Ограничители парковки и барьеры

Парковочные барьеры, столбики и другие ограничители и ограждения парковки

Ограждения и ограничители парковки

Парковочные места все чаще становятся платными, особенно в условиях большого города. Взамен держатели авто получают охрану своего личного автотранспорта, надежное место для стоянки и безопасность. Границами для стоянок служат парковочные ограждения различного типа. И если содержание территории парковки уже стало одним из видов бизнеса, то и к его держателям предъявляют определенные требования.

Так выглядят парковочные столбики на стоянке

Виды стоянок

Одна из главных целей городской стоянки — компактно разместить как можно большее количество автомобилей. Поэтому так важно разграничение отдельных мест под авто и продуманная организация планировки на парковке.

Пример обустройства городской парковки

Для начала стоит разобраться, какие типы стоянок существуют, чтобы понять, какие ограждения для парковки им подходят. По географии размещения выделяют:

Стоянки возле объектов общегородского назначения. К ним относят парковки около торгово-развлекательных центров, дворцов спорта, культуры, образовательных учреждений, у вокзалов и аэропортов и т. п. Они могут быть бесплатными или с оплатой за час. Используют парковочные места, как правило, недолго и не на постоянной основе;
Стоянки в нежилом секторе — это обычно парковки у мест работы граждан. К ним относят парковочную территорию возле заводов, строений коммунального хозяйства. Могут быть выделены как постоянные места для работников, так и дополнительные — для клиентов организации;
Парковки в жилом секторе. К этой группе можно отнести парковки во дворе, районные парковки, оборудованные гаражи-стоянки. Основной их признак — близость к жилым зданиям, благодаря чему и возникает постоянство использования. За место платят как посуточно, так и сразу за месяц или год;
Парковочные места на объектах городского движения (вдоль улиц, на площадях). Обычно парковка отдельно взятого автомобиля носит временный характер;
Перехватывающие парковки характеризуются близостью к остановкам общественного транспорта. Они предназначены для непродолжительного хранения автомобилей тех владельцев, которые предпочитают продолжить передвижение на другом виде транспорта.

По длительности хранения авто выделяют постоянное, временное и сезонное. Как уже упоминалось, на постоянной основе автомобиль, как правило, занимает места на стоянках возле работы и у дома во дворе. Временное размещение транспорта возможно практически на любом типе стоянок. Сезонное хранение транспортных единиц особенно типично для летних вариантов средств передвижения (мотоциклы, мопеды, автомобили без верха), а также для определенной техники (снегоуборочная техника, поливальные машины, ремонтная дорожная техника).

Стоянки могут быть также отдельно стоящими, то есть расположенными независимо от каких-либо построек, и пристроенными. Существуют и встроенные гаражи-стоянки с возможностью парковки внутри зданий и под ними.

Среди них выделяют одно- и многоэтажные стоянки. Между этажами перемещение автомобилей может быть организовано по-разному. Выезд или осуществляется самостоятельно, или с применением автоматических средств перемещения. При наличии ограждений для стоянки площадка считается закрытой. Если же парковочные ограждения отсутствуют, — это открытая стоянка. Открытые парковки часто могут быть организованы во дворе или на площадках возле магазинов и развлекательных заведений.

Пример парковочных столбиков на уличной стоянке

Требования, предъявляемые к стоянкам

К различным типам стоянок предъявляются разные требования, продиктованные соображениями безопасности, удобства и функциональности. Дорожная разметка должна быть на всех официально организованных стоянках. Она носит функциональный характер и помогает организовать равномерное распределение транспортных средств на всей территории.

Кроме разметки на асфальте, в качестве разграничений часто применяются парковочные барьеры различного типа и столбики для парковки. Все места должны быть пронумерованы, а въезд на стоянку оформляется предупреждающим дорожным знаком «Место стоянки», «Гараж» или «Парковка».

При сложной организации движения внутри стоянки оно должно регулироваться указателями, табличками и знаками. Все это помогает организовать безопасное движение и нахождение автомобилей на территории площадки.

Обустроенная парковочная территория в жилом секторе

Для стоянок обязательно наличие вывески с информацией о времени ее работы, стоимости услуг по хранению автомобилей, наличии других оказываемых услугах с ценами на них, возможности получения льгот определенными лицами.

Особые требования предъявляются к подземным парковкам:

Должны быть раздельные въезд и выезд со стоянки;
Оборудование стоянки необходимыми системами жизнеобеспечения;
Гидроизоляционная защита повышенного уровня для соблюдения условий микроклимата;
Наличие противопожарной системы.

Для экономии пространства в гаражах и на стоянках могут применяться вертикальные методы хранения автомобилей. Перемещение транспортного средства из горизонтальной в вертикальную плоскость осуществляется механизированным либо автоматическим способом в отсутствии водителя.

Средства ограждения стоянок и разграничения мест

Ограждения для стоянок бывают различного типа в зависимости от функционального назначения и соображений удобства их применения в том или ином случае.

Внешнее ограждение

Открытые стоянки не нуждаются во внешних ограждениях, тогда как закрытые оборудованы ими. В качестве ограждения могут применяться:

Стационарный забор из какого-либо материала. Обычно в условиях города используется прозрачный материал типа металлических секций. сетки рабицы. кованого ограждения. Реже на стоянке устанавливается бетонный глухой забор ;
Временный забор из сетки или досок можно встретить на временно организованных стоянках на местах будущего строительства;
Парковочные ограждения из металла или металлопластика;
Мобильные барьеры для парковок, которые можно перемещать при необходимости.

Мобильные парковочные столбики

Наличие внешнего ограждения помогает воспрепятствовать проникновению посторонних на территорию парковки и обеспечить сохранность автотранспорта.

Внутренние разграничители

На территории стоянки площадка разделяется на машино-места при помощи следующих средств:

Дорожная разметка на асфальте или другом покрытии пола;
Барьеры с нумерацией мест;
Парковочные столбики с нумерацией или без нее;
Ограничители парковки.

Дорожная разметка используется в качестве визуального средства определения границ машино-мест. Часто это единственное средство разграничения парковки во дворе или возле торговых центров, где стоянка бесплатна.

Разметка на асфальте имеет ряд недостатков:

Она требует периодического обновления слоя краски, так как покрытие со временем стирается;
На наземных стоянках в зимнее время из-за снега разметка может быть вовсе не видна;
Некоторые водители могут не соблюдать требования разметки, припарковываясь так, как им хочется.

Чтобы исправить ситуацию, разметку на асфальте рекомендуется совмещать с дополнительными средствами разграничения, такими как барьеры, столбики ограждения и ограничители.

Парковочные барьеры

Барьеры обычно представляют собой изделия из металла в виде основы из трубы диаметром 20–40 мм и заполнителем из труб более мелкого сечения (от 10 до 25 мм). В ширину эти изделия могут быть от 1,8 до 2,5 метра, а высота их обычно составляет от одного до полутора метров. Секции могут быть соединены между собой при помощи сварки, а мобильный вариант парковочных барьеров крепится при помощи специальных крючков. Существуют также складные барьеры для обозначения одного машино-места.

Так выглядят складные парковочные барьеры

Парковочные столбики

Декоративные столбики ограждения тоже могут быть использованы для разграничения внутреннего пространства стоянки. В некоторых случаях между ними натягивают цепь для ограничения возможности проезда между парковочными столбами. Возможно использование только парковочных столбов без сцепления.

Изготовители предлагают парковочные столбики различных видов. Стационарные столбики ограждения могут выпускаться с насадкой для бетонирования и без нее. На поверхность парковочных столбов может быть нанесена разметка светоотражающими красками.

Схема и размеры парковочных столбиков

Это обеспечивает безопасность движения по территории даже в ночное время суток без освещения территории. Для стационарного размещения может быть использовано и анкерное крепление парковочных столбов.

Для временной организации разметки могут использоваться съемные и мобильные парковочные столбики. Особенность съемных столбов в том, что они надежно крепятся к основанию пола, но в случае необходимости могут быть легко демонтированы. Мобильные столбики ограждения не имеют креплений и, как правило, отличаются большим весом (до 20 кг).

Ограничители парковки

Ограничители парковки — это компактные разграничители машино-мест на площадке. Их называют также колесоотбойниками из-за частого наезда на них. Ограничители парковки призваны визуально разделить площадку так, чтобы не допустить выезда за пределы машино-места без вероятности столкновения двух автомобилей, стоящих друг против друга.

Продольные ограничители разделяют полосы движения и не позволяют водителям перемещать свои автомобили по схеме, не предусмотренной правилами парковки.

Это позволяет соблюсти требования безопасности движения на стоянках. Также ограничители могут применяться на автозаправочных станциях, возле клумб и пешеходных дорожек для недопущения выезда за пределы стоянки и предотвращения ДТП.

Так выглядят парковочные ограничители

Таким образом, основное назначение различных видов ограждений на стоянках и парковках — обеспечить безопасность передвижения. Ограждения помогают сохранить транспортные средства в целости и не допустить их угона, а четкая организация планировки способствует легкому и простому ориентированию в пространстве даже на большой площади парковки.

http://svoizabor.ru

Все для парковки

Нехватка парковочных мест становится актуальной проблемой в крупных городах. Как показала статистика, количество личного, служебного и общественного транспорта постоянно увеличивается, а значит, грамотная организация паркингов становится необходимым мероприятием везде, где наблюдается плотный автотранспортный поток. Для этой цели существует разнообразное парковочное оборудование.Основные его виды можно условно разделить на:

Ограждения для парковки
Искусственные неровности (лежачие полицейские, колесоотбойники, бордюрные съезды и т.п.)

Таким образом, для организации удобного размещения автотранспорта на разных площадках сегодня можно использовать различные ограждения для парковки (металлические, ленточные, пластиковые), а также бетонные полусферы, колесоотбойники, болларды, шлагбаумы, зеркала, столбики ограждения для парковки и ещё многое другое оборудование, созданное специально для организации безопасной и удобной парковки автомобильного транспорта.

Все ограждения для парковки, в свою очередь, делятся на:

Съемные (разного рода барьеры и столбики),
Стационарные (столбики ограждения для парковки, складные барьеры),
Передвижные (передвижные барьеры, столбики, сигнальные конусы и ограды).

Каждый из видов этого оборудования имеет свою задачу. Так, ограждения для парковки, представленные в виде различных решеток, призваны ограничивать территорию парковочного места, тогда как столбики ограждения для парковки используются, как разделители тротуара и проезжей части, ограничители въезда на места для парковок. Несмотря на свою простоту, столбики ограждения для парковок являются весьма эффективными оградительными средствами. Механические ограждения для парковки оснащаются дополнительными аксессуарами: замками, цепями, кольцами для цепей и карабинами.

Отдельно стоит рассматривать такое парковочное оборудование, как колесоотбойники, роль которых - фиксирование положения автомобиля, защита стен, колонн от наездов, отделение пешеходных зоны от проезжих.

Разметка парковки, в свою очередь, тоже может рассматриваться, как вид парковочного оборудования. Она наносится с целью информирования участников движения о его режимах и ограничениях.

Это, а также многое другое оборудование для грамотной и эффективной организации парковок способно снизить затраты на их обслуживание, а заодно:

обеспечить эффективный контроль доступа на парковку и охрану автотранспорта на ней,
обеспечить эффективное использование площадь парковки и организацию рабочих мест,
создать парковочные зоны и контролировать въезд и выезд на них.

Захотите вы приобрести только столбики ограждения для парковки, разметочные материалы, какие-либо ограничители или сразу несколько видов парковочных средств - продукция нашей компании, представленная всеми вышеперечисленными видами оборудования, станет долговечным и надежным “контролером” любой парковки.

Все цены указаны с учетом НДС 18%. Фактическую цену, наличие и технические характеристики уточняйте у менеджеров по продажам.

Информация, предоставленная на сайте, не является публичной офертой. Цены и характеристики товаров, указанные на сайте носят информационный характер и приводятся в целях ознакомления потребителей с ассортиментом предлагаемой продукции.

Адреса филиалов компании в разных городах России вы можете найти в разделе КОНТАКТЫ

Ограничители парковки

Парковочный барьер (антипарковщик)

Такое ограничительное устройство состоит из опорной части, закрепленной на цементном или асфальтном покрытии, и подвижной, опускающей и поднимающей блокиратор парковочного места. Складной барьер для парковки из металлических труб, устойчивых к наезду и внешним воздействиям, окрашен в яркие цвета для лучшей видимости, и оснащен замком в целях контроля доступа.

Механические барьеры для парковки автомобилей обладают рядом преимуществ:

Долговечность эксплуатации, за счет прочности материала изготовления и антикоррозийного порошкового слоя.
Простой и быстрый монтаж, с возможностью самостоятельного выполнения без привлечения профильных специалистов.
Универсальность применения (парковочное оборудование для дворов жилых домов, подземных и уличных паркингов, стоянок торговых центров, офисных зданий, зон отдыха).

Столбики для ограждения парковки

Ограничители парковки данного вида могут применяться в различных вариациях исполнения, в зависимости от физических свойств и функциональности изделия.

Столбик гибкий (столбик полиуретановый или резиновый столбик за счет эластичности не повреждает автотранспортные средства и не наносит травм), столбик парковочный пластиковый (имеет легкий вес и не подвержен образованию ржавчины на поверхности), парковочный столбик металлический (стойкий к многократным столкновениям и перепадам температур).
Столбик парковочный съемный (основание зафиксировано на дорожном полотне, верхний элемент отсоединяется), монолитные столбики с неразборной конструкцией.
Стационарные столбики для постоянного использования (закрепление нижней части с помощью бетонирования или анкерных болтов), столбик передвижной временного назначения.

Колесоотбойники (делиниаторы)

В отличие от типа «антипарковочный столбик» колесоотбойник резиновый очерчивает границы парковочного места, и отделяет его от опасных объектов, ценного оборудования, стен и фасадов зданий.

Бетонные ограничители парковки

Главная » Статьи » Бетонные ограничители парковки

Бетонные полусферы представляют собой устройства, которые не допускают парковки транспортных средств в местах, где автомобили могут представлять опасность. Их устанавливают во дворах, где играют дети или в других местах, где не следует оставлять автомобиль, это участки возле супермаркетов, бизнес-центров, больниц. Благодаря бетонной полусфере существует возможность обезопасить окружающих от большого скопления транспортных средств, выхлопных газов и лишнего шума. Установка полусфер может быть на постоянной основе или временной, ограничители с легкостью демонтируются и не изнашиваются.

Назначение

Полусферы из бетона применяются в местах с интенсивным движением людей для ограничения потока транспортных средств. К сожалению, удобных парковок не так много, поэтому транспортным средствам не всегда удается соблюдать правила стоянки. Парковки автомобилей осуществляются на игровых площадках с детьми, газонах, клумбах, возле мест общественного питания, торговых центров.

Чтобы транспортные средства не мешали движению пешеходов, придуманы ограничительные приспособления. Дорожный ограничитель может выглядеть в виде вазонов, цветочниц, столбиков или скамеек, устанавливают бетонные полусферы. Эти антипарковочные приспособления могут быть массивными, которые используются на постоянной основе и меньшего размера, устанавливаемые временно.

Преимущества

Парковки с бетонными полусферами имеют следующие преимущества:

более стойки к разрушениям и просто так не разобьются без специального инструмента;
при наезде тяжелым транспортным средством оградительный элемент не пострадает;
полусфера из бетонного раствора имеет долгий срок эксплуатации за счет прочностных характеристик материала;
за счет массивных размеров не поддается легкому передвижению;
легкость установки;
не несут опасности окружающим за счет своих округлых форм;
может служить украшением уличного интерьера;
существует возможность увеличить стандартную высоту и тем самым не допустить заезд больших автомобилей.

Установка

Установка бетонных полусфер как ограничители парковок.

Бетонные полусферы устанавливают на асфальтном покрытии, дороге из грунта, на газоне и тротуарной плитке. Установка бетонных антипарковок должна осуществляться только на ровной поверхности. За счет веса дорожного оградительного элемента обеспечивается надежная и прочная фиксация. Если бетонная антипарковка имеет относительно легкий вес, ее дополнительно оборудуют стальными прутьями. Металлический штырь для укрепления объекта устанавливают в основание на этапе укладки бетонного раствора в форму.

Чтобы установить бетонную полусферу, следует выполнить следующие этапы:

Монтаж конструкции начинается с подготовки дорожного покрытия. Нужно убедиться, что поверхность участка ровная и очищена от мусора.
Приступают к установке формы, для чего делают отверстие в дорожном основании с помощью перфоратора и нужной оснастки.
Штырь можно замуровать в бетон, но тогда конструкция превратится в стационарную, и убрать ее можно будет только разбивкой.
Для монтажа временных ограничительных мест, которые устанавливают на время проведения спортивных мероприятий или для других функций, тогда на дорожном участке следует установить антипарковки и выровнять их по линии.

Обслуживание и уход

Бетонный оградительный элемент для предотвращения проезда транспортных средств изготавливается из бетона высокого качества. Важно найти производителей с хорошей репутацией, которые для приготовления раствора используют очищенный намывной песок и высокомарочный цемент. Добросовестные производители используют добавки, пластификаторы и другие составы, которые способны увеличить технологические характеристики бетона. Всевозможные добавки улучшают свойства раствора и повышают возможность противостоять агрессивным средам, механическим воздействиям и неблагоприятным погодным условиям.

Если планируется установка полусфер в качестве декоративного элемента, их окрашивают фасадными красками, которые стойки к атмосферным осадкам. Бетонные оградительные конструкции не нуждаются в сильном уходе. Им достаточно периодического очищения от пыли и грязи. Поверхность чистят жесткой щеткой, которую смачивают в мыльной воде. Чтобы полусфера прослужила долго и не потеряла своих характеристик, поверхность элемента следует окрашивать раз в несколько лет.

Формы для бетонных полусфер

Схема полусферы.

Полусферы можно изготовить собственноручно в том количестве, которое нужно для ограждения дорожного участка или приобрести у производителей. Изготовление антипарковок не имеет сложностей и под силу любому желающему сделать самостоятельно оградитель.

Для собственноручного изготовления полусферы следует приобрести бетономешалку, форму для изделия и необходимые материалы. Форму для антипарковок изготавливают из высокопрочного пластика толщиной 0,2-0,3 сантиметра. Формы для сферических конструкций могут использоваться неоднократно. Производители делают сферические конструкции разных размеров. Наиболее популярны формы с h 250 миллиметров и d 500 миллиметров. Вес такой конструкции достигает восьмидесяти килограммов.

Собственноручное изготовление формы подразумевает приготовление бетонного раствора. Для этого смешивают песок, цемент и щебень в нужных пропорциях и заливают водой. Воды понадобится столько, чтобы консистенция стала напоминать густую сметану. Приготовленный раствор разливают в формы и оставляют выдерживаться на 24 часа. Спустя сутки изделия достают из формы и оставляют сохнуть. Раствор достигнет своих максимальных прочностных характеристик спустя 28 дней.

Заключение

Бетонные оградительные конструкции применяют в случае необходимости оградить участок дороги от транспортных средств. Их устанавливают возле детских площадок, торговых центров и других мест с интенсивным движением пешеходов.

Бетонные дорожные полусферы можно приобрести готовыми или при желании изготовить собственноручно. Чтобы антипарковочные дорожные конструкции прослужили не один десяток лет и при этом сохранили характеристики, следует обеспечить периодический уход за поверхностью изделий.

kladembeton.ru

Бетонная полусфера на проезжей части – гарантия правильной парковки автотранспорта

Бетонная полусфера в основном используется для недопущения парковки автотранспорта в нежелательных для этого местах. Благодаря простой форме, функциональности и доступной цене изделие пользуется спросом. Полусфера (надолб) не мешает движению пешеходов. При необходимости ее могут объехать велосипедисты, но для обычного легкового автомобиля такой элемент на дороге становится непреодолимым препятствием.