Парковочное место на замок

ПА-ПБ-68

Особенности блокиратора парковки:

Резервирование парковочного места;
Оцинкованная сталь, защита от коррозии;
Световозвращающие наклейки обеспечивают безопасность «антипарковщика»;
Удобство и простота установки парковочного барьера;
Закрывается на замок.

Блокиратор парковки – популярный и недорогой способ резервации места для стоянки автомобиля. Установка парковочных барьеров предполагает просверливание 6-ти отверстий на дорожном покрытии и прикрепление опоры болтами. Процедура занимает 10 – 15 минут. Ключом открывается замок, барьер поднимается или ложится на землю.

Модель/Параметр	ПА-ПБ-68	ПА-ПБ-50
Высота	450 мм	500 мм
Ширина	680 мм	75 мм
Диаметр трубы/сечение	32 мм	75х75 мм
Вес	2,5 кг	3,4 кг

Купить парковочный барьер:

Купить парковочный барьер достаточно просто, воспользовавшись услугами опытных специалистов. Звоните, консультируйтесь, заказывайте надежное оборудование и получайте максимальные выгоды!

Назначение парковочного блокиратора

Парковочный барьер (Другие названия: парковочный блокиратор, складной блокиратор, барьерное ограждение, антипарковщик, антипарковочный барьер, парковочное ограждение и т.п.) служит для резервирования парковочных мест, временного перекрытия проезда в контролируемую зону. Конструкция простая, максимально удобная и очень надежная. Парковочный барьер состоит из опоры (сварные трубы диаметром около 50 мм) и подвижной складной части. Риск поцарапать автомобиль при заезде на парковку минимальный, поскольку все детали устройства носят округлую форму. Специальная светоотражающая краска обеспечивает обзорность устройства даже при недостаточной освещенности. Барьеры оснащаются специальным замком, надежно защищающим парковочное место от случайных посягательств.

Механические парковочные барьеры легко приводится в поднятое и опущенное состояние. Парковочный блокиратор в поднятом состоянии фиксируется навесным замком и препятствует заезду автомобиля. В опущенном состоянии антипарковочный барьер имеет небольшую высоту и не препятствует заезду автомобиля на парковочное место.

Складные противопарковочные барьеры данного типа могут устанавливаться как в крытых паркингах, так и на открытых площадках. Парковочный блокиратор данной модели надежно защищен от коррозии оцинкованием. Для дополнительной антикоррозийной защиты рекомендуется наносить защитную смазку на трущиеся или поврежденные детали.

Поимо парковочного барьера данного типа в виде дуги, можно использовать модель ПА-ПБ-50 выполненную в виде «складывающегося» столбика. Такой антипарковочный барьеримеет высоту 50 см и яркую окраску, что важно при маневрировании в стесненных условиях паркинга.

Блокиратор парковки иногда используется в качестве дополнительного противоугонного средства, но следует понимать, что парковочный барьер не призван противостоять движению автомобиля, он служит лишь для резервирования паркоместа.

Для резервирования парковочного места в условиях паркинга можно использовать не только парковочные барьеры запирающиеся на ключ, но и стойки типа «солдатик» (парковники).

Парковочный барьер данной модели выполнен из трубы диаметром 50 мм. Все детали имеют антикоррозийное покрытие цинкованием. В верхней части имеются наклейки из световозвращающей пленки для лучшей видимости в темное время суток в свете фар.

Блокиратор парковки имеет скругленные углы для безопасности пешеходов. Барьер укомплектован замком.

Высота	450 мм
Ширина	680 мм
Диаметр трубы	38 мм
Вес	2,5 кг

Упаковка: по 1 шт. в картонной коробке.

Установка парковочного барьера

При бетонном основании складной парковочный барьер может крепится шестью анкерными болтами М8х75 мм (в комплекте). Для этого требуется отверстие 12 мм глубиной 70 мм.

Можно осуществлять крепление с помощью шурупа с шестигранной головкой («глухарь») 8х100 мм, пластикового дюбеля 12х100 мм. Глубина сверления 110 мм, диаметр 12 мм.

Может использоваться и другой подобный способ крепления. При установке на поверхности, не обладающей необходимой твердостью (например, асфальт) рекомендуется нанести на пластиковый дюбель эпоксидный клей перед его установкой или использовать химический анкер.

Незаконный захват парковочных мест во дворах

Вероятно, в любом дворе многоэтажного дома есть автолюбители, проявившие инициативу, и отгородившие «свои» парковочные места для своих же автомобилей.

Они скрепили границы железными столбиками, натянутыми проволочными ограждениями и цепочками, служащими ограничителем и одновременно предупреждением для автомобилистов о том, что место уже «забито».

Эти рьяные «воины» за места под солнцем не пренебрегают никакими способами, в ход идут угрозы местным жителям, не двузначное появление царапин на автомобилях. Доходит и до крайностей – разбития стекол и прокалывания шин.

Для них любой вид воздействия пригож, если уж кто позарился на их «личное» парковочное место. Но можно ли назвать законными их действия и методы? Есть ли законный и эффективный метод борьбы с незаконным захватом дворовой территории для парковочных целей?

Конечно, каждый житель дома имеет право отгородить для себя парковочное место, однако, при одном условии, когда подобное решение было согласовано и утверждено на собрании владельцев с определенным разграничением зоны для парковки. Остальные же попытки занятия личного места на территории, которая считается общей, выполняются в нарушение закона.

Если сотрудниками ТСЖ или ЖСК действительно закреплены за конкретными жильцами «парковочные права» без наличия собрания, первое что нужно сделать, истребовать сведения о том, на каких основаниях возникли подобные льготы.

Порой, подобные решения принимаются небольшим количеством голосов, к примеру, в летний сезон, когда множество жильцов уезжает к себе на дачи либо пребывают в отпуске. Подобные решения нельзя считать законными, поскольку здесь нужны голоса большинства граждан, проживающих в доме.

Когда же в ТСЖ не могут дать четких ответов, жильцы имеют право обращения в жилинспекцию и органы прокуратуры. Ряд граждан практикует дополнительную отправку заявлений в структуру МВД и городскую администрацию.

Эта схема не совсем верная, однако, подобные действия не помешают. В этих структурах могут переадресовать обращение или выдать заявителю отказ нарочно, что может в дальнейшем пригодиться.

Множество водителей поддерживают радикальный способ – внедрение платных парковочных мест. Средства, вырученные за аренду, разделяются между проживающими в доме и, в дальнейшем, могут быть задействованы в целях благоустройства придомовой территории.

Если парковочных условий нет, люди должны создавать их сами. Выходом может быть разве что строительство этажных парковок. В таком случае, земля будет окупаема, и будет возможность аренды мест по вполне приемлемым расценкам.

Определенная доля жителей столицы передает свой позитивный опыт взаимодействия с возникшим по инициативе исполнительных органов порталом «Москва — наш город».

Здесь усилий прилагается минимум: следом за отправкой заявки с фотографией о проведенном захвате парковочного места, последует реакция, и уже через 7 дней вопрос будет решен, а отчетность размещена на ресурсе.

Вся беда состоит в том, что в каждом городе РФ подобные эффективные порталы не создать. Пока же парковочные места во дворах бесплатны, а нарушающих правила «захватчиков» воспитывают: их автомобили блокируются, шины прокалываются, ограничивающие цепи срезаются болгарками. Этот способ и быстрее, и эффективнее.

Любое из заявлений по правонарушению отправляется на имя главы определенной организации. Документ заполняется от руки либо в печатном формате, и кроме самого обращения, он должен располагать данными о заявителе (его имени, адресе, контактах), датой обращения, подписью заявителя.

В жалобе нужно произвольно указать все имеющиеся по факту обстоятельства: когда, кто и в каком месте разместил ограждение, и другие данные, имеющие по делу значение. Конечно, быстрее всего можно подать обращение почтой, но лучше выполнить эти действия самостоятельно, с нарочным вручением.

Не нужно спешить оформлять юридическую часть документа, указывая на конкретные нарушения законодательных норм. Специалисты органа и без этого определят квалификацию и, если имеется состав нарушения, виновных обязательно накажут.

Что же касается фото- и видео приложений, представленных в бумажном или электронном формате, это дело не является обязательным, но считается весьма полезным.

Во время подачи, нужно позаботиться о том, чтоб на втором экземпляре документа (копии) была проставлена соответствующая отметка, подтверждающая принятие. Это может быть оформлено в виде подписи сотрудника, принявшего документ, а также указания даты принятия документа.

Желательно, чтобы документу присвоили отдельный входящий номер (порой эти действия выполняются на протяжении пары дней, в связи с чем, данные номера нужно дополнительно узнавать в телефонном режиме).

По нему можно будет отследить весь ход продвижения дела. Указанный же экземпляр с отметкой о принятии дальше пригодится, к примеру, для предъявления вышестоящей инстанции подтверждения наличия обращения, которое было безуспешным.

Приблизительная форма написания заявления (скачать ее можно здесь):

На придомовой территории нашего дома, по адресу: ул. ________,___, г.____________, в пределах детской площадки, газонов и тротуаров на незаконных основаниях были созданы места для парковки с установлением ограничителей в виде (металлических столбиков с цепочками, закрывающихся на замок).

Поскольку двор отнесен к месту общего использования, как общедолевой собственности, такие действия собственников авто можно оценить, как самовольное занятие земли, предусмотренное статьей 7.1 КоАП РФ, действия, приведшие к повреждению дороги, ст. 12.33 КоАП РФ (в ходе установки оградительных конструкций был просверлен асфальт), в нарушение пункта 4 статьи 36 и пункта 4 статьи 37 Жилищного кодекса РФ.

Помимо этого, в действиях может усматриваться состав преступления предусмотренного статьей 330 УК Российской Федерации – Самоуправство.

Просим Вас оказать помощь в решении вопроса проведения сноса металлических оградительных конструкций во дворе нашего дома, исключения размещения на газонах и детской площадке мест для парковки, а также принять меры для возможности оставления автомобилей остальных жильцов возле дома, поскольку размещение указанных ограждений препятствует возможности использования двора другими жильцами для парковки, и вынуждает их к поиску свободных парковочных мест в соседних дворах и возле магазина.

Подписи заинтересованных жильцов и их ФИО.

Далее подобное заявление передается в канцелярию районной управы, где на втором экземпляре проставляется печать, отметка о принятии с отдельным входящим номером.

Другой способ передачи предусматривает направление заявления по почте ценным письмом (заказным), с уведомлением о его вручении. Это необходимо для того, чтобы получить уведомление о получении адресатом письма.

Незаконный захват парковочных мест во дворах: статья

Самовольный захват территории у многоэтажных домов довольно распространен. Ситуация с парковкой возле домов стала еще сложнее: соседи «вбивают» столбики и устанавливают заборчики.

Что остается тем, кто не столь быстро проявил инициативу, и не «обзавелся» собственным кусочком территории? Давайте разберемся.

Следует напомнить, что захват части придомовой территорий можно назвать законным, лишь если выполнены следующие условия:

Территория возле дома входит в состав кадастрового плана дома;
При сборе общего домового собрания владельцы выносят на обсуждение вопрос об установлении ограждений на отдельных участках придомовой территории, принимают соответствующее решение и фиксируют это протоколом;
Права у всех владельцев дома по отношению к установленным парковочным местам должны быть одинаковы;
Есть документ, подтверждающий аренду придомовой территории и установку ограничителя въезда на территорию (шлагбаума).

При невыполнении подобных условий, захват территории считают незаконным. Конечно, соседи будут уверять, что они вполне законно договорились с управлением дома, оплачивая содержание той или иной парковки, но нужно считать, что их действия должны быть квалифицированы по статье 7.1 КоАП РФ, как незаконное занятие участка земли.

Пресечь действия по самозахвату придомовых территорий можно, используя административную методику. Но до того как принимать подобное решение, все же лучше будет провести собрание владельцев квартир для повторного согласования и организации для жильцов на законных основаниях мест для парковки, без ущемления чьих-либо прав.

При других обстоятельствах, у каждого из собственников имеется право требования устранения обстоятельств, повлекших нарушение их законных прав, согласно статье 304 ГК РФ.

Подобные дела, касающиеся самовольного захвата придомовой территории, передаются в судебные органы или специальные ведомства, которые и принимают окончательное решение по поводу ликвидации оградительных конструкций (заборов и столбиков) на территории дома.

Чтобы ликвидировать ограждения при самовольной их установке, нужно в письменной форме направить заявление в окружную префектуру или районную управу (ЖЭУ).

К заявлению прикладываются фотографии в качестве доказательств наличия факта незаконной парковки, с указанием личных контактов.

Поступившему заявлению должен быть присвоен личный номер, после чего оно передается для рассмотрения в ГУ ИС. Наиболее эффективный метод пробиться с проблемой к ведомствам – отправить заказное письмо с уведомлением в ЖЭУ вашего района.

На протяжении одного месяца, управление должно принять решение о сносе незаконно установленных оградительных конструкций.

Конечно, не исключен и вариант, при котором ЖЭУ не отреагирует. В этом случае, нужно написать жалобу в городскую администрацию.

В определенных районах есть специальные ведомства, в функции которых входит предотвращение всех незаконных разновидностей захвата парковочных мест.

Когда подобные комиссии созданы в вашем населенном пункте (по инициативе районных управ, отвечающих за территории, отнесенные к внутридомовым), нужно позаботиться и об отправке копии письма и в это ведомство.

Заявление подлежит комиссионному рассмотрению, потом, на завершающей стадии дела, принимается решение о ликвидации незаконных парковок.

Ограждения демонтируют на протяжении пары дней, а в определенных случаях, выписываются штрафы. Чтобы на собственников авто был наложен штраф, просто обратитесь в полицию с жалобой о незаконной парковке.

К заявлению нужно приложить сделанные фотографии, где должны быть видны номера авто, располагаемые на захваченных участках, с описанием незаконности действий их владельцев.

По результату рассмотрения дела, на виновных лиц накладывается штраф согласно статье 7.1 КоАП РФ, в размере от 5 до 10 МРОТ. Также нарушитель должен будет оплатить средства за повреждение дорожного покрытия.

Статья 12 КоАП РФ предусматривает, что действия, приведшие к повреждению дорожного покрытия, могут привести к наложению административного штрафа в объеме 1500 рублей.

Кроме того, лица, чьи права были ущемлены, имеют возможность требовать от виновных лиц (за счет последних) привести придомовую территорию в изначальный вид.

Нет комментариев

Парковочное место

К парковочным ограждениям, как правило относят стационарные, переносимые или складные столбики, специальные складные “крабы”, а также барьеры — автоматические и механические. Автоматические барьеры являются более функциональным устройством для резервирования парковочного места, чем механические. Обратите внимание на то, что приобрести специальные парковочные столбики, можно приобрести здесь.

Что такое механический барьер?

Как правило, их изготавливают из стальной трубы оранжевого цвета, а внутреннюю трубу — из нержавеющей стали. Если барьер находится в открытом положении (поднятом), то он фиксируется навесным замком.

Желательно устанавливать барьеры на асфальтированных дорожных покрытиях при помощи бетонирования. Если уже есть основание из бетона, то крепят анкерами через специальные отверстия во фланце. При этом уменьшается как время монтажа, так и его стоимость.

Конструктивные особенности и размеры незначительно варьируются в зависимости от производителей барьеров. Обычно в комплекте находится по 3 ключа. Для того, чтобы заехать на своё парковочное место, владельцу автомобиля потребуется открыть навесной замок, который фиксирует телескопическую опору, находящуюся по середине. После этого, барьер опускают на землю. После того, как заезд совершён, все действия производят в обратной последовательности — ставят барьер в вертикальное положение. Как видно, такой тип барьера занимает определённое количество времени при эксплуатации.Современные конструкции, работающие на механике, безопасны благодаря своим округлым формам. Поэтому, их можно устанавливать внутри дворов, в местах с оживлённым пешеходным движением и на общественных парковках.

Что такое автоматический барьер?Данный тип представляет из себя более функциональное устройство для резервирования места на парковке, чем предыдущий. К нему можно подключать различные устройства для управления доступом и идентификации. Кроме этого, такие конструкции снабжены дистанционным управлением.Для того, чтобы попасть на своё парковочное место, потребуется всего несколько секунд, и минимум действий. Открыванием и закрыванием можно управлять не выходя из машины. Такие установки не менее безопасны, чем механические и гораздо удобней в использовании. Несмотря на это, автоматические барьеры не получают широкого распространения из-за своей дороговизны, а также невозможности использовать в регионах с холодными зимами.