Стандартная ширина ворот в заборе


Стандартная ширина ворот в заборе

Главная » Забор » Стандартная ширина ворот в заборе

Лучшее время для начала работ по обустройству приусадебной территории, конечно, весна. И начинать благоустройство стоит с подбора и установки ворот. Правильно подобранная конструкция не только скроет участок от любопытных взглядов и защитит от злоумышленников, но и станет частью ландшафтного дизайна. Хорошо подобранные ворота будут презентабельным, удобным в использовании и максимально долговечным дополнением участка.

Подбирая ворота для дачи, коттеджа или частного дома стоит обратить внимание на изделия производителей, успевших зарекомендовать себя с наилучшей стороны. Одним из лучших производителей откатных и распашных ворот признана компания ALUTECH.

Рассмотрим варианты въездных ворот, особенности их конструкции и дополнительные опции, позволяющие эксплуатировать ворота с легкостью и удовольствием.

Распашные ворота пользуются большой популярностью у владельцев частных домов. Двустворчатые ворота распашного типа могут открываться вручную или автоматически, внутрь двора или наружу. Выбирая такие ворота, стоит предусмотреть свободное пространство для распахивания створок.

Конс т руктив распашных ворот ALUTECH

Каждая створка ворот крепится к столбам проема трехсекционными петлями. Петли выполнены из материалов высокого качества, благодаря чему створки не провиснут под собственным весом. Все элементы крепежа воротного полотна скрыты. Таким образом, несанкционированный доступ к ним максимально затруднен.

Важно! О качестве ворот лучше всего говорят проведенные испытания, результаты которых подтверждены сертификатами. Так, ворота ALUTECH гарантированно выдерживают от 25 тысяч циклов открывания и закрывания створок, что говорит о долговечности конструкций.

Рамы створок изготовлены из алюминия. Благодаря высококачественному полимерному покрытию алюминиевые профили защищены от коррозии. Дополнительная жесткость конструкции обеспечивается профилем импоста.

Распашные ворота — фото

К воротным рамам крепится заполнение – основная видимая часть воротного полотна. Оно может быть накладным или встроенным, то есть фиксироваться поверх рамы или внутри нее.

Обратите внимание! Ворота с накладным монтажом могут открываться только во двор. Если конструкция встроена в проем, ворота могут открываться либо во двор, либо в сторону улицы. Необходимо предусмотреть этот момент заранее.

Максимальные размеры распашных ворот (Ш х В):

  • серия «Elegant» — 4000 х 2585 мм;
  • серия «Comfort» — 5000 х 3210 мм.

Таблица. Виды заполнения

Вид заполнения Характеристики Описание
Алюминиевый экструдированный профиль Ширина: 37, 82, 87 мм. Покрытие - «АЛЮТЕХ», высококачественное, не трескается, не отслаивается, устойчиво к атмосферным воздействиям, не теряет глянца. Экструдированные профили могут быть окрашены в оттенки (выбор по каталогу RAL). Комбинируя цвета и ширину профилей, можно создать уникальный дизайн. Допустима горизонтальная или вертикальная установка.
Сэндвич-панели Толщина – 45 мм. Наполнитель – пенополиуретан плотностью 46-47 кг/м3. Покрытие – ПУР-ПА, устойчивое к коррозии, механическим и атмосферным воздействиям. Панели выпускают с разной текстурой, рисунок имитирует древесину. Можно легко подобрать вариант, который по дизайну подойдет к забору или фасаду дома.

Заполнение накладное

Помимо заполнения сэндвич-панелями и алюминиевым профилем, можно заказать ворота с заполнением из роллетного профиля, а также без заполнения для возможности установки других материалов, если они наиболее удачно вписываются в общую концепцию заграждения.

Если владельцу необходимо скрыть свой участок от непрошеных наблюдателей, то лучше выбирать сплошное заполнение. Если же за воротами находится прекрасный сад, то оптимальным будет разреженное или комбинированное заполнение. ALUTECH предлагает более двадцати вариантов заполнения ворот, а также оригинальные оттенки, среди которых: серебристый металлик, красный рубин и т.д.

Ворота ALUTECH выгодно отличаются возможностью замены заполнения без демонтажа всей конструкции, а также удобством выполнения ремонтных работ. Если владельцу захочется изменить дизайн ворот, сделать это очень легко. Работы займут всего пару часов.

На заметку! Распашные ворота должны быть дополнены упорами – центральным и боковыми. Для запирания распашных ворот лучшим образом подходит засов. Для открывания вручную предусматриваются удобные ручки.

Такие конструкции могут называться сдвижными или откатными. Воротное полотно сдвигается вдоль забора или стены вручную, либо посредством автоматики.

Конструкция откатных ворот такова:

  • алюминиевые профили рамы с полимерным покрытием сверху и по бокам (толщина рамы 68 или 96 мм в зависимости от принадлежности изделия к модельному ряду);
  • алюминиевый профиль шины снизу совмещен с профилем рамы;
  • опорная рама, удерживающая столбы с раскосами, а также дополнительные опции;
  • заполнение воротного полотна сплошное, комбинированное, разреженное, накладное или встроенное, аналогично распашным воротам ALUTECH;
  • зубчатая рейка и привод для откатных ворот (дополнительный элемент);
  • ворота запираются на засов снизу, со стороны нижнего улавливателя;
  • ручка необходима для ручного открывания и закрывания створки;
  • по периметру заполнения устанавливаются уплотнители и штапики (для встроенного полотна).

У откатных ворот есть целый ряд положительных качеств, а именно:

  • экономия свободного пространства (не придется оставлять слишком много свободного места, чтобы открыть створку ворот);
  • долговечность конструкции (у ворот ALUTECH срок службы от 15 лет);
  • высокое качество лакокрасочного покрытия;
  • удобство использования (ворота открываются плавно и очень тихо);
  • безопасность;
  • эстетичный внешний вид;
  • простой и быстрый монтаж (в каждый комплект поставки входит инструкция и спецификация, отверстия для сверления уже размечены на заводе, поэтому ошибки при сборке конструкции исключены).

Таблица. Размеры откатных ворот (Ш х В)

Видео – Сборка, монтаж ворот

Установив на участке только въездные ворота, то их придется открывать и закрывать каждый раз, когда нужно выйти за территорию двора. Калитка же избавляет от этой необходимости. Более того, если воротное полотно и калитка изготовлены в едином стилистическом оформлении, такой тандем прекрасно сочетается и украшает двор.

Дополнив калитку доводчиком и электрозащелкой (используется вместе с домофоном и аналогичными системами управления доступом), можно в разы повысить удобство ее использования. Если ворота с автоматическим управлением, а электричество внезапно отключили, через калитку всегда легко попасть во двор, разблокировать привод, открыть створки вручную изнутри.

Главный вопрос – где делать калитку? Остановиться ли на встроенной конструкции или предпочесть отдельно стоящую калитку, которая будет находиться рядом с воротами?

Встроенную калитку устанавливают в распашные ворота и откатные ворота серии Comfort. Три главных аргумента в пользу врезной калитки – экономия средств и пространства, увеличение срока службы ворот.

У встроенных калиток есть ряд особенностей:

  • ширина врезной калитки не может быть более 900 мм;
  • проем, в котором будет установлена калитка, не может быть выше 2210 мм и шире 4250 мм. Минимальные значения высоты и ширины проема –3500 х 1835 мм.

Стоит обратить внимание на качество фурнитуры, наличие ручки для открывания калитки и замка для запирания.

Калитка, расположенная отдельно от ворот, более удобна и обладает такими преимуществами, как:

  • возможность создания уникального дизайна благодаря широкому выбору заполнения;
  • возможность быстрого ремонта заполнения и даже его полной замены;
  • безопасность и внешняя привлекательность благодаря скрытому крепежу;
  • устойчивость к коррозии и различным внешним факторам благодаря высококачественному покрытию и особому типу соединения профилей;
  • жесткость, снижающая риски провисания полотна калитки со временем.

Как выбрать ширину калитки? В этом вопросе стоит руководствоваться собственными пожеланиями. Подумайте, будет ли вам удобно заходить в калитку, удерживая в обеих руках полные пакеты с продуктами? Нужно ли вам поворачиваться боком каждый раз при входе во двор через калитку? Сможет ли через проем проехать классическая строительная тачка со стройматериалом, к примеру? Проем должен быть достаточно просторным, чтобы человек при входе не задевал каркас плечами и головой.

Не забывайте – чтобы выдержать экстерьер всего дома в едином стиле, нужно заказывать калитку с тем же заполнением и оттенком, что и ворота. Так, к коттеджам из бруса и бревна прекрасно подойдут ворота и калитка с покрытием, копирующим фактуру древесину. Популярные оттенки: золотой или темный дуб, вишня. А въездные ворота и калитка пурпурно-красного оттенка лучшим образом дополнят экстерьер дома, облицованного красным кирпичом или клинкером.

На заметку! Качество порошкового окрашивания профилей ALUTECH подтверждено сертификатом соответствия Qualicoat, что в переводе с английского означает «качественное покрытие».

Видео – Урок по монтажу калитки

Автоматическое управление установлено на въездных воротах

Какими качествами должен обладать привод для максимально эффективной эксплуатации ворот?

  1. Чтобы автоматика служила надежно и долго, следует выбрать привод, который адаптирован к условиям эксплуатации в определенном регионе. Так, например, для стран СНГ стоит учесть такие факторы, как влажность, холодный климат, перепады напряжения.
  2. У функциональных приводов есть настройка регулировки усилия двигателя, которая делает безопасным возможный контакт с препятствием.
  3. Для защиты от несанкционированного открытия ворот привод может быть оснащен самоблокирующимся редуктором.
  4. Двигатель должен иметь защиту от перегрева, а корпус – от механических воздействий, то есть быть ударопрочным.
  5. Стоит обратить внимание на привод с функцией торможения. При наличии такой опции створки ворот останавливаются сразу после их полного открытия или закрытия. Это особенно актуально для тяжелых ворот и в условиях частых сильных ветровых нагрузок.
  6. Чтобы ворота эффективно работали зимой, когда открытию препятствуют иней и снег, стоит выбирать привод, который работает на полную мощность в начале движения створок.
  7. Для удобной эксплуатации ворот без калитки, лучше предусмотреть специальный режим (режим «калитка»), при котором они открываются на небольшую ширину, достаточную для прохода человека.
  8. Лучше всего выбирать привод, который легко разблокировать в случае отключения электричества.

Перед выбором привода обратите внимание на вес ворот и ширину створок. От этой величины зависит мощность двигателя. Чем тяжелее створки, тем более мощный двигатель должен быть установлен.

Ну и конечно, цена устройства должна быть приемлемой, а монтаж и ввод в работу максимально простым и быстрым.

В качестве дополнительных аксессуаров можно приобрести двух- и четырехканальные пульты, замковую панель, а также ряд таких популярных популярных дополнительных аксессуаров, как:

  • фотоэлементы;
  • сигнальная лампа;
  • колонна для аксессуаров;
  • универсальный приемник 2к;
  • магнитные концевые выключатели (комплект);
  • считыватель транспондерных карт.

Управление таким приводом очень простое и удобное, функционал и показатели надежности на высшем уровне.

Видео – Автоматика для откатных ворот
Управление распашными воротами

Для распашных ворот существует два вида автоматики: рычажная и линейная.

Компания Comunello позаботилась о владельцах распашных ворот и выпустила специальную линейку автоматики. Современный корпус-моноблок из алюминия, изолированные электрические контакты, механические части привода из металла. Такой привод будет долго радовать владельцев своей надежной работой.

Таблица. Comunello , серия Abacus

Наименование Назначение
AS224KIT или ABACUS 224 Максимальная длина створки 220 см, максимальный вес – 300 кг.
AS300KIT или ABACUS 300

Видео – Автоматика для распашных ворот

Линейные приводы AN-Motors серии ASW для распашных ворот радуют своей относительно невысокой ценой и лаконичным дизайном. Алюминиевый корпус герметичен, надежно защищает находящиеся внутри контакты и механизмы от проникновения внутрь корпуса влаги и мелких инородных предметов, в том числе пыли. Класс защиты приводов IP 54, что расшифровывается следующим образом:

  • согласно таблице, первая цифра 5 означает, что прибор надежно защищен от случайных проникновений всех видов, а пыль может попасть лишь в крайне малом количестве, не нарушающем работу механизмов;
  • вторая цифра аббревиатуры подразумевает степень защиты от влаги. В данном случае привод защищен от брызг и самых сильных осадков.

В комплекте прилагается два линейных привода (на каждую створку ворот), блок управления (радиоприемник встроен), набор для выполнения крепления и инструкция. Дополнительные элементы: проблесковая лампа, фотоэлементы, радиокодовая клавиатура и пульт.

Приводы AN- Motors ASW могут устанавливаться на створки длиной до 5 метров и весом до 500 килограммов.

Рычажные приводы той же серии и производителя предназначены для ворот с длиной створки до 4 метров и весом до 400 килограммов. Приводы надежны, долговечны, безопасны, эксплуатировать их легко. Подробная инструкция, которая прилагается к комплекту, поможет быстро установить приводы и запрограммировать.

Таким образом, выбрать въездные ворота сегодня не так уж сложно. Зарекомендовавший себя надежный производитель ALUTECH предлагает широчайший выбор различных типов и видов ворот, комплектующих и автоматики к ним.

Калитка и ворота — элементы входа на территорию дачного участка, поэтому должны строиться отдельно. Традиционно различаются два вида ворот и калиток — деревянные и металлические.

Деревянные сочетаются с материалом забора, а металлические хорошо смотрятся с камнем, кирпичом. Распашные ворота должны открываться створками внутрь двора.

Калитки могут быть большими и маленькими. Северные народы всегда отдавали предпочтение тяжелым и высоким калиткам, южане находили, что маленькая легкая калитка — наилучший вариант для загородного дома. Но в любом случае калитки обычно делаются метровой ширины.

Ворота должны иметь высокопрочную раму, которая крепится либо на металлических, либо на деревянных столбах, просмоленных в нижней части. Столбы вкапываются в землю на глубину 0,5—0,7 м, засыпаются щебнем, который затем трамбуется и заливается бетоном.

Какие должны быть размеры ворот и калитки

Общая ширина ворот, состоящих из двух створок, должна быть 3,2—3,4 м для въезда грузовых машин или 2,4—2,6 м для въезда на территорию участка легковых автомобилей. Просвет между створками ворот и землей — 10—15 см, чтобы была возможность открыть ворота после снегопада. Летом этот просвет можно легко уменьшить, прикрепив съемные доски к нижней части ворот.

В любом случае при постройке забора, ворот и калитки необходимо помнить об их функциональной нагрузке, а также о том, чтобы они смотрелись эстетично и сочетались с общим декором дачного дома и сада. Тогда беспокойства о сохранности имущества на территории дачного участка и заботы о внешнем виде дачи просто не будет.

Современные строительные технологии позволяют использовать на дачных участках калитки, разнообразные по форме, дизайну и применяемым строительным материалам. Калитка может быть изготовлена из дерева, металли-ческих прутьев, металлической сетки, натянутой на раму, она может быть выкована или сделана из профнастила или пластмассы. Главное, чтобы калитка выполняла свою основную функцию — осуществляла «вход» и «выход» на Дачный участок.

Как построить деревянную калитку своими руками

Деревянные калитки чаще всего встречаются на дачных участках. В качестве основных древесных пород используются лиственница, дуб, кедр. Дерево, используемое для строительства калитки, обязательно пропитывают антисептическим раствором, препятствующим гниению древесины и продлевающим срок службы калитки до 10 лет и более.

Одним из наиболее распространенных типов калитки является калитка, изготовленная из деревянного штакетника.

Этапы установки деревянной калитки

Этап 1. Начальный этап работы по установке калитки можно назвать самым важным и ответственным. Он связан с определением расстояния между опорными столбами, на которые будет навешиваться калитка. В том случае, если опорные столбы будут установлены неправильно, калитка может не закрываться или «гулять» от малейшего толчка. В качестве столбов-опор можно использовать деревянные, металлические или бетонные столбы, поскольку материал, из которых изготовлены опорные столбы, не играет значительной роли.

На землю укладываются опорные столбы, между которыми помещается калитка. Положение калитки между столбами фиксируется с помощью нескольких штакетников, которые прибиваются к столбам гвоздями либо прикрепляются проволокой, если столбы металлические или бетонные.

Этап 2. После определения расстояния между опорны-ми столбами наступает этап монтажа опорных конструкций. Для этого выкапываются ямы глубиной 0,8-1 м, на дно которых насыпается слой битого кирпича, щебня или гальки. Опорные столбы устанавливаются таким образом, чтобы между нижней планкой калитки и поверхностью земли обязательно образовывался зазор, позволяющий ка-литке свободно закрываться и открываться. Опорные столбы дополнительно фиксируются в вертикальном положении с помощью распорок и заливаются строительным раствором, приготовленным из смеси песка и цемента.

Прежде чем приступать к монтажу двери калитки, следует убедиться, что столбы стоят вертикально, а раствор хорошо схватился.

Если грунт песчаный, снимите верхний слой по линии и забетонируйте промежуток между столбами

Этап 3 . На третьем, завершающем, этапе к опорным столбам прикрепляются петли, если это деревянные конструкции, или привариваются, если опорные столбы изготовлены из металла. Готовая конструкция дверки калитки навешивается на петли так, чтобы нижняя граница дверки калитки не касалась земли.

Если опорные столбы были установлены с соблюдением всех технических рекомендаций, калитка будет висеть идеально.

В том случае, если при сооружении калитки возникает дефицит строительных материалов, калитку можно изготовить из круглого дерева, при этом одна из сторон калитки, удерживаемая с торцевой стороны закрепленными стальными штырями, будет выполнять функции навеса. Опорные столбы такой калитки лучше всего изготавливать из дуба, а штакетник и перекладины калитки — из ели.

Этап 1 . Сначала делается стойка калитки. Для этого в землю закапывают кругляк длиной около 30 см, верхняя часть которого должна возвышаться над поверхностью земли на 5-10 см. В центр кругляка-упора вбивают на 10 см металлический штырь диаметром 1 см. Чтобы из-бежать растрескивания древесной породы, из которой из-готовлен кругляк, прежде чем вбивать штырь, можно сделать сверлом отверстие 7-8 мм, в которое будет вбиваться штырь. В том случае, если нет штыря, можно заменить его гвоздем 20 см.

Этап 2 . На свободный конец штыря надевают нижнюю часть стойки калитки, в центре которой делается отверстие при помощи сверла. В верхней части стойки также с помощью сверла делают отверстие, в которое вбивают наполовину еще один штырь длиной 10 см. Чтобы калитка могла свободно открываться и закрываться, необходимо использовать металлическую полоску толщиной 0,4-0,6 см и шириной 0,4-0,5 см. Размеры полоски подбирают индивидуально в зависимости от диаметра столбов, используемых при монтаже калитки. В металлической пластинке просверливают отверстие, в которое вставляют металлический штырь. Второй конец пластинки крепят к опорным столбам ограждения гвоздями.

Чтобы калитка свободно открывалась в обе стороны, между стойкой калитки и опорным столбом ограждения должно быть выдержано расстояние в 5 мм, а опорный столб ограждения должен быть выше опорной стойки калитки на 1-5 мм.

2,5-3 см. Длина хомута может быть больше или меньше, в зависимости от диаметра используемых опорных столбов. Полоску металла перегибают 2 раза, образуя петлю, концы которой прикрепляют к опорным столбам ограждения с помощью болтов.

Хомут-защелка легко надевается сверху на столбы, удерживая калитку в закрытом положении.

Другие виды калиток

Более дорогим и элегантным внешним видом обладают кованые калитки, служащие изысканным украшением дачи. Однако их высокая стоимость делает их редким элементом на дачном участке.

В том случае если в конструкции ограждения используется профнастил, калитку и ворота, ведущие в дом, целесообразно изготовить из этого же материала. Для того чтобы установить калитку из профнастила, сначала из металла изготавливают специальную раму, к которой прикрепляют лист профнастила. Такая калитка крепится к каменным опорным столбам на металлические петли. Стандартная ширина калитки из профнастила составляет 1 м, а высота зависит от высоты ограждения.

Калитки из профнастила могут представлять собой конструкцию из двух соединенных листов, прикрепленных к металлическому каркасу, что делает калитку более устойчивой и прочной. К числу часто встречающихся на дачных участках типов калиток относятся калитка, изготовленная из сетки-рабицы, приваренной к металлическому каркасу, и сварная калитка, изготовленная из профильной трубы.

Современные строительные фирмы изготавливают каркасы для калиток любой конструкции и из любого металла, которые можно заказать и приобрести в специализиро-ванных магазинах. Чтобы калитка в ходе эксплуатации не деформировалась, в том случае если покосятся опорные столбы, рекомендуется в верхних точках опорных столбов установить трубу-стяжку, делающую конструкцию калитки более прочной.

Ворота на даче

Ворота на дачном участке устанавливаются так же, как калитка. В последние годы наиболее распространенным строительным материалом становится профнастил, поэтому мы рассмотрим пошаговую схему установления на даче именно таких ворот.

Этапы установки ворот

Этап 1. Поскольку опорные столбы под конструкцию ворот устанавливаются еще в процессе возведения ограждения дачи, начало работы по монтажу конструкции следует начинать с приваривания петель на левой и правой стойках ворот.

Этап 2. Приварив петли, между стойками ворот и опорными столбами устанавливают металлические прокладки, которые прижимают друг к другу с помощью струбцин. Затем измеряют расстояние между верхними стойками ворот, согласно которому отрезают фрагмент трубы. Этот фрагмент приваривают сваркой между верхними и нижними стойками ворот.

Этап 3 . Далее находят центр верхней и нижней горизонтальных труб ворот и определяют расстояние между ними. По снятым меркам отрезают еще один кусок трубы, который затем приваривается ровно по центру ворот, таким образом разделяя их на две равные части.

Этап 4 . В нижнюю часть ворот приваривают дополнительно горизонтальную металлическую трубу, необходимую для установки высечки.

Этап 5. На следующем этапе приваривают трубы в центре получившихся половинок ворот. Используя болгарку, по намеченной в центре линии ворота разрезают на две половинки.

Этап 6 . Готовые части ворот осторожно укладывают горизонтально на деревянный настил. С помощью болгарки удаляют лишние фрагменты металла и металлических труб. Затем поверхность ворот покрывают красочным слоем.

Этап 7 . Когда красочный слой полностью подсохнет, по внутреннему периметру ворот, используя саморезы, крепят предварительно выкрашенные трубы.

Этап 8 . Полоску из металла 25-30 см крепят саморезами для того, чтобы ликвидировать щель, образовавшуюся между створками ворот.

Этап 9. На готовый каркас ворот с помощью заклепок, изготовленных из алюминия, монтируют листы профнастила, при этом допускается крепление либо одностороннее, либо двустороннее.

Добавить сайт в закладки

На следующем этапе подготавливаем профильные трубы и металл. Если вы будете использовать новый металл, то нужно протереть его тряпкой, которая смочена в бензине, а если старый – провести тщательную очистку от ржавчины.

После этого в соответствии с чертежом производим нарезку всего материала неспеша и внимательно, сразу для обеих створок ворот забора. Теперь собираем всю конструкцию и производим сварку. В обязательном порядке с уже готовой конструкции ворот забора с помощью болгарки и щетки по металлу необходимо снять шлак, после чего отшлифовать всю конструкцию. Заключительным этапом сооружения рамы для ворот забора является ее грунтовка и покраска.

Теперь выполняем обшивку. Для обшивки ворот можно использовать поликарбонат, дерево, металлический профилированный лист и т. д. Если планируете использовать для этой цели профлисты, то их крепеж можно выполнить с помощью заклепок или кровельных саморезов.

Делая ограждение собственного участка, следует сразу озаботиться расположением и шириной ворот в заборе. Эта ширина должна позволять полноценно въезжать на участок машине владельца, чтобы без проблем можно было подъехать к гаражу или крытой стоянке. Кроме того, следует помнить, что к вам иногда будут приезжать и другие люди на машинах с иными габаритами, а также, возможно, потребуется въезд на участок сельскохозяйственной техники, машины ассенизаторов, строительной технике и т.п.

Оптимальная длина ворот в заборе - без использования грузовой техники

Какой выбрать материал для ворот?

Материал для ворот должны соответствовать по цвету и исполнению вашему забору и, желательно, симпатично смотреться рядом со строениями на самом участке. То есть если забор деревянный, то и ворота лучше сделать с использованием дерева и металла. Металл будет выполнять роль каркаса и, возможно, декора. Не забудьте вовремя обрабатывать древесину специальными пропитками от насекомых и гниения, чтобы не потребовалась скорая замена, а также покрывать лакокрасочными материалами. Делается это обычно один раз в 4-5 лет.

Самый популярный материал для ограждения участка - профнастил. Его так же можно использовать для возведения калитки и ворот. Преимущества профнастила: быстрый и простой монтаж, большое разнообразие цветовых решений (есть качественные имитации под дерево, плитку и кирпич), отсутствие уходовых процедур во время эксплуатации, а также невысокая цена. Для каркаса конструкции можно будет использовать металлические профили или трубы (лучше всего - квадратного сечения).

Дольше всего прослужит полностью металлическая конструкция. Минимальный срок эксплуатации - 30 лет. Единственный недостаток - периодически необходимо подкрашивать, но так как делается это достаточно легко и быстро, то серьезным недостатком такое назвать нельзя. Тем более что можно будет использовать различные краски для разнообразия в оформлении вашего участка. Зато металл огнестоек, прочен, выдерживает сильные удары и практически любые природные катаклизмы.

Какая должна быть длина ворот в заборе?

Проектируя ширину ворот, следует отталкиваться от того, какой именно заезд на участок - прямой или под углом, требующий маневра? Если последнее, тогда ширина должна быть чуть больше, чем при прямом въезде. Это особенно важно в тех случаях, если вы планируете остановиться на размерах в 3-3,5 метра или меньше.

Стандартная ширина ворот, которую обычно рекомендуют опытные строители, - 3,5 метра. Этого вполне достаточно, чтобы проехал любой легковой автомобиль, джип и даже микроавтобус, а при прямом въезде проедет даже «Камаз»! Если ваш дом стоит очень далеко от дороги и вы хотите обезопасить себя от сложных ситуаций во время пожаров, тогда следует знать, что норма для проезда пожарной машины - 6 метров.

Для удобства можете использовать такие параметры:

  • для въезда только легковых автомобилей - 2,5-3 метра;
  • для въезда легковых авто и машин среднего звена (в том числе «Газель») - 3,5 метра и больше;
  • для грузовых автомобилей, сельхоз.техники и т.п. - минимум 4 метра.

Как сэкономить?

Если с вопросом «Какая ширина ворот должна быть?» мы уже разобрались и решили, что сооружение лучше делать из металла, то остался вопрос «Как можно сэкономить без ущерба для качества?». Вопрос вполне закономерный, так как на него очень влияет ширина и высота изделия. Если с длиной вопрос уже решен, то отталкиваясь от высоты и толщины используемого металла можно высчитать окончательную стоимость и возможную экономию при изменении этих параметров. Обычно высота конструкции равна ограждению или чуть выше его и составляет 2-2,5 метра, но никто не запрещает вам сделать ее ниже.

Например, можно дополнительно сэкономить на типе изготовления изделия. Их всего 2:

  • сварные изготавливают методом сварки различных материалов обычно уже на участке заказчика;
  • кованные изготавливают вручную мастера-кузницы, как правило, они украшены различными декоративными элементами, которые придают им оригинальности и увеличивают стоимость. По требованию заказчика их количество может быть уменьшено или же вы можете потребовать их вообще не использовать, сделав только «голую» конструкцию.

Тип конструкции тоже влияет на итоговую стоимость. Существует 2 типа механизма открывания:

  1. распашные могут быть открыты от 90 до 120 градусов;
  2. откатные автоматически отодвигаются в стороны за ограждение.

Существенно влияет на стоимость наличие автоматической системы открытия-закрытия. Немного сэкономить на ней можно разве что, установив самостоятельно, что вполне реально сделать.

reabuilding.ru

Удобный въезд

Решение о месторасположении ворот необходимо принять еще на этапе выполнения проекта дома. Сначала заказчик должен узнать, в чьем распоряжении находится дорога, и после соответствующего согласования, определить расположение въезда. Суть вопроса состоит в том, что ворота не должны затруднять выезд с другого участка, находиться слишком близко от перекрестка или другим образом угрожать безопасности дорожного движения. Такой ход действий является правильным, если вы хотите получить разрешение на строительство дома.

Внимание! Нельзя делать ворота и калитки, открывающиеся наружу, если таким образом появится препятствие для людей, проходящих по тротуару, или движения по проезжей части.

Въездные ворота необходимо подбирать в соответствии со стилем дома и забора, но, главное, они должны обеспечивать удобный въезд на участок

Каким должен быть размер ворот?

Для легкового автомобиля въездные ворота стоит делать не уже, чем 2,4 м. Однако необходимо помнить и о том, что на участок будут заезжать не только легковые автомобили (их ширина составляет 1,6-1,9 м), но также, например, фургоны с: мебелью (ширина — 2-2,4 м) или машина-ассенизатор (ширина — 2,5 м). Поэтому не стоит устанавливать ворота шириной менее 3 м. То, будет ли въезд удобным, зависит не только от ширины ворот, но и от ширины дороги, а также от минимально возможного радиуса поворота автомобиля. Если расстояние между въездными воротами и внешним краем дороги равно или больше радиуса поворота автомобиля (рис. 1), то транспортное средство, проезжая через ворота и находясь при этом перпендикулярно по отношению к ним, проедет через ворота с запасом с каждой стороны.

Если же расстояние меньше радиуса поворота, автомобиль будет въезжать под утлом, его задняя ось будет срезать поворот и наезжать на столбик.

В таком случае рекомендуется установить более широкие ворота, например, шириной 3,5-4 м. Если этого недостаточно для того, чтобы въезд на участок был в меру удобным, можно перенести ворота на 1-1,5 м вглубь участка. Это особенно удобно, если улица узкая, движение по ней — интенсивное, а автомобиль, чтобы въехать на участок, должен пересекать ось проезжей части.

Рис 1.Размеры въездной зоны в зависимости от ширины дороги (в см)

Радиус поворота для легковых автомобилей (а) составляет 5-6 м, для фургонов (б) 6-7 м, а для пожарных машин с лестницей — даже 9,25 м. Он измеряется в процессе выполнения поворота транспортного средства относительно дальше всего выдвинутой его части

mainstro.ru

Как самостоятельно сделать калитку и ворота в частном доме: какая нужна ширина?

Калитка и ворота должны не только выполнять функцию по защите двора, но быть удобны и декоративны. Чтобы они смотрелись красиво и органично, нужно выбрать правильный материал, который будет также и долговечен. Помимо этого нужно сохранять технологии установки, чтобы ворота не свисли.

Кованый вход во двор

Выбор размеров калитки и ворот

Прямых правил по выбору размеров нет. Можно учитывать следующие рекомендации по выбору характерных линейных размеров.

Калитка

Калитка должна позволять одновременно проходить через нее без затруднений и не быть слишком широкой. Чем шире полотно, тем больше будут нагрузки на петли. Оптимальной является метровая ширина калитки из профнастила. Через нее можно будет занести мебель и иные габаритные предметы.

Оптимальные размеры

Что касается высоты калитки, то она не должна быть выше 2 метров. Если участок огорожен высоким забором, то установка высокой калитки не будет выглядеть удачно, к тому же большая площадь материала увеличивает нагрузку на петли, из-за чего калитка может свиснуть. Если проход большой, то с верхней части можно установить перекладину между столбами, которая улучшит их устойчивость и сохранит от перекосов.

Ворота

Ширину ворота нужно выбирать исходя из учета того, что будет проезжать в них. Ширина автомобилей отечественных производителей составляет от 1,5 – 1,7 метров, а внедорожники достигают почти 2 метра в ширину. Поэтому, исходя даже из этого, нужно делать ворота не менее 2,5 метров шириной. Также стоит учитывать, что над ними нельзя будет оборудовать перекладину, потому что возможно потребуется, чтобы заехала более габаритная машина.

Высоту ворот обычно делают такой же, как калитки, или можно сделать вровень с установленной перекладиной.

Из какого материала делать калитку и ворота

После того как с размерами определено, стоит начинать выбирать материал, который будет использоваться для покрытия каркаса ворот и калитки. Все больше ворот и забора можно встретить из профнастила. Так почему она пользуется такой популярностью? Разобраться в этом можно рассмотрев достоинства профнастила.

  • Стойкость к коррозии. Изготавливается данный материал из стального листа, который проходит специальную обработку оцинкованным покрытием. Благодаря этому хорошо переносит воздействие воды, холода и высоких температур.
  • Сохраняет цвет. Имеет устойчивость к ультрафиолетовым лучам благодаря технологии окраски: изнутри покрыто лаком, а снаружи полимером.
  • Простой в применении. Монтаж конструкций из профнастила производится за очень короткие сроки.
  • Декоративность. Калитка из профнастила получается интересным, благодаря изогнутой структуре листа, а большая цветовая гамма материала позволит подобрать под любой экстерьер дома.

Богатая цветовая гамма

  • Неприхотливый уход. Отмывается профнастил очень легко, не требует особого и тщательного ухода.
  • Долговечность. Конструкция из профнастила простоит как минимум 30-35 лет, если соблюдать технологию резки листа.

Использование профнастила для установки калиток и ворот является самым оптимальным решением. Сегодня на первый план уже выходят такие составляющие как практичность и долговечность.

Как сделать калитку из профнастила своими руками

Выбор в пользу профнастила падает все чаще, поэтому нужно разобраться вопрос о самостоятельном изготовлении калитки.

Необходимые инструменты и материалы

Для выполнения успешных работ нужно подготовить следующие инструменты и материала:

  1. Строительный уровень.
  2. Шуруповерт.
  3. Дрель.
  4. Рулетка.
  5. Шлифмашинка.
  6. Сварочный электроаппарат.
  7. Кровельные саморезы под цвет профлиста.
  8. Профнастил.
  9. Прямоугольная труба 60 на 40 мм.
  10. Замок, петли.
  11. Болгарка или ножницы по металлу.
  12. Бетонный раствор и гравий.
  13. Лопата.
Установка столбов

После того как все нужные инструменты и строительные материалы подготовлены можно начинать подготовку к установке калитке.

Первым делом необходимо установить опорные столбы. Только после их установки нужно делать каркас калитки, потому что будет легче подогнать ширину калитки под расстояние между столбами, нежели наоборот.

Лучше всего конечно ставить столбы из железных труб. Если в кирпичном заборе, то можно сделать опорные столбы из кирпича или бетона. Но даже в этом случае устанавливаются трубы как основа столба.

Подушку лучше делать из мелкого песка

В независимости от конечной формы опор их нужно устанавливать надежно и крепко. Поэтому выкапывать ямы под трубы нужно ниже глубины промерзания грунта.

После того как ямы выкопаны, в них засыпается щебневая или песчаная подушка. Нужно также защитить бетон от излишней влаги гидроизоляцией по бокам ямы. Делается цементно-песчаный раствор и заливается 5-10 см слой. После этого ставят столб и начинают заливать раствором бетона. При этом нужно проверять вертикальный уровень столба со всех сторон.

Второй столб устанавливается также, только в этом случае нужно не только смотреть вертикальный уровень, но и ровность по отношению к следующему столбу.

Важно! Частая проблема калиток – пучение труб зимой из-за неглубокой их усадки. Даже в случае если столб будет установлен на нужную глубину, ее может сдвинуть. Поэтому можно использовать следующий метод: выкопать от нижней части столба две траншеи длиной в 0,5-0,8 метра. Приварить к ним трубы и сделать столб в форме перевернутой буквы Т.

Каркас

Изготавливается каркас из прямоугольных профилей. Продается профиль незащищенным, поэтому прежде чем начинать из него сваривать раму, нужно будет очистить от ржавчины. Для этого можно использовать обычную металлическую щетку или шлифмашинки.

Затем нужно снова измерить ширину между столбами и убедиться, что они выставлены по намеченному плану в 1 метр шириной. Если есть небольшие отклонения, то учесть их в плане по изготовлению каркаса.

Из вычищенного профиля подрезаются необходимые по размерам куски, из которых будет собираться контур рамы. Торцы профилей по периметру нужно подрезать под углом 45 градусов и подчищать шлифмашинкой. Кроме рамы нужно будет устанавливать один средний профиль, который будет служить ребром жесткости. Или сделать две диагональные профили, которые будет сходиться в средней точке с одной из сторон рамы.

Каркас ворот

После того как все детали подготовлены, их нужно прикрепить друг другу электросваркой. Во время сварки нужно избежать перекосов, поэтому сначала все соединения прихватываю небольшими швами.

К готовому каркасу нужно сразу же приварить петли и пластину под установку замка. После нужно вычистить все швы от окалин и подготовить всю поверхность под грунтовку и окраску. Хорошо защищенный каркас прослужит дольше.

Установка каркаса на опорный столб

После того как столбы установлены, фундамент подсох через несколько дней, можно устанавливать калитку.

Чтобы повесить раму на столб нужно под нее подложить брус. Проверяя строительным уровнем вертикальность рамы, на столбе отмечаются места от ответных частей петель. Стоит помнить, что вешать калитку близко к земле не нужно. Зимой будет собираться снег, наледь, поэтому чтобы он открывался свободно, нужно не менее 10 см пространство под ним.

По отмеченным местам слегка прикрепляются ответные части от петель, вешают на них калитку и проверяют работу петель. Если калитка открывается и закрывается хорошо, то петли можно приварить сплошным швом.

При установке калитки нужно не забыть проверить, чтобы она не открывалась или закрывалась самостоятельно. Чтобы петли не проворачивались в обратную сторону на них нужно приварить ограничители.

Для придания прочности используют анкерные элементы

После завершения всех сварочных работ, необходимо убрать угловой шлифмашиной окалины с петель и столба, загрунтовать и окрасить. Краску нужно использовать специальную по металлу.

Ну и последняя из частей работы – установка замка на раму. Чтобы отметить место ответной части замки, можно намазать ригели чем-нибудь, например, зубной пастой. Замок закрывается и по оставшимся следам на столбе можно определить место, куда будет заходить запорный механизм.

Если замок не имеет ответного блока, то по отмеченным местам можно просто высверлить отверстия и выровнять их напильником до необходимого размера. Если же у замкового механизма имеется ответный блок, то нужно подготовить место под ее установку. Для этого применяют болгарку, затем подготавливаются отверстия под крепежи ответной планки.

Монтаж проф листа на каркас

После того как каркас подвешен на петли, замок монтирован, стоит приступать к последней части работы. Использование профнастила часто требует подгонки листа под нужный размер.

Делать раскрой болгаркой не советуют, потому что высокооборотный инструмент повреждает защитное покрытие, которое в последствие станет очагами коррозии. Поэтому лучше всего использовать ножницы по металлу.

После того как лист нужного размера вырезан, ее прикручивают к раме. Крепежи должны быть на каждом гребне профнастила, так будет достигнута наибольшая прочность соединения.

Использование профнастила удобно тем, что ширина листа как раз под ширину каркаса

Чтобы защититься от порезов и скрыть неровности раскроя используют декоративную планку из оцинкованного металла. Частенько используют отличный цвет от основного листа.

Как сварить каркас

Изготовление и установка калитки и ворот всегда являются важными этапами строительства дачного дома. Выполняются они на завершающих стадиях, словно финальный аккорд всех строительных работ.

abgate.ru

Стандартная ширина ворот на участке

01.07.2018

Владельцы собственных коттеджей, организуя пространство приусадебного участка, нередко задумываются, какого размера строить въездные ворота. Они должны гармонично дополнять основной комплекс забора, также являться максимально функциональными. Чаще всего ворота строятся для заезда машины, поэтому нужно разумно планировать строительные работы, рассчитывая легковой, грузовой транспорт.

Сложно предугадать необходимые моменты, которые придется разрешать, однако существуют спои определенные стандарты, зависящие от материала, общей секции. Если участок только строится, возможно будут завозиться дополнительные строительные материалы, соответственно стоит участь высоту, ширину створок. Важно учитывать один момент: заборы ставятся изначально, ограждая площадку строительства основного жилого дома, коттеджа, дачи. Именно поэтому выстраивая систему ограждения, учитывая параметры, предусмотренные ГОСТами, плюс необходимую ширину, предусмотренную здравым смыслом.

Размер ворот для въезда на участок

Захватывать чужую, общедомовую земельную территорию категорически нельзя. Именно поэтому важно расположить створки, чтобы избежать лишних вопросов, претензий соседей. Само расположение необходимо грамотно продумать, обеспечив себе нормальный, удобный заезд, не препятствуя движению остальных машин.

Важно улавливать момент: улица – общая собственность, поэтому многие СНиПы рекомендуют делать створки открыванием внутрь. Однако практически осуществить это непросто, потому что, открывая двери внутрь, хозяин дачного участка «крадет» площадку двора. Створы установленные открыванием наружу, нужно максимально осторожно открывать. Запрещено затруднять заезд других участников движения, строить слишком близко к проезжей части.

Ширина ворот на участок

Стандартная ширина, необходимая для заезда легковых автомобилей, составляет около 2,4 метра. Однако стоит помнить, случаются ситуации, когда потребуется помощь грузового автомобиля, его ширина составляет более 2,5 метров. Соответственно, большинстве случаев расширяют проем трехметровой ширины.

Проездной минимум зависит большинством случаев отличается минимальным поворотным радиусом автомобиля. Допустим, величина между внешними краями проезжей части, створками равняется радиусу разворота автомобиля или превышает тогда авто, заезжающее практически перпендикулярно, будет проезжать свободно относительно обеих сторон. Расстояние меньше поворотного радиуса, возможность заехать под определенным углом, однако заднюю ось может чрезмерно занести. Не каждый водитель может легко справиться, проехав данный поворот. Заехать подобным образом несколько раз несложно, однако ежедневно подвергать себя, автомобиль испытаниям готовы немногие. Существует несколько вариантов решения данного вопроса.

  • Для данных ситуаций изначально лучше предусмотреть заведомо широкий проем, составляющий около 3,5-5 метров. Кажется, это очень внушительное расстояние, однако совершать заезды будет гораздо проще. Удобные ворота порадуют малоопытных водителей, сложно справляющимся непростым заездом. Однако важно учитывать, оптимальная ширина пропорциональна конструкции забора. Слишком большие массивные створы плохо смотрятся совместно хрупким профлистовым забором.
  • Другой вариант – отступить вглубь участка примерно 1-1,5 метра. Конечно, украдется часть двора, однако открывание вовнутрь займет очевидно больше. Можно обеспечить себе заезд под нужным углом. Также если сместить ворота, получится небольшое углубление, которое можно ставить автомобиль, иногда необязательно загонять его внутрь двора.
  • Средний поворотный радиус занимает примерно 6 метров, грузовые 7 метров, пожарные машины, автомобили, оборудованные выносными лестницами – 10 метров. Изначально подобный минимум кажется слишком большим, однако правильность решения выбора ширины приходит позже, когда секциями реально начинают пользоваться.

Типы конструкций ворот для въезда на участок

Зависимо нужд заказчика, конструкции классифицируются различными типами. Некоторые владельцы участков предпочитают сэкономить, поэтому не устанавливают специальные автоматические механизмы. Другим наоборот очень важно подъезжая  ко двору открывать створы, беспрепятственно заезжая внутрь двора. Конечно, постоянно выходить из машины, открыть двери кому-то покажется сложной задачей, особенно если улица оживленная: движущиеся сзади машины без особого удовольствия будут ждать, пока хозяин загонит машину. Однако конструкции стоят гораздо дешевле, благодаря отсутствию автоматического привода чинятся самостоятельно, обслуживаются достаточно просто, работают дольше. Хотя у разных видов есть неоспоримые плюсы.

  • Распашной тип иногда называют створчатым. Он состоит из одной или нескольких закрывающихся створ. Устанавливая створы технологически правильно, необходимо подобрать достойные опоры. Чаще всего основой любых конструкций служат профилированные трубы. Даже кирпичные строения обязательно дополняют металлизированным каркасом. Необходимость металлического каркаса обусловлена высокой нагрузкой, появляющаяся при открывании, закрывании дверей. Только прочные механизмы способны прослужить максимально долго. Стоит учитывать момент того, что если ворота будут установлены плохо, завалятся, то скорее всего потянут следом часть забора. Распашной тип требует много пространства. Открывается пультом, либо вручную. Как правило, данные методы комбинируются, ввиду возможности отсутствия электроэнергии. В случае автоматизации петли дополняются специальными двигателями, закрывающими, открывающими механизмы. Работы регулируются специальным пультом.

Возможны вариации количества дверей. Наиболее часто встречающийся тип – двухдверные. Допустим, планируется во двор ставить легковой автомобиль. Данный случай подразумевает наличие проема примерно 3 метра. Поэтому ширина каждой створки составит 1,5 метра. Более редкие вариант – однодверная конструкция. Подобные ворота делаются поддерживающим колесиком незакрепленной стороны. Данный тип менее удобен ввиду широкой, трехметровой ширины одной двери.

  • Раздвижной тип стал пользоваться огромной популярностью. Он прекрасно экономит пространство, заезжая непосредственно, закрывая изнутри каркас забора. Данный тип располагает чаще всего одной створкой, передвигающейся внутри участка. Подобный тип станет идеальным вариантом, когда приусадебный участок достаточно узкий, нет возможности поставить створы, открывающиеся наружу либо внутрь. Поэтому при наличии необходимого расстояния, дверь просто скользит по специальным салазкам, открываясь вбок. Важно, чтобы общая длина забора позволяла створке окончательно заходить, полностью открываться. Строятся рельсового и самонесущего типа. Важный момент – нельзя преграждать калитку. Вдруг ворота каким-либо образом заклинит, хозяину придется перелазить через забор. Названия дают максимум информации. Рельсовые конструкции движутся по специально установленным рельсам роликами, периодически смазывающаяся специальным машинным маслом, предотвращающая заедания, старение механизма. Направляющая устанавливается прямо на столбик, фиксирует определенное положение створы, обеспечивая плавный ход. Важный момент данной конструкции – избегать засоров. Особенно возникает много проблем зимой. Снег, лед негативно действуют, усложняя открывание, закрывание двери. Избегая этого, рельсу устанавливают немного выше уровня самого проезда. Подобным образом избегают также грязи, поднимающаяся сверху верхнего слоя почвы. Поднимая рельсу выше, образуется небольшой бугорок земли при въезде, хотя это наименьший негативный фактов. Удобство применения, привлекательная цена сделали раздвижные ворота, пожалуй, самыми популярными среди россиян. Главное – грамотно рассчитать расстояние двери, полного открывания, иначе конструкция проработает недолго. Опытный мастер сразу сможет оценить ситуацию, сделав необходимые замеры.

  • Складывающийся тип популярен среди владельцев узких участков. Принцип работы довольно прост: ворота делается небольшими секциями, прячущиеся при открывании, укладываясь слоями. Конструкция складывается внутрь двора. Конечно, внутри потребуется немного большепространства относительно дома, чтобы пластины сложились вместе, хотя они достаточно компактные. Прежде чем проводить работы установки данного типа также необходимо провести важные замеры, оценить площадь, характер основного забора.

  • Отдельной графой идет роликовый тип. Данные варианты тоже пользуются невероятной популярностью. Данный тип характеризуется складыванием металлического листа наверх, либо его скручивания.  Конечно, понадобится специальный дополнительный каркас, удерживающий основную тяжелую массу ворот. Подобные конструкции аналогичны ролеттам, просто больше размерами. Обычно устанавливаются совместно с козырьком, гаражом, закрывающим автомобиль. Установка отдельного козырька позволяет поставить сразу укрепленный каркас, служащий нескольким целям. Держится он также профилированными трубами различных основ, учитывая тип забора. Основная масса также ложится на боковые опоры, только помимо самого ролетта, они поддерживают тяжесть передней части козырька.

Устанавливая ворота важно понимать, что как многие строения, они должны выполняться строго соблюдая стандарты строительства, иначе постройка окажется ненадежной, недолго прослужит, будет постоянно требовать ремонта. Выбирая нужный тип, следует сразу провести необходимые замеры, помогающие понять, какой вид получится поставить на определенном частном участке. Независимо от вида открывного комплекса, немаловажную роль для удобства хозяина играют размера проезда. Следует проводить работы изначально качественно, продуманно, избегая впоследствии нежелательных переделок.

Стандартная ширина ворот на участке Ссылка на основную публикацию

kak-zabor.ru

vorota-sos.ru

Размеры металлических ворот: как на оптимальной величине сэкономит деньги

Монтаж напольного покрытия — это занятие очень ответственное, требующее не только аккуратности от мастера и внимания при выборе материалов, но и особо тщательного подбора крепежных элементов, с помощью которых можно добиться идеального крепления половых досок к основанию. И в данном случае не обойтись без специальных саморезов, предназначенных для крепления половых досок.

Подшипники роликовые цилиндрические - лучший выбор для радиальной грузоподъемности, они довольно жесткие и часто используются для компактных конструкций. Существуют различные варианты подшипников, призванные улучшить его показатели по части устойчивости. Предлагаем рассмотреть однорядные подшипники.

Фитинги рукавов высокого давления — это незаменимый элемент, который позволяет легко и быстро собрать трубопровод любой сложности самостоятельно. Главное при этом — обратить особое внимание на качество фитингов и на их видовое соответствие тем требованиям, которые предъявляются к системе.

stalevarim.ru

Ворота для машины на даче размеры. Необходимые инструменты и материалы. Какая должна быть длина ворот в заборе?

Лучшее время для начала работ по обустройству приусадебной территории, конечно, весна. И начинать благоустройство стоит с подбора и установки ворот. Правильно подобранная конструкция не только скроет участок от любопытных взглядов и защитит от злоумышленников, но и станет частью ландшафтного дизайна. Хорошо подобранные ворота будут презентабельным, удобным в использовании и максимально долговечным дополнением участка.

Подбирая ворота для дачи, коттеджа или частного дома стоит обратить внимание на изделия производителей, успевших зарекомендовать себя с наилучшей стороны. Одним из лучших производителей откатных и распашных ворот признана компания ALUTECH.

Рассмотрим варианты въездных ворот, особенности их конструкции и дополнительные опции, позволяющие эксплуатировать ворота с легкостью и удовольствием.

Распашные ворота пользуются большой популярностью у владельцев частных домов. Двустворчатые ворота распашного типа могут открываться вручную или автоматически, внутрь двора или наружу. Выбирая такие ворота, стоит предусмотреть свободное пространство для распахивания створок.

Конс т руктив распашных ворот ALUTECH

Каждая створка ворот крепится к столбам проема трехсекционными петлями. Петли выполнены из материалов высокого качества, благодаря чему створки не провиснут под собственным весом. Все элементы крепежа воротного полотна скрыты. Таким образом, несанкционированный доступ к ним максимально затруднен.

Важно! О качестве ворот лучше всего говорят проведенные испытания, результаты которых подтверждены сертификатами. Так, ворота ALUTECH гарантированно выдерживают от 25 тысяч циклов открывания и закрывания створок, что говорит о долговечности конструкций.

Рамы створок изготовлены из алюминия. Благодаря высококачественному полимерному покрытию алюминиевые профили защищены от коррозии. Дополнительная жесткость конструкции обеспечивается профилем импоста.

Распашные ворота — фото

К воротным рамам крепится заполнение – основная видимая часть воротного полотна. Оно может быть накладным или встроенным, то есть фиксироваться поверх рамы или внутри нее.

Обратите внимание! Ворота с накладным монтажом могут открываться только во двор. Если конструкция встроена в проем, ворота могут открываться либо во двор, либо в сторону улицы. Необходимо предусмотреть этот момент заранее.

Максимальные размеры распашных ворот (Ш х В):

  • серия «Elegant» — 4000 х 2585 мм;
  • серия «Comfort» — 5000 х 3210 мм.

Таблица. Виды заполнения

Вид заполнения Характеристики Описание
Алюминиевый экструдированный профиль Ширина: 37, 82, 87 мм. Покрытие - «АЛЮТЕХ», высококачественное, не трескается, не отслаивается, устойчиво к атмосферным воздействиям, не теряет глянца. Экструдированные профили могут быть окрашены в оттенки (выбор по каталогу RAL). Комбинируя цвета и ширину профилей, можно создать уникальный дизайн. Допустима горизонтальная или вертикальная установка.
Сэндвич-панели Толщина – 45 мм. Наполнитель – пенополиуретан плотностью 46-47 кг/м3. Покрытие – ПУР-ПА, устойчивое к коррозии, механическим и атмосферным воздействиям. Панели выпускают с разной текстурой, рисунок имитирует древесину. Можно легко подобрать вариант, который по дизайну подойдет к забору или фасаду дома.

Заполнение накладное

Помимо заполнения сэндвич-панелями и алюминиевым профилем, можно заказать ворота с заполнением из роллетного профиля, а также без заполнения для возможности установки других материалов, если они наиболее удачно вписываются в общую концепцию заграждения.

Если владельцу необходимо скрыть свой участок от непрошеных наблюдателей, то лучше выбирать сплошное заполнение. Если же за воротами находится прекрасный сад, то оптимальным будет разреженное или комбинированное заполнение. ALUTECH предлагает более двадцати вариантов заполнения ворот, а также оригинальные оттенки, среди которых: серебристый металлик, красный рубин и т.д.

Ворота ALUTECH выгодно отличаются возможностью замены заполнения без демонтажа всей конструкции, а также удобством выполнения ремонтных работ. Если владельцу захочется изменить дизайн ворот, сделать это очень легко. Работы займут всего пару часов.

На заметку! Распашные ворота должны быть дополнены упорами – центральным и боковыми. Для запирания распашных ворот лучшим образом подходит засов. Для открывания вручную предусматриваются удобные ручки.

Такие конструкции могут называться сдвижными или откатными. Воротное полотно сдвигается вдоль забора или стены вручную, либо посредством автоматики.

Конструкция откатных ворот такова:

  • алюминиевые профили рамы с полимерным покрытием сверху и по бокам (толщина рамы 68 или 96 мм в зависимости от принадлежности изделия к модельному ряду);
  • алюминиевый профиль шины снизу совмещен с профилем рамы;
  • опорная рама, удерживающая столбы с раскосами, а также дополнительные опции;
  • заполнение воротного полотна сплошное, комбинированное, разреженное, накладное или встроенное, аналогично распашным воротам ALUTECH;
  • зубчатая рейка и привод для откатных ворот (дополнительный элемент);
  • ворота запираются на засов снизу, со стороны нижнего улавливателя;
  • ручка необходима для ручного открывания и закрывания створки;
  • по периметру заполнения устанавливаются уплотнители и штапики (для встроенного полотна).

У откатных ворот есть целый ряд положительных качеств, а именно:

  • экономия свободного пространства (не придется оставлять слишком много свободного места, чтобы открыть створку ворот);
  • долговечность конструкции (у ворот ALUTECH срок службы от 15 лет);
  • высокое качество лакокрасочного покрытия;
  • удобство использования (ворота открываются плавно и очень тихо);
  • безопасность;
  • эстетичный внешний вид;
  • простой и быстрый монтаж (в каждый комплект поставки входит инструкция и спецификация, отверстия для сверления уже размечены на заводе, поэтому ошибки при сборке конструкции исключены).

Таблица. Размеры откатных ворот (Ш х В)

Видео – Сборка, монтаж ворот

Установив на участке только въездные ворота, то их придется открывать и закрывать каждый раз, когда нужно выйти за территорию двора. Калитка же избавляет от этой необходимости. Более того, если воротное полотно и калитка изготовлены в едином стилистическом оформлении, такой тандем прекрасно сочетается и украшает двор.

Дополнив калитку доводчиком и электрозащелкой (используется вместе с домофоном и аналогичными системами управления доступом), можно в разы повысить удобство ее использования. Если ворота с автоматическим управлением, а электричество внезапно отключили, через калитку всегда легко попасть во двор, разблокировать привод, открыть створки вручную изнутри.

Главный вопрос – где делать калитку? Остановиться ли на встроенной конструкции или предпочесть отдельно стоящую калитку, которая будет находиться рядом с воротами?

Встроенную калитку устанавливают в распашные ворота и откатные ворота серии Comfort. Три главных аргумента в пользу врезной калитки – экономия средств и пространства, увеличение срока службы ворот.

У встроенных калиток есть ряд особенностей:

  • ширина врезной калитки не может быть более 900 мм;
  • проем, в котором будет установлена калитка, не может быть выше 2210 мм и шире 4250 мм. Минимальные значения высоты и ширины проема –3500 х 1835 мм.

Стоит обратить внимание на качество фурнитуры, наличие ручки для открывания калитки и замка для запирания.

Калитка, расположенная отдельно от ворот, более удобна и обладает такими преимуществами, как:

  • возможность создания уникального дизайна благодаря широкому выбору заполнения;
  • возможность быстрого ремонта заполнения и даже его полной замены;
  • безопасность и внешняя привлекательность благодаря скрытому крепежу;
  • устойчивость к коррозии и различным внешним факторам благодаря высококачественному покрытию и особому типу соединения профилей;
  • жесткость, снижающая риски провисания полотна калитки со временем.

Как выбрать ширину калитки? В этом вопросе стоит руководствоваться собственными пожеланиями. Подумайте, будет ли вам удобно заходить в калитку, удерживая в обеих руках полные пакеты с продуктами? Нужно ли вам поворачиваться боком каждый раз при входе во двор через калитку? Сможет ли через проем проехать классическая строительная тачка со стройматериалом, к примеру? Проем должен быть достаточно просторным, чтобы человек при входе не задевал каркас плечами и головой.

Не забывайте – чтобы выдержать экстерьер всего дома в едином стиле, нужно заказывать калитку с тем же заполнением и оттенком, что и ворота. Так, к коттеджам из бруса и бревна прекрасно подойдут ворота и калитка с покрытием, копирующим фактуру древесину. Популярные оттенки: золотой или темный дуб, вишня. А въездные ворота и калитка пурпурно-красного оттенка лучшим образом дополнят экстерьер дома, облицованного красным кирпичом или клинкером.

На заметку! Качество порошкового окрашивания профилей ALUTECH подтверждено сертификатом соответствия Qualicoat, что в переводе с английского означает «качественное покрытие».

Видео – Урок по монтажу калитки

Автоматическое управление установлено на въездных воротах

Какими качествами должен обладать привод для максимально эффективной эксплуатации ворот?

  1. Чтобы автоматика служила надежно и долго, следует выбрать привод, который адаптирован к условиям эксплуатации в определенном регионе. Так, например, для стран СНГ стоит учесть такие факторы, как влажность, холодный климат, перепады напряжения.
  2. У функциональных приводов есть настройка регулировки усилия двигателя, которая делает безопасным возможный контакт с препятствием.
  3. Для защиты от несанкционированного открытия ворот привод может быть оснащен самоблокирующимся редуктором.
  4. Двигатель должен иметь защиту от перегрева, а корпус – от механических воздействий, то есть быть ударопрочным.
  5. Стоит обратить внимание на привод с функцией торможения. При наличии такой опции створки ворот останавливаются сразу после их полного открытия или закрытия. Это особенно актуально для тяжелых ворот и в условиях частых сильных ветровых нагрузок.
  6. Чтобы ворота эффективно работали зимой, когда открытию препятствуют иней и снег, стоит выбирать привод, который работает на полную мощность в начале движения створок.
  7. Для удобной эксплуатации ворот без калитки, лучше предусмотреть специальный режим (режим «калитка»), при котором они открываются на небольшую ширину, достаточную для прохода человека.
  8. Лучше всего выбирать привод, который легко разблокировать в случае отключения электричества.

Перед выбором привода обратите внимание на вес ворот и ширину створок. От этой величины зависит мощность двигателя. Чем тяжелее створки, тем более мощный двигатель должен быть установлен.

Ну и конечно, цена устройства должна быть приемлемой, а монтаж и ввод в работу максимально простым и быстрым.

В качестве дополнительных аксессуаров можно приобрести двух- и четырехканальные пульты, замковую панель, а также ряд таких популярных популярных дополнительных аксессуаров, как:

  • фотоэлементы;
  • сигнальная лампа;
  • колонна для аксессуаров;
  • универсальный приемник 2к;
  • магнитные концевые выключатели (комплект);
  • считыватель транспондерных карт.

Управление таким приводом очень простое и удобное, функционал и показатели надежности на высшем уровне.

Видео – Автоматика для откатных ворот

Управление распашными воротами

Для распашных ворот существует два вида автоматики: рычажная и линейная.

Компания Comunello позаботилась о владельцах распашных ворот и выпустила специальную линейку автоматики. Современный корпус-моноблок из алюминия, изолированные электрические контакты, механические части привода из металла. Такой привод будет долго радовать владельцев своей надежной работой.

Таблица. Comunello , серия Abacus

Наименование Назначение
AS224KIT или ABACUS 224 Максимальная длина створки 220 см, максимальный вес – 300 кг.
AS300KIT или ABACUS 300

Линейные приводы AN-Motors серии ASW для распашных ворот радуют своей относительно невысокой ценой и лаконичным дизайном. Алюминиевый корпус герметичен, надежно защищает находящиеся внутри контакты и механизмы от проникновения внутрь корпуса влаги и мелких инородных предметов, в том числе пыли. Класс защиты приводов IP 54, что расшифровывается следующим образом:

  • согласно таблице, первая цифра 5 означает, что прибор надежно защищен от случайных проникновений всех видов, а пыль может попасть лишь в крайне малом количестве, не нарушающем работу механизмов;
  • вторая цифра аббревиатуры подразумевает степень защиты от влаги. В данном случае привод защищен от брызг и самых сильных осадков.

В комплекте прилагается два линейных привода (на каждую створку ворот), блок управления (радиоприемник встроен), набор для выполнения крепления и инструкция. Дополнительные элементы: проблесковая лампа, фотоэлементы, радиокодовая клавиатура и пульт.

Приводы AN- Motors ASW могут устанавливаться на створки длиной до 5 метров и весом до 500 килограммов.

Рычажные приводы той же серии и производителя предназначены для ворот с длиной створки до 4 метров и весом до 400 килограммов. Приводы надежны, долговечны, безопасны, эксплуатировать их легко. Подробная инструкция, которая прилагается к комплекту, поможет быстро установить приводы и запрограммировать.

Таким образом, выбрать въездные ворота сегодня не так уж сложно. Зарекомендовавший себя надежный производитель ALUTECH предлагает широчайший выбор различных типов и видов ворот, комплектующих и автоматики к ним.

Калитка и ворота должны не только выполнять функцию по защите двора, но быть удобны и декоративны. Чтобы они смотрелись красиво и органично, нужно выбрать правильный материал, который будет также и долговечен. Помимо этого нужно сохранять технологии установки, чтобы ворота не свисли.

Выбор размеров калитки и ворот

Прямых правил по выбору размеров нет. Можно учитывать следующие рекомендации по выбору характерных линейных размеров.

Калитка

Калитка должна позволять одновременно проходить через нее без затруднений и не быть слишком широкой. Чем шире полотно, тем больше будут нагрузки на петли. Оптимальной является метровая ширина калитки из профнастила. Через нее можно будет занести мебель и иные габаритные предметы.

Что касается высоты калитки, то она не должна быть выше 2 метров. Если участок огорожен высоким забором, то установка высокой калитки не будет выглядеть удачно, к тому же большая площадь материала увеличивает нагрузку на петли, из-за чего калитка может свиснуть. Если проход большой, то с верхней части можно установить перекладину между столбами, которая улучшит их устойчивость и сохранит от перекосов.

Ворота

Ширину ворота нужно выбирать исходя из учета того, что будет проезжать в них. Ширина автомобилей отечественных производителей составляет от 1,5 – 1,7 метров, а внедорожники достигают почти 2 метра в ширину. Поэтому, исходя даже из этого, нужно делать ворота не менее 2,5 метров шириной. Также стоит учитывать, что над ними нельзя будет оборудовать перекладину, потому что возможно потребуется, чтобы заехала более габаритная машина.

Высоту ворот обычно делают такой же, как калитки, или можно сделать вровень с установленной перекладиной.

Из какого материала делать калитку и ворота

После того как с размерами определено, стоит начинать выбирать материал, который будет использоваться для покрытия каркаса ворот и калитки. Все больше ворот и забора можно встретить из профнастила. Так почему она пользуется такой популярностью? Разобраться в этом можно рассмотрев достоинства профнастила.

  • Стойкость к коррозии. Изготавливается данный материал из стального листа, который проходит специальную обработку оцинкованным покрытием. Благодаря этому хорошо переносит воздействие воды, холода и высоких температур.
  • Сохраняет цвет. Имеет устойчивость к ультрафиолетовым лучам благодаря технологии окраски: изнутри покрыто лаком, а снаружи полимером.
  • Простой в применении. Монтаж конструкций из профнастила производится за очень короткие сроки.
  • Декоративность. Калитка из профнастила получается интересным, благодаря изогнутой структуре листа, а большая цветовая гамма материала позволит подобрать под любой экстерьер дома.

  • Неприхотливый уход. Отмывается профнастил очень легко, не требует особого и тщательного ухода.
  • Долговечность. Конструкция из профнастила простоит как минимум 30-35 лет, если соблюдать технологию резки листа.

Использование профнастила для установки калиток и ворот является самым оптимальным решением. Сегодня на первый план уже выходят такие составляющие как практичность и долговечность.

Как сделать калитку из профнастила своими руками

Выбор в пользу профнастила падает все чаще, поэтому нужно разобраться вопрос о самостоятельном изготовлении калитки.

Необходимые инструменты и материалы

Для выполнения успешных работ нужно подготовить следующие инструменты и материала:

  1. Строительный уровень.
  2. Шуруповерт.
  3. Дрель.
  4. Рулетка.
  5. Шлифмашинка.
  6. Сварочный электроаппарат.
  7. Кровельные саморезы под цвет профлиста.
  8. Профнастил.
  9. Прямоугольная труба 60 на 40 мм.
  10. Замок, петли.
  11. Болгарка или ножницы по металлу.
  12. Бетонный раствор и гравий.
  13. Лопата.

Установка столбов

После того как все нужные инструменты и строительные материалы подготовлены можно начинать подготовку к установке калитке.

Первым делом необходимо установить опорные столбы. Только после их установки нужно делать каркас калитки, потому что будет легче подогнать ширину калитки под расстояние между столбами, нежели наоборот.

Лучше всего конечно ставить столбы из железных труб. Если в кирпичном заборе, то можно сделать опорные столбы из кирпича или бетона. Но даже в этом случае устанавливаются трубы как основа столба.

В независимости от конечной формы опор их нужно устанавливать надежно и крепко. Поэтому выкапывать ямы под трубы нужно ниже глубины промерзания грунта.

После того как ямы выкопаны, в них засыпается щебневая или песчаная подушка. Нужно также защитить бетон от излишней влаги гидроизоляцией по бокам ямы. Делается цементно-песчаный раствор и заливается 5-10 см слой. После этого ставят столб и начинают заливать раствором бетона. При этом нужно проверять вертикальный уровень столба со всех сторон.

Второй столб устанавливается также, только в этом случае нужно не только смотреть вертикальный уровень, но и ровность по отношению к следующему столбу.

Важно! Частая проблема калиток – пучение труб зимой из-за неглубокой их усадки. Даже в случае если столб будет установлен на нужную глубину, ее может сдвинуть. Поэтому можно использовать следующий метод: выкопать от нижней части столба две траншеи длиной в 0,5-0,8 метра. Приварить к ним трубы и сделать столб в форме перевернутой буквы Т.

Каркас

Изготавливается каркас из прямоугольных профилей. Продается профиль незащищенным, поэтому прежде чем начинать из него сваривать раму, нужно будет очистить от ржавчины. Для этого можно использовать обычную металлическую щетку или шлифмашинки.

Затем нужно снова измерить ширину между столбами и убедиться, что они выставлены по намеченному плану в 1 метр шириной. Если есть небольшие отклонения, то учесть их в плане по изготовлению каркаса.

Из вычищенного профиля подрезаются необходимые по размерам куски, из которых будет собираться контур рамы. Торцы профилей по периметру нужно подрезать под углом 45 градусов и подчищать шлифмашинкой. Кроме рамы нужно будет устанавливать один средний профиль, который будет служить ребром жесткости. Или сделать две диагональные профили, которые будет сходиться в средней точке с одной из сторон рамы.

После того как все детали подготовлены, их нужно прикрепить друг другу электросваркой. Во время сварки нужно избежать перекосов, поэтому сначала все соединения прихватываю небольшими швами.

К готовому каркасу нужно сразу же приварить петли и пластину под установку замка. После нужно вычистить все швы от окалин и подготовить всю поверхность под грунтовку и окраску. Хорошо защищенный каркас прослужит дольше.

Установка каркаса на опорный столб

После того как столбы установлены, фундамент подсох через несколько дней, можно устанавливать калитку.

Чтобы повесить раму на столб нужно под нее подложить брус. Проверяя строительным уровнем вертикальность рамы, на столбе отмечаются места от ответных частей петель. Стоит помнить, что вешать калитку близко к земле не нужно. Зимой будет собираться снег, наледь, поэтому чтобы он открывался свободно, нужно не менее 10 см пространство под ним.

По отмеченным местам слегка прикрепляются ответные части от петель, вешают на них калитку и проверяют работу петель. Если калитка открывается и закрывается хорошо, то петли можно приварить сплошным швом.

При установке калитки нужно не забыть проверить, чтобы она не открывалась или закрывалась самостоятельно. Чтобы петли не проворачивались в обратную сторону на них нужно приварить ограничители.

После завершения всех сварочных работ, необходимо убрать угловой шлифмашиной окалины с петель и столба, загрунтовать и окрасить. Краску нужно использовать специальную по металлу.

Ну и последняя из частей работы – установка замка на раму. Чтобы отметить место ответной части замки, можно намазать ригели чем-нибудь, например, зубной пастой. Замок закрывается и по оставшимся следам на столбе можно определить место, куда будет заходить запорный механизм.

Если замок не имеет ответного блока, то по отмеченным местам можно просто высверлить отверстия и выровнять их напильником до необходимого размера. Если же у замкового механизма имеется ответный блок, то нужно подготовить место под ее установку. Для этого применяют болгарку, затем подготавливаются отверстия под крепежи ответной планки.

Монтаж проф листа на каркас

После того как каркас подвешен на петли, замок монтирован, стоит приступать к последней части работы. Использование профнастила часто требует подгонки листа под нужный размер.

Делать раскрой болгаркой не советуют, потому что высокооборотный инструмент повреждает защитное покрытие, которое в последствие станет очагами коррозии. Поэтому лучше всего использовать ножницы по металлу.

После того как лист нужного размера вырезан, ее прикручивают к раме. Крепежи должны быть на каждом гребне профнастила, так будет достигнута наибольшая прочность соединения.

Чтобы защититься от порезов и скрыть неровности раскроя используют декоративную планку из оцинкованного металла. Частенько используют отличный цвет от основного листа.

Как сварить каркас

Изготовление и установка калитки и ворот всегда являются важными этапами строительства дачного дома. Выполняются они на завершающих стадиях, словно финальный аккорд всех строительных работ.

Многие люди, которые занимаются строительством своего собственного загородного дома сталкиваются с вопросом выбора въездных ворот, которые были бы практичны, удобны, надежны в эксплуатации и в тоже время очень красивыми.

Как правильно выбрать въездные ворота?

Вид и тип въездных ворот определяется в зависимости от следующих факторов:

  • вида рельефа местности;
  • размера дома и придомового участка;
  • основного назначения ворот;
  • расположение улицы (дороги);
  • ширины проезжей части улицы;
  • расположение ворот.

Рассмотрим основные параметры въездных ворот и их разновидности.

Основные компоненты въездных ворот:

  • рама створок;
  • заполнитель для створок;
  • механизм и элементы перемещения створок;
  • несущие стойки.

В большинстве случае ширину въездных ворот принимают 3 м, но не менее 2,4 м. Чтоб определить оптимальную ширину ворот в непосредственно вашем случае следует руководствоваться следующими рекомендациями:

  • расстояние между внешними краями дороги и воротами должно быть равным или большим значения минимального радиуса разворота автомобиля, фото 1 . При невозможности выполнения данного условия следует увеличить ширину ворот до 3,5…5,5 м или передвинуть ворота вглубь двора на 1,0…1,5 м;
  • на узких улицах с шириной проезжей части менее 2,5 м рекомендуется устанавливать ворота с разной шириной створок: одна длинная, при открытии которой обеспечивается заезд легковой машины и другая – намного короче – при дополнительном открытии которой обеспечивается проезд грузовой машины, фото 2 .
  • для расчета ширины ворот принимают радиусы разворота конкретных машин или пользуются средними данными разных типов машин:
  1. легковые автомобили – минимальный радиус разворота 5…6 м;
  2. фургоны, грузовые машины, или легковые машины с прицепом – минимальный радиус разворота – 6…7 м;
  3. пожарные машины с лестницей – минимальный радиус разворота – 9,25…10 м.

Высота ворот определяется в зависимости от желания владельца, но обычно она составляет 1,6…2,0 м.

Фото 1. Схема для определения ширины въездных ворот, которая зависит от минимального радиуса разворота автомобиля и ширины проезжей части: а) радиус разворота легкового автомобиля; б) радиус разворота фургона (размеры указаны в сантиметрах)

Фото 2. Раздвижные ворота с неодинаковыми по размеру створками

Виды въездных ворот в зависимости от системы открытия створки

В наше время самими распространенными видами въездных ворот являются:

  • откатные или раздвижные ворота;
  • распашные (створчатые) ворота;
  • складывающиеся ворота.
Распашные ворота

Принцип работы распашных ворот заключается в открытии створок на угол 90° и более.

Распашные ворота могут иметь разную модификацию:

  • одно- или двух створчатые распашные ворота, фото 3 ;
  • с навесными петлями или несущими опорами;
  • разный тип привода открытия: автоматический (электрический) или ручной режим.

Фото 3. Распашные ворота: одностворчатые (слева) и двухстворчатые (справа)

Конструкция распашных въездных ворот состоит из следующих элементов:

  1. Опорные столбы.
  2. Каркас створок ворот.
  3. Петли.
  4. Ребра жесткости или (и) раскосы.
  5. Заполнитель створок (профнастил, сэндвич-панели, тонкая листовая сталь).
  6. Стопор, задвижки (для фиксации ворот), замок.
  7. Механизм автоматического открытия ворот (дополнительная установка).

На фото 4 приведен схема створчатых распашных ворот с заполнителем из профнастила.

Фото 4. Конструкция и основные элементы створчатых распашных ворот с заполнителем из профнастила

Стоит знать! Для удобной эксплуатации распашных ворот рекомендуется установить:

  • ограничитель для фиксации створок в закрытом положении;
  • пружинные фиксаторы, которые позволяют закрепить створки ворот в открытом положении, без возможности самопроизвольного их перемещения;
  • для комфортного использования ворот устанавливают электропривод с возможностью дистанционного управления;
  • следует предусмотреть на случай отключения электроэнергии систему аварийного разблокиратора ворот, для свободного открытия в ручном режиме.

Выбирать распашные ворота следует при наличии большого двора, размеры которого позволяют комфортно заезжать, ставить машину и беспрепятственно легко закрывать створки ворот, фото 5 . Одностворчатую конструкцию распашных ворот применяют в тех случаях, когда двор узкий и длинный.

Фото 5. Свободная длина двора в зависимости от количества створок

Полезно! Приведем некоторые рекомендации по установке петель распашных ворот:

  • для крепления распашных створок обычно используют не менее 4 петель с диаметром стержня не менее 12 мм. На фото 6а приведены схемы и варианты расположения петель на створках;
  • для обеспечения более прочного крепления петли к створкам и столбам следует приваривать небольшую пластину толщиной не менее 5…6 мм, фото 6б ;
  • зазор между столбами и створками должен быть в пределах 5…15 мм, фото 6в ;
  • для предотвращения несанкционированного снятия створок с петель, выполняют приваривание петель в противоположном направлении, фото 6г.

Фото 6. Крепление створок ворот при помощи петель

Преимущество распашных ворот:

  1. Простота установки.
  2. Высокий срок эксплуатации.

Недостатки распашных ворот:

  • зона открытия забирает много полезной площади двора и она должна быть постоянно свободной и очищенной от снега (в зимнее время).
Раздвижные ворота

Суть раздвижной системы заключается в том, что ворота состоят из одной створки, которая перемещается вдоль забора, фото 7 .

Фото 7. Общий вид откатной системы въездных ворот

Раздвижная система таких ворот бывает трех видов:

  • система рельсового типа (еще называют «откатная по рельсам» – к створке ворот прикрепляются специальные ролики, которые перемещаются по направляющим рельсам), фото 8а ;
  • подвесная или самонесущая система (направляющий механизм с роликами устанавливается на несущий столб или сверху пролета ворот устанавливается балка специального профиля и по этому механизму осуществляется перемещение створки в подвешенном состоянии), фото 8б . Недостатком балки сверху является ограничение по высоте, не позволяющие заезжать в проем ворот грузовым машинам;
  • консольного типа , фото 9 предусматривает перемещение створок благодаря установленной дополнительной консоли. В зависимости от конструкции ворота консольного типа разделяются на подвиды, фото 9 :
  1. — балка сверху;
  2. — балка по середине;
  3. — балка снизу.

Фото 8. Раздвижные ворота: а) система рельсового типа; б) самонесущая система

Фото 9. Раздвижные ворота консольного типа: а) общий вид; б) балка консоли сверху; в) балка консоли посредине; г) балка консоли внизу

Конструкция раздвижных ворот состоит из следующих элементов:

  • направляющий столбик;
  • фундамент;
  • подвижные ролики каретки;
  • направляющая стойка;
  • рельс (монорельс);
  • ограничитель (резиновый отбой);
  • створка ворот;
  • привод ворот.

Раздвижные ворота устанавливают при таких условиях:

  1. нет возможности установить створчатые ворота;
  2. расстояние между гаражом и забором очень маленькое, а участок широкий;
  3. длина забора достаточная, для возможности поместить полную длину створки ворот.

Преимущества раздвижных ворот:

  • компактный размер;
  • могут выдерживать сильные ветровые нагрузки;
  • надежные и очень удобные в эксплуатации;
  • широкий ассортимент дизайна и цвета покраски, фото 10 .

Недостатки раздвижных ворот:

  • в зимнее время при выпадении снега затрудняется работа системы;
  • высокая стоимость;
  • не требуют существенного ухода во время эксплуатации.

Фото 10. Варианты фактуры и цвета раздвижных ворот

Складывающиеся ворота

Особенностью складывающихся ворот является телескопическая створка, т. е. створка состоит из нескольких частей, которые последовательно закрываются или открываются, фото 11 . Данный тип ворот устанавливают в условиях очень маленького двора, где другие разновидности ворот не рационально устанавливать.

Обычно складывающиеся ворота устанавливают на территориях промышленных предприятий и характеризуются высокой надежностью, жесткостью конструкции, высокой скоростью открытия и закрытия. Но такие ворота имеют высокую стоимость.

Фото 11. Общий вид разных складывающихся ворот

Существуют следующей геометрической формы заполнителя , фото 12 :

  • встроенный заполнитель (может быть встроенный горизонтальный, вертикальный и под углом);
  • накладной заполнитель (может быть встроенный горизонтальный, вертикальный и под углом);
  • накладной заполнитель в виде гребенки;
  • накладной заполнитель с наклоном гребенки влево или вправо;
  • накладной заполнитель с устройством верха в виде дуги направленной вверх или вниз;
  • накладной заполнитель с устройством верха в виде треугольника направленного вверх или вниз.

Фото 12. Разная геометрическая форма заполнителей для въездных ворот: 1 — встроенный вертикальный заполнитель; 2 — накладной вертикальный заполнитель; 3 — накладной заполнитель в виде гребенки; 4 — накладной заполнитель с наклоном гребенки вправо; 5 — накладной заполнитель с устройством верха в виде дуги направленной вниз; 6 — накладной заполнитель с устройством верха в виде треугольника

Виды заполнителей для въездных ворот

Для въездных ворот используют такие виды заполнителей:

  • сэндвич-панель;
  • профиль АG77;
  • элементы ковки;
  • стальные листы;
  • деревянные элементы;
  • изделия из поликарбоната;
  • стальные или алюминиевые профильные листы;
  • пластиковая вагонка;
  • гофрированный оцинкованный лист (обычно толщина 0,5…0,7 мм);
  • стальной листовой металл толщиной 2 мм;
  • комбинация разных элементов, например сэндвич-панель и профиль.
Въездные ворота с элементами ковки

Преимущества использования ворот с элементами ковки , фото 13:

  • очень красивый эстетический вид;
  • высокий срок эксплуатации;
  • возможность сочетать ковку с другими отделочными материалами, например с сэндвич-панелями, резьбовым деревом.

Недостатки использования ворот с элементами ковки:

  • высокая стоимость;
  • сравнительно сложная эксплуатация – периодически необходимо производить сложную покраску металла ворот.

Фото 13. Варианты въездных ворот с элементами ковки

Преимущества использования ворот с заполнителем из дерева, фото 14:

  • при должном уходе достигается высокий срок эксплуатации;
  • красивый эстетичный вид;
  • относительно не дорогой материал.

Фото 14. Въездные ворота с заполнителем из дерева

Въездные ворота с заполнителем из стальных или алюминиевых профильных листов

Алюминиевые профильные листы отличаются высокой стойкостью к коррозионному разрушению. Стальные профильные листы покрытие заводским защитным лакокрасочным покрытием также имеют высокую стойкость к коррозии.

Преимущества использования ворот с заполнителем из стальных или алюминиевых профильных листов, фото 15:

  • широкий ассортимент цветовой гаммы и вида профиля: жалюзи, штакетник, плетение, наборная доска и т.д.
  • относительно невысокая стоимость.

Недостатки использования ворот с заполнителем из стальных или алюминиевых профильных листов:

  • легко деформируемый материал.

Фото 15. Ворота с заполнителем из стальных или алюминиевых профильных листов

Преимущества использования ворот с заполнителем из сэндвич-панелей, фото 16:

  • достаточно высокая жесткость ворот;
  • дополнительная звукоизоляция двора и дома;
  • высокое качество заводской покраски сэндвич-панелей обеспечивает высокий срок службы лакокрасочного покрытия ворот;
  • широкий ассортимент цветов, оттенков и узоров, фото 17.

Фото 16. Въездные ворота с заполнителем из сэндвич-панелей

Фото 17. Сэндвич-панели различного узора

Система открывания (закрывания) ворот

Безусловно, что ручной режим управления открытием ворот является самим надежным методом, но автоматический режим работы намного удобнее в эксплуатации, фото 18 .

Фото 18. Автоматика открытия ворот

С помощью автоматического электрического привода можно управлять воротами в нескольких режимах, а именно:

  • автоматический режим управления — при приближении машины к воротам дверь автоматически открывается и закрывается;
  • полуавтоматический режим управления – с помощью пульта дистанционного управления производится на определенном расстоянии от ворот (управление открытием, закрытием и другими функциями управления работой ворот).

Может пригодиться! Автоматика управлением работы открытия ворот могут иметь дополнительные датчики и функции, например:

  • функция безопасного закрытия (при фиксации датчиками постороннего предмета в проеме ворот, закрытие ворот прекратится на небольшом расстоянии от этого предмета);
  • звуковое или световое сопровождение процесса открытия или закрытия ворот;
  • блокировка или наоборот разблокировка ворот при отключении электроэнергии.
  • функция сигнализации от несанкционированного проникновения или взлома.

Практически на все въездные ворота можно установить систему автоматизации открытия ворот, в зависимости от веса створок ворот, направления открытия, опорных элементов.

Существуют следующие типы автоматики:

  • линейная червячная, фото 1 9 а ;
  • линейная гидравлическая, фото 1 9 б ;
  • рычажная, фото 1 9 в .

Фото 19. Типы автоматики для въездных ворот: а) линейная червячная; б) линейная гидравлическая; в) рычажная

Публикацию подготовил – эксперт

Конев Александр Анатольевич

Если у вас нет времени почитать наши публикации прямо сейчас, подпишитесь на обновления, и мы будем высылать извещения о новых заметках вам на почту

Добавить сайт в закладки

На следующем этапе подготавливаем профильные трубы и металл. Если вы будете использовать новый металл, то нужно протереть его тряпкой, которая смочена в бензине, а если старый – провести тщательную очистку от ржавчины.

После этого в соответствии с чертежом производим нарезку всего материала неспеша и внимательно, сразу для обеих створок ворот забора. Теперь собираем всю конструкцию и производим сварку. В обязательном порядке с уже готовой конструкции ворот забора с помощью болгарки и щетки по металлу необходимо снять шлак, после чего отшлифовать всю конструкцию. Заключительным этапом сооружения рамы для ворот забора является ее грунтовка и покраска.

Теперь выполняем обшивку. Для обшивки ворот можно использовать поликарбонат, дерево, металлический профилированный лист и т. д. Если планируете использовать для этой цели профлисты, то их крепеж можно выполнить с помощью заклепок или кровельных саморезов.

Вашему вниманию предлагаются кованые ворота и калитки для дома и дачи. В каталоге нашего сайта представлены фото кованых ворот, калиток и их подробные характеристики. Цена кованых ворот отличается своей доступностью благодаря серийному изготовлению и четко отлаженных технологий, а качество соответствует мировым стандартам или даже во многом их превосходит. Любые изделия вы можете приобрести в нашей компании по самым низким ценам благодаря услуге совместных закупок. Купить кованые ворота и калитки по низкой цене приемлемо для людей ценящих свое время и деньги.

ворота стандартные размеры непременно ассоциируются с высоким достатком и респектабельностью хозяев, особенно, если они изобилует множеством кованых или сварных элементов. Чаще всего выбор того, из чего создавать ворота стандартные размеры , недорогих вариантах для дачи. ворота стандартные размеры из профильных труб являются самым простым, распространенным и дешевым вариантом. На сегодняшний день, многие владельцы загородной недвижимости отдают предпочтение ворота стандартные размеры . Обустройство ворота стандартные размеры для частного дома, дачи - один из самых первых и важнейших вопросов требующих решения. С эстетической стороны ворота стандартные размеры представляют собой оригинальное и неповторимое защитное устройство. Наше производство художественной ковки находится в малаховке. У наших опытных мастеров вы сможете заказать различные кованые решетки и ворота стандартные размеры . В нашем каталоге огромное количество моделей ворот, которые обязательно понравятся вам. Цена на ворота стандартные размеры - первое, что огорчает покупателя. Бытует мнение, что стоят они неоправданно дорого. Но, можно приобрести изящные ворота стандартные размеры недорого на нашем сайте по приемлемой стоимости (от 7000 рублей). Как видите, превратить свою дачу в неприступную крепость можно и по самой низкой цене!

Обновлено: 28.12.2017

103583

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

jtcase.ru


Смотрите также





Карта сайта

Заказать обратный звонок