Виды касок
виды, конструкция, выбор защитной каски
Защитная каска является необходимым атрибутом рабочих, деятельность которых связана с возможными травмами головы. При использовании данного защитного средства, риск негативных последствий от производственных травм значительно снижается - защитная каска весьма эффективно смягчает удары головой о стационарные объекты, ушибы от летящих, падающих предметов, а также способна надежно защищать голову от попадания агрессивных жидкостей, воздействия эклектического тока и брызг раскаленного металла.
отзывы: 0
отзывы: 0
отзывы: 0
отзывы: 0
отзывы: 0
отзывы: 0
Купить защитную каску >>(Весь ассортимент)
Виды защитных касок
В зависимости от области применения защитные каски можно разделить на каски общего и специального назначения.
Каски общего назначения используются во множестве промышленных областях, сельскохозяйственной, строительной отрасли, во время бытовых работ и пр. и предназначены в основном для защиты от падения на голову предметов или ударов о жесткие объекты. Главной особенностью такого рода касок является ударопрочный материал изготовления.
Защитные каски специального назначения различаются между собой как конструкцией, так и материалом изготовления. Каждая каска определенного вида имеет свой набор характеристик в зависимости от вида работ, для которого она предназначена.
Выделяют следующие виды защитных касок специального назначения:
Шахтерские каски - предназначены для подземных и наземных работ в горнодобывающей промышленности. Отличительная особенность шахтерской защитной каски – наличие в корпусе крепления (держателя) для фары и кабеля головного светильника. Каски изготавливаются из легкого прочного материала, а наличие дополнительных ребер жесткости повышает их ударопрочность.
Такие каски надежно защищают голову от механических ударов, воздействия электрического тока, а также от попадания на голову воды и пыли. Также, шахтерские каски имеют возможность дополнительной комплектации защитным щитком, наушниками, очками и подшлемником.
Одна из разновидностей шахтерских касок – защитные каски с люминесцентными свойствами. Они изготавливаются из специального материала, обеспечивающего их свечение в темное время суток и в условиях плохой видимости.
Пожарные каски – изготавливаются из термостойкого материала, обладающего огнестойкими и электроизоляционными свойствами. Такого рода каски покрывают большую часть головы, а также имеют сзади козырек для дополнительной защиты шеи. Пожарные защитные каски предназначены для надежной защиты от механических ударов, агрессивных химических веществ, термического воздействия, а также от воды и пыли. Каски пожарного комплектуются защитным лицевым щитком, выполненным из прозрачного термостойкого и ударопрочного материала, а также термостойким и водостойким воротником (пелериной), защищающим шею и затылок.
Дополнительно пожарные каски также могут иметь крепление для фонарика, люминесцентное покрытие или прочие сигнальные элементы для работы в зоне плохой видимости.
Термостойкие защитные каски – применяются в металлургической, сварочной, литейной отраслях, в условиях повышенных температур и надежно защищают голову рабочего от термического воздействия, воздействия электрического тока, брызг раскаленного металла и пр. Материал изготовления такого рода касок – термостойкий пластик с диэлектрическими свойствами. Особенности конструкции термостойких касок – это отсутствие вентиляционных отверстий и любых металлических элементов, а также наличие широких желобчатых полей, по которым скатываются раскаленные брызги. Многие модели также имеют крепления для дополнительного оснащения лицевыми щитками.
Кислото- и щелочестойкие защитные каски – применяются в лабораториях, химических предприятиях и прочих работах, связанных с присутствием и возможностью воздействия агрессивных химических веществ.
Можно выделить еще много разновидностей защитных касок, и каждая из них будет предназначена для определенной сферы деятельности и, соответственно, иметь свои необходимые защитные свойства и конструктивные особенности.
Конструкция каски
Вне зависимости от видов все защитные каски имеют в своем составе корпус и внутреннюю оснастку.
Корпус – округлый шлем с козырьком и иногда с небольшими полями, который принимает на себя все удары и повреждения, защищая при этом голову. Изготавливается корпус из сверхпрочных материалов, имеет гладкую поверхность без резких выступов и острых углов. Благодаря повышенной прочности корпуса, каска способна распределять удар по площади всей своей поверхности, минимизируя при этом воздействие на голову и шею.
Внутренняя оснастка нужна для надежной фиксации каски на голове и амортизации при ударах и состоит из оголовья, креплений и амортизаторов.
Оголовье каски представляет собой охватывающую в точке объема голову несущую ленту и затылочную ленту для дополнительного крепления.
Оголовье имеет возможность подгонки размера с помощью ленточного замка или храпового механизма.
Амортизатор покрывается мягкими гипоаллергенными материалами и обхватывает голову со всех сторон. Для достижения необходимых амортизирующих свойств оснастка должна быть весьма прочной и эластичной, что достигается за счет использования таких материалов изготовления, как текстильные ленты, пластик, кожа, или их комбинации. Крепления присоединяют оснастку к каске только в нижних точках корпуса, не допуская таким образом плотного прилегания каски к голове на случай удара или ее деформации.
Также, все защитные каски имеют подбородочный ремень, четко фиксирующий каску при любом положении головы.
В зависимости от назначения большинство моделей защитных касок имеют возможность крепления дополнительных устройств, весьма необходимых в той или иной сфере деятельности: щитки защитные лицевые, защитные очки, наушники, фонарик и пр.
Срок службы защитных касок
Несмотря на то, что защитные каски выполняются из сверхпрочных материалов, таких как полиэтилен, полипропилен, пластик АБС, они подвержены к постепенному износу при длительных работах под прямыми солнечными лучами, при воздействии ультрафиолетового излучения, а так же повышенного и пониженного температурного режима.
Поэтому при использовании защитных касок преимущественно на открытой местности, они подлежат регулярной замене (через каждые 2-3 года в зависимости от типа каски и условий ее использования). Более прочным и стойким к внешним воздействиям считается материал поликарбонат, однако срок годности и таких касок зависит от условий их применения.
Незамедлительной замене подлежат каски с видимой деформацией – трещинами, сколами, и даже выцветанием. Также, если защитная каска была подвержена сильному удару, но при этом видимых признаков повреждений не обнаружено, такая каска дальнейшему использованию не допускается. Ремонту защитные каски также не подлежат, поэтому при любых повреждениях они должны быть заменены на новые.
Цвет защитной каски
Согласно межгосударственному стандарту безопасности труда, защитные каски должны выпускаться в четырех цветах, каждый из которых предназначен для конкретного рода должностных лиц:
Белые каски предназначены для руководящего состава предприятия, начальников участков и цехов, работников службы безопасности и инспекторов по охране труда.
Каски красного цвета носят прорабы, инженерно-технические работники, мастера, главные механики и энергетики.
Желтый и оранжевый цвет защитных касок означает, что это рабочие младшего класса или обслуживающего персонала.
Помимо данных обозначений, в настоящее время можно наблюдать еще такое распределение цветовой гаммы:
Выбор защитной каски
При выборе защитной каски необходимо в первую очередь знать возможные риски при проводимых работах. Исходя из этого, следует учитывать имеющиеся защитные свойства касок.
При самостоятельном подборе каски следует обращать внимание на следующие свойства:
Прочность корпуса – каски могут быть изготовлены из полиамида, АБС-пластика, полиэтилена, поликарбоната – прочных материалов, устойчивых к проколам и деформации. Толщина корпуса не должна быть менее 0,2 см .
Вертикальное расстояние между корпусом каски и внутренней оснасткой должно быть не менее 4-5 см, в то время как само оголовье должно прочно прилегать к голове.
Наиболее подвержены воздействию высоких и низких температур, ультрафиолета и являются каски из полиэтилена, полипропилена, пластика АВС. Наиболее износостойким является поликарбонат.
Каски ни в коем случае не должна иметь выступы внутри корпуса – это может быть весьма травмоопасно.
Масса каски должна быть достаточно небольшой, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на голову и шею.
Немаловажно наличие вентиляционного пространства – выделяемый при работе пот может попадать в глаза и на лицо рабочего, что создает неблагоприятные условия труда.
Все элементы внутренней оснастки должны быть изготовлены из гипоаллергенных материалов.
Очень важно проверить прочность всех креплений каски, а также плотного прилегания оголовья к голове рабочего.
Возможность регулировки размера изделия также немаловажна. Современные модели касок оснащаются храповым механизмом регулировки размера - с помощью плавных поворотов храповика размер оголовья регулируется до нужного.
Помимо всего вышеперечисленного, самым важным при выборе защитной каски является наличие всех необходимых составляющих конструкции (оголовья, амортизаторов, подбородочного ремня), а также сертификата соответствия государственному стандарту. Не стоит экономить на стоимости данного средства защиты, предпочитая ему каски неизвестного производства, ведь даже самый бюджетный, но сертифицированный вариант обеспечит безопасность при его использовании должным образом.
отзывы: 0
отзывы: 0
отзывы: 0
отзывы: 0
отзывы: 0
отзывы: 0
Купить защитную каску >>(Весь ассортимент)
Виды защитных касок: как правильно выбрать каску для работы
Главная Статьи Виды защитных касок: как правильно выбрать каску для работы
Защитная каска — необходимый рабочий атрибут на производстве, предприятиях, стройке, тяжелой промышленности.
По сути, этот головной убор обязателен в тех сферах, где есть даже минимальная вероятность получить травму черепной коробки. Конструкция изделия позволяет минимизировать удары, смягчив последствия от падения тяжелых предметов на голову. В зависимости от конструкции и типа защитной каски, она защищает также от:
- агрессивных химических жидкостей и реагентов;
- эклектического тока;
- раскаленного металла;
- бетонной крошки;
- осколков от гидравлического пресса и не только.
Предприятие «Комплект.М» предлагает купить защитную каску и СИЗ профессионального уровня по доступным ценам. У нас можно купить СИЗ для разных сфер деятельности - любую спецодежду, материалы по уходу, очки, перчатки и спецодежду оптом и в розницу.
Этот головной убор не является универсальным. Для строительной и пожарной сферы требования к прочности и форм-фактору изделия сильно отличаются. При покупке СИЗ для головы обращайте внимание на классификацию касок.
Модели общего назначения. Универсальны по своей конструкции, подходят для строительной деятельности, сельского хозяйства, дорожных и бытовых работ. Основная задача — снизить последствия падения тяжелых предметов на голову, которые могут причинить черепно-мозговую травму. Изготавливаются из вязкого пружинящего пластика с демпфирующими и поглощающими свойствами.
Шахтерские. Конструкция разработана для подземных работ и горнодобывающей промышленности. В корпусе предусмотрено крепление для налобной фары или фонарика. Используют мягкий пластик, есть дополнительные ребра жесткости в виде продольного гребня. Модели могут дополняться щитком, наушниками, подшлемниками;
Пожарные. Создают из термостойкого пластика с токоизоляционными свойствами. Покрывают не только голову, но и большую часть шеи для дополнительной защиты. Предотвращают или минимизируют воздействия механических ударов, химических веществ, термического воздействия.
Комплектуются водостойкой пелериной для шеи и затылка. Имеют крепления для щитка и фонарика, светоотражающие опознавательные знаки.
Термостойкие. Разработанные для литейной, металлургической, сварочной отраслей, работы при повышенных температурах. Иными словами, созданы для профессий «горячей сетки». Материал каски — диэлектрические пластик без вентиляционных отверстий и металлических элементов. Предусмотрены широкие поля, по которым скатывается брызнувший раскаленный металл. Есть крепления для лицевых щитков.
Кислото- и щелочестойкие. Ориентированы на лабораторные работы на химических предприятиях с агрессивными составами. Материал каски не реагирует с соединениями, инертен к кислотам проникающего и разъедающего действия. Каска покрывает голову, шею. Имеются крепления для лицевого щитка.
Также не забывайте о таких элементах как:
- посадочные места для оснастки;
- регулируемое оголовье;
- амортизаторы;
- наличие подбородочного ремня;
- цвет;
- размер.
Чем плотнее головной убор прилегает к черепной коробке (внутренняя демпфирующая часть), тем ниже шанс получить травму. Никогда не игнорируйте технику безопасности. Компания «Комплект.М» настоятельно рекомендует отнестись к этому нюансу с особым вниманием.
Различные типы шлемов: важность и эффективность
Различные типы шлемов
В этом разделе вы узнаете о важности и эффективности различных типов мотоциклетных шлемов.
1. Полнолицевые шлемы
Полнолицевые шлемы закрывают лицо водителя и всю голову. Он предлагает максимальное покрытие вокруг головы и шеи. Следовательно, он считается самым безопасным типом шлема для защиты от неблагоприятных травм. Он защищает подбородок и челюсть от возможного удара в случае аварии.
Идеальный шлем для двухколесных транспортных средств, так как обеспечивает достаточную защиту от дождя, ветра и внешнего шума. Будь то долгая поездка или ежедневная поездка на работу; эти шлемы обеспечивают оптимальную защиту головы.
В зависимости от вашего выбора и типа вашего велосипеда вы можете выбрать многофункциональный полнолицевой шлем от недорогого до премиум-класса. Хотя некоторым гонщикам он может показаться удушающим, это самый безопасный шлем.
2. Шлемы с открытым лицом (Half-face)
Как следует из названия, закрывает только голову, лоб и уши. Эти шлемы легкие, что делает их удобными, особенно для коротких поездок на работу.
Возможно, это не самый безопасный шлем, так как он не закрывает подбородок и челюсть всадника, подвергая их неблагоприятным травмам. Но это популярный выбор среди горожан, поскольку он обеспечивает комфорт в пробках и жарких погодных условиях; фаворит среди низкоскоростных скутеров и велосипедистов. Однако, как уже упоминалось, он не может обеспечить оптимальную защиту всадника, поскольку закрывает только голову.
3. Модульные каски
Модульные каски предлагают лучшее из шлемов с полным и открытым лицом. Они также известны как откидные шлемы, так как вы можете поднять защиту подбородка и козырек, когда хотите почувствовать шлем с открытым лицом.
Они обеспечивают такую же защиту, как и полнолицевые шлемы. Они немного тяжелее, так как имеют шарнир, облегчающий использование защиты подбородка. Как правило, они стоят намного дороже, чем шлемы с открытым лицом, но могут быть более доступными, чем некоторые закрытые шлемы премиум-класса.
Хотя недорогие модульные шлемы популярны в Индии, они в основном используются велосипедистами, туристами и путешественниками на дальние расстояния.
4. Каски полуоболочки
Полуполочные шлемы закрывают только голову и обнажают ухо, шею, подбородок и челюсть, что делает всадников уязвимыми для неблагоприятных травм. Хотя они обеспечивают максимальную видимость, они не являются идеальными шлемами из-за пониженного коэффициента безопасности.
Они легкие, стоят значительно дешевле и не требуют много места для хранения. Их также легко носить. Однако они не так эффективны, как полнолицевые шлемы, так как не полностью защищают голову всадника.
5. Шлемы внедорожные
Внедорожные шлемы также известны как шлемы для мотокросса.
Езда на велосипеде по бездорожью требует больше физических усилий, а внедорожные шлемы легче и предназначены для максимального комфорта и вентиляции, чтобы вы могли легко дышать в таких ситуациях. Такие шлемы имеют цельную конструкцию с козырьком от солнца и длинной защитой подбородка.
Поскольку эти шлемы не предназначены для высоких скоростей, у них нет козырьков. Вместо этого используются отдельные очки для защиты от грязи и ветра. Это облегчает чистку очков и их повторное использование. Но пик солнца может быть сложным, особенно при езде на высокой скорости. Это может легко толкнуть вашу голову вверх и назад, что сделает ее небезопасной.
Если вы планируете ездить на велосипеде по бездорожью, убедитесь, что у вас есть один из этих типов байкерских шлемов, и не используйте их для дальних поездок или гонок по асфальту.
6. Шлемы для двойного спорта
Шлемы для двойного спорта, как правило, такие же, как и шлемы для внедорожных или грязных велосипедов, но они были переработаны для использования на улице на умеренных скоростях.
Они подходят для мягкого бездорожья.
Эти шлемы также подходят для дальних поездок благодаря улучшенной вентиляции и защитному экрану или забралу. Козырек или щит можно поднять, когда они не используются. Защита подбородка этих шлемов постоянно встроена в шлем, в отличие от внедорожных шлемов. У них также есть солнцезащитные козырьки, которые не так навязчивы, как у внедорожных моделей.
Эти велосипедные шлемы имеют двойное назначение, поэтому они дороги и требуют хорошего ухода.
Советы, которые следует учитывать при выборе правильного типа шлема
Вот некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе шлема.
-
Сертификат безопасности: Убедитесь, что вы выбрали шлем, сертифицированный Индийским институтом стандартов (ISI).
-
Правильный размер и форма: Выберите шлем, который плотно прилегает к голове. Не покупайте больший размер; выберите тот, который подходит хорошо. Сначала он может показаться тесным, и вы можете ошибочно принять его за меньший размер, но со временем он примет форму вашей головы и будет идеально сидеть.
-
Внутренний вкладыш и амортизация: Убедитесь, что вы выбрали шлем со съемными и моющимися внутренними вкладышами. Это гарантирует, что ваш шлем всегда будет чистым и без запаха.
-
Козырьки: Убедитесь, что вы покупаете прозрачный козырек вместо дымчатого или окрашенного ртутью, так как ночью и под дождем ваше зрение может ухудшиться. Кроме того, выберите визор, который устойчив к царапинам и имеет вставку против запотевания.
Часто задаваемые вопросы
Вот ответы на некоторые распространенные вопросы о велосипедных шлемах.
Как подобрать подходящий размер шлема?
Возьмите сантиметровую ленту и измерьте окружность макушки головы, т. е. окружность головы, чуть выше брови. Сопоставьте размер с таблицей размеров, предоставленной производителем шлема. Это позволит вам узнать, нужно ли вам купить шлем маленького, среднего, большого и т. д.
Должен ли я постоянно носить шлем?
Да, вам следует надевать шлем, когда вы едете на двухколесном транспортном средстве, так как это может защитить вас от серьезных травм.
В Индии обязательно носить шлем. Невыполнение этого требования влечет за собой штрафы или даже тюремное заключение.
Законно ли носить закрытый шлем в Индии?
Да, вы можете носить закрытый или открытый шлем, если он сертифицирован ISI для использования в Индии.
Просмотреть инфографику: Руководство по поиску подходящего шлема
Отказ от ответственности: Содержимое этой страницы носит общий характер и используется только в информационных и пояснительных целях. Он основан на нескольких вторичных источниках в Интернете и может быть изменен. Прежде чем принимать какие-либо связанные решения, проконсультируйтесь со специалистом.
Explore More:
-
Лучшие мотоциклы 125 куб. велосипеды в Индии
-
Страхование двухколесных транспортных средств
-
Комплексное страхование велосипедов
-
Калькулятор страховых взносов для двухколесных транспортных средств
-
Лучшие велосипеды с объемом двигателя 100 куб.
в Индии -
Лучшие мотоциклы с объемом двигателя 400 куб.0005
-
Лучшие велосипеды до 10 лакх рупий в Индии
-
Лучшие велосипеды до 5 лакхов в Индии
-
Законы о шлемах в Индии
. Статус велосипедной страховки онлайн?
Как проверить срок действия/статус велосипедной страховки онлайн?
Важные советы при покупке мотоциклетного шлема
О чем следует помнить при перемещении велосипеда
Тефлоновое покрытие для велосипеда
Как изменить имя владельца в велосипедной страховке?
Заявление о страховании самоката
Обязательно ли страхование велосипеда на 5 лет?
Страхование велосипеда первой стороной
Как получить страховку велосипеда после аварии?
Изменить адрес в онлайн-полисе страхования велосипедов
Лучший двухколесный велосипед для женщин
Разница между системой впрыска топлива и карбюратором в мотоциклах
Советы по продлению срока службы вашего мотоцикла
Страхование велосипеда от несчастного случая
Преимущества двухколесного страхования
Факторы, определяющие страхование велосипеда
Страхование от несчастного случая в размере 15 лакхов, обязательное для владельцев автомобилей
Важные советы по езде на велосипеде для подростков
Узнайте больше о страховании велосипеда
Страхование велосипедов в Мумбаи
Страхование электрических велосипедов
Страхование старых велосипедов
Страхование скутеров
Калькулятор страхования велосипедов
Страхование лучших двухколесных транспортных средств
Долгосрочное страхование двухколесных велосипедов
Страхование на безналичное велосипед
Страхование для велосипедов
Страхование велосипедов с истекшим сроком действия
Страхование для кражи велосипедов
Страхование велосипедов в Хайдарабаде
Страхование велосипедов в Бангалоре
4 IDV.
Страхование нового велосипеда
Страхование собственного велосипеда от повреждений
Комплексное страхование двухколесного велосипеда против третьего лица
Страхование велосипеда третьего лица
Коэффициент урегулирования претензии по страхованию велосипеда
Страховые претензии для двухколесных транспортных средств
Руководство для начинающих по типам мотоциклетных шлемов
Содержание
Можно утверждать, что самым важным элементом защитного снаряжения во время езды на мотоцикле является шлем. Только в 2015 году мотоциклетные шлемы спасли около 1 772 жизни мотоциклистов. В 2018 году мотоциклетные шлемы спасли около 1 872 жизней. Шлемы могли бы спасти еще 1 000 740 жизней, если бы мотоциклист был в нем во время аварии. Ваш штат может требовать или не требовать, чтобы вы носили шлем по закону, но вы ВСЕГДА должны ездить в шлеме.
Motorcycle Helmet Use and Lives Saved, 2002 – 2020
| Year | Motorcycle Helmet Use | Lives Saved |
|---|---|---|
| 2002 | 57. 7% | 992 |
| 2003 | 1,173 | |
| 2004 | 58,4% | 1,324 |
| 2005 | 489292 | |
| 2005 | 489292 | |
| 50.9% | 1,667 | |
| 2007 | 58.5% | 1,788 |
| 2008 | 62.7% | 1,836 |
| 2009 | 67.0% | 1,486 |
| 2010 | 54.3% | 1,556 |
| 2011 | 66.5% | 1,622 |
| 2012 | 60.4% | 1,699 |
| 2013 | 59.5% | 1,640 |
| 2014 | 64.3% | 1,673 |
| 2015 | 60.7% | 1,800 |
| 2016 | 65.3% | 1,885 |
| 2017 | 65.2 % | 1,872 |
| 2018 | 71. 0% | |
| 2019 | 70.8% | |
| 2020 | 69.0% |
Используемый мотоциклетный шлем и спасенные жизни
Источник: Национальный центр статистики и анализа (2020, июнь). Использование мотоциклетных шлемов в 2019 году — общие результаты (Заметка об исследовании фактов безопасности дорожного движения. Отчет № DOT HS 812 936). Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление безопасности дорожного движения. Национальный центр статистики и анализа. (2019, 2013, 2010, 2007). Жизни, спасенные в (2017, 2012, 2008, 2006 гг.) за счет использования средств сдерживания и законов о минимальном возрасте употребления алкоголя (Факты безопасности дорожного движения, статистика аварий. Отчет № DOT HS 812 683, 811 851, 811 153, 810 869)). Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление безопасности дорожного движения.
Мы рассмотрели самые безопасные мотоциклетные шлемы, но есть дополнительные вопросы, на которые стоит ответить.
Как соотносятся определенные типы мотоциклетных шлемов с точки зрения безопасности и дизайна? Какие функции вы должны искать, чтобы обезопасить себя во время езды? Как шлем должен правильно сидеть на голове? У нас есть ответы на эти вопросы, так что вы можете уверенно искать свой следующий шлем! Вы также можете найти больше ответов на свои вопросы в других статьях, которые мы написали, например, что учитывать при выборе легкого мотоциклетного шлема?
Типы мотоциклетных шлемов
Существует шесть основных типов мотоциклетных шлемов:
- Полнолицевые
- Модульный
- Открытый
- Полушлемы
- Внедорожник
- Двойной спорт
Полнолицевой шлем
Полнолицевой шлем максимально защищает голову и шею. В результате он считается самым безопасным типом мотоциклетного шлема, защищающим вас от возможных ударов. Закрытый шлем — это универсальный выбор для всех мотоциклистов, независимо от типа мотоцикла, на котором вы ездите, или места, где вы на нем ездите.
Полнолицевой шлем варьируется в зависимости от того, чем вы занимаетесь. Спортивные гонщики сидят в согнутом положении и нуждаются в шлеме, который не поднимается на высоких скоростях. Поэтому они обычно выбирают шлем с более высокой перекладиной для подбородка и отверстием козырька, слегка наклоненным к верхней части шлема.
КОНСТРУКЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛНОЛИЦЕВОГО ШЛЕМА
Отличительной особенностью полнолицевого шлема является перекладина на подбородке, которая является важным элементом безопасности, которого нет во многих шлемах. Подбородок подвергается пятидесяти процентам сильных ударов во время аварии, и только полнолицевой шлем может защитить подбородок и челюсть. Большинство полнолицевых шлемов имеют вентиляцию через шлем для испарения пота, уменьшения запотевания визора и сохранения прохлады во время езды. В холодные месяцы вентиляцию можно закрыть, чтобы уменьшить приток воздуха. В последние годы в полнолицевые шлемы были добавлены новые функции, в том числе технология Bluetooth, конструкции с повышенной видимостью и козырьки, которые адаптируются к условиям солнечного света.
| Shoei RF 1200 Series | Icon Airmada Chantilly Series | HJC CL-17 Phantom Women's |
Get the Best Deals in Helmets
Up to 60% off on лучшие бренды и стили шлемов.
Купить сейчас
Модульный (откидной) шлем
Модульные шлемы, также известные как откидные шлемы, представляют собой смесь шлема ¾ и полнолицевого шлема. Причина в том, что перекладина для подбородка и козырек могут подняться, открывая переднюю часть шлема.
Конструкция и характеристики модульной каски
Материалы и монтаж аналогичны полнолицевой каске. Они включают козырек для защиты глаз и иногда дополнительный внутренний козырек для дополнительной защиты глаз от солнечного света. Модульные шлемы, как правило, весят немного больше, чем традиционные полнолицевые шлемы, из-за дополнительных шарниров, встроенных в откидную переднюю часть.
Безопасность водителя немного снижается из-за конструкции шарнира, так как есть небольшая трещина по сравнению с однородным шлемом, закрывающим лицо. Тем не менее, он обеспечивает большую защиту, чем шлем ¾ или ½, благодаря дополнительной защите подбородка. Модульный шлем предназначен для вертикального положения при езде и часто используется туристами, круизерами и любителями приключений. Отверстия для глаз более прямые, а перекладина для подбородка расположена ниже на лице. Динамики Bluetooth являются долгожданным дополнением и имеют систему двойного визора и покрытие против запотевания на основном визоре.
| Bell SRT Modular | HJC RPHA 90 Darth Vader | Scorpion EXO-AT950 Neocon |
Open-Face (¾) Helmet
Open face helmets, also known как ¾ шлема, закройте верхнюю часть головы сзади и по бокам, но оставьте лицо открытым.
Они популярны среди скутеров, кафе-рейсеров, туристов и круизеров, так как область лица остается открытой, чтобы чувствовать ветер на коже. Отличительной чертой шлема ¾ является отсутствие подбородочной планки, что значительно снижает безопасность мотоциклетного шлема.
Конструкция и характеристики шлема с открытым лицом
Шлемы с открытым лицом считаются структурно идентичными шлемам с полным лицом с точки зрения безопасности в зонах покрытия. Вес немного меньше, чем у полнолицевого шлема из-за отсутствия подбородочной планки, но это незначительное снижение. Кроме того, из-за открытости шлема он не защищает вас от погодных условий и дорожного мусора. Они либо оснащены частичными или полными козырьками для защиты глаз и лица от солнечного света, либо вам может потребоваться приобрести эту часть отдельно.
| ILM Motorcycle Dual Visor | Scorpion EXO-CT220 Neocon | Shark Street Drak |
Half Helmet
Half helmets only cover the top of your head and the area от лба до бровей и обеспечивают минимальную защиту.
Некоторые могут предложить немного больше покрытия на задней части шеи и ушей, но оставляют остальную часть лица открытой.
Несмотря на то, что эти шлемы обеспечивают отличную вентиляцию, они обеспечивают значительно меньшую защиту, чем полнолицевые шлемы или шлемы ¾. Тем не менее, вы все еще можете найти полушлемы, одобренные DOT.
Конструкция и характеристики полушлема
Большинство полушлемов не оснащены козырьком или лицевым щитком, поэтому вам необходимо приобрести средства защиты глаз в виде очков для верховой езды или защитных очков.
На шлемах есть минимальные технологические функции, такие как Bluetooth-динамики, поскольку нет места для реализации этих функций. Поэтому вариантов апгрейда шлема минимум.
| Scorpion EXO-C110 Azalea | Bell Scout Air | VEGA Warrior Motorcycle Half Helmet |
Off-road (Dirt Bike, Motocross, or MX) Helmet
Off-road helmets are designed just как следует из их названия, ездить вдали от улиц и по грунтовым дорогам.
Они не лучший вариант для использования в городе и на шоссе, но идеально подходят для мест, где требуются шипастые шины.
Внедорожные шлемы обычно не обеспечивают защиту глаз, поэтому водители должны быть готовы ездить в очках или защитных очках. Если вы едете по грязи или грязи, предпочтение отдается очкам, поскольку они могут плотно прилегать к лицу водителя, чтобы предотвратить попадание мусора во время езды.
Внедорожный шлем Дизайн и особенности
Они имеют другую конструкцию, чем полные и ¾ шлемы, оснащены большим козырьком и более выраженным подбородком для лучшей циркуляции воздуха. Как правило, они предназначены для максимальной защиты, минимального веса и проточной вентиляции для катания в теплое время года, поэтому не ожидайте роскошного комфорта, такого как динамики Bluetooth.
Доступно множество композитных материалов, включая стекловолокно, кевлар и углеродное волокно. Эти материалы обладают большой прочностью и легким весом, чтобы ваша голова и шея не утомлялись после долгого дня езды.
Если вам интересно, ознакомьтесь с другой нашей статьей о различных вариантах легких шлемов.
Передовой опыт использования внедорожного шлема
Если вы планируете носить бронежилет или шейный бандаж, перед покупкой обязательно примерьте шлем с дополнительным снаряжением, чтобы проверить его посадку. Кроме того, обязательно проверьте свои очки со шлемом, чтобы убедиться, что очки хорошо прилегают к лицу. Некоторые шлемы имеют разную форму вокруг глаз и подходят не ко всем стилям очков. Если один производитель предлагает очки и шлемы, проверьте наличие соответствующего набора, если таковой имеется.
| . Шлем |
Козырек аэродинамический; поэтому он не поднимается на ветру, как внедорожный шлем. Кроме того, подбородок не выступает, как у внедорожного шлема, поэтому звукоизоляция лучше, а поток воздуха меньше. | Scorpion EXO-AT950 Tuscon | HJC DS-X1 Lander | Bell MX-9 Adventure MIPS |
Motorcycle Helmet Safety Standards
When deciding on the type of мотоциклетный шлем, который лучше всего соответствует вашему стилю вождения, очень важно найти тот, который соответствует стандартам безопасности мотоциклетных шлемов.
В Соединенных Штатах наличие шлема DOT (Department of Transportation) может требоваться по закону вашего штата. Ознакомьтесь с нашим руководством по законам о мотоциклетных шлемах, чтобы узнать больше. Шлем также должен иметь сертификат DOT для продажи в США. Другие страны или регионы по всему миру имеют аналогичные сертификаты, а также есть сторонние организации, предлагающие сертификацию.
Большинство сертификатов схожи в том, что они проверяют на каждом шлеме, с небольшими различиями в сертификационных значениях, которые должны соответствовать или превосходить силу удара, распределение энергии и удержание головы водителя.
Если вы решите носить шлем — что мы настоятельно рекомендуем — убедитесь, что он соответствует стандарту тестирования или выходит за рамки требований, предъявляемых к вашему местоположению.
Лучшие предложения по шлемам
Скидка до 60% на шлемы лучших брендов и стилей.
Купить сейчас
Анатомия самого безопасного мотоциклетного шлема
Мотоциклетный шлем постоянно развивается, чтобы идти в ногу с технологическими достижениями.
Это включает в себя такие вещи, как использование более легких материалов для уменьшения нагрузки на шею, дополнительную набивку для дополнительного комфорта, динамики Bluetooth, позволяющие вам использовать возможности вашего смартфона.
Несмотря на то, что мотоциклетные шлемы продолжают развивать эти инновационные функции, основная анатомия мотоциклетного шлема остается неизменной на протяжении десятилетий.
Мотоциклетный шлем состоит из четырех основных компонентов: внешней оболочки, амортизирующей подкладки, мягкого комфортного слоя и удерживающей системы/ремня для подбородка. Каждый компонент шлема служит определенной цели и способствует обеспечению безопасности вашей головы.
ВНЕШНЯЯ ОБОЛОЧКА
Жесткая внешняя оболочка — это самая внешняя цветная часть шлема, которую вы видите снаружи. Обычно он состоит из кевлара, углеродного волокна, поликарбоната, формованного пластика или комбинации этих материалов. Его основная функция заключается в защите вашей головы в случае удара или истирания, а также в предотвращении проникновения посторонних предметов, таких как камни, насекомые и т.
д.
УДАРОПОГЛОЩАЮЩАЯ ПОДКЛАДКА
На внутренней стороне внешней оболочки находится ударопоглощающая подкладка, обычно изготавливаемая из пенополистирола (EPS). Основная функция вкладыша — поглощать удары и вытеснять энергию во время удара. Внешняя оболочка защищает шлем от проникновения посторонних предметов. Внутренний слой предотвращает передачу энергии удара на голову. Некоторые слои могут быть изготовлены из пенопласта одинарной плотности. Другие модели включают в себя слой двойной плотности (объединение двух слоев) для дополнительного смещения энергии во время удара.
Комфортный мягкий слой
Комфортный мягкий слой — это область, на которую опирается голова, когда вы носите шлем. Обычно он состоит из пены с открытыми порами, покрытой вторым тканевым материалом, предназначенным для отвода пота и сохранения прохлады во время езды. Обычно он снимается для очистки и взаимозаменяем для разных форм головы. Обратитесь к производителю шлема, чтобы узнать, предлагают ли они различные формы комфортного вкладыша, которые лучше всего подходят для вашей формы головы.
СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ/РЕМЕНЬ ДЛЯ ПОДБОРОДНИКА
Система фиксации шлема, также называемая подбородочным ремнем, закрепляется под подбородком, чтобы удерживать шлем на голове во время езды. Он сделан из тканого материала и закреплен двумя D-образными кольцами для надежной фиксации. Ремешок для подбородка должен позволять только два пальца между ремнем и вашим подбородком, если он правильно закреплен. Ремешок обычно частично покрыт тканью, аналогичной комфортной подкладке, чтобы отводить пот и обеспечивать комфорт, когда он прилегает к вашей коже.
Источник: HJC HelmetsВЕНТС
Вентиляционная система шлема предназначена для охлаждения головы водителя и максимально эффективного испарения влаги с сиденья. Вентиляция более распространена на полнолицевых и ¾ шлемах, но может варьироваться в зависимости от типа и производителя. Большинство вентиляционных отверстий имеют возможность открываться и закрываться в зависимости от погодных условий. Вы можете захотеть, чтобы он был полностью открыт в теплые месяцы, полностью закрыт в холодные месяцы и где-то посередине в другие периоды сезона катания.
Они регулируются, что делает их хорошим вариантом для комфорта каждого гонщика.
ЛИЦЕВОЙ ЩИТ/ВИЗОР
Лицевой щиток или визор — это элемент безопасности, который защищает шлем от насекомых, мусора и всего остального. Обычно их снимают для очистки или замены на другой щиток/визор. Они поставляются в настраиваемых цветах и оттенках для различных условий катания. Обязательно ездите с прозрачным визором при слабом освещении, чтобы вы могли видеть дорогу и окружающую среду.
ЩЕЧНЫЕ НАКЛАДКИ
Полнолицевые шлемы и шлемы ¾ имеют внутри шлема щечные накладки, которые упираются в щеки. Они снимаются для очистки и настраиваются под разные формы головы. Они представляют собой дополнительную функцию комфорта, аналогичную комфортной подкладке с мягкой подкладкой, предназначенную для обеспечения дополнительной защиты лица и удержания шлема на голове.
Получите лучшие предложения на шлемы
Скидка до 60% на лучшие бренды и стили шлемов.
Купить сейчас
Как подобрать размер мотоциклетного шлема
Размер шлема на голове имеет решающее значение для выбора лучшего шлема.
Когда вы начинаете искать шлем, вы должны снять мерки вокруг головы, чуть выше бровей. Это даст вам представление о том, какой размер шлема вам нужен, от очень маленького до очень большого. Шлем каждого производителя подходит немного по-разному, поэтому маленький размер одного бренда может соответствовать среднему размеру шлема другого.
Вы всегда должны примерить шлем перед покупкой и проверить его на пригодность. При примерке ремешок для подбородка должен быть достаточно тугим, чтобы между ремешком и нижней частью подбородка проходило только два пальца. Вы не должны ощущать зазоров вокруг головы, а шлем не должен быть настолько тугим, чтобы в нем было неудобно.
Вы должны носить шлем в течение нескольких минут, чтобы почувствовать его, и во время ношения вы должны попытаться перемещать его руками. Ваши щеки должны двигаться, когда вы двигаете шлем, но шлем не должен вращаться или двигаться в любом направлении без движения вашей головы.
Проверка посадки на подбородочном ремне означает, что вы должны смотреть вниз на свою грудь и пытаться подтолкнуть заднюю часть шлема вверх.
Если вы можете сильно поднять его, шлем вам не подходит.
Wrap Up
Мы рассмотрели шесть основных типов мотоциклетных шлемов, которые следует учитывать при покупке первого или сменного мотоциклетного шлема. Некоторые вещи, которые следует учитывать при поиске, включают время катания (теплые месяцы, холодная погода и т. д.), где вы планируете кататься (по улицам или бездорожью) и какие функции вы хотите получить от шлема. Полнолицевые, модульные, ¾ и ½ шлемы больше ориентированы на уличную езду, в то время как внедорожные и двойные спортивные шлемы — лучший выбор, если вы планируете добавить немного грязи и грязи в свои впечатления от езды. Убедитесь, что ваш шлем соответствует форме вашей головы, подходит для любой дополнительной защиты глаз, которую вы планируете носить, и подходит для любого дополнительного защитного снаряжения. Хотя всегда есть другие элементы снаряжения, которые следует учитывать, ваш шлем является самым важным элементом защитного снаряжения. Он должен соответствовать задачам обеспечения вашего комфорта в тех условиях, в которых вы хотите ездить.
