Направляющая для ворот откатных

Направляющие для откатных ворот своими руками

Еще недавно многие отдавали предпочтение распашным воротам. Это обусловлено тем, что такую конструкцию легко установить своими руками. Кроме того, цена таких гаражных ворот доступна, и поставить их может любой владелец дома.

Но в последнее время все чаще хозяева частных домовладений или дач отдают предпочтение сдвижным воротам. Они удобны в эксплуатации, надежны, современны. При этом необходимо иметь дополнительные комплектующие.

Устанавливают откатные ворота в частных домовладениях, гаражах, на дачах. Дабы сэкономить средства на установке, многие владельцы изготавливают и монтируют их своими руками.

Это вполне реально сделать, вооружившись необходимым оборудованием, помощью друзей и, конечно же, инструкцией по установке.

Положительные и отрицательные стороны откатных гаражных ворот

Среди недостатков можно выделить:

Высокая цена по сравнению с распашными гаражными воротами.

Еще недавно установить откатные ворота могли только обеспеченные люди. Это обусловлено высокой ценой комплектующих. Особенно дорого стоил электропривод, поэтому не каждый мог поставить ворота своими руками.

Сейчас люди отдают предпочтение именно откатным воротам. Пусть придется переплатить, но они будут наслаждаться комфортом

Необходимо дополнительное пространство для откатывания ворот.

Установить ворота проблематично, если нет дополнительной площади возле ворот. При этом можно установить их изнутри.

Основным преимуществом откатных гаражных ворот является возможность въезда транспортного средства любой высоты, так как ни сверху, ни снизу конструкция проема не ограничена.

Характеристика

По створкам двигается профилированная консоль. Роликовая каретка крепится к фундаменту. Она определяет путь направляющей. Устройство системы включает в себя направляющие ролики с подшипниками.

Смазывать их нет необходимости. Каретки состоят из 8-ми роликов, покрытых металлом или полимером.

Благодаря качественным комплектующим конструкция может служить 50 тысяч полных циклов «открыть/закрыть». При условии правильного использования гаражных ворот этого достаточно на длительный период.

Материал для зашивки гаражных ворот своими руками: Профнастил, металлический лист, дерево, поликарбонат.

Калитку можно поставить отдельно или встроить в конструкцию.

Итак, комплектующие откатных гаражных ворот:

Каретка (роликовая тележка).
Направляющие ролики (поддерживающий, накатной).
Заглушки направляющей
Нижний и верхний улавливатель
Направляющий рельс 6 метров

Производим замеры проема и створок

Очень важно правильно замерить проем. От этого будет зависеть, какие выбирать комплектующие и автоматику. Поэтому первоначально необходимо определить высоту и ширину створки.

От ширины улицы и габаритов автотранспорта зависит, какой проезд необходимо делать между столбами. Рекомендуем поставить 2 балки и попытаться заехать машиной между ними. Если удалось, значит, такой должна быть ширина проема. Если вы сбили хоть 1 балку, то следует расширить проезд.

Ширина проезда, как правило, составляет 1,5 ширины проема.

К примеру, проем ворот равен 4 метрам. Длина ворот в таком случае составит 4 метра*1,5=6 метров.

Покупать фурнитуру нужно с направляющей длиной в 6 метров. Пространство для откатывания будет таким же.

Подготовка опорных столбов

Про установку опорных столбов следует подумать заблаговременно. Примерно за 1-2 недели до начала изготовления створок. Это время нужно для того, чтобы застыл бетон.

В качестве материала для опорных столбов подойдут швеллер, металлическая труба, брус, столбы из кирпича или бетона.

Бетонировать их необходимо на глубину 1 метра, именно на это расстояние промерзает земля. Иначе весной или зимой столб может наклониться, а это повлияет на нормальное функционирование ворот.

Для крепления нащельников, когда будете изготавливать столбы, на каждом из них нужно сделать по 3 закладные. В дальнейшем, без проблем прикрепите к ним верхние ролики, нижний и верхний улавливатель.

Приварите арматуру посередине забетонированной трубы. С другой стороны приварите арматуру к уголку 50х50 длиной 80 мм. Этот уголок расположен в шве стороной, приваренной к арматуре.

Ко второй стороне приваривают нащельник. Ближе к краю столба уголок должен быть заложен в шве. Этот нащельник будет на расстоянии 8-10 см от края опорного столба.

Если планируете автоматику для гаражных ворот, заложите провода для фотоэлементов, привода, сигнальной лампы и антенны.

Схема проводки для автоматики

Схема подключения откатных ворот

Делаем фундамент (швеллер)

Швеллер — основной элемент для фундамента откатных ворот. Ширина его составит 10, 16 или 20 см. Используется также арматура с сечением 10-14 мм. Разрежьте арматуру, чтобы длина частей составляла 1 метр. Затем приварите их к швеллеру.

Приготовьте ров длиной вполовину ширины проема. Ширина составляет 30 см, глубина 1 метр. Поставьте швеллер и забетонируйте. Фундамент для ворот готов.

Размер фундамента составит половину проема.

Сначала по уровню выставите швеллер. Его верх должен быть на одном уровне с асфальтом. Если планируете укладывать плитку, учтите ее высоту. На этом уровне и бетонируйте швеллер.

Если взять во внимание все советы, выйдет ровная железная площадка. К ней приварите ролики для ворот.

Фундамент сохнет неделю, в это время у вас есть возможность сделать замеры откатных ворот.

Сначала нужно сделать каркас.

Изготавливаем несущую раму

Материал рамы — профиль (профильная труба). Для наружного каркаса используют профиль (трубу) размером 60х40 или 50х50 мм. Для внутреннего —20х30 или 40х20 мм.

В первую очередь почистите от ржавчины металл для рамы. Для этого используйте болгарку с железной щеткой. Обезжирьте, используя растворитель и тряпку.

Затем покройте металл антикоррозийным грунтом.

Далее, необходимо сварить раму. Каркас варят с нижней части кверху. Возьмите направляющий рельс 60х70 мм и приварите к нему снизу 2 трубы размером 60х40 по 60 сантиметров. Направляющий рельс приваривают к трубам для того, чтобы конструкция была устойчивой при сварке каркаса.

Затем возьмите направляющую и сверху приварите профиль каркаса 60х40 мм. С помощью прихваток по 2 сантиметра через 50-60 см приварите трубу к направляющей.

Важно, чтобы направляющая и трубы были сварены в шахматном порядке. Это делается для избегания дефектов ворот.

Затем приварите первую и вторую трубу наружного и профили внутреннего каркаса.

После этого зачистите швы с помощью болгарки.

Ролики для откатных ворот

Красим и обшиваем ворота

После грунтовки труб нужно их покрасить. Самая распространенная краска — алкидная эмаль.

Нанесите сначала один слой краски, затем дайте просохнуть, после чего нанесите еще один.

Для обшивки подойдет профлист, металл или дерево.

Устанавливаем ворота своими руками

После того как застыл фундамент, можно устанавливать ворота.

Этап №1. Выставите ворота на том месте, где будут так называемые лапы. Их крепят для того, чтобы было удобнее красить и перевозить ворота.

Этап №2. Срежьте «лапы» и выставите ролики для откатных ворот на фундаменте, предварительно раздвинув их на максимальную ширину. Направляющая должна быть надета на ролики.

Этап №3. Выровняйте с помощью уровня.

Этап №4. Роликовая каретка приваривается к швеллеру.

Иногда, люди, которые устанавливают ворота своими руками, допускают ошибки. Например, они считают, что роликовая каретка лучше будет прикреплена с помощью гаек или шпилек. Думают, что неполадки можно будет исправить. Но при таком методе крепежа работы, наоборот, прибавится.

Это обусловлено, прежде всего, тем, что придется долго возиться с воротами: нарезать резьбу, просверлить швеллер. Очень точно нужно будет их установить. Если будет отклонение хотя бы на пару миллиметров, то придется несколько дней потратить на сварку. В конечном счете все равно придется приварить ролики к фундаменту.

Для того чтобы снять роликовую тележку или передвинуть ее, достаточно подрезать шов сварки. Если понадобится это повторить это несколько раз, смело можно это делать: работа ворот не нарушится.

Правильнее использовать шпильки. Но нужно учитывать, что необходимо точно устанавливать фундамент. Рекомендуем использовать готовые площадки под ролики с существующими шпильками. Для этого приварите площадку к фундаменту, а ролики закрепите на площадку, используя гайки или шпильки. Оптимальный вариант — крепить ролики к фундаменту с помощью сварки.

Этап №5. Прихватите сваркой верхний поддерживающий ролик.

Этап №6. Поставьте концевой ролик.

Этап №7. Приварите нижний и верхний улавливатель.

Если в качестве опорных столбов служат стальные трубы или швеллер, то улавливатели приваривайте на столбы. Если столб из кирпича или бетона, используйте профильную трубу. Ее крепят к столбу с помощью арматуры или дюбелей.

Армирование бетонного фундамента

Предусматривают это заблаговременно, путем выпускания закладных из столба. Затем к закладным крепят улавливатели. Сделать это своими руками значительно дешевле, чем в специализирующейся фирме.

Автоматика для откатных ворот своими руками

Для того чтобы было удобнее пользоваться воротами, поставьте автоматику. Она упростит открытие и закрытие. Благодаря автоматике вам не понадобится выходить из машины или дома для того, чтобы управлять створками.

После нажатия кнопки на пульте двери легко откроются. Для автоматических откатных гаражных ворот понадобится привод.

Поставить откатные ворота своими руками получится намного дешевле, нежели заказывать их. Купите комплектующие, вооружитесь чертежами и инструкциями, и вперед навстречу комфорту.

Комплектующие для ворот откатного типа

Если заказывать изготовление и установку откатных ворот в строительной организации, их себестоимость может оказаться достаточно высокой. Гораздо выгоднее изготовить такую конструкцию своими руками. Однако для этого потребуются многочисленные комплектующие для откатных ворот. Это набор деталей, который необходим для первоначального изготовления и установки, а также для ремонта откатных ворот.

Комплектующие для откатных ворот

Правильно подобранные аксессуары дадут возможность изготовить конструкцию, которая будет обеспечивать надежное раздвигание и закрытие подвижной створки ворот по команде их владельца. Двигатель обеспечивает управление работой системы, поэтому никаких физических усилий для управления воротами прикладывать не нужно. Для понимания работы системы необходимо разобраться с назначением отдельных элементов фурнитуры, так как схема сдвижной конструкции достаточно сложна.

Запчасти для откатных ворот

Рассмотрим аксессуары, необходимые для комплектации сдвижных ворот. Такие ворота являются максимально сложными по своей конструкции, поэтому и запчасти к ним отличаются наибольшим многообразием.

Закладная на швеллере

Закладная для фундамента

На начальном этапе строительства откатных ворот обустраивается фундамент для них. Для этого на металлический швеллер привариваются куски труб или арматура. Такая закладная бетонируется в земле, и является противовесом, который необходим для нормального перемещения тяжелой створки откатных ворот. Обычно такая конструкция включает в себя 3 швеллера, сваренных буквой «П». Схема обустройства фундамента потребуется, если изготавливаются ворота консольного типа. Для подвесной или рельсовой конструкций такой фундамент не нужен.

Несущий профиль (консоль)

Для ворот консольного типа — это направляющий рельс, который приваривается к полотну створки. Профиль перемещается по роликовым тележкам, находящимся внутри него. В сечении он представляет собой швеллер с загнутыми краями. Его конструкция не позволяет полотну соскочить с роликов. Консоль изготавливается из очень прочного металла с минимальным показателем гибкости. Она должна обеспечивать целостность системы при весе створки от 500 кг и более. Обычно консоль и жесткая воротная рама объединены между собой в единую конструкцию.

Несущий профиль

Своими руками консоль изготовить очень сложно, а обычный швеллер использовать нельзя. Поэтому направляющая приобретается уже готовая. Лучше всего покупать готовые комплекты оборудования, которые выбираются в зависимости от типа откатных ворот, ширины проема и веса створки. Отличное качество имеют комплектующие для откатных ворот Alutech, Ролтэк, RollGrand.

Роликовые опоры (подставки)

Роликовая подставка

Это металлические аксессуары, которые крепятся к швеллеру, жестко соединенному с фундаментом. Они служат для крепления роликовых кареток, а также защищают ролики от попадания на них снега, мусора и грязи. Материал опор — сталь.

Роликовые каретки

Роликовая каретка

Они входят в обязательном порядке в аксессуары для сдвижных ворот. Каретка представляет собой толстую металлическую площадку с установленными на ней роликами. Каретка принимает на себя вес створки, после чего передает его на фундамент. Ролики позволяют створке мягко и свободно перемещаться по ним. Каретки находятся внутри направляющей. Крепятся роликовые каретки к опорам, приваренным к швеллеру на уровне почвы.

Основными элементами каретки являются ролики, которые могут различаться материалом изготовления, а также своими размерами. В частности, при весе створки в 1,2 тонны, диаметр и толщина роликов будет больше, нежели при весе 500 кг. Ролики могут изготавливаться из металла или пластмассы. В качестве материала рекомендуется использовать металл ввиду его большей прочности и долговечности.

Ролики запрессовываются в шарикоподшипники, внутрь которых закладывается смазка. Количество смазки рассчитывается так, чтобы ее хватило на все время эксплуатации системы. Стандартное число роликов на каждой каретке — 8. Такое количество выбрано исходя из того, чтобы в любой момент времени 6 роликов находилось в постоянном контакте с направляющей.

Поддерживающие ролики

Ограничитель колебаний (поддерживающие ролики)

Их еще называют ограничителями колебаний. Они устанавливаются в верхней части опорного столба. Ограничители имеют 2 или 4 ролика, которые поддерживают створку в строго вертикальном положении. При этом исключаются боковые колебания створки в процессе ее перемещения по направляющей. Материал роликов — полимер. Данный материал не оставляет следов на металлических частях конструкции. Такие аксессуары необходимы для ворот консольного и рельсового типа.

Верхний уловитель

Схема сдвижной конструкции обязательно должна включать в себя уловители створки, которая фиксируется с их помощью в закрытом положении. Верхняя ловушка фиксирует верхний угол подвижной створки, предотвращая его колебания при сильном ветре. Также ловушка обеспечивает правильное (по направлению) закрытие створки.

Нижний уловитель

Ловушка, расположенная в нижней части опорного столба, принимает на себя весовую нагрузку от створки. Ее наличие особенно важно, если вес створки равен или превышает 500 кг. Нижняя ловушка принимает на себя накатной ролик, фиксируя его.

Материал обеих ловушек — сталь с антикоррозионным покрытием. Данные запчасти могут иметь различные размеры, поэтому рекомендуется приобретать их в комплектах.

Накатной (опорный) ролик

Накатной ролик

Данный ролик расположен на торце направляющей. Это небольшой металлический короб, в котором расположено небольшое колесико. Он наезжает на нижний уловитель в процессе закрывания створки. Материал его изготовления — металл или полимер. Данные комплектующие для откатных ворот не требуют постоянного ухода и смазки, что очень облегчает уход за откатной системой.

Заглушки направляющей

Заглушка направляющей

Данные аксессуары располагаются на торцевых частях направляющей консоли. Они служат для защиты направляющей от попадания в нее снега, грязи, мусора, воды. Благодаря заглушкам поддерживается чистота роликов. Материал изготовления заглушек — ударопрочный полистирол.

Полотно створки

Это основа откатных ворот, которая перемещается, открывая или закрывая проход или проезд. Материал полотна — листовой металл, профнастил, оцинковка. Для каркаса обычно используют металлический уголок, который можно сварить своими руками. Швеллер, как правило, не применяется ввиду значительного веса. На полотне может быть закреплена ручка для ручного прикрывания створки. Однако закрывать створку при помощи ручки — дело трудное, поэтому рекомендуется установить автоматику ворот. Впрочем, ручка также необходима, если пропало питание мотора.

Выбор автоматики для откатных ворот

Комплект автоматики для откатных ворот

Схема сдвижной конструкции подразумевает использование некоторых средств и аксессуаров для управления работой воротной створки, ведь не будешь открывать створку при помощи ручки. Такие комплектующие откатных ворот включают в себя следующие аксессуары:

Электрический двигатель

Откатные ворота невозможно открывать и закрывать вручную, при помощи обычной ручки. Для их перемещения необходим мотор. Обычно используется двигатель, имеющий питание 220 В. Его проводят от источника электроэнергии с помощью кабеля. Двигатель может управляться вручную, от кнопки, либо при помощи пульта. Крепление двигателя осуществляется к фундаменту. Он должен быть надежно закреплен и защищен от осадков.

Для защиты от влаги электрический двигатель оборудуется чехлом, который должен пропускать воздух. Это необходимо для того, чтобы мотор не перегревался.

Кабель электрического двигателя

Кабель подает питание на движок, поэтому он должен быть защищен от повреждений и возможного замыкания. Используется обычно кабель большой длины и значительного сечения.

Концевые выключатели

Они необходимы при автоматическом управлении створкой. Концевики подают команду о закрытом или открытом положении ворот, в результате чего электродвигатель останавливается.

Блок защиты и управления

В данный блок входят управляющие элементы, пульты управления, автоматы защиты, предохранители. Весь этот набор необходим при оборудовании системы автоматического управления воротами. Блок обычно размещается в щитке, и имеет защиту от проникновения влаги.

Другие комплектующие

Швеллер

Стальной швеллер может понадобиться при монтаже подвесных ворот в качестве опорной балки. В этом случае к швеллеру крепится направляющая, по которой перемещаются ролики.

Направляющий рельс

Применяется, если монтируется система с опорой на рельс. Он прокладывается на уровне почвы с небольшим выступанием над ней. По рельсу передвигается створка с закрепленными на ней роликами.

Комплекты оборудования для откатных ворот Ролтэк

Одной из сфер деятельности известной российской компании Ролтэк является выпуск комплектующих для сдвижных ворот, работающих по консольному принципу. Компания производит различные наборы составных элементов, позволяющие работать со створками различной длины и весом 350 кг, 500 кг, 700 кг, вплоть до 2 т. Рассмотрим подобные наборы:

Ролтэк Микро. Данная фурнитура для откатных ворот имеет минимальные параметры: вес створки ограничивается 350 кг, а предельная ширина проема составляет 4 м. Такой комплект хорош для изготовления небольшой сдвижной конструкции своими руками.
Ролтэк Эко. Этот набор позволяет установить створку весом до 500 кг длиной 7 м. Поскольку длина консоли должна превышать ширину проема, комплект Ролтэк Эко способен перекрыть ширину 5 м.
Ролтэк Евро. Если размер створки составляет более 500 кг, рекомендуется использовать комплект Ролтэк Евро, выдерживающий вес до 700 кг. Консоль в этом наборе имеет большее сечение, а ролики поставляются более мощные. В комплект могут входить цельные балки консолей длиной от 6 до 9 м.
Ролтэк Макс. Когда приходится иметь дело с очень широкими проемами, рекомендуется использовать аксессуары комплекта Ролтэк Макс. С их помощью удается перекрыть очень значительную ширину проема, до 18 м. Усиленные балки выпускаются длиной 6-9 м. Если проем превышает максимальный показатель по длине, 2 балки свариваются в единую конструкцию. Материал способен выдерживать вес створки от 500 кг до 2 т.

Выбрав качественные комплектующие для откатных ворот, вы обеспечите свой дом или участок надежной и удобной системой защиты.

Откатные ворота своими руками. — Сообщество «Строительство (и всё что с ним связано)» на DRIVE2

Комплектующие для откатных ворот можно найти в инете в ценовом диапазоне от 6 до 20 тысяч (это для проема 4 метра — соотвественно направляющая 6 метров). Бюджетный вариант Ролтэк (гугл рулит).К слову сказать это касается нашего региона, на западе конечно выбор и цены более гуманные.

Размер перекрываемого проема 4.20 и 3.80

Я ворота делал в рамке.Что понадобиться:1. металлтюбинг 60 на 40 — 18 метров,40 на 25 — 14 метровполоса шириной 25 мм — 12 метровпластины 20 см на 30 см — 2 штшвеллер -160 — 2 метрванкера 16 х 250 — 8 штук2. комплектующие для ворот (направляющая, опора, ловитель нижний, ловитель верхний, ролики резиновые, кронштейн, ролик концевой съемный, заглушка) — продают комплектом, поиск рулит. У меня еще в комплекте были поставки регулировочные, хотя спокойно можно было обойтись без них, поскольку швеллер выставляется в уровень.

3. сварка, болгарка, краска.

Процесс достаточно прост:К ростверку на анкера закрепляются пластины (металл лучше взять 6-7 мм). К пластинам приваривается швеллер (по уровню).

Самое главное, что бы ответный столб (на котором крепяться ловители) и 6 метров забора (вдоль которых откатывается воротина) были по одной линии. У меня ответный столб оказался утоплен внутрь сантиметров на 10, да еще и развернут по часовой стрелки (мой косяк, начинал кладку с этого места — учился).

Далее на ростверк укладывается направляющая и намечаются места крепления опор (можно сделать это натянув 12 метров нитки).Крепятся опоры. Поскольку у меня в комплекте были уже регулировочные пластины, но я их и закрепил. Если их нет, но привариваются шпильки к швеллеру.

Процесс изготовления каркаса:Из досок по уровню выкладывается плоскость. При наличии отрезной пилы или опыта или сноровки или всего вместе… отрезается внешний каркас в углах под 45 градусов из тюбинга 60 на 40.Обязательно проверяем диагонали.

4.5 метра на 1.73 прямоугольник, укосина 1.5 метра. Укосины в прямоугольнике из тюбинга 40 на 25. В прямоугольнике привариваются полосы по 2.5 см, на которые прикручивается профлист. Я использовал профлист С13 (практически заподлицо).

Швы шлифуются, красится вся конструкция.

Поднимали и устанавливали воротину вдвоем, по весу наверное килограмм 100.

Отмечается и на анкера прикручиваются ролики для удержания воротины в вертикальной плоскости.

На ответном столбе фиксируются верхний и нижний ловитель.

В закрытом положении нагрузка равномерно распределяется между опорами и нихним ловителем на ответном столбе

Провис конструкции не более 1 см.

Автоматика на парадных воротах Nice Robus 600.

Направляющая для откатных ворот

Основные комплектующие для откатных ворот своими руками

Сегодня откатные ворота стали самой популярной конструкцией для многих владельцев дач, частных домов, коттеджей или таунхаусов.

Главными преимуществами такого рода ворот считаются:

Возможность установки такой конструкции абсолютно в любом месте, т. к. нет ограничений относительно размеров свободного пространства, находящегося перед ними. Если все конструктивные соответствующие особенности грамотно предварительно продумать, то в данные ворота сможет въехать любой по высоте автомобиль.
Удобство использования конструкции. К примеру, нет сложности в процессе открывания/закрывания ворот в условиях сильного порыва ветра, что характерно для распашных конструкций.
Универсальность ворот. В зависимости от конкретной специфики эксплуатации конструкции можно выбрать абсолютно любые габариты полотна. Вариантов множество — ворота данного типа могут быть как легкими, так и утяжеленными.
Разнообразие внешней отделки ворот. Обычно для этого применяют материалы такого плана, как профнастил, сэндвич-панели, металлопрофиль или древесина.
Привлекательный внешний вид конструкций – существенный дополнительный «плюс» таких ворот.

Технические решения, которые в нынешнее время используют в процессе создания откатных ворот, зависимо от специфики конструкции, могут серьезно отличаться. Соответственно, их исполнение также может быть различным. Оно зависит, в основном, от расположения балки – ее можно устанавливать вверху, посередине или внизу.

Для работы откатных ворот нужна специальная фурнитура. Большинство наших соотечественников сейчас предпочитает ворота делать самостоятельно, а фурнитуру приобретать готовую. Но можно изготовить комплектующие для откатных ворот своими руками и, соответственно, максимально удешевить стоимость всей конструкции.

Перечень необходимых комплектующих

В базовую комплектацию такой конструкции обязательно входят:

две роликовые каретки;
направляющая балка;
два уловителя;
ограничитель;
заглушки;
концевой/накатной ролик.

Каждый из элементов, которые перечислены выше, выполняет свои определенные функции — эффективная работа всей конструкции возможна исключительно при условии наличия абсолютно всех комплектующих. Заводская фурнитура намного удобней в процессе эксплуатации по сравнению с самодельной – кроме того, все ее детали между собой отлично взаимодействуют.

Единственный недостаток готового комплекта — его высокая стоимость, что, соответственно, заставляет людей находить альтернативные варианты. Но изготовить дома комплектующие для ворот непросто – это требует наличия определенных материалов/инструментов, а также определенного качества проведения работ.

Изготовление направляющей балки своими руками

Направляющая балка называться может по-разному: рельс, швеллер или консоль. В заводских условиях это изделие изготавливают из стального профиля, который имеет сложную геометрическую форму — в домашних условиях ее невозможно повторить. Длина такой балки от 5 до 7 м, а толщина металла 3,5-5 мм. Данная деталь является самой важной и наиболее габаритной из всего комплекта. При самостоятельном ее изготовлении следует грамотно подобрать материал, с учетом веса полотна и ширины створки.

Длина балка обязана быть в 1,5 раза больше, чем ширина ворот. Оптимальный вариант для самодельной консоли — это квадратная труба, которая имеет сечение 60мм х 60мм х 4мм. Ее длина, при этом, должна равняться ширине ворот, которая умножена на 1,5. Нужно тщательно очистить трубу от окалины и ржавчины, а также хорошо отшлифовать ее поверхность.

Если на трубе есть сварочный продольный шов, нужно сделать его боковым и отшлифовать изнутри. Нередко такие швы серьезно мешают роликам передвигаться по направляющей, соответственно подготовить внутреннюю поверхность нужно не менее тщательно, чем наружную.

Процесс самостоятельного изготовления роликовых кареток

Тележки или роликовые каретки на себя принимают нагрузку от створки, которая движется и переносят ее на фундамент конструкции ворот. Профиль совместно с установленной рамой благодаря кареткам передвигается вдоль проема ворот. На каждой из кареток имеется по 8 роликов – они могут быть и полимерными, и металлическими.

Уровень качество заводских кареток значительно выше, чем сделанных своими руками. Но грамотно изготовленные самостоятельно каретки могут прослужить относительно длительный период времени.

Как ролики оптимально использовать подшипники от генератора автомобиля «Жигули». Внутренний диаметр такого подшипника должен находиться в пределах 14 — 40мм – он должен не просто помещаться в трубу, но еще и свободно двигаться по ней. Для осей кареток часто используются шпильки М18 – их предварительно следует разрезать на куски определенной длины. Кроме этого, нужна небольшая пластина железа, толщина которой составляет от 8 мм – она необходима для создания основания каретки.

Более тонкий металл пластины не сможет выдержать вес конструкции ворот и погнется!

Процесс создания каретки относительно прост: пластины из металла размечаются, болгаркой обрезается лишнее, затем просверливаются отверстия, необходимые для крепления подшипников. Диаметр этих отверстий должен быть равен диаметру оси. В процессе сверления мастера рекомендуют для охлаждения применять масло – это позволит металлу не перегреться.

Оси примеряются к отверстиям и обрезаются до нужной длины. После этого на оси одеваются шайбы, затем подшипники, которые максимально крепко прикручиваются. При этом подшипники до приваривания основы обязательно следует набить смазкой.

Балки и каретки – это самые сложные в плане изготовления комплектующие, которые необходимы для создания откатных ворот своими руками. Все остальные элементы такой конструкции создать в домашних условиях значительно проще.