Калитка из металла
Как сделать калитку из металла своими руками, пошаговая инструкция
Калитка играет важную роль в экстерьере загородного участка. Именно на нее обращают внимание случайные прохожие и гости. И с ее помощью складывается первое впечатление о хозяине дома. Кроме того, такая конструкция играет не только эстетическую, но и функциональную роль. Она защищает сад от посторонних нежелательных глаз, а также является первым барьером от злоумышленников и воров.
Калитка
Поэтому очень важно уделить этой части своих владений достаточно внимания. Ворота должны быть прочными и иметь приятный внешний вид. Эти качествам как нельзя лучше соответствуют металлические изделия, обладающие высокой прочностью и долговечностью. Поэтому многих владельцев загородных домов интересует, может ли мыть сделана калитка из металла своими руками.
Подготавливаемся к работе
Изготовить самостоятельно ворота из металла вполне реально. Конечно, для этого нужно иметь базовый набор инструмента и обладать навыками сварщика. Поэтому новичку, прежде чем приступить к выполнению таких работ придется потренироваться.
Это важно! На самом деле сварить ворота для загородного участка сможет даже новичок. Ведь данные работы не предполагают соединения сложных и мелких элементов. Поэтому, даже взяв первый раз в руки сварочный аппарат, и немного потренировавшись на ненужных кусках металла, человек вполне сможет справиться с этой задачей.
Прежде, чем приступить непосредственно к проведению подобных работ, необходимо подготовиться к ним. И прежде всего, речь идет об подготовке необходимых инструментов и материалов.
Материалы и инструменты:
- Трубы или металлопрофиль для изготовления опорных столбов. Эти элементы должны иметь диаметр не менее 10 см.
- Для рамы калитки нужен либо металлический уголок, либо металлопрофильная труба.
- Для обшивки конструкции необходим большой лист металла. Его толщина должна быть не менее полутора миллиметров.
- Также нужно подготовить петли. Для ворот необходимо сделать не менее трех навесов на каждую сторону.
- Также нужно подготовить фурнитуру в виде ручки и замка. Различные элементы для украшения, грунтовку и краску. Также понадобится антикоррозийная жидкость.
- Также понадобится инструмент. В обязательный список входит: сварочный аппарат, болгарка, рулетка, садовый бур, шуруповерт с саморезами, отвесы и малярная нить и кувалда. Также может пригодиться валик и кисть.
Изготавливаем проект
Изготовление проекта должно производиться еще до покупки материала. Ведь именно исходя из него будут производиться расчеты. Проект несложно сделать самостоятельно. Однако можно его и скачать из интерьера.
В проекте должны быть указаны размеры ворот. Тут все зависит от пожеланий хозяина дома. Необходимо заранее решить, будут ли они рассчитаны на въезд автотранспорта. Даже если машина будет въезжать с другой стороны, необходимо сделать проход достаточно просторным, чтобы в него мог пройти человек любой комплекции с пакетом в руках.
Также необходимо заранее продумать форму каркаса. При проектировании этого элемента нужно учитывать, что чем больше в его основе заложено треугольников, тем он будет прочнее.
Украшение ворот тоже необходимо включить в проект. Это могут быть элементы ковки, узоры, вырезанные из металла, или обычная покраска изделия.
Это интересно! Металлические ворота хорошо будут смотреться не только вместе с забором из этого же материала. Ограждение может быть выполнено также из кирпича, камня и любого другого материала.
Проект
Установка столбов опоры
Опорные столбы – это та часть ворот, на которой будет держаться вся конструкция. Поэтому они должны быть максимально надежно укреплены. К их установки нужно подойти особенно ответственно.
Установка опорных столбов:
- Возьмите заготовки под столбы опоры и отрежьте куски длиной, превышающей общую высоту ворот на один метр. Это необходимо для того, чтобы можно было, как следует закрепить эти элементы в грунте.
- Отметьте и расчертите линиями места, где будут установлены опорные столбы.
- С помощью садового бура проделайте в земле отверстия глубиной в семьдесят сантиметров. Установите в них металлические заготовки и заглубите их кувалдой еще на тридцать сантиметров.
- Выставьте по уровню столбы. После этого залейте отверстия в земле бетоном.
- В верхние концы двух опорных столбов соедините металлически профилем. Это придаст конструкции дополнительной жесткости.
Если калитка будет одностворчатая, то можно углубить в землю лишь один опорный столб. Вторая часть в этом случае может отсутствовать, или присутствовать, но играть исключительно декоративную функцию.
Чтобы установить опорные элементы ровно, необходимо предварительно сделать разметку. Для этого можно использовать обычный мел или малярную нить. Очень важно при изготовлении двустворчатых ворот, чтобы оба столба были параллельны друг другу.
Установка столбов
Изготавливаем каркас из металла
После установки столбов можно приступать к изготовлению створок. Необходимо заранее решить из скольких створок будет состоять калитка. Тут все довольно просто: если ворота рассчитаны на проезд автотранспорта, то створки должно быть две, если нети, то одна.
При изготовлении каркаса, важно учитывать, что размер двери должен быть немного меньше расстояния между опорными элементами. Примерно эта разница должна равняться пяти миллиметрам. Также важно, чтобы расстояние от земли до створок составляло не менее пятнадцати миллиметров. В противном случае при выпадении снега их просто не получится открыть.
Прежде всего, необходимо сварить из металлического профиля или уголка основу каркаса. Она должна быть выполнена в виде прямоугольника. После сварки этого элемента, нужно дождаться, пока сварочный шов стынет, и зачистить его от излишков и выступающих кусочков.
Алее варятся ребра жесткости. Чтобы приварить первое из них, необходимо разделить по вертикали прямоугольную заготовку на две части. Ровно посередине приваривается горизонтальная планка. Далее от верхнего угла, со стороны крепления петель, приваривается по диагонали планка, к нижнему углу прямоугольника, образовавшегося после приваривания поперечной планки. От нижнего угла второго прямоугольника, под поперечной планкой, со стороны крепления петель по диагонали приваривается планка к верхнему углу нижнего прямоугольника. Таким образом, получается, что все три планки соединяются в месте крепления замка. Благодаря этому запирающий механизм будет монтирован особенно прочно.
Перед тем, как приступить к сварке каркаса, необходимо нарезать металлические элементы. Для этого, измеряются параметры будущей калитки. Нарезаются сначала заготовки прямоугольника основы. Центральная планка будет равна ширине прямоугольника. Диагональные планки можно высчитать, составив проект в полный размер двери. Также можно отрезать горизонтальные планки после того, как будет готова прямоугольная основа с центральным ребром жесткости.
После того, как каркас будет готов, привариваются петли. Верхняя часть крепится к каркасу, нижняя к опорным столбам.
Каркас
Обшивка каркаса из металла
Обшивка каркаса может быть произведена с помощью разных материалов. Однако наиболее долговечна именно оцинкованная сталь. Она не поддается коррозии и отлично переносит неблагоприятные факторы окружающей среды.
Для крепления обшивки к каркасу используется шуруповерт. Лист просто крепко прижимается к каркасу и крепится на саморезы или заклепки.
После установки обшивки крепится замок и ручка. Для ворот лучше подойдет ригельный замок, внутреннего типа. Кстати, ручку крепить не обязательно.
Для украшения калитки можно использовать самые разные элементы. Проще всего купить кованые элементы, и просто приварить их к двери. Несмотря на простоту монтажа такого декора выглядеть он будет утонченно и стильно.
Далее все детали и швы шлифуются болгаркой. После этого калитка вешается на петли.
На последнем этапе изделие покрывается составом против коррозии. Также его грунтуют и окрашивают в несколько слоев.
Обшивка
Сделать своими руками калитку сложно, но вполне возможно. Для этого нужно лишь приложить немного старания и использовать свою фантазию. Дерзайте!
Металлические калитки: элегантность в простоте
- Подготовка к работе
- Процесс построения
- Свариваем калитку
- Вместо послесловия
Красота на долгие годы
Металлическая калитка, как и ворота, являются необходимой частью любого забора. Причем соорудить остальную часть ограждения можно и из другого материала. А добавление элементов ковки сделает калитку более привлекательной, при этом, не нарушая внешний эстетический вид.
Предназначены они, для прохода или проезда за периметр огороженного участка. В этой статье мы расскажем, как они возводятся.
Подготовка к работе
Перед тем как приступить к изготовлению, надо определиться, какую калитку вы хотите поставить у себя на участке. Красивые калитки из металла получаются с элементами ковки. Их лучше заказать в фирме, которая занимается такими работами, дав размеры будущей конструкции и определившись с выбором из предложенных эскизов — сделать заказ. Образцы калиток из металла и ворот с элементами ковки можно посмотреть на фото:
Величественная и прочная конструкция
Если вы хотите калитку из металлопрофиля или профильной трубы, то можно сделать ее своими руками. Инструкция или пошаговые действия всего процесса приведены далее.
Для того чтобы сделать калитку, нужно умение пользоваться сварочным аппаратом. Если такого навыка нет, то пригласите на помощь знающего человека.
Итак, для работы нам потребуется:
- сварочный аппарат или конвертер;
- маска сварщика и брезентовый костюм (он защитит от искр во время сваривания);
- болгарка с дисками для резания и зачистки металла;
- слесарный молоток;
- средства индивидуальной защиты (очки, рукавицы, респиратор).
Совет! Не пренебрегайте правилам безопасности применять защитные средства, это убережет вас от травм, ожогов и сохранит ваше здоровье.
Процесс построения
Сначала поговорим о том, как установить столбы для будущей калитки. Если они у вас кирпичные, то делаются металлические закладные в кладке для приваривания к ним петель, как показано на фото:
Наглядно это выглядит так
Для металлических столбов используют ленточный заборный фундамент или каждый столб заливают бетоном по отдельности. Причем под металлические ворота и калитки установка проводится с более тщательной утрамбовкой под стойки, чтоб впоследствии не было крена столбов и вашего разочарования от проделанной работы.
Свариваем калитку
- Калитка из металла, как правило, такой же высоты, как сам забор. В некоторых случаях отступают от верхней части ограждения пятьдесят сантиметров – это расстояние зависит от высоты забора. Ширину выбираем с учетом того, чтобы можно было пройти с тачкой или провести мотоблок, мы возьмем девяносто восемь сантиметров, как показано на фото:
Делаем замер ширины проема
- Затем отрезаем болгаркой два куска профильной трубы нужной ширины. Они пойдут на верхнюю и нижнюю часть будущей конструкции. Понадобится еще один отрезок трубы, равный девяносто сантиметров. Его приварим посередине.
- Дальше отрезаем болгаркой еще два отрезка трубы, равных одному метру сорок два сантиметра. Они пойдут на боковые части конструкции.
- Приступаем к процессу сварки. Кладем профильную трубу на ровную поверхность и свариваем между собой, посредством электросварки (фото ниже).
Рамка, которая должна получиться в итоге
После того, как мы сварили все детали, у нас получился прямоугольник с поперечиной посередине размером девяносто восемь на полтора метра.
Следующий этап — привариваем петли к получившейся раме. Петли проще купить, цена на них не велика, и это облегчит работу, что немаловажно.
Мы будем использовать гаражные петли для ворот. Монтаж:
- разъединить их на две половинки;
- часть со штырем приварим к металлической калитке;
- вторую к столбу для забора;
Примечание! Не перепутайте, петли без штыря привариваются на калитку.
- во время сварки следим, чтобы петли были заподлицо с профильной трубой и строго параллельны калитке;
- отбиваем молотком шлак от сварки до чистого шва;
- зачищаем болгаркой сварные швы со шлифовальным диском;
- красим калитку грунтом против коррозии.
Теперь начинаем устанавливать нашу калитку в проем забора.
- Сначала нужно приварить вторые части петель, к столбу, следя, чтобы они располагались на таком же расстоянии, как и на самой калитке.
- Соединяем петли между собой и выравниваем калитку в проёме.
Таким образом, мы установили калитку. Осталось теперь прикрепить профлист или приварить, профильную трубу, смотря, из чего сделан ваш забор.
Сегодня в малоэтажном строительстве все больше набирает популярность гаражные секционные ворота с калиткой, они имеют эстетичный внешний вид. А так же не затрагивают придомовую территорию при работе, что дает вам возможность использовать ее для клумбы или газона.
На рисунке наглядно показан принцип работы:
Довольно эффективно в плане экономии пространства
Мы привели лишь одну модификацию секционных ворот. Есть еще те, которые поднимаются вверх, но они устанавливаются перед входом в помещение. Такие ворота сейчас применяются на автомойках, станциях техобслуживания, а так же в частных коттеджах.
Еще есть один плюс — можно установить электромотор и открывать ворота с помощью нажатия кнопки на пульте управления. Это даст, вам возможность открывать и закрывать ворота, не выходя из дома или машины, например, в дождливую погоду.
Комплект электрооборудования автоматизации открытия ворот
Внешне такие ворота выглядят очень привлекательно, можно убедиться, посмотрев на рисунок:
Не нарушает внешний вид
Вместо послесловия
В заключение нашего рассказа, хочется пожелать вам успехов в работе. Надеемся, что вы почерпнули что-то полезное из нашей статьи, и теперь вам не составит труда сделать то, что вы задумали и выбрать понравившийся вариант ворот и калитки. Если у кого-то остались вопросы, то можно посмотреть видео в этой статье.
Калитка из металла
На нашем дачном участке уже установлено три калитки, которые мы сделали своими руками: одна металлическая, закрытая сеткой Рабица, две другие – деревянные. Тем не менее, недавно понадобилась ещё одна – мы построили загон для бройлерных цыплят. С материалом определились быстро – от забора остался металлический профиль. Поэтому ещё одну калитку сделаем из металла.
Теперь надо выбрать эскиз калитки – копии уже существующих делать неинтересно. Как часто бывает – идею подсказал случай: по телевизору показывали футбольный матч Спартак – ЦСКА (17.05.2015). Для спартаковцев он оказался неудачным – они с треском проиграли 0-4. На этом фоне было принято решение поддержать любимую команду любым доступным способом. Так как нам нужна калитка – решили поддержать с помощью неё, изобразив на ней эмблему спартаковского клуба.
КАЛИТКА ИЗ МЕТАЛЛА
Для работы нам понадобятся: металлический профиль размером 2 на 4 см, сварочный аппарат, болгарка, отрезной и шлифовальный круги по металлу, пачка электродов диаметром 3 мм, краска трёх цветов, бумажный скотч.
Первым делом замерим расстояние между двумя столбами, где будет висеть калитка, вычтем из него 2 см – это будет её ширина. Высоту сделаем равную 140 см. По этим размерам отрежем от металлического профиля 4 отрезка и сварим их между собой сварочным аппаратом. 
Эмблема спартаковского клуба состоит из ромба с буквой С внутри. С помощью линейки найдём центр калитки и разметим будущий знак. 
Сделаем его симметричным, соблюдая параллельность линий. Отрежем от профиля 5 кусков, зачистим металл от ржавчины и краски и приварим к каркасу. Болгаркой с шлифовальным диском отшлифуем места сварки. 
Для прочности калитки вырежем из профиля и приварим к ромбу две вертикальные стойки. 
В строительном магазине мы купили две гаражные петли небольшого размера в виде бочонка. Чтобы с петлями было удобно работать, к ним нужно приварить металлические прямоугольники. Из стальной полосы толщиной 3 мм вырежем 4 пластины длиной, равной половине высоты петель, зачистим металл от ржавчины. 
Перед сваркой надо определиться, на левом или правом столбе будет висеть калитка и, в соответствии с этим, разместить пластины на петлях, слева или справа. Приварим пластины к бочонкам, просверлим в них отверстия под шурупы и, расположив их на каркасе калитки, прикрутим к ней короткими саморезами по металлу. Соединим петли между собой и зафиксируем изолентой, чтобы нижняя часть не выпадала из верхней. 
Отнесём каркас к столбу и примерим, проверив калитку на открывание – закрывание. Нижнюю часть петель прикрепим к столбу саморезами, предварительно просверлив в нём отверстия. 
Если нас всё устраивает, снимаем калитку с петель, убираем изоленту и привариваем одну их часть к каркасу, вторую часть – к столбу. Красим каркас серой краской. 
Теперь займёмся буквой С. Согнуть профильную трубу в домашних условиях довольно сложно. Обычный трубогиб здесь не подойдёт – стенки профиля при сгибании деформируются. Поэтому мы использовали самый простой способ: взяли кусок резинового шланга, согнули его в виде буквы С, примерили к ромбу.
По длине шланга отрезали кусок профиля, в местах сгиба сделали отметки и болгаркой прорезали стенки, оставив одну нетронутой. Потом согнули трубу, приложили к ромбу. Получилось похоже. 
Привариваем букву к каркасу, завариваем щели, образовавшиеся при сгибании, зачищаем места сварки. Современные сварочные аппараты очень удобны в эксплуатации тем, что можно регулятором менять силу тока. Так как толщина металла профильной трубы 2 мм, её очень легко прожечь. Понижая силу тока можно этого избежать. 
Теперь займёмся покраской ромба. Основные цвета Спартака – белый и красный. Сначала замотаем бумажным скотчем букву и часть каркаса, белой краской из баллончика покрасим ромб двумя слоями. 
Через сутки уберём скотч с буквы, обмотаем ромб и покрасим С красной краской. 
Когда эмаль высохнет, снимем бумагу, наша спартаковская калитка готова. Смажем петли машинным маслом и повесим её на место. 
Чтобы бройлерные цыплята не пролазили через щели, закроем калитку сеткой, которая у нас осталась от строительства забора, прикрепив её на пластиковые хомуты. В завершении повесим щеколду, чтобы она не открывалась от порывов ветра. 
Пока мы занимались калиткой, в футбольном Спартаке произошло несколько важных событий: проигрыш аутсайдеру чемпионата Уфе (1:2), ничья с Амкаром (3:3), отставка председателя Совета директоров Федуна, уволили дериктора клуба Асхабадзе, отставка тренера Якина. По итогам сезона 2014-2015 Спартак занял 6 место, что не позволяет ему играть в еврокубках. Надеемся, что наша спартаковская калитка из металла, посылающая позитивные флюиды в пространство, принесёт Спартаку в следущих сезонах удачу.
Красивые калитки из металла фото, описание, характеристики. Изготовление калиток из металла и профнастила для дома, дачи, гаража и учатска.
Обустройство территории зависит от вкусов владельца участка: одним нравятся высокие заборы, дающие возможность полностью оградить личное пространство от посторонних глаз, другие предпочитают небольшие кованые ограды, подчеркивающие безупречный вкус и стиль.
Калитки из металла уместны практически во всех случаях, ведь они имеют ряд неоспоримых достоинств:
Для данной части ограждения характерна простота конструкции (независимо от количества дизайнерских элементов), минимум используемых при изготовлении материалов. Чем проще металлическое полотно, чем меньше дополнительных деталей на нем (резьба, ковка, вставки), тем дешевле изделие обойдется заказчику. Основные требования к калиткам: она должна без труда открываться и закрываться; иметь хороший внешний вид снаружи/внутри; качественный металл увеличит срок эксплуатации.
На фото можно увидеть несколько вариантов металлических изделий, отличающихся по конструкции и размерам. Творческие идеи мастера делают каждую калитку уникальной, даже если она имеет в основе стандартный стальной лист.
При выборе изделий нужно определиться с типом основного ограждения, будет это обычный вход во двор или дверь в шикарный загородный особняк, из какого материала изготовлен забор, наличие элементов ковки, декора.
На фото видно, сколько вариантов предлагают производители. Обычно клиент руководствуется внешним видом изделий из каталога, но часто по заказу могут вноситься различные изменения в общий дизайн.
Особенности металлических изделий
Калитка, изготовленная полностью посредством ковки, считается наиболее долговечной, поэтому множество заказчиков склоняются именно к этому варианту. Тем не менее, металлические калитки также имеют длительный срок эксплуатации и могут быть повреждены только при условии сильного механического давления.
Современный рынок переполнен изделиями, изготовленными из разных видов плетеной и сварной сетки. В процессе производства используется специальная технология, предусматривающая двойное покрытие поверхности с целью увеличения прочности, защиты от коррозии. Постоянного ухода такое изделие не требует, минимальный срок использования составляет 15-20 лет.
Металлические калитки из сетки (на фото можно увидеть примеры готовых моделей) могут быть следующих конструкций:
Выбор оптимального варианта зависит от ширины проема, а также внешнего вида ограждения. Если это изысканный, красивый забор, больше подойдут металлические двустворчатые калитки с ручками, запирающимися на замок.
Еще один вариант – сеточные калитки, основным преимуществом которых является низкая стоимость. Внешне это стандартная сетка-рабица с вариативным размером ячеек, находящаяся в прочном металлическом профиле. Прутья не обрабатываются специальным антикоррозийным составом, что снижает срок эксплуатации до 5-8 лет – после этого они покрываются ржавчиной, теряя крепость.
Для тех, кто предпочитает устанавливать металлические глухие калитки, производители предлагают изделия из оцинкованных листов, которые крепятся к металлическим стойкам. Даже в неокрашенном виде такое изделие прослужит не менее 15 лет.
Металлопрофиль: удачный вариант.
Одним из вариантов материала для изготовления калиток является металлический профиль. Для того, чтобы композиция калитки и забора выглядела гармонично, они должны быть выполнены в одном стиле.
Металлопрофиль имеет свои преимущества:
Производители предлагают много вариантов расцветок. Это актуально, когда металлические профильные калитки устанавливаются после того, как основная часть забора уже монтирована. На фото можно посмотреть примеры уже установленных изделий. Можно выбрать не только белые, черные, зеленые, красные оттенки, но и заказать имитацию под декоративный камень или кирпич.
Небольшая стоимость не влияет на такие характеристики изделия, как прочность, надежность, долговечность. Расценки обусловлены доступностью исходного сырья, а также простой технологией изготовления.
Калитки из металлопрофиля устанавливаются цветной (лицевой) стороной наружу, все крепежные элементы также находятся изнутри. Снаружи видно только фурнитуру (ручки, петли) и каркас, если он предусмотрен в конструкции изделия.
Недостатки металлопрофиля
Изделия из данного материала могут иметь ряд недостатков, связанных с нарушением технологии монтажа, неправильной обработкой поверхности профиля, некачественным исходным сырьем. Подбирать поставщика следует, исходя из количества положительных отзывов о нем, и наличия возможности увидеть заранее калитку, которая будет украшать участок заказчика.
Основными недостатками металлопрофиля являются:
Также важно правильно монтировать листы. Особое внимание уделяется швам. Они должны быть герметизированы посредством специального вещества (к примеру, силиконовые средства) с целью избежать проникновения влаги в зазоры. На фото продемонстрирована правильно установленная калитка с учетом строительных норм.
Металлопрофиль может успешно сочетаться с коваными элементами, расположенными снаружи листа. Пределов фантазии мастера не существует, поэтому конечный потребитель имеет реальную возможность обустроить ограждение территории в соответствии с последними модными тенденциями.
Металлические современные калитки могут быть самыми различными, судя по имеющимся фото. В таблице ниже указаны примерные цены на разные типы исходного материала. Их стоимость практически одинакова, разница будет состоять в цене монтажа.
5/5 (1)
