Главная » Разное » Привод гаражных ворот

Привод гаражных ворот


Привод гаражных ворот: как выбрать и установить своими руками

Привод для гаражных ворот распашных

Гаражные ворота с приводом сегодня интересуют многих. Ведь это довольно комфортно и удобно.

Открывание гаражных ворот в этом случае не занимает много времени, особенно это приятно во время дождя. Дистанционное управление для гаражных ворот выполняется, в принципе, по всем параметрам, начиная от времени для работы и заканчивая различными дополнительными программами.

О данной системе мы и поговорим сегодня. Различные модификации вы сможете посмотреть на видео, и после этого более детально ознакомитесь с работой всей системы.

Привод гаражных ворот и автоматика

Покупка автоматических ворот считается важным моментом, нужно детально изучить все особенности вопроса, сделать правильный выбор.

Внимание: Привод для ворот гаражных подобрать не так просто. Необходимо понимать, что это настолько важно, что вы должны внимательно изучить все тонкости этого вопроса.

Ведь приобретая ворота низкого качества, они будут тревожить вас не часто, но вот неправильная автоматика может делать это весьма регулярно. Так что в этом вопросе стоит отдать предпочтение проверенным брендам, а не неизвестным китайским производителям, тогда проблем будет меньше.

Гарантия

Это важнейший параметр, он позволяет судить о солидности организации в целом, естественно, о качестве автоматики. Вы должны приобрести автоматику, которая станет служить не один год, а десять-пятнадцать лет без проблем.

  • Поэтому гарантия необходима в обязательном порядке, а значит, и обращаться за покупкой нужно в соответствующие организации. Если речь идет о надежной и качественной автоматике, то приобретать ее нужно у солидного и известного производителя. Обычно известные производители дают гарантию на такой продукт не менее пяти лет.
  • Ведь если речь идет, действительно, об известном производителе, то он всегда будет дорожить репутацией, а значит, если произошел сбой в двигателе, то проблема будет мгновенно решена.

Внимание. При покупке должна быть изучена инструкция, ведь гарантию могут дать все, но надо обязательно проверить условия гарантийного обслуживания.

Производитель

Производитель, при выборе автоматики, играет важнейшую роль, а значит, нужно отметить, что сегодня можно встретить бренды, где автоматику производят различные заводы — поставщики.

Итак:

  • Вы должны понимать, что этот продукт является весьма, сомнительным, кроме того, такой же является и гарантия, которую дают всего лишь на один год.
  • Так что важно подобрать для себя солидного производителя, он должен долгое время работать в этой сфере, так вы будете уверены в высоком качестве продукта.
  • Чтобы выбрать известного и солидного производителя, нужно читать отзывы тех людей, которые уже пользовались их услугами.
  • Также надо обратить внимание на сеть обслуживания. Ведь если автоматика выйдет из строя, ее надо будет ремонтировать. На некоторую электронику сложно найти комплектующие.

Комплектация

Нужно отметить, что выбирая того или иного производителя, каждый потребитель должен понимать, что производители предлагают различные комплекты. Всегда можно встретить более качественную автоматику, которая будет оснащена дополнительными и важными элементами за цену, которая будет предложена другим производителем.

  • Например, лучше всего приобретать автоматику, которая будет отличаться блоком управления, он, в свою очередь, расположен в удобном месте, а значит, управлять воротами можно даже без пульта дистанционного управления.
  • Это действительно удобно, даже когда вы забудете, где оставили пульт, можно открывать и закрывать ворота без особых проблем. И вообще блок – это удобно и практично, а значит, в покупке такого аксессуара отказывать себе нельзя.

Внимание: У некоторых производителей в качестве бонуса дают стопоры для створок ворот.

Что такое механическая блокировка ворот

Это интересный вопрос, он обязательно встанет перед каждым покупателем автоматических ворот. Сразу хочется отметить, что система такой блокировки ворот у большинства производителей отсутствует и вовсе, например, если отсутствует электричество, то можно легко перевести конструкцию на ручной режим, но при этом учитывайте то, что закрыть ворота вы не сможете.

Внимание: Чтобы избежать этого, нужно установить специальную механическую задвижку, она, в свою очередь, позволит вручную блокировать ворота, даже если они находятся в закрытом положении.

Теперь вы понимаете, насколько важна механическая блокировка.

Защиты от скачков напряжения

Для каждого потребителя эта функция является не только актуальной, но и востребованной, ведь, как правило, наши сети часто находятся под перегрузкой, поэтому можно столкнуться с постоянными скачками напряжения.

  • Особенно сюда хочется отнести жителей крупных городов, в результате этого происходит перегорание оборудования , сброс его настроек.

Внимание: Поэтому нужно приобретать исключительно ту автоматику, которая будет оснащена защитой от скачков напряжения, это так важно.

Простота эксплуатации

Вы должны навсегда запомнить одну важную и простую вещь – если речь идет о качественной автоматике, то она будет проста в эксплуатации.

Ведь она не будет нуждаться в постоянном обслуживании, как правило, очень редкий производитель сможет предложить автоматику данного типа. Причем, такая система отличается и простотой в настройках, что также немаловажно.

 Итак:

  • Теперь можно забыть о различных инструкциях, программаторах, так как есть функция автонастройки, которая и решает многие проблемы. Нужно нажать на кнопку, после чего привод самостоятельно настроится, а значит, будет готов к эксплуатации.
  • Редуктор гаражных ворот не должен содержать много переходников. Они только усложняют работу.
  • Дистанционное управление гаражных ворот должно вестись с одного пульта, и при этом его не надо будет переключать на дополнительных приборных щитках.
  • Теперь вы точно знаете, какие советы и рекомендации нужно соблюдать, чтобы приобрести действительно качественную автоматику. Гаражные ворота с дистанционным управлением должны быть максимально просты в управлении.

Внимание: Приобретая дешевые устройства нужно понимать, что в скором времени они выйдут из строя и вы потратите больше денег. Сегодня на рынке можно встретить приводы с доступными ценами, причем, они удовлетворяют потребителей своими характеристиками и нормами безопасности, так что, всегда можно приобрести то, что вас интересует.

Если есть возможность, то лучше приобрести автоматику высочайшего качества, и все будет хорошо.

Как выбрать правильно привод

Если вам нужно купить приводы для распашных ворот, то они бывают рычажными и линейными, необходимо знать, что есть и такие приводы, которые предназначены исключительно для промышленных ворот данного типа.

  • Вообще такие приводы широко представлены в продаже, поэтому можно приобрести их без проблем. Можно выбрать приводы, которые нужны для установки их на те ворота, которые способны перекрывать въезды в гаражи, или же на ворота, которые расположены на территории загородного дома.
  • Также нужно понимать, что приводы для гаражных ворот отличаются и по типу подключения, ведь можно выбрать как однофазные, так и трехфазные приводы. Говоря о втором варианте: они не предназначены для бытового применения, обычно используются в промышленности.
  • Если говорить об отличиях, то у трехфазного привода, как правило, выше КПД, ведь двигатель такого привода является более мощным, он меньше греется, и самое главное, что обладает большим ресурсом.

Приводы для гаражных ворот секционных

Как только вы станете заниматься выбором привода для секционных ворот для такого помещения как гараж, необходимо помнить о важных факторах, например, помнить о типе подъезда ворот, учитывать и площадь полотна и т.д.

Дистанционное управление гаражными воротами секционными
  • Приводы, которые предназначены для такого типа ворот, как правило, отличаются двумя видами, они бывают цепными и вальными. Первый вариант принято использовать для установки на конструкцию, которая отличается низким подъемом. Второй вариант монтируется на различный подъем, но при его установке обязательно требуется доработка ворот, помните об этом.
  • Говоря об автоматическом приводе, предназначенном для гаражных ворот, знайте, что его можно устанавливать одновременно с воротами, либо же, по истечении определенного времени, когда ворота будет установлены.
  • Конечно, есть приводы и для секционных ворот, их можно собрать и установить самостоятельно, а значит, можно будет сэкономить.

Внимание: Если вы будете делать привод своими руками, тогда надо будет следить за мощностью двигателя. Для секционных ворот это важный момент. Мощность должна быть с запасом порядка 20%. Иначе система быстро выйдет из строя.

Приводы для ворот распашного типа

Начиная выбирать привод гаражных ворот данного типа, вы должны помнить об эффективной площади полотна створки. Речь идет о реальной площади створок ворот, не учитывая при этом технологические и конструктивные просветы.

Установка привода для распашных ворот

Внимание: Многие люди совершают ошибку, когда считают, что вес створки играет важную роль, на самом деле, это не так, ведь трение в петле не будет влиять на вращающее усилие привода, которое приложено к системе.

  • Но также учитывать нужно и ветровую нагрузку на ворота, так как этот момент считается действительно важным. Если вы решили приобрести такие ворота, то устанавливать на них приводы можно различные, например, можно отдать предпочтение линейным или рычажным элементам, сами решайте, какой из этих вариантов идеально подойдет вам.
  • Но обычно выбирают линейные приводы, они являются как электромеханическими, так и гидравлическими. Особенность такого привода заключена в том, что его можно установить на узкие столбы, на них, в свою очередь, крепятся створки ворот.
  • Если говорить детально о конструкции рычажного привода, то, как правило, она похожа на конструкцию доводчика, сюда хочется отнести корпус привода и рычаг, он крепится к створке ворот.
  • Рычажной вариант привода отличается и небольшими габаритами, а значит, их можно всегда установить в труднодоступные места, возможно, сделать это на угловую стену или на калитку ворот, которая стоит отдельно.

Приводы, которые применяются для сдвижных ворот

Если нужен привод для распашных ворот, то вы должны учесть ветровой эффект, это наиболее важный критерий выбора. Ведь это будет сказываться на работе привода, в первую очередь.

 Итак:

  • Нет необходимости измерять площадь полотна, чтобы можно было определить тот или иной тип привода, но вот вес полотна ворот знать нужно обязательно.
  • Приводы таких ворот, сравнивая с приводами для секционных ворот, как правило, отличаются более внушительными размерами, автоматику принято крепить на фундаменте или же специальной площадке, которая предназначена для привода, или же смонтировать вблизи створки, здесь вы сами решаете, как поступить.
  • Можно встретить приводы для данного типа ворот, конструкция которых применяет и технологию «масляная ванна».       Естественно, они будут стоить дороже, сравнивая с традиционными электромеханическими приводами, но знайте, что это того стоит.

Внимание: Ведь именно «масляная ванна» способна обеспечить отличные эксплуатационные характеристики привода, повышая тем самым надежность, устойчивость механизма к перепадам температуры, поэтому так важно учитывать такие моменты.

  • Хочется добавить, что в продаже есть и такие приводы, которые обладают встроенным датчиком, это и специальное устройство, оно выступает в качестве защиты привода в момент заклинивания полотна.
  • Поэтому вы обязательно должны знать об этом, выбирая тот или иной привод. Говоря в целом о приводе, предназначенном для сдвижных ворот: он, как правило, состоит из электрического мотора с редуктором и шестернями, которые и передают усилие на ворота через специальную рейку.
  • В комплекте должен быть и пульт для гаражных ворот, который регулирует скорость работы привода.

Заключение

Подводя итоги, важно отметить, что приводы для автоматических ворот играют важнейшую роль, а это значит, что вы должны постараться сделать выбор на основании технических параметров гаража и ворот. Цена продукции будет зависеть от мощности двигателя и размера ворот.

В том случае, если вы не знаете, как правильно подобрать привод для того или иного типа ворот, тогда нужно учесть некоторые критерии выбора, о которых нами детально было рассказано. Редукторы для гаражных ворот должны полностью соответствовать техническим параметрам ворот.

Внимание: Не забывайте, что приобретать редуктор для гаражных ворот и привод нужно в специализированных и солидных магазинах, как нами уже было сказано.

Теперь все зависит от вас, посмотрите фото и видео и выберите нужную модель. Старайтесь внимательно изучить особенности и характеристики тех или иных автоматических ворот, ведь только так можно будет подобрать для них нужный привод и избавить себя от лишних проблем и трудностей.

В избранное

Привод для гаражных ворот, что такое, с чем его едят?

Не удивляйтесь такому названию статьи, мы решили рассказать, как правильно выбрать привод для гаражных ворот, непростая задача, тут потребуется для начала небольшой экскурс в историю вопроса.

Если говорить о типах и видах (об этом чуть ниже), всё станет ясно, как только Вы поймёте, для чего именно предназначен каждый из них, откуда разница, почему столько вариантов предлагают производители.

[sam id=»1″ codes=»true»]

Задачи показать наше превосходство, в понимании вопроса нет, хотя мы эксперты. Есть желание, поделится знаниями, которые помогут принять правильное решение.

Исторический экскурс в историю механических (гидравлических) приводов.

Испокон века люди задумывались, как половчее открыть тяжёлые ворота. Одними из первых, которые этого требовали, были крепостные, очень тяжёлые, очень надёжные. Для подъёма конструкций использовали вороты с канатами. Крутишь ворот, канат наматывается (или цепь), тяжеленная конструкция поднимается вверх.

Первая механизация этого процесса известна со времён древнего Рима, когда посредством червячных передач, значительно усиливающих крутящий момент, удавалось поднимать очень тяжёлые вещи (ворота тоже). Эта конструкция применяется сегодня, с доработками, но без принципиальных изменений.

Следующим этапом стали раздвижные створки, которые такими механизмами открыть было нельзя. Тогда появились рычажные механизмы. Длинный рычаг, передающий усилие на короткое плечо приводился в действие рабами, или животными, многократно увеличивая первоначальное усилие. Такие приводы сегодня занимают второе место по распространённости.

После изобретения домкрата, одним из первых применения его стало открывание люков, а не поднятие тяжестей. Для этого его изобретали – открывание больших корабельных, очень тяжёлых люков. Впрочем, есть другие версии, но в кораблестроение это считается общим местом – фактом, который хорошо известен и документирован. Этот вид (гидравлический и электромеханический) так же применяется сегодня, получая всё большее распространение.

Немного физики, или приводит ли привод?

Физика, очень полезная наука. Она позволяет экономить там, где, казалось бы, её некуда приспособить. Но рассмотрим пример: «привод гаражных ворот». Продавец сообщил диаметр шестерней, крутящий момент, усилие на осях, максимальный вес полотна раздвижной створки ворот, расстояние на которое она будет отодвинута, цену и срок монтажа.

Это помогло Вам определится, насколько подходит этот вариант, если Ваши ворота раздвижные? Нам кажется, что это можно только принять к сведению.

Сдвинуть конструкцию технически может привод, который не рассчитан на такой вес, высоту, и расстояние, на которое будет сдвинута створка. Гораздо важнее понимать, применима ли именно эта версия механизма там, где она Вам нужна?

Простой вопрос. Какое давление на ворота площадью в 18 кв.м. окажет ветер скоростью 10 м/сек.?

А ветровое давление – самый главный враг именно раздвижных конструкций, поскольку привод расположен в верхней части, использует консоль, поэтому ситуация когда ветер ломает ворота в процессе открывания не редкость, если была допущена ошибка в выборе привода.

[sam id=»2″ codes=»true»]

Остальные приводы также имеют свои особенности, тонкости, если хотите, давайте рассмотрим на примерах что, где и как стоит применять.

Типы и виды приводов. Принципы действия.

Если Вам понадобился привод для гаражных ворот, классификацию можно посмотреть в других наших статьях. Здесь мы подробно разберём основные отличия, которые позволят Вам понять, что именно нужно приобрести.

Все механические устройства этого класса можно условно поделить на три класса.

  1. Передача усилия для перемещения в горизонтальной (вертикальной) плоскости.
  2. Передача усилия для перемещения под углом до 90 градусов.
  3. Передача усилия на осевое вращение (под углами до 180 градусов).

Теперь немного подробнее.

  1. Данный тип привода, это электродвигатель, вращающий приводную шестерню. Вращение этой шестерни обеспечивает движение зубчатой рейки, цепи, ленты, троса, за счёт чего и происходит горизонтальное (вертикальное) перемещение крайней точки (если это лента, цепь, или трос) в которой установлена ограничительная шестерёнка, не дающая механизму закончив движение съехать с направляющих. Вариантов много, но принцип действия один – вал двигателя вращается, «цепь» движется, и отодвигает (поднимает) полотно ворот.
  2. В этом типе двигатель вращает шестерню, которая приводит в действие рычажный механизм. Это либо увеличение длинны выдвигаемого штока, либо поворотные механизмы, обеспечивающие передачу усилия на открываемое полотно ворот.
  3. Такие приводы монтируются на оси поворота, как правило, они скрыты поз землёй, и обеспечивают поворот по оси петель, что позволяет при грамотном расчете створок обеспечивать для распашных вариантов поворот створок до 180 градусов.

Все остальные типы приводов, разновидности, у любого из них принцип действия будет одним из трёх. «Это отлично!», скажите Вы, но как выбирать привод гаражных ворот? Что дала эта информация? Давайте разберёмся.

Применимость различных типов приводов на простых примерах.

Сложно знать всё. Поэтому давайте на простых примерах рассмотрим, как работают эти механизмы, и чего от них ожидать.

Понимание как работает первый тип, даёт велосипед. Чем больше разница между звездочкой, на которой педали и той, что приводит во вращение заднее колесо, тем проще стронуть велосипед с места, или подниматься в горку. У спортивных моделей звёздочек на заднем колесе много, спортсмен переключает их по мере оценки усилия, которое необходимо передать на педали.

Здесь всё то же самое. Чем меньше рывков, тем долговечнее механизм, поэтому наиболее продвинутые модели оснащены системами плавного пуска и «двумя передачами».

Ряд моделей позволяет управлять мягкостью передвижения реек и цепей плавным повышением мощности двигателя (числа оборотов) после включения.

Отсюда вывод – данный тип стоит применять именно для раздвижных (подъёмных) конструкций, обратив особое внимание на решение проблемы «жёсткого старта» (обрыв цепи, истирание зубцов у рейки и пр.), управляемости мощности и числа оборотов. Запас веса не помешает, чем больше, тем более сильные ветровые нагрузки выдержит вся конструкция.

Понимание принципа работы второго типа, лучше всего даёт лопата.

Штык, это короткий рычаг, а черенок длинный. Относительно небольшое усилие на длинном рычаге создаёт очень большое усилие на коротком рычаге. Именно так действуют все приводы этого типа. Отсюда вытекают основные проблемы, которые стоит учесть при монтаже таких устройств.

Несмотря на защитную автоматику, первичные усилия могут быть значительными, поэтому для решётчатых ворот (или из тонкого металла, профнастила например), монтаж на полотно ворот недопустим! Необходимо предусмотреть (смонтировать при отсутствии) опорное место, которое позволит равномерно перераспределить усилие по всей створке, которую будет открывать привод.

Принцип работы третьего типа, также можно показать на примере лопаты. Воткните её в землю, а потом попробуйте не копать, а при помощи черенка повернуть её вокруг своей оси. Усилия придётся приложить такие, которые на порядок выше, чем в предыдущих типах, поэтому и специфика у этого варианта открытия ворот своя. Конечно, есть способы снизить усилия, и защитить механизмы, но всё равно, такого рода устройства применять стоит только там, где другие варианты невозможны.

Надеемся, теперь у Вас есть понимание, в чём принципиальные отличия различных механизмов открывания ворот, и как «на глазок» прикинуть, без сложных расчётов, что именно подходит лучше всего. Напомним, что подробную классификацию приводов можно почитать в другой статье, с основными характеристиками, на которые необходимо обратить внимание.

[sam id=»3″ codes=»true»]

Описание приводов для гаражных ворот

Добавил(а): Андрей 17 мая

Ворота на автоматическом управлении незаменимый атрибут повседневного комфорта. Они открываются, когда нажимаешь кнопку. А также предназначены для защиты от несанкционированного проникновения. Современные приводы для ворот практически бесшумны, обеспечивает быстрое открытие и закрытие ворот. Главная отличительная черта автоматических ворот – надежность и безопасность использования. Многие механизмы оснащены дистанционным пультом, для упрощения управления воротным механизмом. Оптимальный двигающий механизм для ворот должен быть адаптирован к нашему климату.

Разновидности

В зависимости от стоимости двигающие механизмы для автоматических ворот делят на:

  • дорогие —Marantec, Hermann, FAAC, Pro-Matic;
  • со средним показателем цены —Bernal, DoorHan, Came;
  • дешевые — Daspi, Nice.

Когда мы выбираем автоматику, надо обратить внимание на сами ворота: насколько они тяжелые и большие, обстоятельства при которых их используют, многократность их движения.

Где какие приводы для гаражных ворот используют

Воротные двигающие механизмы применяют как в повседневной жизни, так и на производстве.

Привод для распашных ворот подключают к одной фазе или к трем фазам.

Последние используют на производственных предприятиях, так как они имеют больший коэффициент полезного действия.

Бывают гидроприводы и электроприводы. Для использования в наших климатических условиях гидропривод будет наиболее актуальный.

В зависимости от места положения приводы бывают внешние и привод для скрытого монтажа.

Двигающие механизмы для ворот в зависимости от методов открытия бывают: для обычного вертикального, низкого, высокого открытия.

Двигающий механизм для ворот, состоящих из секций, может быть цепным, а может быть вальным. Цепной привод устанавливают на ворота с обычным невысоким открытием. Вальный привод используют для разных ворот.

Наиболее популярные виды цепных приводов, которые используются в повседневной жизни, являются DH-350G, FAAC 351ЕM,576EM, электромеханические приводы Marantec типа Comfort 220-252, приводы со средней и недорогой ценой Came, Nice. Вальные приводы используют для ворот с большим весом – это Marantec типа Dynamic, FAAC 540.

Фирмы, которые лидируют в производстве автоматики для ворот, защитили ее на этапе изготовления, от неблагоприятных погодных условий, поэтому любая система сможет прослужить вам долгие годы, радовать вас и ваших близким эргономичностью и комфортом.

  • Автор: Андрей
  • Распечатать

Привод для секционных ворот: ручной, цепной и эл

Автоматические секционные ворота в действии

Секционные ворота используют в сооружениях частного, промышленного и сельскохозяйственного назначения. Отдельные сегментные панели в таких воротах соединены между собой специальными петлями в единое полотно. Его основные функции — закрывать внешние либо внутренние проёмы помещений для сбережения имущества, защиты от неблагоприятных атмосферных воздействий, а также дополнения теплового контура здания. Они сохраняют работоспособность в любых климатических условиях, ними легко управлять на дистанции с помощью пульта. 

Секционные ворота с горизонтальным открытием

Схема типовых секционных ворот с приводом

Используют в частном строительстве, в гаражах и жилых домах для проёмов, длина которых достигает 8 м. При открытии ворот, панели-секции полностью сдвигаются по направляющим шинам в вертикальной и горизонтальной плоскостях либо, после вертикального подъема, накручиваются на вал. Подобная конструкция экономит полезное пространство помещения.

Полотно из секций перемещается по оцинкованным профилям (с толщиной металла 1,5—2 мм), установленным на боковых торцах проёма. Смещение вверх и вниз происходит практически беззвучно, благодаря ходовым роликам.

В полотно ворот для удобства устанавливают створку двери и акриловые окна, которые, при использовании традиционным способом, уменьшают количество включений-выключений электропривода, тем самым сберегая потенциал автоматики.

Каждая панель представляет собой плоскую пустотелую секцию (толщиной 9—45 мм), заполненную пенополиуретаном или древесиной. Наполнитель, скрепляя панели в монолитные элементы, исключает зазоры в них, а также играет роль утеплителя. Стенки секций изготавливают из стали или алюминия с полимерным защитным покрытием. Вместо композитных сендвичей, могут применяться панорамные сегменты со светопропускающими вставками из акрила или поликарбоната.

Встроенные упругие механизмы, на основе торсионов либо пружин растяжения, создают противовес металлическим пластинам полотна. Они предназначены для облегчения открывания ворот вручную при отключении электричества или отказе привода.

Автоматизация секционных ворот

Схема установки автоматики на гаражную секционную створку

Автоматизируют работу секционных ворот с помощью электрического привода, рассчитанного на питание от бытовой сети 220 В или промышленной 380 В. Может также предусматриваться питание от аккумуляторной батареи. При включённом эл. приводе дополнительных запорных механизмов не требуется.

Для частного (гаражного) использования, рассчитанного на проём до 12 м², используют потолочный привод, от 12 до 50 м² — осевой навальный (боковой).

Боковые механизмы применяют в промышленных образцах. В отличие от гаражных, их крутящий момент достигает 140 Нм. Основная комплектация у тех и других одинаковая.

Гаражные секционные ворота оборудуют:

  • механизмом балансировки торсионным либо на пружинах растяжения;
  • потолочным либо навальным электроприводом;
  • цепным (ручным) механизмом.

Потолочный привод крепят в центре над проёмом (если позволяет общая высота) или переносят на горизонтальную часть потолка. До проёма оставляют от 2,5 до 5 метров в зависимости от размеров полотна ворот, к которому эл. привод присоединяется тросом. При срабатывании автоматики конструкция движется за счёт натяжения троса, уравновешиваемого балансировочными пружинами.

Другой тип ворот с навальным механизмом, закреплённым в боковой зоне верхнего торсионного вала над проёмом. Вал, за счёт мощности электромотора, оборачиваясь, приводит в движение полотно и наматывает его на себя. При отсутствии электричества, необходимую мощность компенсируют цепным механизмом. Устанавливают навальные конструкции в промышленных помещениях с проёмами до 50 м². При этом их стоимость выше гаражных аналогов.

Ручной привод предназначен для эксплуатации во влажных помещениях или в тех, где нет электричества. Конструкция состоит из цепи (8 м), стопорных колец, болтов и кронштейна. Цепной ручной привод крепят в зоне расположения вала. Изготавливают его из оцинкованного металла. Он предназначен для открытия и закрытия секционных ворот промышленных помещений. Цепной ручной привод используют только для лёгких негабаритных конструкций.

Установка автоматического оборудования

Проверка работы установленной автоматики

Автоматическое оборудование подбирают, учитывая характеристики полотна. Чем больше площадь полотна, тем мощнее механизм. Подбирая привод для секционных ворот, проверяют соответствие спецификации и требований безопасности.

При несовпадении, устройство устанавливать запрещено. Эл. приводу соответствует размер и вес ворот, эти показатели отражены в инструкции по его эксплуатации.

Перед установкой оборудования, осуществляют ряд подготовительных работ, а сам процесс монтажа должен выполняться с точным соблюдением соответствующих пунктов инструкции:

  1. На начальном этапе проверяют готовность места для инсталляции ворот. Проем допускается любой формы. Однако непосредственное место установки (обычно за проёмом), должно отвечать некоторым требованиям. Оно должно быть в свету прямоугольной формы, с отклонениями сторон по вертикальным и горизонтальным плоскостям не более 1,5 мм/м. Все монтажные плоскости без наплывов раствора, гладкие и прочные. Должны отсутствовать любые коммуникации в проходе, а также в зонах крепления механизмов.
  2. При необходимости осуществляется усиление периметра металлопрокатом.
  3. Расположение компонентов, определяют с помощью строительного уровня и других измерительных приспособлений.
  4. Рассчитывают крайние точки кабеля и готовят канал для его защиты.
  5. Элементы привода устанавливают в ослабленном состоянии, чтобы отрегулировать работу после тестовой эксплуатации.
  6. Рычаг крепят как можно ближе к входу, ручную разблокировку на расстоянии 2 м над полом в целях безопасности и для ограничения доступа детям.
  7. Привод монтируют на потолке и стенах. Способы крепления зависят от характеристик стены, а также конструктивных особенностей механизма.

Перед установкой механизма, его проверяют на открытие и закрытие секций вручную. На уровне 1 м ворота останавливают, если они поехали вниз, или непроизвольно поехали вверх, натяжение пружин ослабляют или натягивают. Критерий правильной установки, исключающий преждевременный износ и деформацию – способность упругих элементов противостоять весу ворот и редуктора. Для регулировки вызывают профессиональных мастеров.

Безопасность работы эл. привода

Стандартная комплектация осевого привода

Нормативы безопасности при производстве и монтаже автоматических секционных ворот согласовывают с соответствующими документами Европейской комиссии по стандартизации.

Одну из защитных функций выполняют встроенные фотоэлементы. Также другие средства и механизмы, обеспечивающие безопасный режим эксплуатации предусмотрены для обязательной комплектации у всех производителей приводов.

Вес полотна гаражных секционных ворот составляет от 100 до 300 кг. В непредвиденных случаях предусмотрена автоматическая остановка движения полотна. Особенности устройства конструкции исключают травмоопасность человека, так как при поломке или при соприкосновении с препятствиями движение полотна блокируется.

Если автоматика работает неправильно, то подачу электричества приостанавливают, применяя ручной способ управления. Для этого используется система разблокировки привода секционных ворот.

Смотрите также