Ворота своими руками на роликах
Ворота на роликах своими руками. Как правильно смастерить?
Сегодня нередко можно встретить хозяйственных мужчин, которые любят мастерить своими руками многие полезные вещи для обустройства дома, дворового участка или гаража. Входные ворота в этом плане не являются исключением.
Перед изготовлением любых ворот следует тщательно провести замеры места для монтажа, подготовить все необходимые инструменты и определиться с типом наиболее подходящей конструкции.
Роликовые ворота являются удобным и практичным вариантом. Однако лучше всего они подойдут не для гаража, а для двора. Дело в том, что конструкция такого типа представляет собой сплошное подвижное полотно, которое открывается с помощью движения нижней направляющей балки со встроенным роликовым механизмом.
Ролики для откатных воротТакое изделие в гаражном пространстве потребует дополнительного места для сплошной створки, поэтому для обустройства гаража чаще всего выбирают распашные или секционные конструкции. А вот для двора роликовые ворота – идеальный вариант, поскольку они компактно открываются и экономят достаточно много места, которое понадобилось бы для полного раскрытия распашных створок.
Они действительно удобны в использовании, вам не придется тратить много времени и сил на отворение створок. Теперь с помощью легкого движения руки ворота на роликах просто отъедут в сторону, а если будут оборудованы автоматикой, вы сможете управлять ими на расстоянии благодаря пульту управления.
Особенности конструкции
Устройство таких ворот не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Учитывая некоторые моменты, вы сможете сделать и установить такие ворота собственноручно в домашних условиях, не прибегая к помощи специалистов. Можно соорудить изделие из материалов, которые подбираются самостоятельно. Но лучше всего приобрести готовый комплект со всеми необходимыми деталями и собрать его самому, следуя инструкции. Устройство роликовых ворот, достаточно просто и наиболее полно выражается на рисунке ниже.
Устройство откатных воротПеред любыми самостоятельными работами по сборке изделия и его монтажа вам нужно будет, как следует ознакомиться со схемой будущей конструкции. Учитывайте, что в любой полноценный комплект должны входить такие детали:
- направляющий профиль (консольная труба);
- опорные ролики (консольные блоки);
- нижний и верхний ловители;
- электрический привод;
- верхний кронштейн или устройство от качания;
- воротное полотно;
- зубчатые рейки;
- противовес из металлического профиля в виде прямого треугольника.
Изо всех этих элементов в итоге собираются откатные ворота на роликах, принцип действия которых вполне надежен и в то же время прост. Важной особенностью конструкции таких ворот является наличие ровного крепкого фундамента, в который монтируются роликовые опоры с помощью закладных болтов.
К нижнему краю створки крепится направляющий закрытый профиль, благодаря которому ворота передвигаются на подшипниковых роликах. Они по итогу монтажа конструкции располагаются внутри направляющей балки.
Готовые ворота вы можете оборудовать замками, ручками и отворять вручную, но лучше всего установить своими руками электрический привод. Для его работы используются длинные металлические пластины с зубцами, которые зачастую прилагаются в комплекте автоматики.
Зубчатые рейки крепятся к нижней основе несущей консольной балки, а затем устанавливается привод с шестеренкой, который в результате приводит в движение все полотно ворот. Такой механизм является наиболее практичным и удобным в повседневном использовании.
А защитная система, которую предусматривает такой привод, навсегда избавит вас от потребности в установке дополнительных замков и тревожных мыслей по поводу безопасности.
Внешний вид привода воротМастерим врата с роликовым механизмом самостоятельно
Для долговечного и правильного функционирования роликовой системы вам нужно будет подготовить входной проем особым образом. Для начала следует провести тщательные замеры с помощью измерительных приборов, прежде всего рулетки и строительного уровня.
После получения необходимых цифр, вам нужно будет сделать понятный чертеж будущих ворот. Для этого лучше используйте готовый стандартный рисунок, который приведен ниже.
Исходя из этого изображения, вам нужно будет подставить соответствующие параметры, которые вы получили после замеров. Теперь, когда у вас готов чертеж, соберите все необходимые материалы и инструменты для работы.
Так, вам понадобятся:
- металлическое полотно или профнастил нужного размера;
- стальные профили и уголки;
- сварочный аппарат;
- гаечный ключ;
- электрическая дрель с набором сверл;
- направляющая балка;
- подшипниковые ролики;
- электропривод с комплектом дополнительных аксессуаров;
- лопата;
- опорные трубы из металла для фундамента;
- плоская металлическая опора;
- щебень, песок, вода и цемент.
Подготовив эти комплектующие и инструменты, вам нужно будет сделать своими руками крепкий фундамент, который является определяющим фактором для полноценной работы роликовых ворот.
Для этого в соответствующих местах выкопайте две ямы глубиной не меньше полтора метра и не менее 50 см в диаметре. Учитывайте, что фундамент в этом случае располагается в намеченном месте от края входного проема, и по величине он должен быть не меньше половины ширины всего проезда.
Схема расположения частей и размеры воротУстановите опорные металлические трубы в ямы, проверяя вертикаль строительным уровнем. Теперь засыпьте углубления до половины щебнем и соедините опорные трубы между собой плоской опорой, положив ее на их верхушки и сварив места стыков.
После этого изготовьте цементный раствор, смешав цемент и песок в соотношении 1:3 и добавив 25% воды от общей массы. Готовой строительной смесью залейте оставшееся пространство в ямках до уровня закладной опорной пластины и выждите не менее недели до полного высыхания.
- В то время как ваш фундамент подсыхает, займитесь конструированием воротного полотна. Возьмите стальные уголки, профили и расположите их на ровной плоскости таким образом, чтобы получился прямоугольник в соответствии с параметрами вашего чертежа. Проверьте все углы по уровню и сварите места стыков. Для большей прочности установите в средине прямоугольника металлические профили накрест и также сварите все места соприкосновений.
- Затем вам следует сделать своими руками опорный прямой треугольник в качестве противовеса. Для этого возьмите профили из металла нужного размера и по такому же принципу, расположив их на ровной поверхности и проверив углы, сварите стыки. Полученную фигуру приложите к соответствующему боковому ребру каркасного прямоугольника и тщательно сварите линию соприкосновения.
- Теперь приварите к готовому каркасу полотно из металла. Если вы используете профнастил, в качестве крепежей можете применить саморезы по металлу или заклепки. В заключение изготовления створки к нижнему ее основанию, приварите направляющую балку. После этого можете приступать к монтажу роликовых механизмов.
- В соответствии с чертежом приварите в заранее отмеченных местах на опорной пластине фундамента регулировочные планки, на которые затем следует установить роликовые держатели с помощью монтажных болтов.
- После того как главные опорные ролики вмонтированы, переходите к закреплению своими руками дополнительных регулирующих деталей. Согласно схеме установите на опорных столбах верхний и нижний уловители, а также верхний регулирующий ролик на кронштейне или, другими словами, ограничитель. Если у вас кирпичные или бетонные опоры для ворот, используйте электродрель со сверлом по бетону и в определенных местах проделайте отверстия. Теперь закрепите роликовый кронштейн и улавливатели с помощью дюбелей. Для большей надежности крепления можете подложить стальную пластинку. Если же у вас металлические опоры, воспользуйтесь сваркой или саморезами по металлу.
- Теперь настало время установить своими руками сами роликовые ворота. Возьмите полотно и вставьте его не место таким образом, чтобы опорные ролики точно вошли в нижнюю направляющую балку. Следите за тем, чтобы верхний и нижний край створки точно попали во все ролики и ограничители. После установки полотна проверьте его горизонталь и вертикаль строительным уровнем. Если вы обнаружили какие-то неровности, подрегулируйте опорные роликовые механизмы гаечным ключом. В заключение проверьте правильность хода створки. Если вы все проделали правильно, ворота должны открываться плавно и быстро.
- Остался последний шаг – установка электрического привода или дополнительных ручек и замков. Для установки автоматики закрепите зубчатые рейки в заранее отмеченном месте вдоль воротного полотна. Укрепить их можно с помощью саморезов, которые зачастую прилагаются в комплекте. Привод монтируется на бетонном основании возле опорных роликов таким образом, чтобы его шестеренка точно входила в пазы зубчатой линии. При проведении подобных работ своими руками тщательно следуйте каждому пункту инструкции соответствующей автоматики.
Итак, своими руками смастерить роликовые ворота – не такая уж сложная задача. Главное, проведите качественные замеры, составьте подробный чертеж будущей конструкции, в процессе изготовления используйте только качественные материалы и следите за правильной установкой всех деталей.
Если при эксплуатации ворот на роликах, вы столкнетесь с проблемами скрипа, снимите полотно и смажьте роликовые механизмы солидолом. Учитывая все эти особенности, вы сможете с успехом собственноручно сделать добротные откатные ворота, которые порадуют вас своей работой не один год.
Ворота на роликах своими руками
Главная » Заборы и ограждения » Как сделать сдвижные (откатные) ворота: делаем консольные — фотоотчет, видео
Всем хороши распашные ворота: просты и дешевы. Но зимой, при большом количестве снега, открыть их можно только основательно поработав лопатой. Когда нужно на работу это совсем не радует. Этого недостатка лишены откатные или, как говорят, сдвижные/раздвижные ворота. Цельная конструкция, закрывающая весь въезд, отъезжает в сторону, прячась за забором. Держаться они могут на обычной или консольной балке, а могут просто ездить по рельсам. В любом случае, откатные ворота своими руками сделать можно. Это не совсем легко, но возможно.
По типу откатные (сдвижные, раздвижные) ворота бывают:
Консольные ворота с нижней балкой
Откатные ворота на рельсе
Какие лучше
Какая конструкция лучше — сказать трудно. Если говорить о надежности, то самый лучший выбор — подвесная конструкция. Все легко и надежно, практически неубиваемая система. Ворота такого типа эксплуатируются на предприятиях десятки лет. Их недостаток — балка ограничивает высоту въезжающего транспорта, что иногда важно. Но сегодня есть модели с составными балками, позволяющие при открытых воротах снять перемычку над въездом, а потом вернуть ее на место.
Самая дешевая и простая в исполнении — система на рельсе. Эти откатные ворота своими руками собрать проще всего. Но возникающие при эксплуатации проблемы делают ее непопулярной.
Из всех приведенных конструкций самая дорогая и сложная в исполнении — консольная, тем не менее именно она ставится чаще всего: правильно сделанная она не доставляет неудобств при эксплуатации. При выборе нужно иметь в виду, что при ее устройстве справа или слева от ворот требуется расстояние, в полтора раза больше, чем ширина полотна: кроме самой створки есть еще техническая часть, которая выступает сбоку примерно на половину длины.
Подробно типы откатных ворот, особенности конструкции и построения рассмотрены в видео.
Как сделать консольные откатные ворота
Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.
Комплектация консольных ворот
Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.
Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.
Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки
Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.
Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот
Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного ), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.
Подготовленное армирование и закладной швеллер
Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.
Установка роликовых опор
К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.
Пример крепления роликовых площадок
При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения. Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.
На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они
Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.
Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.
Откатные ворота своими руками: фотоотчет с пояснениями
Эти ворота сделаны на основе готового комплекта, раму делали сами, также самостоятельно монтировали
Ворота ставились в Москве, соответственно цены — столичные. Ставили их в 2010 году, с тех пор комплекты сильно подешевели. Например, «свежая» цена привода для полотна весом не более 400 кг (есть до 1,2 т) — около 100$, но это — бюджетный вариант. Во времена строительства приобретены комплектующие фирмы Rolling Center (лучшие тогда на рынке) с ведущей балкой длиной 6 метров. Были также заказаны отдельно верхний ловитель и кронштейн. Все с доставкой обошлось около 600$.
Также были куплены следующие материалы:
- профильная труба 80*60 мм — 6 м, 60*40 мм — 18 м, 40*20 мм — 36 м;
- швеллер — 180 мм — 3 метра, 200 мм — 2,4 метра;
- арматура 12 мм — 6 м;
- электроды — 2 кг;
- краска — 3 банки, кисти, заклепки;
- цемент М-400 — 5 мешков;
- профнастил покупался при изготовления забора .
Схема откатных ворот с размерами
Первым делом сварили каркас для ворот с противовесом. Раму (черным цветом) делали из профильной трубы 60*40 мм, перемычки и внутренний каркас (сиреневый) из трубы 40*20 мм. Внизу приварена направляющая балка разрезом вниз.
Как варилалсь рама
Внутренний каркас варили с отступом от края — по 20 мм с каждой стороны. Так удобнее потом крепить профлист, при желании можно и изнутри обшить.
Как приваривать профильную трубу 40*20 мм
Сначала залили фундамент. В него установили арматуру, сверху швеллер спинкой вверх. Вплотную к швеллеру две стойки из профилированной трубы 80*60 мм. Одна стойка примыкает к столбу, вторая выставлена вертикально на расстоянии 120 см. На них потом навешиваются ролики, которые придерживают полотно сверху. С другой стороны, вдоль ответного столба установили швеллер 180 мм.
Швеллер на 180 мм прикрепили к ответному столбу
Примерка на месте
На ответной части к швеллеру вверху и внизу закреплены уловители, которые не дадут воротам болтаться при ветре.
Установленные на приемном столбе упоры
Верхний и нижний уловители
Следующий шаг — установка пластин с роликами. Они крепятся к закладным. В данном случае это швеллер, потому пространство получилось большое. Когда делали фундамент, его сделали слишком высоким, потому пластины приваривались непосредственно к закладной. Это непрактично: если поломается ролик, поменять его будет проблематично. Обычно приваривают площадку, к которой потом на болтах крепят площадку с роликами.
Приварены роликовые площадки и на них «наехали» роликами
Готовый каркас ворот просто накатывают на закрепленные ролики.
Фото створки на роликах с разных ракурсов
После установки на опорную балку с обоих концов надевают заглушки. С дальней стороны устанавливается еще упорное колесо, которое в закрытом положении заезжает в нижний уловитель, приподнимая ворота и снимая нагрузку с роликов.
Установка заглушки и упорного ролика (балка на фото перевернута)
Теперь, чтобы ворота не «гуляли» в верхней части (они сейчас ничем не закреплены), к стойкам (80*60 мм) крепят комплекты верхних роликов — по одному на стойку. Их практически надевают на раму. Теперь имеющиеся внутри ролики будут придерживать ее вверху.
Верхние ролики крепят на стойки, захватывая верхнюю кромку ворот
Так выглядят установленные верхние ролики
Все, откатные ворота своими руками собраны и готовы к эксплуатации.
Как выглядят откатные ворота со двора
Если остались вопросы, посмотрите видео. В нем собирают готовый комплект, весь процесс станет понятнее.
Несколько видео с разными конструкциями откатных ворот. Первое — консольные на средней балке. Проблем со снегом не будет, но внешний вид со двора — ниже среднего.
Эконом-вариант: откатные ворота для дачи. Конструкция проста до чрезвычайности.
Еще одни самодельный вариант. Тут в трубе 60*60 мм, пропилен просвет, в который вставляются ролики. Конструкция взята стандартная, собрана из разных комплектующих.
Раздвижные ворота на роликах своими руками: фото и видео
Раздвижные ворота – это просто идеальный вариант для загородного дома или дачи. Они удобны, долговечны и надежны в эксплуатации. Сейчас на рынке стройматериалов есть очень большой ассортимент, который требуется для комплектующих для ворот, потому сделать раздвижные ворота можно запросто своими руками. Для этого нужен лишь чертеж, а чтобы полностью понять принцип работы и учитывать все особенности раздвижных ворот, можно посмотреть видео ролик или фото, где подробно показано, как сделать раздвижные ворота.
Описание и принцип работы
Еще относительно не так давно раздвижные ворота очень редко ставились и самым распространенным ограждением являлись простые распашные. Это объяснялось дорогой стоимостью комплектующих для раздвижных ворот. На сегодняшний день комплект фурнитуры для автоматических ворот стал гораздо доступней, и все больше владельцев домов интересуются, как своими руками установить эту конструкцию.
Раздвижные ворота для частного дома могут быть двух видов:
Последний вариант — это устаревшая разновидность, такие ворота зачастую можно увидеть на заводах. Наиболее популярен первый вариант, который сегодня распространен повсеместно. Эти ворота оборудованы дополнительной консолью, являющейся продолжением полотна. Консоль находится за забором, прилегающим к воротам, и спрятана за ним.
Принцип работы раздвижных ворот консольного вида следующий. К каркасу откатных ворот жестко приварена направляющая (она же консоль), за счет которой перемещается полотно. Направляющая передвигается по откатным тележкам, прикрепленным на фундаменте.
Каждая тележка оборудована 8-мью подшипниками с запрессованными металлическими или полимерными роликами. Откатные тележки находятся внутри направляющих, что защищает их дополнительно от атмосферных воздействий и продлевает время эксплуатации.
При нормальных условиях работа система раздвижных ворот обязана выдерживать не менее 60 тыс. циклов – это приблизительно 20 лет средней активности пользования.
К основным достоинствам раздвижных ворот откатного типа относятся:
- можно управлять механическим способом или с помощью автоматики;
- возможность прохода машин любой высоты (нет направляющих снизу и сверху проема);
- простота установки (монтировать откатные ворота можно своими руками);
- не нуждаются в дополнительном обслуживании.
Основной недостаток монтажа раздвижных ворот – использование довольно большой площади для их открывания. Зачастую из-за нехватки места люди отказываются от раздвижных в пользу распашных конструкций.
Комплектующие
Для установки раздвижных ворот своими руками нужно купить специальные комплектующие для монтажа раздвижной системы.
Комплектующие для консольных ворот обязаны в себя включать такие элементы:
- Несущие тележки или роликовые каретки.
- Верхний и нижний ограничитель уменьшает качание полотна при сильном ветре.
- Несущая балка. Ее толщина будет зависеть от тяжести полотна.
- Концевой ролик создает бесшумность работы и снижает тяжесть полотна в открытом положении.
- Плата, которая удерживает полотно от бокового раскачивания при передвижении.
Если планируется автоматика, то нужно дополнительно приобрести этот комплект. он состоит из таких элементов:
- Зубчатая рейка (желательно выбрать оцинкованную рейку). Для больших (более 5 м.) и тяжелых ворот нужна зубчатая рейка толщиной не меньше 9 мм.
- Редуктор.
- Пульт ДУ.
- Фото датчики или световые элементы – они синхронизируют поступление ИФ-луча между приемником и передатчиком, препятствуют закрыванию, когда в проеме расположен какой-то предмет.
- Основание для монтажа.
- Сигнальная лампа.
Автоматика, установленная из комплектующих итальянских и немецких изготовителей, является наиболее надежной и подходит для эксплуатации в различных климатических регионах.
При монтаже откатных ворот своими руками, надо предусмотреть возможность открывания в случае выхода из строя автоматики.
Изготовление раздвижных ворот
Рассмотрим более подробней, как установить консольные раздвижные ворота с обшивкой из профлиста.
Материалы и инструменты
Из инструментов будут необходимы:
- электроды диаметром 2,5-3,5мм;
- сварочное устройство (обычное или инверторное), рассчитанное на напряжение больше 1000 Вт;
- диски для обработки и порезки металла;
- болгарка или отрезная машина;
- бетономешалка;
- воздушный компрессор для окрашивания (если нет, то используют простой валик или кисть);
- молоток;
- уровень;
- лопата;
- рулетка;
- шуруповерт.
Наиболее дорогие инструменты (болгарка, сварочный агрегат) необязательно приобретать, их можно взять в аренду – это будет экономически выгодней.
Для сооружения откатных ворот необходимо подготовить такие материалы:
- профильные листы для облицовки;
- профильная труба для сборки каркаса (65х44х2-3) и перемычек (45х25Х1-2);
- герметик;
- грунтовка и краска;
- консольное оборудование;
- швеллер 15-25 мм;
- арматура диаметром 12-16 мм;
- провода под автоматику (размер кабеля – расстояние от фундамента до электрического щитка);
- крепеж облицовки (закрепки и саморезы).
Начало работы: подготовка места и разработка чертежа
Один из важнейших этапов установки раздвижных ворот своими руками – это составление чертежа с описанием всех размеров (длина, ширина, высота, место для отката и просветы). От размеров конструкции и материала рамы будет зависеть масса ворот и дальнейший выбор консольного набора.
Ширина проема обязана быть достаточной для нормального заезда автотранспорта. Помимо этого, необходимо учитывать и ширину улицы – в узких переулках лучше соорудить широкие ворота для нормального проезда автомобиля.
Чтобы определить, удобен ли проем, можно вставить в землю несколько колышек по ширине ворот и попытаться въехать во двор на автомобиле.
Размер проема определяет и место, которое требуется для отката полотна. Как правило, высота ворот учитывается на 10 см меньше непосредственно забора.
После создания чертежа можно начинать подготовку места для монтажа раздвижных ворот. Проем необходимо выровнять и почистить от грязи и мусора.
Отдельно необходимо подготовить место для порезки, сварки и покраски полотна и металлических труб. Для этой работы можно собрать и поставить несколько «козликов».
Закладка фундамента и сооружение опорных столбов
Установку раздвижных ворот необходимо начинать с монтажа опорных столбов. В качестве этого материала можно выбрать: бетонный или кирпичный столб, стальную трубу, дубовый брус, швеллер. Устанавливать опорный столб необходимо на глубину не меньше метра.
Этапы монтажа столба:
- Сделать яму глубиной больше метра.
- Выставить его по уровню.
- Залить яму бетоном.
Для того чтобы бетон полностью застыл, потребуется примерно неделя. Потому, чтобы не терять впустую время, необходимо предварительно позаботиться о сооружении опорных столбов.
Закладка фундамента делается таким образом:
- Делаем П-образную траншею (глубина в районе установки колон – примерно 1800 мм, в перемычке – 600 мм).
- Дно засыпаем слоем песка (примерно 15 см) и трамбуем.
- Арматуру порезать кусками по одному метру и к полкам швеллера привариваем.
- Укладываем швеллер с арматурой в траншею «лапками» вниз и ровняем его по уровню.
- Заливаем цементом этот каркас.
Верх швеллера обязан быть расположен в одном уровне с землей, образуя ровную площадку для проезда машины. Фундамент оставляем засыхать еще на одну неделю, а за это время пока делаем каркас ворот и облицовываем его профильными листами.
Сооружение каркаса
Согласно разработанному чертежу режем трубы для перемычек и для основной конструкции. Резать и вымерять металл необходимо очень внимательно, контролируя точность наклона углов перемычек.
Перед сваркой все части каркаса необходимо почистить металлической щеткой (снять с них окалину), обработать антикоррозийным веществом для металла и обезжирить растворителем.
Этапы сварки обрешетки и рамы:
- Для упрощения работы можно соорудить стенд для сварки: забить в грунт колья и выложить перемычки.
- На стенд укладываются трубы (поперечные и продольные рамы ворот), прихватываются точками, проверяется диагональ рамы, и провариваются соединения.
- Укладываем обрешетку ворот, прихватываем и определяем ее ровность. Обрешетку привариваем небольшими швами (один сантиметр через каждые 0,5 см).
- Соединения сварки зачищаем, обезжириваем и красим полностью каркас.
Установка рамы и облицовка
Монтаж раздвижных ворот делается в следующей последовательности:
- В несущую балку устанавливаем тележку с роликами. Данную конструкцию ставим на фундамент.
- Устанавливаем в проем балку. Причем нужно регулировать просвет между концом балки и столбом (оптимальным является 5-6 см).
- Под консоль необходимо подложить доски, чтоб та не заваливалась.
- Привариваем заднюю тележку.
- Несущая передняя тележка во время полного открытия полотна будет упираться в концевой ролик, потому ее необходимо поставить на расстоянии примерно 20 см от края проема.
- Площадки тележек необходимо обварить.
- На несущую балку ставим каркас панели, соблюдая контроль совпадение их осей.
- Привариваем к балке каркас с двух сторон. В месте нахождения роликов не нужно делать – их можно повредить сваркой.
- Ставим верхний кронштейн. Его ролики при сварке лучше всего снять, для того чтобы они не расплавились. Панель ворот обязана находиться четко вертикально.
- Щель между несущей балкой и панелью необходимо обработать вначале антикоррозионным составом, а после – герметиком. Деформированные места при монтаже нужно окрасить.
- Облицевать каркас ворот профлистом. Крепежные части обязаны находиться равномерно. После крепления всех листов можно выполнить среднюю линию крепления по предварительно сделанным отметкам.
- Установка нижней ловушки. Для монтажа нижней ловушки необходимо дополнительно установить опорную трубу. Этот приемный столб фиксируется к столбу забора сваркой с использованием анкеров. Нижняя ловушка фиксируется так, чтоб ворота накатывались на нее роликом в конце.
Монтаж автоматики
После установки можно начинать монтаж автоматики. Вначале необходимо познакомиться с инструкцией к электрическому приводу, посмотреть видео и фото монтажа, поскольку различные автоматические системы имеют определенные различия и нюансы установки. Но есть правила, которые касаются без исключения всех моделей:
- Между роликовыми каретками на швеллер крепится монтажное основание.
- На него закрепляется электропривод.
- Зубчатая рейка обязана располагаться не на направляющем рельсе, а на каркасной трубе. Причем рейка обязана находиться по центру шестерни электрического привода.
- Рейка фиксируется по всей длине ворот.
- Крепим на рейку выключатели, подсоединяем привод.
- Со стороны улицы с помощью саморезов устанавливают сигнальную лампу.
- Подсоединение и подведение электричества к плате управления привода обязано происходить согласно схеме, которая указана в инструкции.
Раздвижные ворота своими руками обойдутся намного дешевле. нежели их заказать в специализированной компании. Но все-таки для их установки придется приобрести комплектующие и автоматическую систему. Помимо этого, необходимо быть готовым, что установка откатных ворот своими руками – процесс довольно трудоемкий, который требует точного расчета, некоторых навыков и знаний в строительстве.
Раздвижные ворота своими руками: чертежи, фото, видео
При обустройстве загородного дома не второстепенную роль играют ворота, которые выступают первой преградой для злоумышленников.
Видео — какие бывают откатные ворота?
Современные технологии позволяют, помимо решения вопроса безопасности, обустраивать комфортный въезд на территорию участка. Среди большого многообразия наиболее перспективными считаются раздвижные (откатные) системы, которые подразделяются на ручной и автоматический тип.
Почему так популярны раздвижные ворота
- Функциональность и удобство использования .
Откатные ворота не ограничивают высоту проезжающей конструкции. Удобны в использовании. При желании конструкцию раздвижных систем можно собрать своими руками без привлечения специалистов, достаточно закупить необходимый материал или использовать другой подходящий.
Подвесные раздвижные ворота без автоматики представляют собой легкую конструкцию. При желании можно разобраться в данной теме и произвести установку всей системы самостоятельно, тем самым сэкономив на услугах монтажа и производства. Достаточно будет изучить наши материалы. Чертежи, фото, схемы, видео подробно отвечают на вопросы: как сделать, как установить, какие материалы использовать.
- Отсутствие ограничений пространства. за исключением места у ограждения участка. Движение ворот осуществляется вдоль забора. Не требуется дополнительное пространство на участке, в отличие от распашных типов.
- Возможность автоматизации. при дополнительных затратах.
Для автоматизации потребуется установка более сложной конструкции, в состав которой, помимо основной, дополнительно входят радиоприемник, фотоэлементы, рейки и привод.
- Долгий срок эксплуатации. примерно 10-15 лет. Роликовые или рельсовые тележки двигаются внутри направляющих, защищающих их от влияния внешних факторов: загрязнений, дождя, снега.
Раздвижные ворота имеют и несколько минусов: не всеобщая доступность по стоимости, более громоздкий и большой вес конструкции, в отличие от распашных ворот.
Основные виды раздвижных систем. Выбор оптимального варианта
Помимо принципов действия механизма, раздвижные системы подразделяются также на два вида: движущиеся на рельсах и на роликах .
В зависимости от потребностей установщика выбирается тот или иной тип. Для конструкции рельсовых раздвижных ворот необходим проем более 5 м, что могут позволить только предприятия. В частных владениях использовать большую территорию для таких целей не целесообразно, поэтому на даче, в коттеджах используют более комфортабельный и малогабаритный тип роликовых систем .
Даже более низкая стоимость не привлекает устанавливать на гараже, на даче рельсовые ворота, поскольку они обладают большими минусами.
- Во-первых, рельсы выступают над проезжей частью, создавая тем самым неудобство.
- Во-вторых, они требуют дополнительного ухода: их следует постоянно чистить от внешних загрязнений.
- В-третьих, ввиду больших размеров и тяжеловесности, рельсовые ворота практически невозможно собрать без автоматики. При эксплуатации постоянно требуется дополнительное усилие.
Тем самым, оптимальным вариантом в частном строительстве являются раздвижные роликовые ворота. В данной статье будут подробно представлены самодельные системы, с момента монтажа до ввода в эксплуатацию.
Ролики для откатных ворот
Принцип действия и составляющие системы раздвижных ворот
В состав раздвижных ворот входит следующая фурнитура:
- консоль – основа всей системы. Направляющая балка, внутри которой движутся шарики;
- две каретки с роликами. Различают концевую и верхнею каретки, и каждая из них выполняет определенную функцию. Концевой ролик создает устойчивость створки в закрытом положении. Верхний носит функцию устойчивого и надежного движения полотна вдоль балки.
- улавливатели. ограничивающие расстояние движения створки по консоли;
- заглушки. защищающие консоль от загрязнений;
- система автоматизации. включающая электропривод, зубчатую рейку, фотоэлементы, пульты дистанционного управления, сигнальную лампу.
Как показывает практика, в случаи самостоятельной сборки конструкции производить закуп необходимых комплектующих частей лучше на оптовом складе у одного поставщика. Тем самым, ограждая себя от лишних форс-мажорных ситуаций при монтаже.
Подготовка к установке
Перед проведением работ необходимо определиться с размером ворот. Ширина въездного проема должна обеспечивать свободный въезд, и при необходимости, как это бывает на узких улочках, и разворот. Следует учесть, что расстояние отката вдоль забора должно составлять 1,5-й размер ширины полотна .
В зависимости от габаритов будет выбран материал самих ворот, и соответственно фурнитура. Для полотна стараются выбрать более легкий материал, так как его вес будет создавать нагрузку на ролики и крепежную систему.
Выбрав оптимальный вариант раздвижных ворот, следует найти либо составить чертеж всей конструкции. Схема послужит компасом в последующих работах.
Установка раздвижных ворот
Весь процесс установки раздвижных ворот проходит в несколько этапов и может занимать несколько дней.
- Устройство фундамента;
- Монтаж необходимого питания электропривода;
- Изготовление основной конструкции раздвижных ворот;
- Сборка;
- Пусковые работы. Проверка работоспособности.
- Устройство фундамента.
Мастер-класс по изготовлению откатных ворот на видео
В зависимости от типа материала полотна ворот используют соответствующий фундамент. Например, ворота из профнастила раздвижные будут создавать оптимальную нагрузку, и для их монтажа подойдет основа из бетона и арматуры длиной около 2-х метров. Длина основной опоры для любых раздвижных ворот должна составлять не менее 1/2 ширины створки ворот .
Устройство фундамента является самым важным процессом, от того насколько правильно и грамотно подошли к его строительству зависит срок эксплуатации и надежность использования.
Вся конструкция раздвижных ворот держится на опорных столбах, которые монтируются в фундамент.
Основанием является закладная, или швеллер — подкладка, шириной 12 см, к которой приваривается арматура.
Горизонтальное положение арматуры фиксируется залитым бетоном.
Яма для фундамента располагается непосредственно возле забора.
Глубина фундамента фиксируется на длину промерзания. Не существует конкретного значения, поскольку для каждого региона существует своя мера. Обычно глубину просчитывают, опираясь на длину полотна, и она составляет примерно 1/2 либо 1/3 его части. Даже самодельные ворота следует устанавливать исходя из общеизвестных данных. Экспериментирование с уменьшением глубины может привести к пагубным последствиям.
В случае устройства автоматических раздвижных ворот, еще на этапе закладки фундамента, следует учесть наличие электропровода. Поэтому немного выше швеллера для него закладывается металлическая площадка, которая будет служить защитой от воздействия природных катаклизмов.
Гофра служит изолирующим материалом для проводов электропривода.
Ширина фундамента, как правило, составляет 500-600 мм. Для заливки используется бетон (М-200) либо смесь бетона с цементом (М-400).
Проведя его закладку, следует дождаться полного высыхания: летом выждать 7 дней, зимой, весной, осенью – 14 дней. И только по истечении требуемого периода времени приступать к дальнейшему монтажу.
Монтаж необходимого питания электропривода
Процесс автоматизации раздвижных ворот начинается уже на этапе закладки фундамента. Через него подведено питание 220 В посредством электропривода, упакованного в гофру и отделенного металлическим каркасом. На расстоянии 5-7 см выше швеллера выступает пучок проводов, которые будут подключены к двигателю и сигнальной лампе.
Большинство раздвижных ворот, смонтированных своими руками, представляют собой конструкцию без автоматики. Если собрать устройство таких ворот сможет любой человек без специальных навыков, то для подведения электропитания, установки и подключения электродвигателя, сигнальной лампы и т.д. требуется определенный уровень подготовки.
При отсутствии знаний и навыков, в данном вопросе обойтись без услуг специалистов-электриков невозможно.
Изготовление основной конструкции раздвижных ворот
Все компоненты конструкции можно изготовить самостоятельно. Основным материалом для каркаса рамы выступают металлические трубы из пункта металлолома. Створка ворот — из профлистов металла или дерева. Затратным материалом на данном этапе служит только фурнитура, приводящая в действие весь механизм откатных ворот.
Используемые комплектующие обязательно проходят подготовительную процедуру. Металлические части очищаются от ржавчины, обезжириваются и грунтуются. И только потом изготавливается каркас рамы. Сначала сваривается несущая часть, а затем обрешетка для прочности.
Когда каркас рамы полностью готов, к ней привариваются несущие части фурнитуры согласно схеме раздвижных ворот. После всех сварочных работ, сварочные швы зачищаются, и вся конструкция подвергается покраске. Используется алкидная краска, не требующая особой предварительной обработки окрашиваемой поверхности и придающая воротам товарный вид.
Подготовленная рама с фурнитурой служит створкой раздвижных ворот, которая обшивается профлистом из дерева либо металла.
После того, как основные компоненты конструкции готовы, можно приступать к заключительному этапу монтажа: сборке.
Готовая рама накатывается на ролики, предварительно выставленные на швеллере на максимальное расстояние друг от друга. Если при внешнем осмотре не наблюдаются какие-либо отклонения, то платформа тележки приваривается. Если есть — то повторяют установку рамы на ролики. После приваривания роликов прикрепляются сваркой улавливатели, которые дополнительно крепятся к опорным столбам. Использование шурупов, гаек при установке раздвижных ворот крайне нежелательно.
На этом процесс монтажа системы закончен.
Пусковые работы. Проверка работоспособности
В конце работы проверяется работоспособность раздвижных ворот. Движение створки должно быть легким, без препятствий. В случае необходимости сразу устраняются какие-либо недочеты.
В случае автоматических раздвижных ворот «Ход» регулируется дистанционным пультом. Удовлетворительным считается их отклик на подаваемые сигналы без помех и замедлений.
Изготовление и установка раздвижной системы ворот не сложный, но трудоемкий процесс. Малейшая неточность может привести к трудоемким переделам в последующем. Поэтому перед началом работ следует посоветоваться со специалистами. Особенно если система представляет собой более сложный вид конструкции, чем обычный тип. Например, двойные раздвижные ворота. Не всегда для установки таких ворот будет достаточно информации со схем, чертежей. Как правило, при монтаже возникают непредвиденные проблемы, и большинство из них связано с автоматическим приводом.
Видеоинструкция по созданию самых простых откатных ворот
Как сделать простые откатные ворота самостоятельно? На видео ниже приводится инструкция по созданию самой простого и недорогого варианта таких ворот.
Еще одно видео о простых откатных воротах.
Источники: http://stroychik.ru/zabor/otkatnye-vorota-svoimi-rukami, http://nashgazon.com/ograda/vorota/razdvizhnye-vorota-na-rolikah-svoimi-rukami-foto-i-video.html, http://1decor.org/zabor/vorota/razdvizhnye-foto-video.html
Ролики для откатных ворот своими руками + чертежи
Откатные ворота – сегодня уже не редкость на загородных участках. Устройство таких конструкций сложнее, чем обычных распашных. Однако выполнить отдельные элементы ворот можно своими руками. Стоит учитывать некоторые тонкости работы, без которых соорудить конструкцию не получится.
Сделать ролики для откатных ворот можно по определенной технологии. Эти движущиеся детали являются лишь небольшой частью конструкции, однако к их устройству следует отнестись с особым вниманием.
Особенности откатных ворот
Значительная роль в конструкции откатных изделий отводится фундаменту. Важно точно следовать этапам монтажа. Это поможет добиться лучшего результата. Механизм роликов устанавливается именно на основание. На него будет действовать вес всей створки, поэтому следует сделать устройство максимально прочным.
Движение роликов осуществляется по направляющей балке. Для достижения хорошей фиксации следует установить две опоры. Элементы откатных ворот свариваются друг с другом, чтобы добиться максимальной прочности.
Подставки тележки перемещаются по направляющей балке. Их верхняя деталь располагается на нижней части откатных ворот. Это способствует легкому перемещению полотна. К современным воротам подсоединяется автоматический привод. В этом случае процесс открытия и закрытия конструкции выполняется гораздо проще.
Преимущества и недостатки откатных ворот
Откатные ворота, в сравнении с распашными, обладают некоторыми плюсами. Они же имеют и недостатки, о которых следует знать. Основным минусом создания откатных ворот является высокая стоимость их устройства. Перед работой понадобится подготовить множество элементов. Большинство из них не получится соорудить самостоятельно. К примеру, электромотор имеет сложную конструкцию и должен обладать высокими техническими показателями.
Внимание! Однако некоторые элементы все же получится сделать в домашних условиях. Это позволит существенно сэкономить на строительстве откатных ворот.
Еще одним минусом таких ворот является площадь участка возле забора, которая нужна для открывания створки. Некоторые ограждения переделывают специально для оборудования таких ворот. Это выливается в дополнительные траты. На этом список недостатков откатных конструкций можно закончить.
Перед началом строительства важно определиться и с преимуществами откатных ворот. К примеру, они могут пропустить автомобиль любой высоты. Если система сделана правильно, она исправно прослужит 50 тыс. циклов. Зашивать конструкцию можно любым материалом на свой выбор. Обычно для этой цели выбирают профнастил, дерево или поликарбонатные панели.
Еще одна весомая причина – откатные конструкции очень удобны в эксплуатации. Это объясняется наличием автоматики, которая быстр открывает и закрывает створку. Если хочется сэкономить, можно и не устанавливать электромотор. Открывание и закрывание в этом случае осуществляется вручную.
Подготовка к созданию роликов
Чтобы создать ролики для откатных ворот, понадобится найти соответствующие комплектующие. Надежность всей конструкции зависит от качества таких элементов:
- верхние ролики;
- роликовые опоры;
- заглушки;
- концевой ролик;
- рельс;
- улавливатели створки.
Все эти детали для откатных ворот обладают своим назначением. Только при слаженной совместной работе таких элементов вся система будет функционировать нормально.
Особое внимание при создании проекта следует уделить выбора направляющего рельса. Необходимо, чтобы он обладал достаточной жесткостью. Если такой элемент окажется недостаточно надежным, при эксплуатации он разогнется, что приведет к выводу всей системы из строя.
Внимание! Чтобы рельс обладал оптимальной надежностью, он должен быть выполнен из стали. При этом толщина материала должна быть не меньше 3,6 мм.
На роликовые каретки приходится вся нагрузка от створки. Поэтому на них следует обращать пристальное внимание при сооружении роликов для откатных ворот. Необходимо установить подшипники высокого качества. Иначе при каждом перемещении створки будет раздаваться неприятный скрип. Кроме того, при такой эксплуатации ролики могут быстро разрушиться.
При сборке роликов необходимо четко крепить каждую деталь. Не должно возникать люфтов. Иначе довольно скоро система выйдет из строя. Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию ворот, можно выбрать усиленные подшипники.
Фиксация створки осуществляется при помощи верхних роликов. Их выполняют из резины. Пластик при эксплуатации ворот быстро испортит лакокрасочное покрытие. Сталь, используемая в конструкции, должна быть толщиной не меньше 4 мм. Концевой ролик работает в тандеме с нижним улавливателем. Основной задачей первого является устранение нагрузки с основных роликов. Второй выполняется таким образом, чтобы концевик мог свободно в него входить.
Устанавливать заглушки надо в завершении работ. Основным их назначением является защита направляющей от осадков. Для сооружения роликов понадобятся все эти элементы.
Выбор материалов
Тележки, или роликовые каретки переносят нагрузку от створки на фундамент. Благодаря этим элементам возможно передвижение профиля с рамой вдоль проема. Каждая каретка содержит по 8 роликов. Они могут изготавливаться как из металла, так и из полимеров. Заводские каретки отличаются более высоким качеством, чем самодельные. Однако если правильно изготовить их своими руками, такие элементы способны служить длительное время.
Материалы, необходимые для создания каретки:
- Для выполнения роликов следует найти подшипники генератора от жигулей. Их внутренний диаметр должен составлять 14-40 мм. Это условие необходимо соблюсти, чтобы подшипник непросто заходил в трубу, но и свободно по ней передвигался.
- Оси кареток изготавливаются из шпилек М18. Их требуется разрезать на части необходимой длины.
- Кроме того, нужно подготовить стальную пластину толщиной больше 8 мм. Из нее будет изготовлено основание каретки. Металл меньшей толщины лучше не использовать. В этом случае деталь не выдержит нагрузки от конструкции. При отсутствии в хозяйстве такой стали можно соединить несколько пластин друг с другом.
Изготавливается каретка довольно просто – сначала металлические пластины нужно разметить, а при помощи болгарки – обрезать лишние куски.
Далее выполняются такие действия:
- Высверливаются отверстия для установки подшипников. В случае с тонким металлом пластины следует сварить вместе, а швы – тщательно зачистить.
- Отверстия для крепления подшипников должны быть диаметром, совпадающим с диаметром оси – 18 мм. При сверлении металла для охлаждения используют масло.
- Оси нужно примерить к отверстиям, а затем – обрезать до нужного размера.
- После необходимо одеть шайбы на оси, потом – подшипники и хорошо зафиксировать их.
- Подшипники нужно обязательно набить смазочным материалом. Для этого нужно подготовить металлические цилиндры со станками не меньше 5 мм. Если ворота увесистые, стоит подготовить детали с толщиной стенок от 1 см.
Необходимо подготовить два подшипника под диаметр цилиндра и установить их в него. По краям выполняется сварочный шов – чтобы исключить выпадение подшипников.
Внутрь подшипников следует поместить круглый прут и также приварить края. Кроме того, к пруту приваривают пластины в форме трапеций, которые впоследствии необходимо скрепить квадратом из металла. Теперь работу по созданию роликов можно считать завершенной.
Ворота с роликовым механизмом
При сооружении таких ворот потребуется подготовить определенные инструменты и материалы. Важно в точности следовать инструкции. Технология постройки откатных ворот с роликовым механизмом не отличается сложностью.
Подготовка материалов
Когда вопрос об изготовлении роликов для откатных ворот решен, можно приступать к подготовке материалов для сооружения створки и рамы. Чтобы создать целостную конструкцию, потребуется найти:
- профилированный металлический настил;
- опорные трубы;
- профили из стали;
- ролики подшипникового типа;
- гаечный ключ;
- стальные уголки;
- материалы для изготовления бетона;
- направляющая балка;
- электродрель;
- лопата;
- электропривод;
- сверла подходящего размера;
- аппарат для сварки.
Когда все эти материалы будут подготовлены, можно начинать изготовление откатных ворот.
Инструкция
Перед установкой ворот откатного типа нужно вырыть два котлована. Каждый должен иметь глубину по полтора метра. Лучше, если они будут диаметром полметра. В эти углубления впоследствии будет залит фундамент для откатных ворот.
Внимание! Разметку для основания необходимо сделать заранее. Она должна учитывать предполагаемые нагрузки, передаваемые роликами от створки.
Затем следует выполнить такие действия:
- Установить опорные металлические трубы. Для проверки вертикали используют строительный уровень. Затем в ямы засыпается щебень. Опорные трубы необходимо соединить. Лучше, если для этой задачи будет использоваться металлическая опора. Места стыков завариваются.
- Замешивание цементного раствора. Добавлять в смесь песок и цемент необходимо в соотношении три к одному (соответственно). Объем воды составляет 25% от общей массы.
- Полученная смесь заливается в ямки. Полностью фундамент застынет по прошествии недели. В этом время стоит заняться созданием воротникового полотна.
- Сооружение воротникового полотна следует начать с соединения стальных профилей и уголков. Их необходимо уложить на ровную поверхность в форме прямоугольника. После корректировки положения элементов уровнем, необходимо сварить все элементы воедино. Чтобы придать конструкции жесткости, следует добавить перекрещенные профили.
Затем нужно сделать треугольник, который будет выполнять функцию противовеса. Для этой задачи подготавливают металлические профили. Их нужно разместить на ровной поверхности, затем проверить углы и сварить вместе. Треугольник приваривается к прямоугольнику створки.
Затем следует занять дальнейшей постройкой откатных ворот:
- На каркас приваривается профнастил. Можно закрепить материала и на саморезы.
- К нижнему основанию полотна приваривают направляющую балку.
- Затем необходимо найти опорную пластину основания и приварить регулировочные планки. После этого монтируются держатели для роликов. Лучше всего фиксация осуществляется роликовыми держателями. На этом этапе основа конструкции, за счет которой ворота будут двигаться, может считаться выполненной. Остается установить дополнительные детали.
- Уловители устанавливают на опорные столбы. Ролик для регулировки необходимо зафиксировать на кронштейн вверху. Он станет ограничителем. Чтобы установить эти элементы, потребуется использовать электродрель. При помощи этого инструмента следует выполнить отверстия в опорах. Элементы фиксации откатных ворот представляют собой дюбеля. Чтобы повысить надежность конструкции, следует задействовать стальные пластины.
- После создания роликов для откатных ворот можно начать изготовление створки. Полотно вставляется так, чтобы ролики попали в направляющую балку. Нижний и верхний края должны попасть в соответствующие пазы.
- После установки полотна проверяется его горизонтальность. Если обнаружены неточности конструкции, ролики корректируются. Для этой цели применяют гаечный ключ. Важно проверить, как будет двигаться створка.
- На последнем этапе монтажа откатных ворот устанавливается система автоматики. За счет нее вся конструкция будет двигаться. Привод должен быть размещен на бетонном основании. Необходимо, чтобы шестеренка попадала в соответствующие пазы.
Теперь откатные ворота можно считать завершенными. Остается следить за правильной эксплуатацией устройства. Если при движении ворот слышно поскрипывание – необходимо смазать внутренние детали роликового механизма. Для этой цели лучше использовать солидол.
Выводы
Соорудить откатные ворота довольно сложно. Однако результат непременно порадует хозяев. Пользоваться такой конструкцией очень удобно. При этом заезд и выезд с участка осуществляется довольно быстро. От качества собранного роликового механизма зависит долговечность работы всей конструкции.
Для этой детали понадобится подобрать определенные материалы. К примеру, нужно подготовить подшипники – для изготовления роликов, пластину, которая станет опорой, и оси. К каждой из этих деталей предъявляются специальные требования. Только при соответствии им конструкция будет прочной и долговечной. Самостоятельное изготовление роликовой опоры для откатных ворот сопряжено с необходимостью подобрать качественные детали и в точности следовать технологии работ.
20.12.2018 admin
Anycast это метод сетевой адресации и маршрутизации, при котором входящие запросы могут направляться в различные местоположения или «узлы». В контексте CDN Anycast обычно направляет входящий трафик в ближайший центр обработки данных с возможностью эффективной обработки запроса. Выборочная маршрутизация позволяет сети Anycast быть устойчивыми перед лицом большого объема трафика, перегрузки сети и DDoS-атак. Как работает Anycast? Сетевая маршрутизация Anycast может маршрутизировать входящие запросы на подключение между несколькими центрами обработки данных. Когда.
Читать дальше 0 Комментариев20.12.2018 admin
Точка обмена интернет-трафиком (IXP) — это физическое здание, через которое компании инфраструктуры интернета, такие как поставщики интернет-услуг (ISP) и CDN, соединяются друг с другом. Эти места существуют на «краю» различных сетей, и позволяет провайдерам обмениваться трафиком за пределами своей сети. Благодаря присутствию внутри точки обмена интернет-трафиком, компании могут сократить путь транзита из других участвующих сетей, тем самым сокращая задержки, улучшая время в пути туда и обратно и потенциально снижая затраты..
Читать дальше 0 Комментариев19.12.2018 admin
В жизнь современного человека начинает входить роботизированная техника. В частности, распространенным явлением стали роботы-пылесосы. Сегодня, данную технику выпускает несколько компаний. В их числе – Xrobot. В данном материале, будет приведен обзор робота пылесоса XR-510A, разработанного компанией Xrobot. Комплект поставки Кроме пылесоса, в комплектацию устройства входят следующие компоненты: • Блок для проведения влажной уборки. • Набор для ухода за устройством. • Блок питания для зарядки от сети. • Пара щеток бокового.
Читать дальше 0 Комментариев17.12.2018 admin
В 2017 году, производитель электроники Panda представил новую модель робота-пылесоса «X5S Pro Series». Аппарат смотрится солидно и современно, да и «начинка» под стать внешности. Заложенный производителем функционал дает возможность роботу проводить эффективную уборку напольных покрытий всех видов (в том числе ковров), а также делать влажную уборку твердых покрытий. Далее будет представлен обзор «X5S Pro Series». Комплект поставки Комплектация включает в себя: • Робот-пылесос. • Блок питания. • Станция для заряда.
Читать дальше 0 Комментариев16.12.2018 admin
Каждое лето все автовладельцы задаются одним и тем же вопросом: как защитить авто во время отпуска? Просто замечательно, если у владельца есть собственный гараж или платная парковка во дворе дома. Но не всем так везет. К сожалению, не у всех автолюбителей есть бдительные друзья (или родственники), которые будут добросовестно приглядывать за машиной и время от времени переставлять ее с места на место (тем самым создавая эффект присутствия владельца). Какие противоугонные.
Читать дальше 0 Комментариев15.12.2018 admin
Трудовой кодекс России гласит, что нести ответ за несоблюдение трудового законодательства может как наниматель, так и нанимаемый на работу. Действующее законодательство России предполагает следующие типы ответственности: 1. Административная 2. Дисциплинарная 3. Материальная 4. Гражданско-правовая 5. Уголовная Административная ответственность Административная ответственность затрагивает все лица, имеющие функцию представителей власти, предпринимателей и организации. К административным нарушениям относятся: 1. Несоблюдение Трудового Кодекса РФ и законодательства, регулирующего охрану труда. 2. Уклонение от диалога c коллективом.
Читать дальше 0 Комментариев14.12.2018 admin
Рядом с атомной электростанцией в Чернобыле и Припяти одно из самых интересных мест в Чернобыльской зоне отчуждения это остатки горизонтального радара «Дуга», более известного как «Глаз Москвы». Вот только сверхсекретная военная установка теперь заброшена. Радар Дуга С развитием ядерного оружия и растущей угрозой начала войны в 1950-х годах в СССР началась работа над новой радиолокационной системой, которая должна была помочь в обнаружении запуска баллистических ракет с территории Соединенных Штатов. Радары.
Читать дальше 0 Комментариев13.12.2018 admin
С каждым годом роботы пылесосы получают все большее распространение. В этом нет ничего удивительного, ведь с помощью данной техники можно существенно упростить себе жизнь. Человеку больше не придется думать о поддержании чистоты в доме. Решать эту задачу за него будет автомат. По этой причине все большее количество людей задумывается о приобретении такого аппарата. Сегодня большой популярностью пользуются роботы пылесосы, произведенные компанией ILIFE. В линейке этого производителя имеется несколько десятков моделей,.
Читать дальше 0 Комментариев