Рельса для откатных ворот


Ворота откатные по рельсу своими руками

Откидная кровать своими руками чертежи

Монтаж откидной кровати своими рукамиДля городской небольшой квартиры экономия пространства предельно важна, поэтому все более популярной становится складная мебель (трансформеры). Обычно далее...

Индивидуальные проекты домов и коттеджей

Проект дома, индивидуальный проект дачи, коттеджаЗдравствуйте! ARXproektпредлагает Вашему вниманию новые оригинальные проекты особняков, дач, котеджей, проекты особняков с мансардой далее...

Чем смазать газовый кран на плите

Здравствуйте, уважаемые читатели!Сегодня я хочу поговорить с Вами о смазках кранов газовых плит и колонок.КАК это делать рассмотрим в другой разКогда далее...

Стружкоотсос своими руками из улитки (21)

Как правильно отрегулировать плуг на мтз (21)

Как избавится от кротов на садовом участке (19)

Светодиодные лампы т8 схема подключения (18)

Расстояние между плодовыми деревьями при посадке (16)

Почему газ горит красным пламенем (12)

Ремонт зарядного устройства для шуруповерта (11)

Удельный расход тепловой энергии на отопление здания (11)

Какие люстры подходят для натяжного потолка По каким критериям выбрать люстру для натяжного потолка?СодержаниеРазнообразие Какие потолки лучше глянцевые или матовые Какой натяжной потолок выбрать? (матовый, глянцевый или сатиновый)Вы приняли решение установить Каким валиком лучше красить потолок Как правильно красить валиком потолокЕсли вы задались вопросомКак Как заделать дырку в потолке Ремонт потолка своими рукамиНатяжной потолокОтштукатуренный потолокГипсокартонный потолокЕсли у вас вдруг Как визуально сделать потолок выше Как сделать низкий потолок визуально вышеВ большинстве типовых квартир и частных

Достоинства и недостатки биметаллических радиаторовБиметаллические радиаторыВ основе устройства биметаллических радиаторов лежит...

какая хорошая бензопила для домаКак выбрать бензопилу для дома — практические...

рассчитать объем воды в трубеОбъем воды в трубе или внутренний объем...

Рельсовые ворота своими руками: пошаговое руководство

Вам предстоит замена старых распашных ворот на новые, советуем рассмотреть вариант с откатными панелями. Для откатывания полотна вам потребуется приблизительно полметра отступа от забора и свободное ровное место вдоль него, равное длине откатывающейся панели. Откатные воротные устройства существуют в двух вариантах – это рельсовые и консольные. Установить рельсовые ворота своими руками — дело вполне выполнимое.

Рельсовые ворота

Монтаж откатной конструкции — отличный способ заполнить пустоту во дворе, то пространство, которое должно быть свободным от всего, если проезд у вас закрывают распашные створки.

Выбираем рельсовые ворота

По типу крепления откатных панелей рельсовые створы бывают навесные, на рельсах, и на роликах. Принцип перемещения воротного полотна во всех трёх типах практически одинаковый, существуют отличия лишь в техническом устройстве. Кроме того, следует хорошо продумать, какой привод будет у вашего воротного устройства. Двустворные ворота, как и откатные панели, бывают с ручным и автоматическим управлением.

Совет! При установке новых ворот, даже если в данный момент вы не собираетесь ставить автоматику, конструкцию следует ставить так, чтобы впоследствии автоматику можно было установить без особого труда.

Откатные панели на рельсе отличаются от консольного типа тем, что они не имеют дополнительного удлинения для консоли, но зато между воротными столбами расположен профиль, по которому катаются панели на роликах.

Откатные по рельсу воротные панели

Схема откатных по рельсу ворот

Это хотя и устаревшая, но всё ещё распространённая воротная модель, часто встречается в загородных владениях. Они пользуются спросом, потому что имеют преимущества:

  • Могут выдерживать обшивку любой тяжести.
  • Панели, закрывающие проезды, могут иметь длину до 6 м.
  • Имеют высокую устойчивость и сопротивляемость к сильным ветровым нагрузкам.

Недостатки:

  • Требуют устройства сильно укреплённого проема.
  • Нуждаются в регулярной очистке желоба, в котором установлен рельс.
  • Профиль в земле подвержен воздействию окружающей среды и атмосферным осадкам, что со временем приводит к коррозии, деформации и усталости металла.

Откатная по профилю кованая воротная панель

Откатная воротная конструкция на роликах или небольших колёсах перемещается по рельсу, проложенному на проезжей части дороги или на земле. При проезде через профиль в машине можно ощутить небольшой толчок от наезда колёсами на него.

Иногда рельс устанавливают в углубление, и он может находиться на уровне поверхности дороги, но уход за ним становится более сложным, особенно в зимнее время.

Подвесные откатные ворота

Откатываемая по верхнему профилю воротная панель

Подвесные ворота являются одним из вариантов ворот на профильной балке, только в этой конструкции балка размещена над проездом, а воротная панель закреплена на устройства с колёсиками или роликами, катающимися по нему. Такие конструкции распространены в краях, где суровые снежные зимы, поскольку снимается проблема очистки от снега и наледи направляющего рельса.

Схема ворот подвесного откатного типа

Подвесное воротное устройство рельсового типа встречается в наши дни редко, и в основном в оформлении проезда на территорию больших предприятий. Такие обычно огромные ворота обладают преимуществами, такими как:

  • Большая сопротивляемость к мощным ветровым порывам.
  • Обладают высокой надежностью, они обладают устойчивостью к взлому.
  • Спокойно выдерживают тяжелую панельную обшивку.
  • При установке в частных владениях легко адаптируются к существующим условиям.

У конструкции имеются следующие недостатки:

  • Стоимость таких ворот слишком велика.
  • Имеется ограничение по высоте для транспорта с высокими габаритами.
  • Не имеет эстетичного вида, потому что слишком громоздкая.
  • Требуется готовый укреплённый въездной проем.

Совет! Для обеспечения проезда высокого транспорта выбирайте конструкцию проема, в которой есть возможность при необходимости снимать рельс.

Конструкция откатных воротных панелей состоит из следующих частей:

  • Воротное полотно.
  • Навесной рельс.
  • Наземный рельс.
  • Ролики или колёса.

Условия перед монтажом

Рельсовые воротные устройства делятся на две категории — с ручным и автоматизированным приводом. Одни при правильном устройстве легко и просто двигаются под действием небольшого мышечного усилия. Другие приводятся в движение дистанционным управлением при помощи привода, работающего на электричестве.

Желательно, чтобы воротные панели были обшиты оцинкованным железом. В таком случае конструкция будет служить до 10 и более лет, без особых затрат на уход и ремонт.

Длинна устанавливаемой балки должна быть вдвое больше воротного проёма с небольшим запасом для отката. Рядом с забором, с местом укладки профиля, не должно быть посадок, потому что их поливают, а влага приводит к появлению ржавчины. Кроме того, это пространство должно быть совершенно свободно от всяких предметов.

Требования к возводимой воротной конструкции

Для установки откатных ворот на рельсе требуется металлический прочный каркас в виде буквы «П». Он состоит из боковых опорных столбов, между которыми проложен рельс, имеющий длину, равную двум длинам ворот, плюс 0,5 м запаса. Если откатные рельсовые створы навесного типа, то балка закрепляется на опорных столбах.

Направляющий верхний рельс

Установка откатных панелей любого типа самостоятельно производится в следующей очерёдности: вначале устанавливают механические узлы, а затем автоматизируют созданную конструкцию.

Существуют конструкции, где применяются не подшипники, а так называемые плавающие рельсы. В этом устройстве все части механизма и профиль обильно смазывается солидолом. Это делается потому, что после завершения монтажа к этому механизму подобраться будет сложно.

Основные положения монтажа рельсовой конструкции

Как правило, начинают устанавливать откатные подвесные двери с постройки навеса над проездом во двор. Этот навес и будет опорой всего сооружения. Балки представляют собой металлопрофиль.

Сечение профиля для подвесных панелей

Во внутреннее пространство профиля вставляют маленькие шарики из металла, с их помощью будет происходить плавное движение по рельсу.

При установке своими руками откатных панелей с верхним подвесом сначала устанавливают на воротную панель ролики или устройства с колёсами, и только потом эту панель крепят к подвесу. Для подвески используют поперечную балку, форма сечения которой с вогнутыми внутрь концами показана выше. Установка осуществляется так, чтобы удерживающий верхний брус периметра проёма обязательно попал внутрь подвеса, он должен быть достаточно прочным, но не толстым.

Подвесную балку следует выбирать в соответствии с массой панели. Каждый выпускаемый промышленностью профиль рассчитывается для определенной максимальной нагрузки, которую нельзя превышать. Нарушение этого правила может привести к прогибанию устройства и невозможности его эксплуатации.

Внимание! Рельс должен быть цельным, его не следует наращивать. На месте стыка движение панели будет спотыкаться и даже клинить. В итоге его всё равно придётся менять на цельный отрезок.

Для автоматизации рельсовых откатных панелей достаточно приобрести однофазный электродвигатель, мощности достаточно от 40 до100 Ватт. Выбрать один из трёх приводных устройств и эксплуатировать согласно инструкции.

Приводы бывают:

  • Ремённые, но они быстро изнашиваются, «слизываются».
  • Цепной привод — достаточно прочный, но довольно шумный, и звенья цепи разрушаются.
  • Прямой привод — самый надёжный.

Систему привода следует регулярно смазывать, это особенно требуется для цепной передачи.

Монтаж раздвижных ворот

Источник: http://rusograda.ru/vorota/relsovye-vorota-svoimi-rukami

Рельсовые откатные ворота

  • Главная
  • Покупателю
  • Статьи
  • Рельсовые откатные ворота

6 декабря 2017

Востребованной разновидностью сдвижных воротных систем для въезда на участок являются простые и надежные конструкции, которые во время движения опираются на нижний рельс, проложенный вдоль проема. Компания «Ворота 750» предлагает купить рельсовые откатные ворота от лучших производителей (Алютех и DoorHan), а также устройства собственного изготовления (схемы и чертежи выполняются в соответствии с предоставленными размерами) по выгодным ценам. Мы предоставляем услуги под ключ – для клиентов из Москвы и Московской области обеспечивается адресная доставка, установка (в том числе и автоматики), запуск в эксплуатацию, последующее обслуживание. Качество товаров и услуг, их стоимость приятно удивят покупателей.

Преимущества рельсовых откатных ворот

  • Вес створки поддерживается роликами, что позволяет изготавливать одностворчатые конструкции для проема любой ширины. Такая система исключает провисание створки, независимо от ее длины и массы.
  • Створки на рельсе не требуют больших усилий электропривода для приведения их в движение, что снижает износ автоматической системы и продлевает срок ее эксплуатации.
  • Направляющий рельс немного выступает над поверхностью дорожного полотна, но никак не является препятствием для проезда машин разных габаритов. Во время переезда через рельс, пассажиры и груз почувствуют лишь небольшой толчок.
  • Простой монтаж, который не сложно сделать своими руками.

Что касается недостатков, то это потребность в регулярном очищении рельса от снега, листвы, наледи и грязи, а также износ роликов.

Особенности рельсовых откатных ворот

  • Существует два вида конструкций – передвигающиеся по монорельсу либо разорванной направляющей, то есть части рельса расположены только под роликами – в местах отката створок. Разорванный направляющий рельс требует капитального фундамента, а для цельного он может быть неглубоким, практически идентичным по глубине с высотой швеллера.
  • Немаловажным является и создание конструкции повышенной жесткости, так как при большой ширине створки (от 6 м), полотно может испытывать повышенные ветровые и пр. нагрузки, из-за которых возможно изменение прямолинейности нижней части каркаса и, как следствие, заклинивание роликов.

В каталоге нашей компании представлены распашные, подвесные, консольные и роликовые откатные ворота в широком ассортименте. Получить информацию об особенностях конструкции того или иного типа, узнать, сколько стоит товар и подать заявку можно по телефону ☎+7-(495)-532-98-42. Или закажите обратный звонок и мы вам вскоре перезвоним.

Изготовление откатных ворот и комплектующих своими руками

Монтаж откатных ворот своими руками

Монтаж откатных ворот своими руками на первый взгляд кажется сложным. Но если хозяин имеет хотя бы небольшой опыт сборки разнообразных конструкций, он осилит и работу с воротами. Тем не менее, бывают ситуации, когда конструкцию не сможет поставить хороший мастер при всем своем профессионализме.

Возведение ограждения не удастся осуществить в следующих случаях:

  • вертикальное пространство, которое будет принимать движущуюся конструкцию, несвободно в радиусе значения, равного 1,5 ширины предполагаемого проёма ворот;

  • участок постановки ворот не имеет прямой линии (откатные врата движутся прямолинейно и не иначе);

  • рельеф поверхности под ворота не ровный (кривизна мешает свободному ходу конструкции);

  • врата имеют калитки.

Совет! При выборе готовой откатной конструкции на рынке потребитель может столкнуться с воротами, оснащенными встроенными калитками. В бытовых условиях их ставить не рекомендуется, т. к. высокие пороги конструкций трудно преодолевать детям, старикам, инвалидам.

Если описанных препятствий нет, приступают к подготовительным работам. Для начала осматривают опорные столбы, если сборка откатных ворот будет производиться своими руками на месте старой конструкции. Строго вертикальные и прочно зафиксированные кирпичные и ж/б опоры с минимальным сечением 20 х 20, как и столбы из профильной трубы 60 х 40 см, станут отличной подпоркой для новых ворот.

Далее около столбов роют яму под фундамент. Копанием занимаются впритык к столбу и следят, чтобы фундамент пролегал параллельно ограждению. Оптимальные параметры траншеи – 2500 мм длины и 700 мм ширины. Допускается небольшое уменьшение параметров. Глубину ямы просчитывают самостоятельно, ориентируясь на промерзание грунта в регионе проживания. Примерное значение – 1600 мм.

Конструкция откатных ворот

На следующем этапе занимаются обустройством фундамента. Для него понадобится швеллер № 20, который будет верхней частью отдела с роликовыми узлами и электроприводом. Фундамент и швеллер стыкуют путем сварки 3 каркасов, сделанных из арматуры № 16 и обладающих длиной 1400 – 1500 мм. Поперечную связь создают при помощи арматуры № 10, 12.

Изготовленные каркасы приваривают к низу швеллера, выдерживая расстояние между элементами 400 мм. Осевая линия 3-го каркаса должна точно пройти через центр швеллера. На дно ямы сыплют песок или песок с гравием слоем в 10 см, трамбуют материал и приступают к установке швеллера.

Комплект для откатных ворот

При выборе комплекта для откатных ворот, которые будут собираться своими руками, специалисты не рекомендуют рассматривать вариант рельсового механизма откатки. Иначе хозяину придется часто чистить направляющие и ролики, припавшие пылью и листвой. Более удобно пользоваться консольным механизмом с балкой.

Комплект для откатных ворот своими руками

Полный комплект для сборки ограждающей конструкции состоит из нескольких элементов:

  1. роликовые каретки;

  2. поддерживающая верхняя пластина;

  3. улавливатели – верхний и нижний;

  4. ролики – верхние, концевые, нижние;

  5. направляющий профиль, оснащенный заглушкой.

Главная роль в работе конструкции отводится роликам. По сравнению с другими деталями им приходится выдерживать наибольшие нагрузки. Удивительно, как два ролика надежно удерживают навесу всё полотно.

Важно! Для поддержания функциональности роликов их устанавливают на ж/б фундамент, который впоследствии заливают закладной деталью из швеллера. Процедура упрощает монтаж роликов. К закладной детали крепятся основания роликов и база для фиксации двигателя перемещающегося механизма.

Комплектующие

Весь набор комплектующих, которые понадобятся для сборки откатных ворот, представлен семеркой деталей.

Комплектующие для откатных ворот
  1. Направляющий рельс, предназначенный для движения конструкции по роликам.

  2. Торцевая заглушка, которая будет закрывать заднюю часть направляющей. Она выполняет декоративно-защитные функции, не допускает попадания снега в направляющую во время отката.

  3. Верхний улавливатель. Его крепят на принимающей опоре с целью удерживания полотна от раскачивания ворот в закрытом виде.

  4. Нижний улавливатель. Справляется с той же задачей, что и верхний. Он дополняется опорной площадкой, которая принимает ролик при закрытии конструкции. Деталь не допускает раскачивания ворот и освобождает направляющую с ведущими роликами, которые принимают наиболее тяжелую нагрузку при выдвинутых на всю воротах.

  5. Поддерживающая шина с парой регулируемых роликов. По сути, это квадратный кронштейн с резиновыми роликами. Его прикрепляют к верхушке столба, близко стоящего к закладной детали. Шина поддерживает вертикальное положение всей конструкции и предотвращает раскачивание и опрокидывание.

  6. Опорный ролик среди всех комплектующих для откатных ворот одновременно выполняет функции двух элементов – демпфера и заглушки, прикрывающей передний край направляющей. В процессе закрытия ворот элемент внедряется в нижний улавливатель и предупреждает удар полотна. При состыковке с опорной платформой нижнего улавливателя ролик снимает нагрузку с направляющей рельсы и полотна конструкции.

  7. Опорные ролики с регулировочными подставками считаются силовыми элементами всей конструкции. Они принимают на себя основную нагрузку и создают условия для перекатывания ворот.

Устройство откатных ворот

Устройство откатных ворот

После выполнения подготовительных работ и покупки комплектующих занимаются устройством откатных ворот. Сначала на монтажную пластину надевают роликовые тележки с созданием одинаковой высоты на шпильках. Верхние гайки сильно не затягивают. Затем на фундаменте помечают положение пластин, отступив от края швеллера 150 мм. Для вычисления местоположения второй опоры от точной длины ворот вычитают 100 мм. Итоговый результат помечают на отрезке между началом ответной опоры и швеллером.

Далее занимаются натяжкой шнура. Делают это параллельно линии хода ворот с соблюдением расстояния 30 мм от столбов и придерживаясь уровня 150 – 200 мм от земной поверхности. Шнур поможет определить расположение касательной относительно края несущей балки. В нее помещают каретки и сдвигают их к центру конструкции. Полотно ставят вертикально над швеллером и разводят по намеченным линиям роликовые каретки. После проверки вертикальности приступают к сварке роликовых площадок.

Важно! В процессе устройства откатных ворот необходимо выверять их ход и вертикальность-горизонтальность в закрытом виде. Погрешности устраняют регулировочными гайками. Ворота должны перемещаться с легким касанием натянутого шнура.

Зазоры не должны отличаться друг от друга. Между началом ответной опоры и нижним краем должно оставаться 80 – 110 мм. При соответствии всех критериев сваривают площадки.

Несущую балку прикрывают по обеим сторонам заглушкой и концевым роликом. Вверху опорного столба фиксируют направляющее устройство. Монтируют его при помощи анкеров со шпильками диаметром 10 мм или саморезов. Для удобства установки к опоре прикладывают кронштейн и намечают нужные точки.

К ответному столбу прикрепляют нижний улавливатель и проверяют движение ворот и легкость фиксации в закрытом виде. В конце работы устанавливают верхний улавливатель, предварительно наметив местоположение детали в закрытом состоянии ворот.

Конструкция

Теперь разберемся, каким должно быть полотно – в конструкции ворот оно является самым крупным элементом.

Идеальными параметрами для откатной ограды специалисты считают:

  • 4 м ширины для въездного проёма;

  • 4,4 х 2 м для рамы из металлопрофиля;

  • 1,6 м длины и 2 м высоты для треугольной косынки.

Комплектующие для откатных ворот

Для изготовления внешнего каркаса берут металлическую трубу. Соотношение длины, ширины, толщины – 60 х 40 х 2 мм. Обрешетку делают из узкого профиля с квадратным сечением 2 х 2. Итого понадобятся две пары 2-метровых труб и горизонтальная направляющая (4,4 м). Для косынки необходимо подобрать кусок металлопрофиля с диагональю и квадратным сечением 1,6 м.

Детали соединяют сваркой и тщательно обрабатывают стыки и участки с ржавчиной и окалиной. Трубы грунтуют и покрывают 2 – 3 слоями краски. Подготовленную рамку обшивают или сотовым поликарбонатом, или профилированным стеновым листом. Из этих материалов получается легкая конструкция, не требующая мощного электропривода для ворот.

Фурнитура

Фурнитура для откатных ворот

Любые детали, которые могут понадобиться в ходе сборки откатных ворот своими руками, мастера советуют приобретать в строительных магазинах. Пытаться делать их в домашних условиях нет смысла, поскольку хозяину потребуется немало времени и дополнительных инструментов. Покупка готовой фурнитуры экономит деньги и избавляет от нервотрепки.

При выборе комплектующих потребитель должен знать размеры подходящей направляющей рельсы. В свою очередь, ее выбирают исходя из ширины конструкции. Цифру умножают на 1.5 и полученное значение используют при покупке рельсы. При отсутствии места для отката разрешается брать направляющую больше на треть от ширины будущих ворот.

Фурнитуру, предназначенную для сборки откатных ограждений, производители выпускают с учетом возможного веса полотна. Обычно детали выдерживают ворота весом до 400 и 800 кг. Если обшивка производится профнастилом, подойдут детали для легких ворот. При желании оснастить конструкцию тяжелыми элементами ковки следует брать фурнитуру на 800 кг.

Фурнитура для откатных ворот

При покупке роликовых кареток решают, будут ли ролики металлическими или полимерными. Бережная эксплуатация продлевает эксплуатацию 2-го вида роликов. Возможно, они не такие крепкие, как металлические изделия, зато создают меньше шума.

Прежде чем окончательно определиться с подходящим вариантом, нелишне внимательно осмотреть сами детали и упаковку. Хорошие производители не станут допускать выхода в продажу поврежденных или не имеющих товарного вида изделий. Фурнитуру, запечатанную в криво обрезанный полиэтилен, покупать не стоит. Похоже, что она изготавливалась кустарным способом. Как долго прослужат такие детали, неизвестно.

Балка

Балка (рельса) для откатных ворот

Направляющая рельса, или балка – функциональный элемент всей откатной конструкции. Самостоятельно сделать ее не может никто, поэтому придется потратиться на приобретение данного устройства. Качественная деталь опознается по зеркально ровной поверхности и идеальной геометрии. Производители, которые заботятся о своей репутации, оцинковывают и очищают товар от ржавчины и окалины.

Идеальным направляющим рельсом считается изделие из металла, толщина которого попадает в диапазон 3,5 – 5,5 мм. Хозяин должен знать, что размеры балок, идущих в комплекте с разными вспомогательными деталями, неодинаковы. Найти подходящий рельс хозяин сможет по весу и размерам ворот.

Рельса для откатных ворот

Например, комплект МИКРО предназначен для ворот весом до 300 кг при ширине до 4 м. Сечение – 66 х 55 х 3 мм. Длина – 4.5; 6.0; 5.3 м. Набор ЕВРО покупают для конструкции проёмом до 6 кг, достигающей 800 кг веса. Сечение балки – 90 х 75 х 4.5 мм. Заводская длина – от 6 до 8 м.

Комплект ЭКО подходит воротам шириной около 5 м при массе до 500 кг. Стандарт длины – 5 – 7 м. Сечение рельсы – 70 х 60 х 3.5 мм. Набор МАКС рассчитан на мощные откатные врата проёмом до 12 м при весе до 2 тыс. кг. Параметры рельса МАКС – 130 х 135 х 5 мм для длины 6 и 9 м.

Уход за откатными воротами несложен. Процедура состоит из своевременного смазывания роликов и очистки от грязи. Также рекомендуется периодически проверять на исправность электропривод. Подъездные пути по возможности следует обложить прочной плиткой. За аккуратное обращение откатные ворота отблагодарят вас долгой эксплуатацией без поломок.


Смотрите также