Как сделать металлические ворота гараж

Как сделать металлические ворота для гаража своими руками?

Каждый хозяин гаража, сам выбирает какие ворота ему установить. Данный выбор основывается на предпочтениях, а также на финансовых возможностях хозяина гаража. В России самыми популярными считаются двери для гаража из листов металла, о них мы сегодня и поговорим. Сделать ворота для гаража своими руками – значит существенно сэкономить на покупке и установке уже готовой конструкции. Не удивительно, что подобная перспектива кажется довольно привлекательной многим народным умельцам.

Содержание:

Достоинства и недостатки металлических ворот для гаража
Инструменты и материалы для изготовления своими руками

Как сварить и установить?

Изготовление рамы Создание каркаса Железное полотно Установка силовых петель Монтирование двери

Для чего необходимо производить окраску?

Распространенные цвета Производим окрашивание Подробнее о каждом этапе

Видео по теме
Заключение

Достоинства и недостатки металлических ворот для гаража

Достоинства дверей сделанных из листов металла:

Прочность конструкции и как следствие ее надежность.
Большой эксплуатационный срок.
Отличный внешний вид.
Устойчивость к возгоранию.
Хорошее качество по доступной цене.
Такие ворота практичны и нетребовательны в уходе.

Недостатки гаражных ворот выполненных из металла:

Такие конструкции подвержены коррозии.
Чаще всего такие ворота делаются распашного типа поэтому требуется достаточно места для их открывания.

Инструменты и материалы для изготовления своими руками

Любой, кто в состояние держать в руках инструмент может сделать такие ворота своими руками.

Что вам понадобится:

Уголок, выполненный из стали.
Профиль из этого же материала, например, профильная труба.
Следует также приобрести непосредственно само полотно для двери, которое делается из металла не толще 1-3 мм.
Фурнитура для ворот.
Элементы для того чтобы произвести крепеж.

Как сварить и установить?

Сам процесс монтажа можно условно разделить на следующие шаги:

Создание рамы.
Установка полотна.
Монтаж каркаса.

Давайте рассмотрим все этапы более подробно.

Изготовление рамы

Первым делом следует заняться изготовлением рамы будущей конструкции. Данный элемент конструкции является несущим и включает в себя внешний и внутренний каркас.

Эти элементы можно изготовить из стального уголка.

ВАЖНО! Все работы следует проводить аккуратно и точно, готовое изделие подогнать под нужные параметры будет уже сложнее.

Для изготовления вам потребуются:

Специальный уровень, применяемый в строительстве.
Угольник.
Рулетка для замеров.
Аппарат для сварки.
Болгарка.

Изначально требуется замерить проем ваших будущих ворот. Проводить замеры следует тщательно, т.к. от этого зависит простота и точность монтажа конструкции.
Исходя из результата, полученного вами в процессе замеров, следует произвести разметку уголка. Перед началом сварочных работ следует проверить угол наклона всех соединений по уровню.
После сварочных работ раму шлифуют в тех местах где делались сварочные швы. Для придания большей жесткости конструкции можно по углам приварить рычаги из остатка уголка.

Создание каркаса

Каркас участвует в формировании створок и разделен на две аналогичные части.

Для того чтобы изготовить каркаса можно взять железный профиль с сечением 60 на 20 мм. Производится сборка данного изделия так же как и сборка рамы.
Конструкцию нужно выравнить и сварить между собой все детали. Направляющие не должны очень плотно прилегать друг к другу, оставляйте небольшой зазор между ними. Это делается для того чтобы ход створок не был затруднительным.

Железное полотно

После того как изготовили саму обрешетку, настало время прикрепить железное полотно.

Для начала из листов железа следует вырезать полотно подходящего вам размера.
Крепиться полотно при помощи сварки к обрешетке. Начинать крепление полотна нужно снизу. Для увеличения жесткости полотна, следует добавить железный уголок, расположив его горизонтально.

СОВЕТ! При проведении замеров необходимо учитывать, что листы крепятся внахлест, поэтому следует оставлять отступы не меньше 0.2 см.

Установка силовых петель

Монтаж таких петель осуществляется при помощи сварки.

Верхняя часть петли располагается на створке, а нижнюю часть следует расположить на раме.

Для того чтобы шовные соединения были прочнее, в этом месте монтируют изогнутую железную полоску, толщиной не больше 8 мм. Данный элемент прикрепляют к створке и к петле в верхней ее части.
Для того чтобы укрепить сварочное соединение изнутри, используйте вкладку с наполнителем из арматуры.
Для того чтобы ваши распашные двери гаража прочно фиксировались при закрытии, в качестве засова рекомендуется использовать вертикально расположенный штырь.
Для этого в напольном покрытие и на потолке следует сделать по отверстию с диаметром не больше 25 мм. Размеры отверстия зависят от диаметра штыря.
После монтажа всей конструкции, производят установку петель для засова.

Монтирование двери

После того как сборка ворот завершена, их устанавливают в дверной проем.

Смесь, которой грунтуется металл поможет защитить его от влажности и появления ржавчины. Перед тем как начать установку дайте вашему изделию хорошо просохнуть.

Оттого насколько точно и аккуратно вы произведете работы по монтажу зависит и качество эксплуатации в будущем.

К откосам в дверном проеме крепятся обе части рамы. Для закрепления рамы в дверном проеме используют железные штыри длиной порядка 150 – 180 мм. Концы этих штырей привариваются сваркой, а шовные соединения отшлифовываются и закрашиваются.

Будьте внимательны! Перед установкой следует все элементы конструкции прогрунтовать.

Для чего необходимо производить окраску?

Все мы знаем что металл подвержен коррозии. Краска помогает защитить данный материал от коррозии и сделать ворота внешне более привлекательными.

Распространенные цвета

Раньше чаще всего использовали масляную краску основным компонентом которой была олифа. Но сейчас потребители все реже выбирают данный вариант несмотря на его низкую стоимость. Минус такого покрытия в том что оно обладает низкой устойчивостью к влаге.

На сегодняшнем рынке потребители все чаще выбирают краску на основе акрила. Но для обработки с уличной стороны такой вариант не очень подходит так как быстро утрачивает свою внешнюю привлекательность. Данный состав очень плохо переносит перепады температур. Такой состав достаточно токсичен поэтому во время покраски следует пользоваться респиратором.

Молотковая краска, пожалуй, один из лучших вариантов для покраски такой конструкции.

У нее есть ряд неоспоримых достоинств:

Перед покраской ворота не нуждаются в подготовительной обработке.
Такая краска обеспечит железной поверхности защиту от ржавчины, влажности и солнечных лучей.
Обладает грязеотталкивающим эффектом.

Выбор краски, как и ее цвета зависит от ваших предпочтений, но следует учитывать что если здание гаража находиться на одной территории с другими постройками, то цвет для двери гаража лучше подобрать так чтобы он сочетался с цветовой гаммой ворот других стоящих здесь сооружений.

Производим окрашивание

Окрашивание железной поверхности ворот производить следует в несколько этапов:

Для начала следует удалить с поверхности металла ржавчину и промыть его водой.
Убрать маслянистый слой.
Покрыть поверхность грунтовкой.
Покрасить.

Подробнее о каждом этапе

Для того чтобы произвести окраску металла его для начала следует хорошо очистить от грязи и ржавчины. Такая процедура способствует лучшему сцеплению красящего состава с поверхностью. Особенно это касается старых поверхностей если не провести такую работу, то краска на поверхности продержится недолго.

ВАЖНО! Грунтовать следует не только само полотно, но и все металлические детали, включая фурнитуру.

Для того чтобы красящее вещество легло равномерно окрашиваемую поверхность следует помыть и обезжирить. После очищения поверхность должна хорошо просохнуть. После просыхания на поверхность наносят слой грунтовки, которую можно наносить либо кистью, либо при помощи распылителя.
Красящий состав на прогрунтованные ворота можно будет нанести не ранее чем, через 10 часов. Равномерным слоем красящий состав наносят на поверхность специальным валиком. Начинать окраску поверхности следует с верхнего края постепенно спускаясь по прямой линии.
Для того чтобы площадь ворот была покрыта краской равномерно следует наносить ее параллельными слоями. Такие слои должны перекрывать друг друга на 1-2 см.
После покраски отдельных участков следует отойти от ворот на пару шагов, чтобы увидеть картину целиком. Это вам поможет увидеть те места, которые были пропущены во время покраски и быстро исправить ситуацию.
Для того чтобы произвести окраску этих мест лучше будет воспользоваться контурной кистью, которая позволяет производить покраску даже в труднодоступных местах.
После того как двери полностью окрашены, следует их тщательно просушить, на это обычно уходит не менее 24 часов. Если цвет изделия после нанесения перового слоя вам не очень понравился, то для более интенсивного цвета, краску наносят еще раз, а иногда и более слоев требуется для получения желаемого цвета.

ВАЖНО! Особое внимание следует уделить углам и торцевой части ворот.

Видео по теме

Смотрите видео о порядке работ и чертежи гаражных ворот:

Заключение

На самом деле конструкция металлических ворот достаточно проста, изготовить и установить такую конструкцию сможет даже новичок. Покраска конструкции также не займет много времени и сил.

Такая конструкция отличается надежностью, привлекательным внешним видом и достаточно долгим сроком эксплуатации. По цене такая конструкция обойдется значительно дешевле аналогов из других материалов.

Как сделать своими руками железные ворота на гараж

Гаражные железные ворота применяются практически во всех конструкциях. Причем это может быть и отдельно стоящее помещение и гараж встроенный в дом.

В этой статье мы расскажем, какие есть железные ворота для гаража, ведь их не так и мало. После этого вы узнаете, как сделать ворота железные для гаража.

В этом вопросе уже надо действовать и придерживаться определенных правил, о которых вы и узнаете ниже.

Гаражные ворота: как правильно выбрать

Если вам необходимо приобрести ворота для гаража железные, то вы должны отчетливо понимать, что сегодня такие конструкции представлены довольно широко, а значит, нужно отнестись со всей серьезностью к этому вопросу, ведь только тогда получится приобрести то, что действительно нужно.

Перед покупкой стоит посмотреть фото и видео и подобрать нужную модель. Если вы будете делать работу своими руками, тогда надо будет правильно рассчитать материал.

Виды гаражных ворот

Распашные гаражные ворота Ворота гаражные распашные	Ворота железные на гараж применяются наиболее часто. Они пользуются успехом благодаря простоте конструкции, так как она состоит из двух створок полотна, более того, цена такой конструкции совершенно бюджетная, поэтому многие выбирают именно ее.
Подъемно – поворотные ворота Подъемно-поворотные ворота на гараж	Открывая такие ворота, полотно начинает подниматься к потолку вертикально, такие ворота являются практичными и удобными, они не способны занимать много места перед гаражом, внутри него, что также является важным преимуществом.
Секционные ворота Секционные ворота для гаража	Такие ворота отличаются прекрасной герметичностью и экономией пространства, поэтому в любом случае, их также вы оцените, как следует. В том случае, если вы решили изготовить гаражные ворота самостоятельно, то знайте, что лучше всего изготовить самостоятельно распашные ворота, так как они отличаются простой сборкой, монтажом, поэтому многие желают изготовить такие конструкции.

Внимание: Если вы желаете смастерить своими руками подъемно – поворотные или откатные ворота, то здесь необходимо будет сталкиваться с некоторыми проблемами и трудностями, ведь нужно покупать подъемные механизмы.

Основные требования к гаражным воротам

Железные гаражные ворота должны отвечать и определенным требованиям, их нужно знать изначально. Ведь как только вы станете приобретать, или мастерить гаражные ворота, вы должны учитывать некоторые важные условия и особенности, чтобы не сталкиваться с теми или иными проблемами.

В первую очередь, нужно обеспечить легкий и беспрепятственный въезд и выезд, так как это наиболее важное условие.
Не забывайте о стойкости и прочности к взлому, поэтому если вы желаете, чтобы ваш автомобиль всегда находился в безопасности, то это условие обязательно должно быть учтено. Гаражные ворота из оцинкованного стального листа, являются наиболее прочными и долговечными. Специальные накладные запоры позволят укрепить ворота, так что вам необходимо сделать это.

Также нужно обеспечить защиту от воздействия окружающей среды, вы должны защитить гараж от осадков, ветра, поэтому нужно обеспечить естественно качественное крепление гаражных ворот.

Изготовление

Железные гаражные ворота сделать не так и сложно. Но это при условии, что вы знаете что такое сварка и как ей пользоваться. Здесь не потребуется специального оборудования и все можно вполне сделать своими руками.

Внимание: В первую очередь вам надо подготовить место, ведь в воротах должна быть идеально выдержана плоскость, иначе они просто не будет работать.

Как изготавливается крепежная рама

Вы должны понимать, что несущую раму принято изготавливать из стального уголка.

В первую очередь, внимательно нужно измерить высоту и ширину проема, при этом вы должны быть осторожными и внимательными, так как точность замеров играет важную роль.
После этого из уголка нужно отмерить необходимые заготовочные элементы, они и предназначены для внешней рамы.
Раму нужно будет варить, если вы желаете, чтобы в будущем ворота могли прилегать плотнее, то знайте, что внешнюю сторону нужно сделать гладкой и ровной, ведь это наиболее важные условия.

Для этого все сварочные швы обязательно нужно зашлифовать, и лучше всего использовать для этого болгарку.

Как изготовить каркас

Как вы сами знаете, каркас нужен для двух распахивающихся створок, а значит, его нужно изготовить тщательным образом, чтобы он получился надежным и практичным, в будущем к нему нужно будет прикреплять металлическое полотно.

Специалисты советуют при изготовлении каркаса использовать специальный профиль – 60х20 мм.
Направляющие нужно вставить в раму, не забывая выровнять расположение каждой стороны, делая это тщательным и внимательным образом, вы не должны ошибиться. Также вам необходимо будет сделать и зазор между каркасом и рамой, для этого нужно использовать вкладыши, это как правило, необходимо для того чтобы створки могли свободно двигаться.
Все что остается сделать, так это тщательно проверить прямые углы каркаса, сваривая профили, опять же, работу нужно выполнять крайне внимательно и осторожно, так как часто неопытные хозяева сталкиваются с различными проблемами, поэтому обязательно учитывайте это.

Обшивка ворот

Обшивка ворот является ответственной и серьезной работой, а значит, опять же, все ее этапы нужно учитывать и внимательно выполнять. Помните, что это важный этап работы, от него зависит, как внешний вид, так и функциональность конструкции, поэтому так важно учесть все мелочи, чтобы все было сделано правильно и эффективно.

Начиная обрезать оцинкованное железное полотно, вы должны соблюдать размер створок, лист обязательно нужно приваривать в нескольких местах внизу, это делается для того чтобы в дальнейшем закрепить его на каркасе.
Лист не должен двигаться во время сварки по каркасу, для этого его нужно приварить в середине, по углам каждой стороны гаражной коробки, тогда моментально проблема решается, а результат и эффект порадует вас.

Верхние и нижние части петель

Сразу хочется отметить, что петли необходимо подготовить заранее, вы должны приварить нижнюю часть петли к раме, а что касается верхней части, то ее нужно приваривать к наружной створке.

Выбираем правильные завесы

В первую очередь надо правильно выбрать завесы, они должны в своей конструкции иметь шарики. Ото позволит воротам прослужить гораздо дольше. Просто износа практически на будет.
Ничего сложного в этой работе нет, так что, вы обязательно справитесь, если станете выполнять ее внимательно и аккуратно.

Как установить замки и запоры

Помните, что на гаражные ворота обязательно устанавливаются врезные или навесные замки (см. Замки гаражные с секретом: какой лучше), и вы должны сделать это в любом случае. Более того не забывайте, что нужно использовать и мощный засов, штыревые стопоры, так как это важно, ведь они способны закрыть ворота изнутри.

Внимание: Многие хозяева часто забывают об этом, но если вы желаете, чтобы ваши гаражные ворота служили долгие годы, и их замки соответственно, то за ними нужно ухаживать, как следует.

Вы должны защищать замки от влаги, особенно это касается зимнего периода времени. Если ваш гараж оснащен замком с цилиндровым механизмом, то знайте, что такие изделия больше всего подвергаются замерзанию, поэтому естественно, вы должны, как следует ухаживать за изделиями, чтобы ничего подобного не происходило.

Специалисты советуют приобретать замки с трубчатым ключом, так как они пользуются особым успехом на сегодняшний день.

Покраска ворот для гаража

Сначала решаем чем покрасить железные ворота на гараже. Это зависит полностью от вашего желания, просто краситель должен быть для наружных поверхностей.

Делаем покраску гаражных ворот

Итак:

Покраска гаражных ворот – это комплекс важных работ, которые должны выполняться крайне осторожно и внимательно, поэтому вам необходимо отнестись к этой работе, как следует. Сначала ворота нужно прогрунтовать, после чего наносить краску по металлу в два слоя.
В первую очередь снимаем все наплывы от сварки при помощи болгарки и зачистного круга.
После этого всю поверхность обезжириваем при помощи растворителя. Ждем полного высыхания и образовавшийся белый налет вытираем ветошью.
Теперь наноси слой грунта, это надо сделать обязательно. Тогда краситель буде наносится более равномерно и прослужит гораздо дольше.

Внимание: Для этой работы лучше применять краситель грунт глубокого проникновения и работу выполнять при помощи пульверизатора.

Монтаж

Установка железных гаражных ворот делается при помощи мерителя. Они должны стоять строго горизонтально по отношению к земле.

В первую очередь, вы должны установить внутреннюю и наружную часть рамы, производя крепление к откосам проема, и используя при этом металлические штыри.
После этого выступающие концы штырей нужно обрезать, обварить, производя при этом тщательную шлифовку, лучше всего использовать для этого болгарку, ведь тогда они не смогут помешать двери закрываться.
Если есть желание, то распашную конструкцию всегда можно оснастить автоматикой, как показывает практика, именно так поступают многие хозяева. Для того чтобы посмотреть, как это делается, вы можете посетить сеть Интернета, где представлено огромное количество видео роликов по этой теме.
Регулировка делается по раме. Для этого надо применять прокладки.

Внимание, Даже если вы приобрели гаражные ворота железные с установкой, тогда процесс монтажа надо проверять.

Начиная смотреть их, вам будет известно, что никаких сложностей во время проведения таких работ быть не должно.

Утепление

Гаражные ворота можно утеплить, если, конечно же, у вас есть такое желание. Говоря о металлических воротах, то нужно понимать, что если их не утеплить, то через них станет уходить тепло, в результате этого, в гараже будет холодно, в любом случае.

Это значит, что необходимо утеплять их в любом случае, поэтому вы должны учитывать это обязательно. Сегодня создано огромное количество утеплительных материалов, которые позволят вам провести такую работу без особых проблем, и вы сможете насладиться результатом, как следует.
Важно делать так, чтобы не было образовано воздушных пространств, поэтому все промежутки должны быть тщательным образом, заполнены. Воспользовавшись утеплителем, который будет обладать пятисантиметровым слоем, так можно знать, что его достаточно.

Внимание: Не забывайте сверху обрешетку закрыть облицовочными плитами, можно использовать для этого и вагонку, более того изнутри вы можете повесить и пластиковый занавес, если конечно, у вас есть такое желание.

Ремонт и модернизация

Часто во время эксплуатации, требуется коррекция расположения гаражных ворот, а ведь вам необходимо знать, как эта работа проводится правильно, чтобы не столкнуться с проблемами.

В том случае, если открытие и закрытие створок затруднено, то знайте, что эту проблему можно с легкостью решить, ведь все что для этого нужно, так это подрезать низ болгаркой, после чего можно насладиться эффективным результатом.
Часто случается и такое, что для габаритов нового автомобиля высота проема не подходит, конечно, здесь вам придется приложить больше усилий, но знайте, что проблему можно решить, если есть желание.
Если у вас кирпичный гараж, то над проемом нужно выбить два ряда кладки, после чего усилить откос, который образуется, а дальше нужно будет поднять раму на эту высоту и проблема будет решена.

Заключение

Ворота на гараж железные вы теперь знаете, как делать и на что обращать внимание при покупке. В любом случае, вы должны отчетливо понимать, что сегодня можно легко купить ворота для гаража, а они идеально подойдут вам по всем параметрам.

Так как гаражные ворота представлены довольно широко, в любом случае, вы сможете сделать правильный их выбор. Так что вы купите не только долговечные и практичные, но еще и оригинальные, роскошные и великолепные ворота, которые удовлетворят Вас.

В этих всех Вопросах вам и поможет инструкция. Так что, теперь вы должны решить сами, что необходимо сделать вам, чтобы поступить правильно, отнеситесь к выбору и монтажу ворот для гаража ответственно и комплексно, тогда все получится.

В избранное

Металлический гараж своими руками

Если вы не сторонник тяжелых капитальных кирпичных или мелкоблочных гаражей, требующих устройства основательного фундамента и кровли, то можете остановить свой выбор на металлическом, рассчитанном на одну машину. Такую постройку можно выполнить за достаточно короткий промежуток времени. При этом крепление основных элементов можно выполнять как с помощью сварки, так и используя болты с гайками.

В данной статье мы расскажем как сделать такой гараж, продемонстрируем чертежи, фото и видео материалы.

Фундамент

Фундамент под гараж

Считается, что металлический гараж – это легкая конструкция, под которую требуется чисто символический фундамент (только по периметру заглубив его всего на 20-25 см и примерно такой же ширины). Другой вариант – залить проармированную сеткой бетонную плиту, которая одновременно будет являться и фундаментом и черновым полом, или положить на землю заводские плиты перекрытий.

Однако в любом случае следует соблюдать следующие условия:

верх фундамента или плиты-основания должен быть на 15-20 см выше уровня земли, чтобы не затекала во время дождя или таяния снега вода;
поверхность фундамента или плиты должна быть строго горизонтальной;
по углам фундамента или сплошной плиты следует обязательно забетонировать небольшие отрезки арматуры, к которым в дальнейшем будет приварен каркас.

Фундамент лучше заливать за один раз, чтобы он составлял единый монолитный элемент. Так как при создании ленточного фундамента для требуется не слишком большой объем бетона, можно воспользоваться бетоносмесителем и изготовить бетон непосредственно у места размещения гаража.

Изготовление

Крепление обшивки к каркасу

Размеры гаража для хранения одного автомобиля составляют 3,3 на 5,5 (или 6) метров. При этом, если вы планируете провести утепление (например, минеральной ватой), каждый из указанных размеров стоит увеличить сантиметров на 15-20.

Каркас можно сварить из металлического уголка большого сечения – это позволит сделать конструкцию жесткой и прочной. Все работы выполняются сразу по месту установки.

Процесс сборки каркаса состоит из следующих этапов:

Первой сваривается нижняя рама (не забудьте приварить ее к выступающим из бетона стержням по углам конструкции так, чтобы выпуски арматуры оказались внутри конструкции).
Затем привариваются вертикальные угловые стойки.
В передней части устанавливаются и закрепляются две боковых стойки для ворот.
Все зафиксированные стойки в верхней части соединяются между собой верхней рамой.
После этого необходимо выполнить несущие элементы крыши, при этом:

при односкатной крыше стойки фасадной стороны должны быть выше других (уклон кровли будет к задней стенке);
при двускатной крыше придется также сварить треугольные стропильные конструкции и приварить их к верхней раме.

Промежуточные стойки вдоль всех стен привариваются с равным шагом для усиления прочности и жесткости всей конструкции. При этом шаг стойки зависит от ширины металлического листа, который будет к ней привариваться в качестве части стены.

Если листы будут закрепляться внахлест, то расстояние между стойками должно быть на 4-5 см меньше ширины листа.

Создание каркаса

К готовому каркасу приваривается или прикрепляется с помощью болтов и гаек внешняя обшивка. Ее можно выполнять из штампованных листов оцинкованной или неоцинкованной стали, а также из профнастила. Во всех случаях толщина металла должна быть не менее 1,2 мм.

На кровле листы начинают крепить от свесов к коньку, соблюдая нахлест верхних листов на нижние в 15 см.

Ворота

Приваривание ворот

Ворота для гаража можно выбрать любые, но наиболее популярными остаются распашные. Их тоже можно сварить прямо на месте установки по аналогичной схеме: сначала сваривают каркас полотен, затем к нему приваривают металлическую обшивку.

Утепление

Утепление гаража

Если металлический гараж не утеплить, то при изменении погодных условий на его стенках может начать появляться конденсат. Самый простой вариант утепления – это использование пенополистирольных плит. Их можно просто приклеить изнутри к обшивке между каркасными стойками.

У пенополистирола (пенопласта) есть большой недостаток: он горит. А гараж, помещение пожароопасное (там и канистры с бензином стоят, и машина с полным бензобаком, и всякие другие горючие автомобильные жидкости).

Лучше использовать в качестве утеплителя негорючие теплоизоляционные материалы (например, мин.вату в виде жестких матов), закрыв ее с внутренней стороны помещения любым листовым материалом (OSB, ДСП, МДФ и т.п.).