; световая и звуковая сигнализация открывания/закрывания ворот; система разблокировки привода ворот в случае отключения питания.

Все дополнительные преимущества комплекта воротной автоматики опциональны, то есть – определяются клиентом. Такой подход позволяет наиболее точно подобрать необходимые для каждого типоразмера ворот системы автоматики, обеспечив при этом точное выполнение пожеланий клиента, а также исключив частую на отечественном рынке воротных систем ситуацию, когда клиенту приходится переплачивать крупные суммы за абсолютно ненужные ему вещи только потому, что в иной комплектации автоматика не продается.

БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТЫ ВОРОТ

Наиболее востребованными на рынке являются защитные системы, которые обеспечивают полную и мгновенную блокировку привода, если в плоскость движения полотна попадает крупный предмет, человек или автомобиль. Именно поэтому ведущие производители автоматических ворот уделяют таким схемам повышенное внимание.

ИК ДАТЧИКИ

Самым простым вариантом реализации такой защиты считаются инфракрасные датчики, которые посылают сигнал блокировки при отсутствии возвратного луча. Однако подобные системы обладают рядом недостатков, главным из которых является отсутствие защиты от выгорания ИК-диодов. В результате в самый ответственный момент система может заблокировать ворота. К тому же датчики обычно размещают на высоте примерно полуметра от пола, что не обеспечивает срабатывания защиты на других высотах.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ШИНЫ

Более надёжные – и более дорогие – системы блокировки привода реализуются при помощи закрепления на торцевой части ворот специальной накладки в виде мягкой шины. Срабатывание защиты обеспечивают датчики, фиксирующие изменение давления воздуха в шине. Таким образом, при контакте мягкой шины с любым предметом привод блокируется. Точная настройка такой системы обеспечит сохранность автомобиля и собственной головы даже при нештатных ситуациях. В крайнем случае ворота можно будет остановить, просто прижав шину рукой. Надёжность срабатывания таких систем – на высоте.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ПЕТЛЯ

Также используются индукционные датчики в форме петель, реагирующие на присутствие транспорта. Их размещают под покрытием проезжей части, и при пересечении обозначенной датчиками границы человеком или автомобилем привод блокируется. Это достаточно любопытная система пока не нашла широкого применения в автоматических воротных системах.

ЗАЩИТА ОТ ПРЕПЯТСТВИЯ

Они реагируют на повышение нагрузки на привод при открывании или закрывании ворот. Обеспечивается это может путём установки на двигатель фрикционного редуктора, который пробуксовывает при превышении показателя нагрузки на вал электродвигателя. Есть и более сложный вариант реализации таких систем – с помощью установки электронных датчиков, которые фиксируют изменения силы потребляемого тока, падение напряжения или снижение числа оборотов двигателя.

Наша компания работает на российском рынке автоматических ворот почти с 1998 года, поэтому наши специалисты знают о самих воротах и автоматике для них всё – или почти всё. Именно поэтому мы готовы проконсультировать своих клиентов в любое время дня и ночи. Обратиться за помощью можно либо по телефону, либо заполнив специальную форму на сайте.

НЕ ОПРЕДЕЛИЛИСЬ С ВЫБОРОМ?

Оставьте заявку и наш специалист поможет подобрать оптимальный вариант!